Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Роликовые и дисковые конвейеры и устройства

..pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
10.45 Mб
Скачать

Технико-экономические показатели

Длина в м ......................................

 

Годовая

производительность в

тыс. т ? ..........................

 

обо-

Первоначальная с т о и м о с т ь

рудования

в руб..................................

рас­

Годовые эксплуатационные

ходы *в руб.......................

 

В том числе заработная плата

сначислениями|в руб. Число рабочих в смену:

занятых ручным трудом

механизаторов ....................

Себестоимость транспортирова­ ния 1 т груза в руб........................

Выработка в тыс. т на одного

рабочего ...............................................

Коэффициент использования по времени К вр

Коэффициент использования по грузоподъемности Кгр

 

 

 

 

Оборудование (см. рис.

120)

Роликовый конвейер 5

Роликовый конвейер 3

Люлечный конвейер 4

Роликовый конвейер 1

 

Люлечный конвейер 9 с за­ грузочным и разгрузочным устройствами

Роликовый конвейер 20

Роликовый конвейер 19

1.0

4,5

23X9 *

7,0X2

20,0

1,5

1,5

30

30

30,0

42,0

 

42,0

42,0

9.0

16

56

54 630

176

 

5680

20

20

815

51

24 512

170

 

2315

18

18

804

34

2 287

100

 

965

12

12

Подвесной конвейер 13 с загрузочными устрой­ ствами

Роликовый конвейер 10 с подъемным столом

44

4X2 *

21

21

2130

160

1102

150

317

57

12

11

Ленточный конвейер

Роликовый конвейер

2,0

2,0

9,0

9,0

50

25

37

24

14

14

0,33

_

0,33

_

0,34

_

_

_

_

_

_

0,003

0,014

0,621

0,042

0,06

0,005

0,005

0,132

0,024

0,006

0,008

0,027

0,0017

0.8

0,004

0,6

0,0004

0,0004

0,12

0,007

0,004

0,0026

45,0

1071,4

15,7

500

52,4

4200

4200

34,1

437,5

750

750

0,1

0,1

0.1

0.2

0,8

0,2

0.2

0,1

0,1

0,6

0.6

0,5

0,5

0,5

0,5

0.6

0,5

0.5

0,4

0.5

0,5

0,5

Длина конвейеров умножена на их количество.

где GOL — собственныйвес машины длиной L, включая несущие металлоконструкции, в кг;

коэффициент тары

К т =

G0ZT

(G

Для приводных конвейеров

G0 — вес вращающихся частей

ивес ленты или цепи или других движущихся частей трансмис­ сий (кроме собственно привода).

Как правило, натуральные показатели неприводных роликовых

идисковых конвейеров обычно лучше таковых для других машин непрерывного транспорта, а приводных роликовых конвейеров — сопоставимы с аналогичными показателями для легких ленточ­ ных конвейеров.

1.

Б а л ы к о в П. С. Роликовые

конвейеры. «Машиностроитель»,

1968,

№ 9.

 

 

 

2.

Б е л о к р и н и ц к и й В. В.

Механизация транспортных

погру­

зочно-разгрузочных и складских работ на промышленных предприятиях. Изда­

ние НИИТАвтопром, М.,

1958.

 

3. Б о б р о в

В. П.

Проектирование загрузочно-транспортных устройств

к станкам и автоматическим линиям. М.,

Машиностроение, 1964.

4. Б о б р о в

В. П.

Руководящие

материалы по загрузочно-транспорт­

ным устройствам. «Расчет и проектирование роликовых транспортеров». Вып. 9,

ЭНИМС,

М., ЦНИИТМАШ, 1960.

5.

Г е й м а н А. А. Грузоподъемные и транспортирующие устройства

в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности. М.э «Лесная про­ мышленность», 1970.

6.Д о л г о л е н к о А. А. Машины непрерывного транспорта. Л ., «Речной транспорт», 1959.

7.Д о л г о л е н к о А. А. Движение груза по роликовому спуску. Труды Ленинградского института инженеров водного транспорта. Вып. XVI, Л .—М., Речиздат, 1950.

8- Д ь я ч к о в

В. К- Машины

непрерывного транспорта. М., Машгиз,

1961.

 

К.

Е.

и О б о л е н с к и й

А. С.

