книги / Технология синтетического метанола
..pdfТа б лица 3.4. Степень превращения оксидов углерода и степень приближения к равновесию при разном соотношении Нг: СО в циркуляционном газе*
|
|
Состав газа |
на выходе из |
колонны, |
|
||
|
|
|
|
% (об.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
О |
О Н |
|
О |
|
|
|
£ |
и |
о |
£ |
|
|
|
£< |
|
|
СН з |
|
|
|
|||
|
и |
0 |
X |
0 |
|||
|
|
X |
|
и |
и |
и + |
4,6 2,34 0,16 0,09 14,35 66,30 1,46 15,30
6,0 2,30 0,17 0,09 11,59 69,62 0,78 15,45
12,7 1,64 0,15 0,06 5,69 72,13 0,49 19,84
16,5 1,56 0,14 0,06 4,42 72,71 0,49 20,62
20,8 1,40 0,09 0,05 3,54 73,80 0,29 20,83
Степень превраще ния (С О + со2) в С П з О Н , % (отн.) |
Равновесная кон центрация С Н зО И , % (об.) |
Равновесная сте пень превращения С О в С Н зО Н , % (оти.) |
Степень приближе ния к равновесию, % (оти.) |
|
|
, |
|
12,6 |
13,20 |
61,8 |
17,9 |
16,0 |
10,67 |
65,7 |
21,7 |
19,7 |
5,87 |
69,5 |
27,8 |
23,6 |
4,70 |
70,3 |
33,2 |
24,1 |
4,07 |
70,4 |
34,4 |
* Состав исходного газа — см. табл. 3.3.
изводительность падает с 117,8 до 53,5 т/сут, т. е. более чем в 2 раза. Абсолютное количество перерабатываемого углеродсо держащего сырья за один проход колонны намного больше при низких соотношениях Н2: СО, однако степень превращения его повышается при увеличении этого параметра. Соотношение Н2: СО меняется по высоте колонны тем сильнее, чем больше оно на входе в колонну (табл. 3.3 и 3.4). Содержание паров ме танола в выходящих газах при примерно одинаковом времени контакта снижается с 2,34% (об.) при низком соотношении до 1,40% при соотношении Н2:СО=14. Равновесная концентрация метанола в исследованных смесях уменьшается примерно в 3 раза. Равновесная степень превращения оксидов углерода уве личивается незначительно, тогда как степень приближения к равновесию, несмотря на понижение содержания паров метано ла в газе, достигает 34,4% (отн.).
Производительность агрегатов синтеза с увеличением объем ной скорости газа возрастает, причем наибольший рост произво
дительности наблюдается |
в |
ин |
% |
||
тервале (22—24) • 103 |
ч-1. |
Влия- |
|||
ние объемной скорости газа осо- |
^ |
||||
бенно сильно |
сказывается |
при |
|||
повышенных парциальных давле- |
| |
||||
ниях оксида |
углерода |
(рис. 3.9: |
|||
размер зерна 9X9 мм, давление |
* |
||||
29,4 МПа). |
|
|
|
|
| |
РИС. 3.9. Зависимость выхода метанола |
сэ |
||||
у |
|||||
в промышленных условиях от объемной |
^ |
||||
скорости газа. |
|
|
|
|
6 - 1 6 3 6 |
81 |
На основании анализа работы промышленных агрегатов установлена эмпирическая зависимость производительности [<7 , т/(м3-сут)] цинк-хромового катализатора для зерна размером 9x9 мм при соотношении Н2: СО в циркуляционном газе более 4,5 от объемной скорости газа, содержания инертных компонен тов и давления, которая имеет следующий вид:
|
|
q = Kpcomun |
|
|
(3.1) |
|
где К — эмпирический коэффициент; |
рсо — парциальное давление |
оксида уг |
||||
лерода на входе в колонну, МПа; |
т — показатель |
степени, отражающий |
||||
влияние состава газа, температуры и размера зерна катализатора |
(для |
опи |
||||
санных промышленных |
условий /72 = 0,65); w — объемная скорость |
газа, |
ч-1; |
|||
п — показатель |
степени, |
зависящий |
в основном от температуры процесса. |
|||
Значения п при парциальном давлении СО, равном 3,92 МПа, приведены |
||||||
ниже: |
|
|
|
|
|
|
w, 103 ч-1 |
320 °С |
340вС |
360°с |
380 °С |
400°с |
|
10 |
0,5060 |
0,5160 |
0,5194 |
0,4980 |
0,4350 |
|
40 |
0,4965 |
0,5120 |
0,5180 |
0,5040 |
0,4680 |
|
60 |
0,4945 |
0,5090 |
0,5173 |
0,5042 |
0,4685 |
Эмпирический коэффициент К учитывает влияние теплопе редачи в слое катализатора, разность температур зерна и га зового потока, особенности насадки колонны, в определенной степени роль диффузионных процессов, а также срок службы ка тализатора. Влияние размера зерна (В, мм) и температуры газа перед слоем катализатора на первой полке колонны (/', °С) выражается следующей зависимостью:
К = (11,92 — 0,27В)-10“2 —7,58 (330 — *')’10~4 |
(3.2) |
Установленную зависимость (уравнение 3.1) можно исполь зовать для оценки производительности промышленных агрега тов синтеза и для выбора оптимального технологического ре жима. Однако следует учитывать специфику каждого производ ства.
