Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Техника и оборудование для ремонта и содержания автомобильных дорог

.pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
10.49 Mб
Скачать

Окончание табл. 10.1

Характеристики

 

Модели

 

ДМК-60

ДМК-40

ДМК-30

 

 

Щетка уборочная

Рабочая

 

 

 

ЩУ-5 (расположение

ширина, м

2,4

2,4

2,4

в базе)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Щетка для мойки

Высота обра-

 

 

 

дорожных ограждений

батываемой

0,27...1,3

0,27...1,3

0,27...1,3

ЩН-5

зоны, м

 

 

 

 

 

 

 

 

Рабочая скорость

 

50...60

50...60

50...60

в скоростном режиме, км/ч

 

 

 

Рабочая скорость

 

20...40

20...40

20...40

в режиме посыпки, км/ч

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гудронатор СД-205

Вместимость

8

цистерны, м3

 

 

 

 

Универсальные комбинированные дорожные машины ДМК-60, ДМК-40, ДМК-30 представляют собой соответственно:

автомобиль-самосвал КамАЗ-53605 г/п 11 тн;

автомобиль-самосвал КамАЗ-53229 г/п 14,5 тн;

автомобиль-самосвал КамАЗ-55111 г/п 13 тн.

Комплект быстросъемного взаимозаменяемого навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием в движении независимо от передачи в КПП.

10.2.2. Автосамосвал БАС-10Д на базе VOLVO FM13

Машина дорожная комбинированная БАС-10Д (рис. 10.12) на базе автосамосвала VOLVO FM13 предназначена для всесезонного содержания скоростных федеральных и региональных автомобильных дорог с твердым покрытием.

Рис. 10.12. Автосамосвал БАС-10Д

141

Большая грузоподъемность базового автосамосвала (объем кузова 16 м3) позволяет устанавливать на машину бункер повышенной вместимости, что увеличивает производительность машины относительно других моделей.

Распределитель GILETTA HF-8050T5 (объем бункера до 12 м3) устанавливается либо в кузов автосамосвала, либо вместо самосвального кузова. В случае установки оборудования в самосвальный кузов оно дополнительно комплектуется системой быстросъемности, позволяющей осуществлять монтаж и демонтаж оборудования за 15 мин без применения каких-либо грузоподъемных устройств и механизмов.

Технические характеристики дорожной машины БАС-10Д:

 

 

 

Объем бункера распределителя GILETTA HF-8050T5, м3

до 12

Объем бункера распределителя GILETTA HF-8050, м3

до 10

Плотность распределения реагентов, г/м2

5–350

Ширина распределения, м

2–12

Высота погрузки реагента (при установке бункера вместо са-

 

мосвального кузова), мм:

 

– для GILETTA HF-8050

2 800

– для GILETTA HF-8050T5

3 000

Управление процессом распределения реагентов

автоматическое

Рабочая скорость при выполнениитехнологических операций,

15–60

км/ч

 

Геометрические размеры, мм:

 

– длина

10 700

– ширина

2 500

– высота

3 260

10.2.3. Машины серии ЭД

Модель ЭД-405 на базе шасси КамАЗ-65115

Дорожная машина ЭД-405 (ПС+ПМ) (рис. 10.13) имеет богатый набор навесного оборудования, позволяющего использовать машину в зимний период для распределения противогололедных материалов, дежурной и скоростной снегоочистки, а летом ЭД-405 используется для мойки и поливки дорожного полотна, сметания мусора с проезжей части дорог, закачивания воды из водоемов, мойки дорожных знаков.

На дорожную машину ЭД-405 (ПС+ПМ) и на другие машины серии ЭД-405 благодаря универсальной передней монтажной плите возможна установка полного перечня фронтального плужного оборудования (отвал с резиновым лемехом, скоростной отвал, комбинированный отвал). Также на переднюю монтажную плиту возможна установка щетки для мойки дорожных ограждений. На дорожных

142

машинах серии ЭД-405 возможно использование бокового отвала, что позволяет увеличить ширину обрабатываемой полосы при снегоочистке до 4 м.