Перегрузочные

9. И в а н о в с к и й

устройства конвейеров

штучных

грузов. М., Машиностроение,

1966.

10* И в а н о в с к и й

К-

Е.

Теоретические основы перемещения штуч­

ных грузов. М., Машиностроение,

1969.

А. С.

Механизация

Ц. И в а н о в с к и й

К-

Е.

и О б о л е н с к и й

погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ в Японии. М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1965.

12- И в а н о в с к и й К- Е. и К о м а ш е н к о А. X. Машины непре­ рывного транспорта французской фирмы Галле. М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ,

1969.

И в а н о в с к и й К.

Е. Роликовые

конвейеры. М., НИИИНФОРМ­

13.

ТЯЖМАШ, 1968.

и П е р т е н

Ю. А. Особенности расчета роли­

14.

К л е б а н о в Б. Л.

ковых конвейеров при транспортировании листового и профильного материала. Сб. «Конвейерный транспорт и автоматизация процессов перемещения грузов».

Ч. 1,

Л ., Издание

ЛДНТП, 1965.

1б.

К о б я к и н

А. С. и М а ш к о в с к и й А. В. Приводной роликовый

конвейер. «Подъемно-транспортное оборудование», М., НИИИНФОРМТЯЖ­

МАШ, 1966, № 8.

А. С. Портовые

и судовые машины непрерывного тран­

16. К о з ь м и н

спорта* М.—Л ., «Морской транспорт»,

1947.

17-

К о р о л е в

А. А.

Прокатные станы. М., Машгиз, 1958.

18. К о р о л е в

А. А.

Механическое оборудование прокатных цехов.

М-, Металлургиздат, 1959.

 

 

19. Л а м м

И. А.

и Н о с о в Г. Я- Специальные и подъемно-транспортные

машины

связи.

М.,

«Связь»,

1966.

 

20.Машины непрерывного транспорта. Под ред. В. И. Плавинского. М., Машиностроение, 1969.

21.М а ш к о в с к и й А. В. Ролики роликовых конвейеров. «Подъемно­ транспортное оборудование», М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968, № 6.

22.М а ш к о в с к и й А. В. Роликовые и дисковые конвейеры для ме­ ханизации процессов перемещения. Труды УНИПТИМАШ. Вып. II, Ульяновск, 1969.

23. М а ш к о в с к и й А. В.

Стандартизация, совершенствование кон­

струкций и применение роликовых

конвейеров при механизаций транспортных

работ. Сб. «Механизация погрузочно-транспортных работ на предприятиях Курганской области». Издание КДНТИП, Курган, 1969.

24.М а ш к о в с к и й А. В. Применение типовых секций роликовых и дисковых конвейеров для автоматизации перемещения штучных грузов. Сб. «Новые виды ‘ подъемно-транспортного и складского оборудования». Издание ЛДНТП, 1968.

25.Н о с о в'ГГ. Я- Справочник механизатора почтовой связи. М., «Связь»,

1969.

26.

Н о с о в Г.

Я. Механизация предприятий почтовой связи,

М.,

НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1969.

 

27.

Опыт голландской фирмы Рапистан Ланде. М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ,

1969.

П л а т о н о в

П. Н. и В е р е м е е н к о Е. П. Механизация

работ

28.

старными грузами. М., Заготиздат, 1962.

29.Прокатное производство. Справочник. Т. I. М., Металлургиздат, 1962.

30.Расчет экономической эффективности применения ПТМ. Сб. «Труды ВНИИПТМАШ», вып. 3 (25). М., издание ОНТИ ВНИИПТМАШ, 1962.

31.

Роликовые

переходы. М., «Связь»,

1965.

32.

С м е х о в

А. А. Автоматизация на

складах. М., Машгиз, 1962.

33.

С к в о р ц о в

Б. Н. и И в а н о в с к и й К. Е. Подъемно-транспорт­

ное машиностроение

во

Франции. М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1968.

34.С о к о л о в А. Я. идр. Транспортирующие и перегрузочные машины для комплексной механизации пищевых производств. М., Пищевая промышлен­ ность, 1964.

35.С о н ь к и н М. А. Исследование индивидуального привода ролика рольганга. Сб. трудов ЦНИИТМАШ, Ия 80. М., Машгиз, 1956.

36. С п и в а к о в с к и й

А. О.

