Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Рудничная аэрология

..pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
20.37 Mб
Скачать

Члены определяют касательные турбулентные напряжения (так

как произведения unvn, unwn и т. д. отрицательны, а тт положи­ тельно, в выражениях (VI.27) введены знаки минус). Кроме них

в потоке существуют к а с а т е л ь н ы е м о л е к у л я р н ы е

( в я з к и е )

н а п р я ж е н и я ,

которые для одномерного по­

тока равны:

 

 

 

Т“

^ ~ду '

 

(VI.28)

 

 

ди

 

 

 

 

 

Хи xZ~^~dz '

 

 

С учетом принятых обозначений уравнение (VI.26) принимает

вид

 

 

 

 

Эр

----

( Т т XZ + т м xz)

дГ0

(VI.29)

дх

dz

 

 

 

где т0 — полное касательное напряжение.

Касательные напряжения возникают вследствие взаимодей­ ствия потока со стенками выработки и, следовательно, характери­ зуют сопротивление трения, а также определяют профиль ско­ рости воздуха. Молекулярные касательные напряжения по абсо­ лютной величине везде, за исключением областей потока непо­ средственно у стенок, в сотни и тысячи раз меньше турбулентных касательных напряжений.

Величина полного касательного напряжения зависит^от плот­ ности воздуха, скорости его движения и шероховатости стенок выработки. Зависимость т0 от плотности видна из выражений (VI.27) и (VI.28). С увеличением скорости движения воздуха возрастают ее градиенты и пульсационные составляющие и, сле­ довательно, увеличивается т0. При повышении шероховатости стенок выработки касательные напряжения также увеличиваются: у более шероховатых стенок, например у кровли, эти напряжения выше, чем у менее шероховатых, например у почвы.

Турбулентные касательные напряжения можно выразить через градиент скорости:

Ттху = PDj у

 

;

 

т~\

ди

(VI.30)

 

*

Ч* X2 —PD j2

 

где

— к о э ф ф и ц и е н т т у р б у л е н т н о г о о б м е н а

д л"я

и’м п у л ь с а , значение которого зависит от направления *.

* Строго говоря, D s является тензором второго ранга.

Коэффициент турбулентного обмена непостоянен в сечении выработки и зависит от скорости потока и шероховатости стенок (у шероховатой поверхности он больше).

С учетом выражений (VI.30) полное касательное напряжение, например, для плоскопараллельного потока будет

=

(VI.31)

Полное касательное напряжение в потоке является линейной функцией расстояния до стенки, оно имеет максимальное значение на стенке и обращается в нуль

 

 

 

на оси потока.

 

важное

 

 

 

В

аэродинамике

 

 

 

значение имеет

касательное

 

 

-Рг

напряжение

на

стенке Tw.

 

 

Для его определения в вы­

 

 

 

77777;777777777777777777777777777777

работке постоянного сечения

 

---------------L --------------

S выделим

участок,

огра­

Рис.

36. Схема к определению та

ниченный сечениями

I —I и

I I —I I

(рис.

36). Отбросим

ния

I I и справа

 

части

потока

слева

от

сече­

от сечения I I —I I , заменив

их действие на

выделенный объем

эквивалентным

действием давлений

р1 и р2.

При установившемся движении потока воздуха разность давления

между двумя любыми

сечениями

выработки

уравновешивается

силами

трения воздуха о ее стенки на выделенном участке:

P \ S

p 2S

=== И щ Р L ,

 

 

 

где TW — касательное напряжение, отнесенное к единице площади

стенки;

Р — периметр

выработки;

L — длина

участка (I—I)

( / / —//) ; PL — площадь поверхности трения.

 

Отсюда

 

 

 

 

^w

/

V S

hS

 

(VI.32)

1

PV

pj^ f

 

где h — депрессия участка (/—/) —( // —//)•

Сравнивая выражение (VI.32) с выражением для депрессии

трения (VII.9),

получим

та) = ац?р,

Î(VI.33)

где а — коэффициент трения (см. гл. VII); иср — средняя скорость воздушного потока.