Производительность цинк-хромового катализатора можно также определить по номограмме, приведенной в работе [8]. Она построена методом последовательных приближений на ос новании большого числа данных, полученных в опытных и про мышленных условиях. Номограмма позволяет определить про изводительность катализатора практически при всех технологи ческих параметрах, встречающихся в его эксплуатации.
Опыт эксплуатации заводов и многочисленные проектные и экономические проработки показывают, что с точки зрения эко номических показателей оптимальные технологические условия синтеза метанола на цинк-хромовом катализаторе следующие:
Объемная скорость газа, 10 3 ч—1 ............................................ |
° С |
25—40 |
|||
Температура |
(минимально |
возможная), |
360— 380 |
||
Нг: СО |
в циркуляционном |
г а з е ............................................ |
циркуляционном |
6—9 |
|
Содержание |
инертных компонентов в |
газе, |
|||
% ( О |
б . ) ...................................................................................................................... |
|
|
|
15—22 , |
Размер |
зерна катализатора, м м ............................................ |
|
5x5 |
82
Режим синтеза при низких температурах и его влияние на выход метанола
Промышленный синтез метанола из оксидов углерода и водо рода при низких температурах (200—300 °С) может быть про веден при разных давлениях. Естественно, при изменении дав ления меняются и физико-химические свойства реагирующих компонентов (плотность, вязкость, скорость диффузии, способ ность к адсорбции и т. п.). И хотя общие закономерности про цесса образования метанола сохраняются, влияние отдельных технологических факторов на его выход (производительность катализатора), содержание и состав примесей будет различен. С повышением давления при прочих равных условиях увеличи вается также равновесное содержание метанола в газе.
В результате исследований последних лет определены три области давлений, при которых осуществляется или намечается к осуществлению промышленный синтез: 3,9—5,9, 8,8—14,7 и 24,5—39,2 МПа. Для каждой из них, как показано выше, пред ложены свои медьсодержащие катализаторы, различающиеся содержанием меди и составом термостойких добавок. Техноло гические особенности работы этих катализаторов представляют интерес, так как предпочтительность той или иной схемы вомногом зависит от конкретных условий размещения и назначе ния производства.
Синтез под давлением 3,9—5,9 МПа. Для производства ме танола в этом интервале давлений используют медь-цинк-алю- минневые катализаторы. В СССР такой катализатор известен под маркой СНМ-1. Влияние технологических факторов на вы ход метанола на СНМ-1 исследовано в широком диапазоне па раметров в опытных и опытно-промышленных условиях [96].
Как отмечалось ранее (см. гл. 2), образование метанола на катализаторе СНМ-1 в зависимости от температуры проходит в кинетической или переходной области. Максимальная актив ность катализатора при содержании в газе 5,5—6,5% (об.) С02 и соотношении Н2: СО, равном 4—6, наблюдается при 255— 260°С температурах. Однако с уменьшением времени контакта (увеличением объемной скорости газа) и соотношения Н2: СО температура, характерная для максимальной производительно сти катализатора, увеличивается на 10—20 °С (см. гл. 2). Тем пературная характеристика эксплуатации катализатора СНМ-1 в промышленных условиях на опытно-промышленном агрегате по высоте слоя в зависимости от пробега приведена на рис. 3.10.