и Д ь я ч к о в

В. К- Транспортирующие

машины. М., Машиностроение,

1968.

установки. Часть IV.

37. С п и в а к о в с к и й

А.

О.

Конвейерные

Харьков—Киев. Государственное научно-техническое издательство Украины,

1935.

Ц е л и к о в

А. И.'[и

С м и р н о в В. В. Прокатные станы. М., Метал­

38.

лургиздат, 1958.

 

 

станов. М.,

Машгиз, 1946.

39.

Ц е л и к о вТА. И .1 Механизмы прокатных

40.

Ц е л и к о в

А. И.

и К у н и ц к и й Н.

П. Выбор

передаточного

числа для электроприводов вспомогательных механизмов прокатных станов.

«Вестник

электропромышленности»,

1947, №

9.

В. М. Курс теорети­

41. Я б л о н с к и й

А.

А.

и Н и к и ф о р о в

ческой механики. Ч. I и II. М., «Высшая школа», 1966.

42. B r e d e n

b e u k e r

 

F.

Transportwagen

mit tragrollenplatform,

«Fordern

und Heben»,

1969,

Ия 2.

 

 

 

43. H e p t n e г

К.

Die

Prufung

vor Paletten und ihrer Zabung in auto-

matischer

Lagerbetrieb.

«Fordern

und

Heben»

1969,

№ 6.

44.D o l l H-K. Palettenfliefllager und Palettenforderung. «Fordern und Heben», 1969, Ия 6.

45.G o r i s s e n E. Transport in modernen Rohrschweiflwerke. «Fordern

und Heben», 1963, №№ 2, 4, 6 и 12.

46. G r e i n e r H. Anforderungen an Drhestrom-Rollgongantriebe. «For­ dern und Heben». 1969, Ия 11.

Предисловие

3

Г л а в а

I. Общие сведения о роликовых и дисковых конвейерах и устрой­

5

 

ствах

1.

Роликовые конвейеры

8

2. Дисковые конвейеры

 

19

3.

Роликовые и дисковые

конвейеры и устройства в транспортно­

 

технологических линиях и системах

21

Г л а в а

II. Проектные нормативы, расчет и выбор основных параметров

 

роликовых и дисковых конвейеров

32

1.

Расположение

грузов

на конвейере

32

2.

Расчет и выбор параметров роликовых конвейеров

35

3.

Расчет и выбор параметров дисковых конвейеров

77

Г л а в а

III. Теориягравитационногороликового конвейера

84

Г л а в а

IV. Теория,

расчет и конструкция приводных роликовых кон­

 

вейеров

 

 

114

1. Конструктивные особенности приводных роликовых конвейе­

2.

ров

 

 

115

Сопротивление движению на приводных роликовых конвейерах.

3.

Определение мощности привода роликового конвейера .

144

Некоторые динамические процессы при перемещении грузов

 

приводными роликовыми конвейерами

160

Г л а в а

V. Узлы роликовых

идисковых конвейеров

172

1.

Ролики

 

 

172

2.

Диски

 

 

182

3.

Опорные металлоконструкции

184

4.

Вспомогательные устройства

193

Г л а в а

VI. Примеры применения роликовых конвейеров в транс­

 

портно-складских и транспортно-технологических конвей­

 

ерных системах

 

200

Г л а в а

VII. Технико-экономическая эффективность применения

роли­

 

ковых и дисковых конвейеров

205

Список литературы

 

 

213

Ивановский Константин Евгеньевич, Раковщик Александр Наумович, Цоглин Арон Наумович

«РОЛИКОВЫЕ И ДИСКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ И УСТРОЙСТВА»

Редактор издательства В. В. Фролова Технический редактор А. Ф. Уварова Корректор О. Е. Мишина

Переплет художника Л. С. Вендрова

Сдано

в

набор

26/VIII

1972 г.

Подписано

к

печати

4/V 1973 г.

Т-07751

Формат

60 X 90/16 Бумага

№ 2

Печ. л. 13,5

Уч.-изд.

л.

14,1

Тираж 8000

 

Заказ 2079

Цена 85 коп.

Издательство «Машиностроение»,

Москва,

Б-78, 1-й

Басманный пер., 3

Ленинградская типография № 6 Союзполиграфпромапри Государственном комитете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли

193144, Ленинград, ул. Моисеенко, 10.