книги / Эксплуатация и ремонт угольного комбайна 2К52М

8. Система смазки. Наличие и уровень амазии в ваннах .ре­

дукторов режущей и подающей частей комбайна, а также в гидросистеме проверяют при неработающем комбайне и кон­ вейере после очистки заливных и контрольных пробок. Откру­ чивая «контрольные пробки, проверяют уровень «масла и при необходимости через заливные отверстия пополняют масло со­ гласно схеме и карте омазки.

Одновременно осматривают работающие в комплексе с комбайно«м предохранительную лебедку 1Л.П и насосную установ-

«ку НУМС.

9. Предохранительная лебедка. Ежесменно«му техническому

обслуживанию подлежат электрооборудование и гидросистема лебедки.

Техническое обслуживание электрооборудования состоит в проверке состояния наружной оболочки кабеля «и четкости ра­ боты кнопок «Стоп» и «Назад». При обнаружении механическо­ го повреждения кабеля производят его замену и сообщают техническому надзору в смене. При заедании кнопок устраняют неисправность.

Состояние маслопроводов гидросистемы проверяют при ра­ ботающей лебедке. При обнаружении течи мнсла производят подтяжку резьбовых соединений, штуцеров, болтов, с заменой при необходимости алюминиевых прокладок.

10. Насосная установка НУМС. На насосной установке

НУМС (см. рис. 45) ежесменно проверяют состояние всасы­ вающего и нагнетающих рукавов, «герметичность обратного кла­ пана и наличие спускных пробок.

Состояние сальников и показания манометра и состояние забойного водопровода проверяют при работающей установке. Для этого устанавливают трехходовые краны в положение «Открыто», открывают кран оросительного устройства на ком­ байне, зали-вают насос и .включают насосную установку. При нормальной работе установки рабочее да«вление воды должно составлять 2 МПа. Подтяжку сальников и устранение течи на стыках забойного водопровода производят с соблюдением мер безопасности после включения установки и штрекового пуска­ теля.

Ежесуточное техническое обслуживание

Ежесуточное проведение технического обслуживания предназна­ чено для предупреждения и исключения внезапных отказов и преждевременного выхода комбайна из) «строя.

Контроль за выполнением .работ по техническому обслужи­ ванию, оценка эффективности и качества проведенных работ, поиск путей дальнейшего совершенствования (ППР производит­ ся иа основании разработанной технической документации по системе ППР. Техническая документация обеспечивает лолуче-

101

ние необходимой информации о .выполненной ремонтным персо­ налом работе и состоянии комбайна для обоснования трудо­ емкости ..работ по обслуживанию и потребности в запасных ча­ стях и материалах.

Ежесуточное техническое обслуживание комбайна должно производиться в. ремонтную смену ремонтными бригадами с соблюдением необходимых мер безопасного ведения работ при выключенных комбайне, конвейере и предохранительной лебед­ ке. Рукоятки управления комбайном и подающей частью необ­ ходимо установить в нейтральное положение, кнопки «Стоп» заблокировать. Пускатели комбайна, конвейера и предохрани­ тельной лебедки также должны быть выключены и заблокиро­ ваны. На выключенных пускателях должен быть вывешен пла­ кат «Не включать — работают люди».

При ежесуточном обслуживании наряду с проведением пол­ ного объема работ, предусмотренных для ежесменного обслу­ живания, выполняют работы, направленные на предотвращение прогрессирующего износа рабочих поверхностей, предупрежде­ ние отказов, устранение обнаруженных неисправностей, обеспе­ чение безотказной и надежной работы комбайна во время экс­ плуатации.

Ежесуточному осмотру и проверке подлежат следующие узлы.

1. Крепление бруса 2К52М.26.007 (см. рис. 11). При еже-i

суточном обслуживании проверяют состояние и надежность, крепления 'бруса 1 с корпусом 2 привода верхнего исполни­

тельного органа. Брус к корпусу крепится девятью болтами (М30Х130) с корончатыми гайками. Жесткость конструкции обеспечивается двумя эксцентричными втулками 19, 201

(2К52М-2-3-09) с конусным отверстием и специальным кониче­ ским пальцем 18. Втулки и конический палец установлены в отверстии против оси 3 крепления -домкрата, предохраняя ее

от выпадания. Все гайки, которыми крепится брус к корпусу редуктора, должны быть затянуты и зашплинтованы. -Кониче­ ские втулки также должны быть надежно затянуты коническим болтом для фиксации бруса и исключения возможных переко­ сов, отрицательно влияющих на работоспособность гидродомкратов привода верхнего исполнительного органа и самого привода.