Рис. 10.13. Дорожная машина ЭД-405

На дорожной машине ЭД-405 средний (грейдерный) нож можно использовать круглогодично при проведении работ по разравниванию песка и щебня летом и для удаления спресованного снега и свежего наката зимой. Все вышеперечисленное навесное оборудование устанавливается на все дорожные машины серии ЭД-405 в комплектации, наиболее подходящей заказчику. Привод всех рабочих органов гидравлический, осуществляется дистанционно из кабины водителя. Помимо гидрооборудования отечественного производства, возможна установка оборудования фирм Salami (Италия) и Danfoss (Дания).

Машина ЭД-405М оснащена набором оборудования, позволяющим производить механизированную погрузку кузова на себя, транспортировку кузова, механизированное снятие кузова на землю и освобождение от груза путем самосвальной выгрузки. Использование мультилифта значительно расширяет функциональные возможности дорожной машины.

Обрабатываемая полоса, м

 

– комбинированный отвал

2,47–3,0

– скоростной отвал

2,6

– средний (грейдерный) нож

2,9

– боковой отвал

2,2

– боковой отвал совместно со скоростным

4,6

– отвал с резиновым лемехом

2,47–3,0

– распределение противогололедных материалов

4–8

– средняя подметальная щетка

2,34

– мойка

до 3,5

Мощность, л.с.

240/260

Грузоподъемность, т

12

Вместимость, м3

 

– кузов пескоразбрасывателя

6,5

– цистерна

9,3

143

Модель ЭД-244К на базе шасси КамАЗ-43253

Большегрузная многофункциональная комбинированная дорожная машина ЭД-244К (рис. 10.14) на базе двухосного шасси 4×2 КамАЗ 43253 (EBRO II) с двигателем 740.31.240 предназначена для круглогодичного выполнения работ по содержанию автомобильных дорог.

Базовое шасси имеет оригинальную доработку, позволяющую производить установку любого навесного оборудования.

Рис. 10.14. Дорожная машина ЭД-244К

Глушитель системы выхлопа комбинированной дорожной машины ЭД-244К расположен вертикально за кабиной водителя, рессиверы тормозной системы выведены в безопасную зону. Автомобиль с межбазовым расстоянием 4200 мм имеет хорошую устойчивость на заснеженной трассе, кроме того, для этой цели на 80 мм снижен центр масс устанавливаемого на машине оборудования.

Комбинированная дорожная машина ЭД-244К приспособлена для установки полного комплекта из 16 видов различного навесного оборудования. Для этого машина имеет все необходимое оснащение, однако совсем необязательно использовать полный комплект, право выбора остается за заказчиком. На дорожную машину ЭД-244К можно всегда и где угодно установить любое навесное оборудование из комплекта, причем процесс переустановки займет не более 15–20 мин.

Технические характеристики модели ЭД-244К:

 

 

 

Колесная формула

4×2

Грузоподъемность, т

10

Полная масса, т

15

Двигатель

740.31-240

Мощность, (л.с.)

240

Вместимость, м3:

 

– бункера ПС-оборудования

5

– бункера солераспределителя

4,6

– баков для увлажнения (4 бака)

1,5

144

– цистерны ПМ-оборудования

7

– емкость из высокопрочного полиэтилена

7,2

– бункер подметально-вакуумного оборудования

7

Плотность распределения, г/м2:

20–500

– пескосоль

– соль

5–50

– жидкие реагенты

50–150

Обрабатываемая полоса, м:

4–8

– разбрасывающее устройство

– отвал передний

2,47–3,0

– отвал скоростной

2,6

– отвал комбинированный

2,47–3,0

– отвал средний

2,9

– щеточное оборудование

2,34

– фронтальная щетка

2,4–2,7

– высоконапорная мойка

до 3,5

– оборудование для мойки жестких барьерных ограждений

диаметр щетки

 

1000 мм

Скорость рабочая, км/ч:

30

– снегоочистка

– скоростная снегоочистка

60

– распределение ПГМ

до 40

Модель ЭД-244 на базе шасси МАЗ-5337А2-340

Дорожная машина ЭД-244А1 (рис. 10.15) выполнена на базе автосамосвала МАЗ-5516 грузоподъемностью 20 т. Технические возможности данного самосвала позволяют использовать машину в зимний период для очистки дорожного полотна от снега и наледи и распределения противогололедных материалов, в летний – для перевозки и выгрузки сыпучих материалов и прочих грузов.