Осредненные скорости воздушного потока в выработке. Поле осредненных скоростей потока в выработке определяется режимом движения воздуха, шероховатостью стенок, конфигурацией сече­ ния, а также наличием различных источников возмущений потока (повороты, внезапные сужения и расширения, загроможденность

выработок и т. п.). Кроме того, на поле скоростей влияет рас­ слоение (стратификация) потока по плотности (вследствие выделе­ ния газа, теплообмена, различия во влагосодержании). В резуль­ тате этого поле скоростей почти в каждой выработке имеет свои особенности; оно может изменяться также по ее длине. Эти особен­ ности, однако, проявляются на фоне общих закономерностей, которые состоят в том, что: 1) на границах потока скорость восдуха равна скорости перемещения границы (условие «прилипа­ ния»); на неподвижных границах, например настенках выработок, она равна нулю; 2) максимум скорости располагается в средней части ядра потока.

При ламинарном движении профиль скорости (кривая 1 на рис. 37) более вытянут, чем при турбулентном (кривая 2), когда

Ô

Рис. 37. Профили скоростей при ламинарном и турбулентном режимах движения

Рис. 38. Изолинии:

а — результирующего поля скоростей; б — вторичных токов в выработке

вследствие более интенсивного обмена импульсом движения нара­ стание скорости от нуля на стенке до максимума в ядре происходит значительно быстрее. Соответственно отношение максимальной скорости потока к средней по сечению для круглой гладкой трубы при ламинарном режиме движения равно 2, при турбулентном 1,23.

Шероховатость стенок выработок определяет положение макси­ мума скорости: область максимума обычно смещается к менее шероховатой стенке (например, к почве).

Характерным для выработок некруглого сечения является наличие в т о р и ч н ы х т о к о в воздуха, вызывающих искри­ вление изолиний скорости (рис. 38). Причиной вторичных токов является анизотропия * турбулентности в выработке.

Вторичные токи в виде циркуляционного движения или пар­ ных вихрей в круглых неармированных стволах исследованы П. И. Мустелем. В зависимости от условий вторичные токи наблю­ дались на расстоянии до сорока диаметров ствола от места посту­ пления в него воздуха. В армированных стволах подобного дви­ жения не наблюдалось.

* Под анизотропией понимается различие свойств в разных направлениях.

93

Пульсационные скорости. Путь перемешивания потока. Пульсационные скорости играют большую роль не только в рудничной аэродинамике, но и в рудничной газовой динамике, определяя условия распространения примесей в воздушном потоке.

Среднеквадратическая продольная пульсационная скорость

к— мгновенное значение пульсационной скорости)

имеет максимум вблизи стенки, затем ее величина уменьшается до минимума на оси потока (рис. 39). Поле скорости в общем асим­ метрично вследствие различной шероховатости стенок. Пульса­ ционные скорости увеличиваются при увеличении абсолютной скорости дви­ жения воздуха и шероховатости стенок

выработки.

Отношение среднеквадратической пульсационной скорости к осредненвой скорости в точке

 

 

 

Д?-= е

 

 

(VI.34)

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

называется

и н т е н с и в н о с т ь ю

 

 

 

т у р б у л е н т н о с т и .

 

Рис.

39.

Распределение

Под действием пульсационных ско­

ростей элементарные

объемы

воздуха

среднеквадратической про­

совершают хаотическое движение. Путь,

дольной

пульсационной

скорости в

поперечном се­

который они при этом проходят до пол­

чении

выработки

ного смешивания с окружающей средой,

в а н и я

Z. С помощью

называется

п у т е м

п е р е м е ш и ­

этой величины Л.

Прандтль

связал

пульсапионную скорость

с осредненной скоростью потока:

 

=

 

 

 

 

(VI.35)

где взято в направлении оси Oz, перпендикулярной к кровле. Значение монотонно возрастает от нуля на стенке до макси­ мума на оси потока. В штрекообразных выработках отношение lzID (где D — диаметр выработки) на оси примерно равно 0,06. Решения уравнений движения. Для сложных условий движе­ ния воздуха в горной выработке точные решения уравнений дви­

жения отсутствуют.

В. Н. Воронин для выработки цилиндрической формы с одно­ родной шероховатостью по периметру и при постоянном значении коэффициента турбулентного обмена в сечении получил следу­ ющее решение уравнения движения *:

. - , ^ [1 -1 .3 5 У ^ + 2,0

2

/ l - f e ) * ] ,

(VI.36)

* Здесь и далее черту над символом осредненной скорости для крат­ кости опускаем.