2. Крепление привода верхнего исполнительного органа

(см. рис. 11). При ежесуточном обслуживании проверяют состоя­ ние и надежность крепления привода на стакане основного редуктора после снятия крышки 38. Болты, крепящие кольцо,

должны быть затянуты и зашплинтованы п-роволокой от самооткручиваиия и ослабления крепления. После окончания работ по подтяжке болтов и крепления привода крышку устанавли­ вают на место.

3. Крепление верхнего и нижнего исполнительных органов

102

Доставка смазочных материалов к месту работы комбайне] должна производиться в закрытых емкостях, предназначении); для этой цели. При заливке смазки в редукторы комбайна не­ обходимо обеспечить меры, исключающие попадание в масля­ ные ванны загрязнений и штыба. Для этой цели предусмотрены фильтровальные сетки, установленные в заливных отверстиях.

6. Соединение электродвигателя с проставкой 7 и механиз­ мом подачи 9 (см. рис. 1). Проверку состояния соединений

электродвигателя с редукторами начинают с осмотра -состояния шпилек и гаек (МЗО), крепящих электродвигатель. При ослаб­ лении стыкового соединения необходимо затянуть гайки МЗО. Их затягивают поочередно, одновременно с двух противополож­ ных сторон.

7. Крепление направляющих ручьев, лыж и захватов. При проверке состояния ручьев 49, 50 (см. рис. 21) проверяют на­

личие болтов и степень их затяжки. В отверстия, где болты отсутствуют, устанавливают новые болты, а ослабленные бол­

помощью которых закреплены лыжи. При ослаблении крепле­ ния или потере элементов крепления (болтов, шплинтов, сто­ порных шайб) вместо утерянных установить новые элементы, а

проверке состояния верхнего и нижнего прицепных устройств, наличия в деталях трещин или деформаций, .превышающих до­ пустимые по нормам. Такие детали удаляются и заменяются новыми.

При осмотре тяговой цепи комбайна и конвейера необходи­ мо также заменить звенья, имеющие видимые трещины или де­ формацию, нарушающую калибровку цепи. Замене подлежат также изношенные звенья, в том числе и разъемные соедини­ тельные звенья цепи.

При осмотре и подтяжке элементов крепления прицепных устройств должно быть обеспечено -нормальное натяжение тя­ говой цепи комбайна, при этом вращение замка относительно серьги должно быть свободным, без заеданий.

•Состояние тяговой цепи комбайна по всей длине лавы и уст­ ройства крепления ее на конвейере должно контролироваться горным мастером и машинистом комбайна.

9. Штепсельный разъем. При ежесуточном осмотре контроли­

руется состояние штепсельного разъема и его блокировки с крышкой камеры электрооборудования и рукояткой разъедини­

1 0 4

теля ©P/К («см. рис. 37). В штепсельном разъеме проверяют наличие ©лаги и подгорание контактных штырей и гнезд. .Обна­ руженные неисправности устраняют. Штепсельный разъем раз­ бирают, зачищают подгоревшие контакты н затем собирают разъем.

10. Система орошения. Ежесуточное техническое обслужи­

вание системы орошения предусматривает очистку фильтра сис­ темы орошения, проверку состояния забойною водопровода. За­ бойный водопровод осматривают при включенной наоооной ус­ тановке и закрытом кране оросительного устройства на ком­ байне. При обнаружении утечек в местах соединений забойного (водопровода течь устраняют подтяжкой гаек. -Если течь вызва­ на повреждениями оболочки шланга,, поврежденные участки

заменяют .новыми.

•Небольшие .поврежденные участки (до 1 м)^ устраняют уда­ лением (вырезкой) их с последующей заделкой и соединением освобожденных кондов. Устранение течи водопровода, располо­ женного в верхней ветви кабелеукладчика, производится после освобождения поврежденного участка водопровода из траковои

цепи.

Если обнаружена течь в водопроводе, расположенном в нижней ветви кабелеукладчика, верхнюю ветвь необходимо сбросить «а конвейер, а .нижнюю повернуть на 60—90°, расшплинтовать траковую цепь, выбить пальцы, извлечь повреж­ денный участок водопровода и произвести ремонт или замену участка водопроводного шланга. -После ремонта ветвь траковой

цепи укладывают на прежнее место.

11. Предохранительная лебедка. При ежесуточном осмотре

ковых соединений. Е зависимости от состояния смазки произво­ дят пополнение или замену масла. При ослаблении крепления редуктора или электродвигателя необходимо подтянуть болты М24 и M l6, крепящие редуктор и электродвигатель к маслостанции и к раме. После окончания работ по обслуживанию комбайна, насосной установки и предохранительной лебедки, не­ обходимо сделать запись в учетной документации.