Очень высокая активность катализатора в начальный пе риод позволяет работать уже при температуре газа на входе в колонну, равной 210—215°С. Однако со временем активность катализатора на 1-й полке несколько снижается, поэтому через 5—6 мес работы температуру газа на входе в зону реакции
приходится повышать до 225—235 °С. В результате |
возрастает |
и температура газа на выходе из колонны. |
|
6* |
83 |
I
a
05
^3
сз e a
S5 Co C3 g
§
РИС. 3.10. Температура процесса по высоте слоя катализатора СНМ-1:
I |
1 — начало |
пробега; |
2 — середина пробега; |
|
|
3 — конец |
пробега; |
I, III, |
V — зоны 1. 2 |
|
н 3*fi полок соответственно; |
II, IV — зоны |
пввода холодного газа.
Изменение температуры га за по слоям катализатора с изменением времени пробега различно. В начале работы аг регата увеличение температу-
Температура,сс |
слое составляет около 34 °С, во |
|
втором — 22 °С и в третьем — |
18 СС. По мере старения катализатора перепад температур на первой полке уменьшается до 25 °С, на второй и третьей полках, наоборот, увеличивается соответственно до 30 и 25 °С. Таким об разом, зона максимальной скорости реакции по мере старения катализатора смещается к нижележащим слоям. Это объясня ется более интенсивной эксплуатацией верхних слоев катализа тора по сравнению с нижними в начальный период работы.
Известно, что при синтезе метанола на медьсодержащих ка тализаторах производительность и особенно продолжительность эксплуатации катализаторов в большей степени зависят от со держания диоксида углерода в циркуляционном газе. По дан ным работы [97], максимальный выход метанола на медьсодер жащих катализаторах наблюдается при содержании диоксида углерода в пределах 4,5—5,5% (об.). Для катализатора СНМ-1 интервал содержания диоксида углерода в циркуляционном газе увеличивается от 5 до 12% (об.). В исследованных условиях выход метанола при содержании С02 более 5,0% (об.) действи тельно снижается, хотя закономерности этого явления, как вид-
РИС. 3.11. Зависимость производительности катализатора СНМ-1 от содер жания оксида углерода (а) и соотношения Нг : СО (б).
84
но из рис. 3.11 (давление 4,9 МПа, объемная скорость газа 10-103 ч-1, содержание инертных компонентов 20% об.) более сложны, чем указывается в работе [97]. Во всяком случае влия ние диоксида углерода во многом определяется также темпера турой, содержанием инертных компонентов в газе, сроком служ бы катализатора и другими факторами. Исходя из этих зако номерностей, а также учитывая возможности получения исход ного газа, при изучении влияния других факторов на выход метанола в присутствии катализатора СНМ-1 содержание С02 в циркуляционном газе не превышало 5% (об.).
Кривые, описывающие зависимость производительности низ котемпературного катализатора от содержания в газе оксида углерода, имеют максимум, положение и величина которого меняются. Так, при содержании в газе С02 5% (об.) и инертных компонентов 20% (об.) максимальный выход метанола дости гается при содержании оксида углерода, равном 15—16% (об.). При концентрации диоксида углерода 12% (об.) выход метано ла соответствует содержанию СО, равному 5% (об.) (рис. 3.11, а). В исследованных пределах кривые, описывающие зависи мость производительности катализатора от соотношения Н2: СО (см. рис. 3.11, б), также проходят через максимум. Наибольший выход метанола наблюдается при 5% (об.) С02 и соотношении Н2: СО, равном 3,5—4,5. С увеличением содержания диоксида углерода в газе для получения максимальной производительно сти соотношение Н2: СО необходимо повышать до 6,0.
В отличие от цинк-хромового медьсодержащие низкотемпера турные катализаторы можно эксплуатировать в широких ин тервалах значений функционала. Это подтверждается эксплуа-
Т а б л и ц а |
3.5. |
Состав циркуляционного |
газа |
при |
разном |
соотношении |
|||
реагирующих компонентов в газе на входе в колонну |
|
|
|||||||
Условия |
процесса: |
температура |
200—280 °С, давление 5 |
МПа, |
объемная |
скорость |
|||
газа 10* 103 ч -1, |
производительность 5,6 т/(м3-сут) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
Содержание |
в газе, % (об.) |
|
|
|
Расход |
|
№ |
|
|
|
|
|
|
Функционал / |
исходного |
|
с о 2 |
|
СО |
Н3 |
CH4+N2+Ar |
Н2 : СО |
газа на I т |
|||
|
|
|
|
СНзОН. м3 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Газ на входе в |
колонну |
|
|
||
1 |
3,6 |
27,2 |
56,7 |
12,5 |
2,0 |
|
1,60 |
3333 |
|
2 |
5,8 |
24,5 |
58,1 |
11,6 |
2,4 |
|
1,72 |
3246 |
|
3 |
3,0 |
25,4 |
59,9 |
11,7 |
2,4 |
|
2,00 |
3150 |
|
4 |
3,2 |
24,8 |
60,0 |
12,0 |
2,4 |
|
2,03 |
2902 |
|
5 |
3,3 |
24,4 |
60,7 |
11,6 |
2,5 |
|
2,07 |
2971 |
|
1' |
10,3 |
12,6 |
42,1 |
Ц\иркуляционн\ый газ* |
|
1,39 |
— |
||
35,0 |
3,3 |
|
|||||||
2' |
10,1 |
11,7 |
42,2 |
36,0 |
3,6 |
|
1,47 |
— |
|
3' |
4,1 |
14,7 |
42,4 |
38,8 |
2,9 |
|
2,04 |
— |
|
4' |
4,5 |
8,7 |
37,2 |
49,6 |
4,3 |
|
2,48 |
— |
|
5' |
4,6 |
8,0 |
42,7 |
44,7 |
5,3 |
|
3,02 |
— |
85
РИС. 3.12. Зависимость произво дительности катализатора СНМ-1 от концентрации инертных компо нентов в циркуляционном газе.