Рис. 10.15. Дорожная машина ЭД-244

145

Технические возможности данного самосвала позволяют использовать машину в зимний период для очистки дорожного полотна от снега и наледи и распределения противогололедных материалов, в летний – для перевозки и выгрузки сыпучих материалов и прочих грузов.

Функциональные возможности этой машины полностью отвечают современным требованиям для машины по содержанию дорог. В состав машины входят до 15 видов различного быстросъемного навесного оборудования.

Все навесное оборудование, устанавливаемое на дорожную машину ЭД244А1 – быстросъемное, монтаж и демонтаж осуществляются за 15–20 мин без применения грузоподъемных средств.

Кроме того, на машину ЭД-244А1 можно установить оборудование для распределения увлажненных химических реагентов в чистом виде (не смешанных с песком) (ЭД-244А1С), представляющее собой конструкцию, состоящую из металлических или пластиковых баков с системой увлажнения.

Технические характеристики модели ЭД-244:

 

 

 

Мощность, л.с.

330

Грузоподъемность, т

20

Вместимость, м3

 

– кузов пескоразбрасывателя

7,1

Обрабатываемая полоса, м

 

– комбинированный отвал

2,7–3,16

– отвал с резиновым лемехом

2,47–3,16

– скоростной отвал

2,7

– передняя подметальная щетка

2,4

– распределение противогололедных материалов

4–12

Модель ЭД-405А на базе самосвала КамАЗ-65115

Всовременных условиях содержания автомобильных дорог большой интерес представляют машины на базе самосвалов КамАЗ-55111, КамАЗ-65115.

Дорожная машина ЭД-405А (рис. 10.16) – многофункциональный комплекс, так как входящее в состав машины оборудование позволяет выполнять скоростную и патрульную снегоочистку; удалять спрессованный снег и шугу, наледь; распределять противогололедные материалы и жидкие реагенты.

Влетний период возможно использовать дорожную машину ЭД-405А для сметания мусора, мойки и поливки дорожного полотна, мойки элементов пути и дорожных знаков, перевозки грузов, разбрасывания песка и щебня. Кузов пескоразбрасывающего и поливомоечного оборудования дорожной машины ЭД-405А имеет направляющие полозья со стационарно закрепленными и регулируемыми по высоте четырьмя

146

опорами, что наряду с применением в гидросистеме быстросъемных соединений обеспечивает быстроту погрузки и снятие кузова без привлечения дополнительных силигрузоподъемныхмеханизмов налюбомучасткесровнымпокрытием.

Рис. 10.16. Дорожная машина ЭД-405А

Кроме того, на машину ЭД 405А можно установить оборудование для распределения увлажненных химических реагентов в чистом виде (не смешанных с песком) (ЭД 405АС), представляющее собой конструкцию, состоящую из металлических или пластиковых баков с системой увлажнения или же рассолораспределяющее оборудование (ЭД 405АР).

Технические характеристики модели ЭД-405А

Обрабатываемая полоса, м:

 

– скоростной отвал

2,6

– отвал передний поворотный

2,47–3,0

– распределение противогололедных материалов

4–8

– отвал комбинированный

2,47–3,0

– средний (грейдерный) нож

2,9

– поливка

4–18

– распределитель жидких хлоридов

2–10

– щетка фронтальная

2,4–2,7

Объем кузова, м3:

 

– солераспределителя

4,8

– баков для увлажнения

1,5

– пластиковых баков

7

Грузоподъемность, т

13/15

Мощность, л.с.

240

147

10.2.4. Пескоразбрасывающие машины

Модель КО-823-05

Машина уборочная универсальная КО-823-05 (рис. 10.17) предназначена для круглогодичного использования по содержанию дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием. Коробка передач имеет двухступенчатый делитель (мультипликатор), позволяющий получить десять передач переднего хода и две передачи заднего хода.