(Наряду с техническим обслуживанием в течение суток тех­ ническим персоналом должна производиться проверка правиль­ ности эксплуатации и технического состояния комбайна для предупреждения внезапных отказов. Проверка должна осущест­ вляться механиками, начальниками участков и горными масте­ рами в рабочую или ремонтную смену.

Еженедельное техническое обслуживание

В «соответствии с рекомендациями, разработанными институтом ДонУГИ (технологические карты), общая трудоемкость ежене­ дельного технического -обслуживания с учетом выполнения ра­

105

дать меры безопасности. Работы должны проводиться при вы­ ключенном комбайне и конвейере и установленной в положение «Выключено» рукоятке включения режущей части комбайна. Рукоятки управления -скоростью подачи и реверсивного разъе­ динителя должны быть установлены в нейтральное положение.

исполнительного органа производится при включенном комбай­ не. Управление комбайном производится машинистом комбайна. С .помощью пульта управления привод исполнительного органа

полнительного органа. Зафиксировав положение привода, необ­ ходимо отсоединить подводы гидросистемы к домкрату, откру­ тив с двух сторон проушины корпуса редуктора по два болта 8

тояние оси и резиновых уплотняющих колец. При значительном

кольцами на место и закрепления штока домкрата подсоединя­ ют -подводы, трубопроводы, убирают опорную стойку -и .произво-

1.06

дят повторное опробование гидродомкрата. При отсутствии са­ мопроизвольного опускания, после остановки комбайна произ­ водят проверку состояния крепления гидродомкрата к корпусу

привода верхнего 'исполнительного органа и устраняют дефек­ ты.

Проверяют также состояние крепления гидродомкратов подъема комбайна к траверсе .(см. .рис. 7). Специальные гай­ ки 14, с помощью которых гидродомкраты крепятся к траверсе, должны быть затянуты и зафиксированы шплинтами 13 от само-

отвинчивания.

2. Крепление исполнительных органов и крышек на выход­ ных валах. Для обеспечения доступа к исполнительным орга­

нам проверку их состояния необходимо производить в специаль­ ной нише длиной не менее 1,5—2 м.

•Перед началом работ 'машинист комбайна должен подвести комбайн к подготовленной нише и раскрепить его, предохранив от самопроизвольного сползания. С помощью пульта управле­ ния исполнительные органы устанавливают на высоту, удобную

стояния крепления шнеков и трубопроводов орошения произво­ дят после снятия крышек 3 !(см. рис. 13, 14), закрывающих

внутренние полости исполнительных органов.

При проверке контролируют состояние запорного кольца и закладных сегментов. Если необходимо, устанавливают допол­ нительные регулировочные прокладки. Сепменты и запорные кольца, имеющие дефекты, заменяют новыми. Одновременно с проверкой крепления исполнительных органов на валу конт­ ролируют состояние крепления ступицы к корпусу исполнитель­ ного органа. На ступицах должны быть установлены контроль­ ные штифты, болты, крепящие ступицу 2, должны быть затяну­ ты и зашплинтованы.

Состояние крепления крышек подшипников на выходных ва­ лах верхнего и нижнего приводов исполнительных органов к наличие смазки в лабиринтных канавках крышек необходимо проверять после снятия исполнительных органов с валов, ис­ пользуя необходимые подъемные «средства. Болты крепления крышек должны быть затянуты и зашплинтованы проволокой. Лабиринтные канавки в крышке перед установкой шнеков должны быть заполнены консистентной смазкой.

1При проверке крепления исполнительных органов необходи­ мо также контролировать 'состояние крепления трубопровода орошения. 'При ослаблении крепления или наличии течи, необ­ ходимо подтянуть гайки М24 и штуцера разводки.

•После устранения всех неполадок исполнительные органы

107

закрывают крышками, плотно затягивают болтами и убирают | упорную стойку.

.3. Гидросистема (см. рис. 4). Проверку герметичности раз­

водки гидросистемы производят после снятия защитных щитов. Состояние трубопроводов и рукавов проверяют визуально. При обнаружении утечек -масла из трещин на трубопроводах или резиновых высокойапорных рукавах гидросистемы их заменя­ ют новыми. Утечки в местах соединения трубопроводов устраняют подтягиванием гаек или заменой уплотнительных колец. После окончания проверки состояния разводки защитные щиты необ­ ходимо установить на место и плотно закрепить болтами M l6.

При проверке состояния разводки гидросистемы и подтяжке стыков необходимо принять меры предосторожности, которые исключили бы нарушение регулировки предохранительного клапана, расположенного на -блоке управления исполнительных органов.