тацией свежевосстановленного катализатора СНМ-1 в промыш ленных условиях. Рассмотрение данных, приведенных в табл. 3.5, показывает, что при функционале в исходном газе менее 2 (соотношение реагирующих компонентов ниже стехио метрического) за счет высокой степени превращения водорода функционал в циркуляционном газе резко снижается и доходит до значения 1,47. При этом в цикле накапливается диоксид уг лерода и концентрация его достигает 10,3% (об.). При функ ционале в исходном газе, равном 2,0 значение его в циркуля ционном газе становится несколько больше 2. При соотношении реагирующих компонентов в исходном газе выше стехиометри ческого (/ = 2,03) в циркуляционном газе накапливается водо род н функционал всегда возрастает.
В табл. 3.5 приведены составы газов для производства при мерно равной производительности (около 14 т СН3ОН в час). При этом из-за высокой степени превращения реагирующих компонентов содержание инертных компонентов в циркуляцион ном газе повышается. Чем ближе состав исходного газа к опти мальному, тем больше накапливается инертных компонентов в цикле. При функционале в циркуляционном газе, равном 2,5, концентрация инертных компонентов в цикле максимальная — более 49% (об.) и, соответственно, при одинаковой производи тельности расход исходного газа минимален. С понижением или повышением соотношения реагирующих компонентов в цир куляционном газе против 2,5 увеличивается расход исходного газа (см. табл. 3.5). Отсюда следует, что для максимального выхода метанола с оптимальными экономическими показателя ми соотношение реагирующих компонентов в исходном газе не обходимо поддерживать в пределах 2,01—2,05.
С повышением содержания инертных компонентов в газе производительность катализатора уменьшается (рис. 3.12: объ емная скорость газа 10-103 ч-1, содержание СОг 5% об.). Осо бенно резко это заметно в интервале концентраций (C H 4+N 2+ +Аг), равном 15—25% (об.). При более низких концентрациях оксида углерода в циркуляционном газе (менее 8% об.) произ водительность катализатора с повышением содержания инерт-. ных компонентов уменьшается менее резко. Поэтому снижать концентрацию инертных компонентов в газе предпочтительно
86
при высоком содержании оксида углерода, и для получения максимального выхода метанола концентрацию инертных ком понентов в циркуляционном газе необходимо поддерживать на минимально возможном уровне. Однако снижение их содержа ния сопровождается повышенным расходом газа/ а следова тельно, вызывает увеличение себестоимости метанола. Поэтому оптимальную концентрацию инертных компонентов в цикле сле дует выбирать исходя из технико-экономического расчета с уче том всех затрат как на стадии синтеза метанола, так и на ста диях получения и подготовки исходной газовой смеси.
Производительность катализатора зависит также от объем ной скорости газа, выбор которой для промышленных агрегатов обусловлен активностью катализатора, составом газа, сопротив лением системы, конструктивными особенностями реактора син теза и экономическими соображениями.
При увеличении объемной скорости с 6000 до 20 000 ч-1 про изводительность катализатора СНМ-1 возрастает, а концентра ция метанола в газе на выходе из реактора синтеза снижается (рис. 3.13: давление 4,9 МПа, содержание С02 — 8% об., СО— 8% об. и инертных компонентов 20% об.). Причем до объемной скорости (13—15)-103 ч-1 производительность катализатора возрастает довольно резко, а далее незначительно. Это объясня ется сравнительно высоким содержанием метанола в газе после конденсации при давлении 4,9 МПа. Можно ожидать, что произ водительность катализатора с ростом объемной скорости газа более 25» 103 ч-1 будет снижаться.