где иср — средняя скорость движения

воздуха

в

выработке;

а — коэффициент трения (см. гл. VII);

аг — статистическая по­

стоянная (ах = 0,0032 -г 0,0038); г — расстояние

от

оси выра­

ботки; г0 — радиус выработки.

 

 

 

Решение уравнения движения (VI.29) с учетом уравнения

(VI.31) может быть получено в виде

 

 

 

ц * = 1 г ( Х ) - § Г e 1 - x » - ^ L e 0 ’

 

 

( v i . 3 7 )

где

 

 

 

(VL38)

6

Рис. 4о. Функции и для штрекообразной выработки, закрепленной неполными крепежными рамами из круглого леса с продольным калибром 5:

а — дЛа области от оси потокадо кровли (боковой стенки); б— для области от оси потока до пол^ы

Н0 — расстояние от стенки выработки до оси потока; Н — высота (ширина) выработки; и х2 — коэффициенты, учитывающие влияние боковых стенок; aw — коэффициент трения стенки, у ко­ торой рассчитывается полупрофиль скорости потока; а 0 — сред­ ний коэффициент трения выработки; 0 Хи 0 2 — функции коэф­ фициента турбулентного обмена, универсальные для данного типа выработки; Р — периметр выработки; S — площадь поперечного сечеЯИя выработки; иА — динамическая скорость.

формула (VI.37) описывает полупрофиль скорости от стенки до о04 потока. При уд ^ 0,2 м/с коэффициент ^ 1, коэффи­ циент Ко длЯ области потока от оси до кровли (боковых стенок) примерно равен 0,7, для области от оси до почвы — примерно 0,2. Значения и 0 а в зависимости от безразмерной координаты z/H0 (Или уIffо) можно принимать по графикам рис. 40.

§ 37. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУРБУЛЕНТНЫХ СВОБОДНЫХ СТРУЙ

Основные законы, которым подчиняется движение турбулент­ ных свободных струй, те же, что и для ограниченных потоков. Движение их описывается уравнениями (VI.19), в них также дей­ ствуют молекулярные и турбулентные напряжения, пульсационные скорости. Однако отсутствие твердых частиц определяет и ряд их особенностей.

На рис. 41 представлена схема свободной струи.

Точка начала свободной струи 1 носит название п о л ю с а с т р у и . Поскольку начальное сечение струи всегда имеет не­ которые размеры, полюс струи определяется как точка пересече­ ния внешних границ струи 2.

1

участок участок

Рис. 41. Схема свободной турбулентной струи, вытекающей из отверстия конечного диаметра

Рис. 42. Эшоры скоростей в свободной турбулентной струе

При выходе воздушного потока из н а ч а л ь н о г о с е ч е ­ н и я АВ (см. рис. 41) на его кромке происходит срыв струй, в результате чего образуется расширяющийся турбулентный пограничный слой А'АСВВ' Между его внутренними границами АС и ВС находится я д р о п о с т о я н н ы х с к о р о с т е й 3, в пределах которого продольные скорости остаются постоянными и равными таковым в начальном сечении.

Продольные скорости в свободной струе имеют максимальные значения на ее оси, убывая до нуля на внешней границе (рис. 42). Абсолютные величины скоростей уменьшаются также по мере уда­ ления от начального сечения.

Весьма важным свойством свободных струй является постоян­ ство давления во всем объеме струи и равенство его давлению воздуха вне струи.

Центральное ядро струи, через каждое поперечное сечение которого в единицу времени проходит одно и то же количество воздуха, равное таковому в начальном сечении, называется я д ­

р о м

п о с т о я н н о й м а с с ы (В f,BAA " на рис. 41).

Пространство между ядром постоянной массы и внешней гра­

ницей

струи занято п р и с о е д и н е н н ы м и м а с с а м и

(В"ВВ' и А"АА'), которые увлекаются ядром постоянной массы

и движутся в том же направлении, составляя неотъемлемую часть свободной струи. Объем присоединенных масс увеличивается в направлении движения. Присоединенные массы играют большую роль в массообмене между свободной струей и окружающей сре­ дой, поскольку они являются «посредником» обмена между чистым воздухом ядра и загрязненным воздухом, в котором распростра­ няется свободная струя. Этот обмен происходит в результате наличия на внешней границе свободной струи поперечных пульсационных составляющих скорости. Сечение 4, проходящее через точку С, называется переходным.