Рис. 10.17. Машина КО-823-05

Конструкция машины КО-823-05 позволяет выполнять следующие операции: скоростное сгребание снега (до 60 км/ч); отбрасывание снега на расстояние до 7 м; удаление плотно слежавшегося снега; сметание снега; посыпка дорожного полотна инертными материалами; разравнивание гравия и других материалов; перевозка сыпучих материалов с саморазгрузкой.

В зимний период машина используется для очистки дорожного покрытия от свежевыпавшего и плотно слежавшегося снега, для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, для перевозки снега или других сыпучих материалов.

Основные технические характеристики машины КО–823-05:

Базовое шасси

КамАЗ-65115-1041

Двигатель

КамАЗ-740.62 (280 л.с.);

 

Cummins 6 (285 л.с.)

Масса загружаемых сыпучих материалов, кг

13800

Рабочая скорость движения, км/ч

20–40

Ширина рабочей зоны плуга обычного, м

2,5

Ширина рабочей зоны плуга скоростного, м

2,7

Ширина рабочей зоны щетки, м

2,5

Ширина распределяющего оборудования, м

4–9

148

Модель МДК 5337-01

Предназначена для круглогодичного использования по содержанию магистральных и городских дорог с твердым покрытием, также для взлетно-посадочных полос аэродромов (рис. 10.18).

Рис. 10.18. Модель МДК 5337-01

Основные технические характеристики машины МДК 5337-01:

Базовое шасси

МАЗ 5337А2-340 (Euro-3)

Мощность двигателя, л.с.

230

Колесная формула

4×2

Тип топлива

дизельное

Вместимость цистерны, м3

9

Ширина рабочей при мойке, м

10

Ширина рабочей при поливке, м

20,5

Ширина рабочей при распределении материалов, м

3–12

Ширина рабочей при снегоочистке, м

2,7–3,2

Основное оборудование

Плужное, щёточное,

 

пескоразбрасывающее

 

 

Масса загружаемых материалов, кг

8750

Габаритные размеры, м

9,1×2,85×3,2

10.2.5. Комплексная дорожная машина КДМ-313

Комплексная дорожная машина КДМ-313 предназначена для ямочного ремонта летом и для содержания автодорог в зимний период. Технологическое оборудование машины смонтировано на базе автомобильного шасси КамАЗ-53229.

Конструкция машины КДМ-313 позволяет устанавливать на шасси быстросменное оборудование для ямочного ремонта или оборудование для содержания

149

дорог зимой. Это обеспечивает круглогодичную эксплуатацию КДМ-313 в отличие от узкоспециализированных машин, эксплуатируемых только в определенные сезоны.

Оборудование для ямочного ремонта. КДМ-313 с установленным оборудова-

нием для ямочного ремонта предназначена для ремонта асфальтобетонного покрытия (выбоин, трещин и т.д.) автодорог путем заполнения поврежденных мест предварительно подготовленным этой же машиной щебнем (фракции 5–15 мм), обработанным битумной эмульсией с коротким временем распада (по ГОСТ 18659). Машина предназначена для эксплуатации при температуре окружающей среды от +5 до +40 °С.

Использование шасси КамАЗ делает машину более маневренной и мобильной, что особенно актуально при выполнении работ по заливке трещин, поскольку значительно экономится время на перемещение машины с объекта на объект.

Оборудование для содержания автодорог в зимний период КДМ-313 (рис. 10.19) с установленными сменными передним скоростным и боковым отвалами и пескоразбрасывателем осуществляет работы по уборке снега и шуги на дорогах, обочинах и распределению сыпучих противогололедныхматериалов подорожному полотну.

Рис. 10.19. Модель КДМ-313 для уборки снега

Сменное пескоразбрасывающее оборудование предназначено для разбрасывания пескосоляной смеси на дорогах с твердым покрытием в осенне-зимний период (рис. 10.20). Передний скоростной отвал служит для скоростной патрульной очистки автодорог с твердым покрытием от свежевыпавшего снега (устанавливается на передней части автомобиля с помощью специального кронштейна). Отвал копирует профиль дорожного покрытия, что обеспечивает чистый след. Боковой отвал предназначен для удаления снега, шуги с дорожного полотна и обочины дороги (устанавливается с правой стороны по ходу движения машины).

150

Соседние файлы в папке книги