Длительность эксплуатации катализатора практически пред определяет применимость данного образца в промышленности. Активность низкотемпературных катализаторов синтеза мета нола снижается во время эксплуатации. Как видно из рис. 3.14 (давление 4,9 МПа, температура 280 °С, объемная скорость газа 10-103 ч-1, содержание С02—5% об., СО — 12% об., инертных компонентов 20% об.), в начальный период эксплуатации (око ло 90 сут) производительность катализатора СНМ-1 резко па-
РИС. 3.13. Зависимость производительности катализатора СНМ-1 (/) и кон центрации метанола в газе (2) »от объемной скорости газа.
РИС. 3.14. Зависимость производительности катализатора СНМ-1 от времени эксплуатации.
87
РИС. 3.15. Изменение параметров процесса от длительности эксплуатации катализатора СНМ-1:
а) / — производительность агрегата; 2 — расход газа; б) / — температура; 2 — содержа* яие инертных компонентов.
дает (до 30% отн.). Затем процесс старения катализатора ста билизуется, и снижение производительности можно принять пропорциональным времени эксплуатации. Общее время экс плуатации катализатора СНМ-1 составляет около 1 года. В промышленной практике необходимо поддерживать постоянную производительность агрегата в течение всего времени экс плуатации. Это достигается изменением технологических пара метров процесса во времени при падении активности катализа тора, в частности температуры и содержания инертных компо нентов. Так, в течение года эксплуатации промышленного агре гата (рис. 3.15, а) производительность, в пересчете на годовую мощность, составляла ПО—106 тыс. т в год. За 420 сут работы она снизилась до 100 тыс. т в год, при этом в течение 400 сут эксплуатации за счет изменения технологических параметров процесса расход исходного газа на 1 т метанола увеличился от 3200 до 3700 м3. Таким образом, при производительности произ водства на 6—10% выше проектной фактический средний рас ход исходного газа был ниже проектного на 5% (3400 против 3570 м3/т), хотя последние 3 мес эксплуатации катализатора имел место его перерасход.
В данном случае постоянная мощность производства дости галась изменением температуры в реакторе и состава циркуля ционного газа (рис. 3.15, б). Во время эксплуатации катализа тора температура постепенно повышалась, причем первые 160 сут она не превышала 240 °С. За пробег температура повы силась на 38 °С. Одновременно с повышением температуры мед ленно снижалось содержание инертных компонентов в циркуля
ционном газе с 45% (об.) в начальный |
период и до 25% (об.) |
к концу. За счет этого увеличивалось |
парциальное давление |
реагирующих компонентов с 2,7 до 3,7 МПа. Дальнейшее сни жение концентрации инертных компонентов менее 25% (об.) экономически нецелесообразно, так как в исходном газе в спе цифических условиях данного производства (см. табл. 3.5) она составляет более 11% (об.).
88
Синтез под давлением 9,8—15,0 МПа. В мировой промыш ленной практике внедрены производства метанола на низко температурных катализаторах под давлением 4,9 МПа мощ ностью 100—300 тыс. т в год. Дальнейшее повышение произво дительности сдерживается резким увеличением габаритов обо рудования и коммуникаций. В связи с этим разработаны низко температурные катализаторы для давлений в цикле синтеза 9,8—29,4 МПа (см. гл. 2), на которых изучено влияние техно логических параметров процесса на выход метанола. Закономер ности синтеза в основном сохраняются, однако изменение пар циальных давлений компонентов и их сжимаемости наклады вают на процесс свои особенности.
Температура процесса является одним из важных технологи ческих параметров эксплуатации промышленных производств. При ее повышении производительность всех катализаторов про ходит через максимум (рис. 3.16). Рабочая температура синтеза зависит от активности катализатора: чем активнее катализатор, тем при более низкой температуре образуется метанол с прием лемой для промышленных условий скоростью. Оптимальная температура процесса при этом будет также более низкой и для различных катализаторов составит: СНМ-1—260°С, СНМ-3— 270 °С, СНМ-2—280 °С. По минимальной температуре, при ко торой наблюдается максимальная производительность, актив ность катализатора снижается в ряду: СНМ-1 >СНМ-3>СНМ-2, однако стабильность их возрастает в обратном порядке. Реко мендуется применять эти катализаторы при следующих давле ниях: СНМ-1—4,9 МПа, СНМ-3—от 9,8 до 14,7 МПа и СНМ-2— от 19,6 до 29,4 МПа.