Обширные исследования свободных струй в условиях горных

выработок выполнил В. Н. Воронин.

Д а л ь н о б о й н о с т ь

с в о б о д н о й с т р у и ,

по В. Н. Воронину, равна

 

 

 

(VI.39)

где S — площадь поперечного

сечения

выработки; а — коэффи­

циент структуры струи

=

0,06 -f- 0,08); b — максимальное

расстояние от стенки выработки, подающей воздух (или от венти­ ляционной трубы), до боковой стенки выработки, в которой рас­ пространяется свободная струя.

Расход воздуха в произвольном сечении основного участка круглой струи, отстоящего на расстоянии х от выходного отвер­ стия радиусом i?0, равен

(VI.40)

где Q0 — расход воздуха в начальном сечении струи. Наибольшая интенсивность турбулентных пульсаций на основ­

ном участке струи, определяемая по формуле (VI.34), наблюдается на расстоянии от ее внешней границы, равном 0,2—0,5 радиуса струи. Интенсивность турбулентности возрастает вдоль струи, а частота пульсаций уменьшается. В приосевой части струи наблюдаются наибольшие вихри. Характерным является постоян­ ство пути перемешивания в сечении струи и пропорциональность его расстоянию от полюса струи. Закручивание струи значительна увеличивает путь перемешивания и, следовательно, ее перемеши­ вающую способность.

Свободные струи имеют большое значение в шахтной вентиля­ ции: они действуют в камерообразных выработках, в призабойных пространствах тупиковых выработок, проветриваемых нагнета­ тельными вентиляторами, в пространствах между крепежными рамами и т. п.

§ 38. ЗАКОН СОПРОТИВЛЕНИЯ

Под законом сопротивления в рудничной вентиляции пони­ мается зависимость между депрессией h и средней скоростью и (или количеством Q) воздуха в выработке.

4 Заназ 671

97

Экспериментально установлено, что такая зависимость имеет параболический характер:

Л = = (VI.41)

где iîi и Д2 — коэффициенты пропорциональности; п — показа­ тель степени, зависящий от режима движения: при турбулентном режиме л = 2, при ламинарном п = 1.

В горных выработках при турбулентном режиме движения

п & 2 , при малых скоростях, когда Re =

2* 104-f- 3* 104, п ^ 1,8.

Снижение значения п можно объяснить

увеличением удельного

веса ламинарного пограничного слоя потока в выработке (а также в пространстве между крепью и боковыми породами) в энергети­ ческом балансе потока. При расчетах депрессии выработок при­ нимают п = 2, что вносит в расчет некоторый запас.

При фильтрационных движениях п изменяется от 1 до 2. Про­ сачивание воздуха через целики угля, трещины в породах, кир­ пичную и бутовую кладку, уплотненные участки обрушенных пород и т. п. происходит при п = 1. Утечки через вентиляционные двери, неуплотненную бутовую ^кладку, тонкий слой угля в бун­ керах и т. п. происходит обычно при л, равном или близком 2, особенно в случае больших депрессий. Однако чаще фильтрация ‘бывает при 1 <3 п <• 2, что свидетельствует о значительной роли ламинарных движений. В этом случае целесообразно использовать д в у ч л е н н ы й з а к о н с о п р о т и в л е н и я

h ^ R ' ^ + R iQ 2.

(VI.42)

Существенный удельный вес ламинарных движений в шахте приводит к тому, что для шахты в целом возможно п <12.

Определить п можно либо путем построения графика h (Q)

ипоследующего отыскания для него параметров уравнения (VI.41), либо логарифмированием уравнения (VI.41) и последу­ ющей подстановкой в полученное выражение двух пар значений Q

исоответствующих им значений h Qu hx и Q21 Ajï

In hx== In R 2+ n In <?г;

In h2= In i?2 + n In Q&

Значение In R2 исключается вычитанием одного уравнения из другого.

