книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Техника и оборудование для ремонта и содержания автомобильных дорог

–разравнивание гравия и других материалов;

–перевозка сыпучих материалов с саморазгрузкой;

–мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;

–поливка зеленых насаждений;

–применение в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

Рис. 2.12. Машина уборочная универсальная КО-823-04

В зависимости от комплектации спецоборудованием машина выпускается в различных исполнениях: комплектация поставки определяется покупателем и может быть изменена в пределах, указанных в каждом исполнении в сторону дополнения или исключения отдельных механизмов по его требованию. Оборудование плужно-скоростное и плужно-полускоростное устанавливается только на шасси КамАЗ-53229.

Взимний период машина используется для очистки дорожного покрытия от свежевыпавшего и плотно слежавшегося снега, для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, для перевозки снега или других сыпучих материалов.

Влетний период машина используется для мойки и поливки дорожных покрытий, прилотковой полосы, поливки зеленых насаждений, в качестве дополнительного средства при тушении пожаров и как подсобное средство при ремонтных работах на автомобильных дорогах.

Ниже представлены основные технические характеристики модели КО-823-04.

31

32

Основные технические характеристики модели ПУМ-69.05:

Модель ПУМ-1

Подметально-уборочная машина ПУМ-1 на базовом шасси ГАЗ-3307 (рис. 2.15) используется коммунальными службами для выполнения механизированной уборки городских дорог и прилотковых участков. Уборка мусора выполняется основной и двумя лотковыми щетками. ПУМ-1 осуществляет автоматический забор сметаемого мусора в мусоросборники для их последующей транспортировки к месту свалки. Разгрузка кузова в ПУМ-1 механизированная.

33

Модель КО-326

Подметально-уборочная машина КО-326 предназначена для очистки городских дорог с асфальтовым или цементобетонным покрытием от загрязнений (рис. 2.16).

Подметально-уборочная машина осуществляет подметание загрязнений, загрузку смета в бункер-мусоросборник, вывоз и самосвальную выгрузку в местах свалки. В состав спецоборудования машины входят: бункер-мусоросборник, стойка для установки и закрепления всасывающего рукава подборщика, водяной насос, автономный привод вентилятора, вентилятор, насосы гидросистемы.

Рис. 2.16. Подметально-уборочная машина КО-326

Рабочие органы машины:

–центральная косоустановленная щетка, предназначенная для подметания проезжей части дороги и подачи смёта в зону всасывания пневмоподборщика;

–торцовая лотковая щетка, служащая для подметания лотка и подачи смёта

взону всасывания пневмоподборщика;

–подборщик, состоящий из всасывающего сопла и установленной за ним цилиндрической щеткой.

Привод рабочих органов – гидравлический. Управление рабочими органами, спецоборудованием и автономным двигателем осуществляется с пульта, установленного в кабине водителя.

Лотковая и центральная щетки, вращаясь, формируют вал смёта, который удаляется с дорожной поверхности потоком воздуха во всасывающее сопло и далее по пневмопроводу подается в бункер, где происходит его осаждение. Остатки смета подбрасываются в сопло щеткой подборщика.

Задняя крышка бункера фиксируется зажимами, управляемыми из кабины водителя гидроцилиндром. Разгрузка бункера-мусоросборника самосвальная.

34

При работе в темное время суток рабочая зона лотковой щетки освещается специальной фарой. Для наблюдения за работой рыхлителя и лотковой щетки на правом кронштейне установлено дополнительное зеркало.

Для обеспыливания процесса уборки в область расположения центральной и лотковой щеток, а также в сопло подборщика подается под давлением вода, которая распыляется форсунками. Подача воды осуществляется центробежным водяным насосом.

Ниже даны основные технические характеристики подметально-уборочной машины модели КО-326.

2.6. Подметальные машины

RAVO Compact CNG

Машина RAVO Compact CNG предназначена для экорайонов и работает на сжатом природном газе (рис. 2.17).

RAVO Compact CNG – первая в мире вакуумная подметально-уборочная машина с двигателем, разработанным для природного газа.

В подметальной машине используется новейший двигатель фирмы IVECO – признанного лидера в производстве силовых агрегатов. Помимо резкого снижения вредных выбросов использование спецдвигателя позволило сократить шум на 30 % и добиться снижения эксплуатационных расходов.

Благодаря своим компактным размерам подметальная машина RAVO Compact CNG может эффективно функционировать и как тротуароуборочная техника.

35

Два варианта разгрузки бункера (рис. 2.19):

–самосвальный – для версий ST и STH;

–сброс содержимого бункера в контейнер – для версии CD.

Рис. 2.19. Варианты разгрузки бункера

Отличительными характеристиками вакуумных подметальных машин RAVO являются:

–независимость мощности всасывания от степени заполнения бункера;

–возможность максимального заполнения бункера до 100 % объема (при объеме 5,5 м3 машина может собрать 5,5 т воды);

–использование нержавеющей стали максимально защищает конструкцию уборочных машин RAVO от коррозии;

–простота выгрузки содержимого бункера;

–применение вакуумного рукава позволяет производить очистку колодцев ливневой канализации, а также забирать мусор из урн;

–дополнительное окно, встроенное в пол кабины вакуумной машины позволяет контролировать работу щеточного и всасывающего оборудования;

–низкий уровень шума при работе;

–небольшой радиус разворота (3,8 м при длине автомобиля 4,5 м). Всасывающая шахта расположена по центру автомобиля (рис. 2.20). Данное

расположение позволяет машине производить уборку по всему фронту очищаемой полосы, захватывая левую и правую стороны одновременно.

Интегрированные в конструкцию рамы баки для воды (рис. 2.21). На машинах RAVO 5-й серии они достигают 540 л, позволяя получить максимально низкий центр тяжести автомобиля, что в сочетании со сдвоенными колесами на задней оси обеспечивает требуемую устойчивость.

38

Щеточное оборудование

Оптимальное расположение лотковых щеток (рис. 2.23) – перед колесами, что позволяет избежать уплотняющего воздействия колес на дорожный смет в процессе уборки.

Гидропневматическая подвеска шасси обеспечивает равномерное давление на щетки, что удлиняет срок их эксплуатации на 40 % по сравнению с обычной подвеской (рис. 2.24).

Наличие дополнительной третьей щетки повышает эффективность очистки (рис. 2.25). Установленная на автомашине RAVO 5-й серии третья щетка является самой мощной в классе.

Управление щеточным оборудованием осуществляется при помощи джойстиков, расположенных на двери кабины (рис. 2.26).

Уникальная конструкция позволяет достичь независимости мощности всасывания от степени заполнения при максимальном в данном классе автомашин разрежении (рис. 2.27, а).

40