Ниже рассмотрено влияние технологических факторов на производительность катализатора СНМ-3.
РИС. 3.16. |
Зависимость |
производительности катализаторов от |
температуры:- |
I — СНМ-2, |
Р=24.5 МПа, |
ш=30-Ю3 ч~’; 2 — СНМ-3, Р=14.7 МПа, |
аи=25 105 ч -1; |
3 - СНМ-1, Р=4,9 МПа, S /-25103 ч-«. |
|
РИС. 3.17. Зависимость производительности катализатора СНМ-3 (/) и кон центрации метанола в газе (2) от объемной скорости газа.
Т а б л и ц а 3.6. Производительность катализатора СНМ-3 при давлении
синтеза 9,8 МПа и содержании инертных компонентов 5% (об.)
Температу ра, °С
220
240
260
280
300
Ja >» ч °
0) г-
“3
о н m
<я - я £ 2 &
£2
35,21
38,37
39,40
34,34
26,70
Объемная ско рость газа, юэ ч-1
13,3
13,3
14,0
14,0
14,0
Содержание в газе, % (об,)
|
|
о |
|
б |
о |
и |
|
£ |
|||
и |
о |
||
5,1 |
15,3 |
4,87 |
|
5,4 |
14,6 |
5,14 |
|
5,3 |
15,1 |
4,94 |
|
4,9 |
15,8 |
4,70 |
|
5,0 |
15,0 |
5,00 |
Содержание С Н з О Н в газе на выходе, % (об.) |
Равновесное со держание С И з О Н , % (об.) |
Степень прибли жения к равно весию, % (отн.) |
7,74 |
28,13 |
27,5 |
8,43 |
25,11 |
33,6 |
8,20 |
21,53 |
38,1 |
7,13 |
17,12 |
41,6 |
5,56 |
12,64 |
44,0 |
С увеличением температуры от 220 до 300 °С при давлении 9,8 МПа (табл. 3.6) повышается степень приближения к равно весию. Низкая степень приближения к равновесию позволяет проводить процесс с меньшей объемной скоростью газа. Но при проведении процесса в промышленных условиях необходимо от водить тепло реакции образования метанола, т. е. повышать объемную скорость. В то же время повышение кратности цир куляции (увеличение w) увеличивает расход энергии. В данном случае налицо ряд противодействующих факторов.
Для определения оптимальной объемной скорости газа при использовании катализатора СНМ-3 исследовано влияние ее на выход метанола в пределах от 8 до 35-103 ч-1. Из полученных данных видно (рис. 3.17 : давление 9,8 МПа, температура 260 °С, Н2:СО = 5), что с увеличением объемной скорости газа произ водительность катализатора возрастает, а содержание метано ла в газе уменьшается. Наиболее заметное увеличение произво дительности наблюдается при повышении объемной скорости газа до (18—20)-103 ч-1. С учетом воздействия ряда других факторов, видимо, эта скорость и будет наиболее приемлемой для схем, работающих под давлением 10—15 МПа.
Таблица |
3.7. Производительность катализатора СНМ-3 |
|
|||
при разном соотношении реагирующих компонентов |
|
|
|||
Условия процесса: давление 9,8 МПа, температура 260 СС, объемная скорость |
|
||||
газа 14-103 ч-1, размер зерна катализатора 5X5 мм |
|
|
|||
Содержание в газе, |
% (об.) |
И2 : СО |
Функционал / |
Производи |
|
С 02 |
со |
N2+Ar+CH4 |
тельность, |
||
|
|
т/(м3-сут) |
|||
5,6 |
27,1 |
2,3 |
2,4 |
1,80 |
34,0 |
5,4 |
24,6 |
3,1 |
2,7 |
2,05 |
35,6 |
5,3 |
18,8 |
3,2 |
3,9 |
2,80 |
37,1 |
5,7 |
16,6 |
3,3 |
4,5 |
3,08 |
38,9 |
6,1 |
11,6 |
3,4 |
6,8 |
4,11 |
36,1 |
6,1 |
10,6 |
3,5 |
7,5 |
4,41 |
35,1 |
5,5 |
8,7 |
з,о |
9,5 |
5,44 |
30,0 |
4,9 |
7,5 |
3,6 |
П,2 |
6,38 |
26,8 |
90