Влюбом случае не следует сильно изменять Q, чтобы не изме­ нить режим движения.

§39. ПОДОБИЕ Ш АХТНЫ Х ВЕН ТИ ЛЯЦ И О Н Н Ы Х ПОТОКОВ

Вшахтных условиях не всегда возможно исследовать дина* мику вентиляционных потоков. Поэтому применяют лабораторное моделирование, позволяющее в более широком диапазоне изменять условия протекания процесса, выполнять эксперименты более

точно и с меньшей затратой труда. Однако для получения при моделировании результатов, правильно отражающих натуру, необходимо соблюдать условия подобия.

Подобными называются такие два явления, характеристики одного из которых могут быть получены по аналогичным характе­ ристикам другого путем их умножения на некоторые масштабные коэффициенты.

Подобие явлений требует соблюдения двух основных у с л о ­ в и й п о д о б и я : геометрического и механического.

Г е о м е т р и ч е с к о е п о д о б и е заключается в по­ стоянстве отношения всех соответственных линейных размеров натуры 1п и модели 1М:

4^ = const.

 

 

 

I’M

 

 

 

Механическое подобие слагается из кинематического и дина­

мического подобия.

п о д о б и е

означает постоянство

К и н е м а т и ч е с к о е

отношения скоростей (ускорений) в натуре ин и в модели

для

соответственных точек потоков:

 

 

— = const.

 

 

 

им

 

 

 

Д и н а м и ч е с к о е

п о д о б и е

означает постоянство

отношения соответственных сил в натуре и модели. Безразмерные величины, обозначающие перечисленные отно­

шения, называются соответственно г е о м е т р и ч е с к и м

м а с ш т а б о м

м о д е л и р о в а н и я ,

к р и т е р и я м и

к и н е м а т и ч е с к о г о

и д и н а м и ч е с к о г о

п о ­

д о б и я .

 

 

 

 

Основные критерии подобия в рудничной аэродинамике: число Рейнольдса, характеризующее отношение сил инерции

и трения,

 

Re = ~ - ;

(VI.43)

число Фруда, характеризующее отношение сил инерции и тя­

жести,

 

Fr = ^ - ;

(VI.44)

критерий гомохронности (число Струхаля), характеризующий

отношение отрезков времени в натуре и модели,

 

Н о ~ 2 £ .

(VI.45)

В последнее время приходят к выводу о лучшем подобии при моделировании не по числу Re, а по средней скорости:

ис? const.

(VI.46)

Это объясняется тем, что условие (VI.46) обеспечивает равенство интенсивности турбулентности потоков, определяющей его основ­ ные характеристики.

Каждый процесс имеет свои критерии подобия, которые должны быть выбраны до начала моделирования. Затем, задаваясь условиями в натуре, определяют подобные им условия в модели. Для этого соответствующие критерии подобия принимают постоян­ ными для натуры и модели. Например, для выработки и ее модели имеем

ReH— ReM

или с учетом выражения (VI.43)

 

_

Цм-Рм

(VI.47)

V H

~

V M •

 

Если

моделирование производится на воздухе,

то vH= vM

и требуемая скорость в модели

 

им = ин

DIL

(VI.48)

 

 

DM

 

Из уравнения (VI.48) видно, что моделирование по числу Re требует увеличения скорости в модели соответственно масштабу моделирования DH/DM. Это, однако, не всегда оказывается воз­ можным.

В последнем случае либо следует отказаться от равенства

чисел Рейнольдса в натуре и модели, е с л и о б а о н и

н а х о ­

д я т с я

в о б л а с т и

а в т о м о д е л ь н о с т и

(см. § 41

главы VII), либо перейти к моделированию по средним скоростям,

либо к

моделированию на

жидкостях, когда vM> vH.

 

Г л а в а

V II

 

 

АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

§40. ПРИРОДА И ВИДЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Ввоздухе существуют силы межмолекулярного сцепления, определяющие его молекулярную вязкость и обусловливающие появление касательных напряжений в потоке. Кроме того, в нем всегда существуют нормальные напряжения, т. е. силы давления.

Вязкость воздуха обусловливает его прилипание к стенкам воздухопровода, что, в свою очередь, вызывает торможение при­