4. Крепление скоб и стаканов плунжерного насоса внутри корпуса основного редуктора. Перед вскрытием основного ре­

дуктора для проверки состояния крепления его элементов от штыба необходимо очистить верхнюю крышку корпуса. Затем снимают расположенные сверху на крышке разводку орошения, защитные щиты гидросистемы, откручивают крепежные болты

ипоочередно снимают крышки, закрывающие ванны редуктора

и-плунжерного насоса. € помощью набора ключей проверяют 'состояние крепления скоб и стаканов внутри корпуса и -состо­ яние крепления одноплунжерного насоса гидросистемы в изоли­ рованной -масляной камере. При этом проверяют также -состоя­

ние -нагнетательного трубопровода и подтягивают штуцер. Одновременно проверяют крепление шестерен (наличие и

размер люфта) на валах. -Крепежные болты должны быть затя­ нуты и зашплинтованы проволокой от -самоотвинчивания. Пос­ ле устранения обнаруженных недостатков и подтяжки крепеж­ ных болтов, а при необходимости и замены -омазки редуктор закрывают крышкой, закрепляют болтами, восстанавливают разводку орошения и устанавливают защитные щиты.

5. Прицепное устройство (ом. рис. 3). Проверку состояния

прицепного устройства и его ремонт производят после ослабле­ ния и рассоединения тяговой цепи, используя для этого разбор­ ное соединительное звено. Прицепное устройство отсоединяют от головки конвейера и разбирают. Освобожденные детали не­ обходимо тщательно осмотреть и установить их состояние. Если на основных деталях обнаружены трещины, большие (превы­ шающие нормы) вмятины, прицепное устройство необходимо заменить -новым. Подлежат замене новыми и отдельные изно­ шенные детали — болты, гайки, шайбы, шплинты и др. При отсутствии дефектов в деталях .прицепного устройства его вновь собирают. Перед сборкой в месте контакта оси с корпусом зам­ ка ее смазывают. После сборки прицепного устройства его за-

1С8

крепляют на «головке тонвейера и -соединяют тяговую цепь с помощью -соединительного звена.

6. Электрооборудование. Состояние электрооборудования на

комбайне должно проверяться электрослесарями-.ремонтниками. Электрослесари должны проверить целостность разводки кабе­ ля, 'состояние кабельного ввода, наличие стопорных планок. Особое внимание должно быть уделено креплению крышек взрывонепроницаемых .камер, наличию крепежных болтов. Во время обслуживания должны быть установлены недостающие болты, а все крепежные болты должны быть тщательно затя­ нуты.

После выполнения -всех работ, предусмотренных еженедель­ ным техническим обслуживанием, необходимо произвести опро­ бование комбайна в течение нескольких минут.

При еженедельном техническом обслуживании предохрани­ тельной лебедки 1Л.П .проверяют состояние фильтра тонкой очистки с промывкой или заменой обкладки фильтроэлемента.

«В насосной установке НУМС производят очистку штреково­ го фильтра ФШ-1 (переключая трехходовой кран при работаю­ щей установке, промывают левый и правый фильтры) и напол­ няют смазкой полости корпусов .подшипников. По результатам проведенного еженедельного осмотра необходимо -произвести запись в учетной документации.

Ежемесячные ремонтные осмотры

Поддержание -комбайна 2К52М в работоспособном состояния, восстановление его эксплуатационных характеристик и повыше­ ние экономической эффективности его эксплуатации может быть достигнуто на основе ежемесячных организационных и тех­ нических мероприятий по техническому обслуживанию комбай­ на, предусматривающих плановое проведение профилактических ремонтных осмотров с принудительной заменой комплексов

.изношенных деталей (согласно нормам расхода) и резко

.сокращающих расход запасных частей. Ежемесячное техниче­ ское обслуживание очистного комбайна планируется по годо­ вому графику ПГЬР в соответствии с ремонтными нормативами, разработанными для основных видов горно-шахтного оборудо­ вания Ш\Д им. А. А. Скочин'ского.

«В годовом графике ППР должны указываться ежемесячные виды обслуживания и ремонтов с указанием конкретных зада­ ний ремонтным бригадам.

Ежемесячные ремонтные осмотры комбайна предусматри­ вают проверку технического состояния деталей, сборочных еди­ ниц и комбайна в целом, оценку уровня их работоспособности, устранение неисправностей и разработку мероприятий для под­ держания комбайна в работоспособном состоянии. «Плановые ежемесячные ремонтные осмотры комбайна должны проводить­ ся .на месте его работы -в выходные дни и ремонтно-подготови­

109