книги / Эксплуатация и ремонт угольного комбайна 2К52М

ные посты, реле, кабельный ввод и т. д.), состояние заземления; ■сопротивление изоляции электродвигателя между корпусом

и обмотками, которое должно -быть не менее 25 М-Ом; сопротивление изоляции между всеми токоведущими частя­

ми и корпусом, которое должно быть не ниже 1,5 МОм. Испытание комбайна на поверхности должно производиться

с пускателями ПВМИЛНУб или ПМВИ^61Т5 (для работы в ус­ ловиях тропического климата) и другой электрической аппара­ турой, электрооборудованием и кабелями, которые указаны в технической документации, прилагаемой к комбайну. «Примене­ ние электроаппаратуры и кабелей, не соответствующих указан­ ным в технической документации, не допускается. Проверка электрической части комбайна при опробовании комбайна на поверхности должна производиться в соответствии с требования­ ми Инструкции по осмотру и ревизии (взрывобезопасного шахт­ ного электрооборудования напряжением до 1000 В.

■При 'Проведении «всех работ по наладке, пуску и управлению, связанных с обслуживанием электрооборудования, а также уп­ равлением комбайном обслуживающий персонал должен исполь­ зовать резиновые перчатки. Присутствие членов комбайновой бригады при опробовании комбайна на поверхности обязатель­

но.

Испытание начинается с проверки работы электродвигателя на холостом ходу «(при отключенных основном редукторе и по­ дающей части). После этого производят включение основного редуктора и подающей части и испытывают комбайн при рабо­ те без нагрузки в течение 1 ч.

В процессе испытания комбайна проверяют:

работу гидросистемы комбайна путем подъема — опускания не менее десяти раз 'Верхнего и нижнего исполнительных орга­ нов;

работу механизма подачи комбайна, контролируя направле­ ние вращения, плавность возрастания и уменьшения скорости вращения тяговых звезд;

свободу перемещения тяговой цепи в направляющих ручьях и пазах звезд;

плавность работы передач редуктора; работу пульта управления, кнопки «Общий стол» и ревер­

сивного выключателя ВРК; отсутствие течи масла из масляных ванн и в местах подсое­

динения трубопроводов гидросистемы; работу оросительного устройства и отдельных его элементов

(реле давления Р.КД, дросселей и др.). Рабочее давление в сис­ теме должно соответствовать данным, указанным в технической характеристике насосной установки. Вода должна свободно вы­ ходить через все отверстия под установку оросителей. Не долж­ но быть течи воды в местах неподвижных соединений трубопро­ водов и в местах подвода к выходным валам шнеков при их

61

вращении, а также течи ©оды через отверстия оросителей при закрытом пробковом кране. Допустимое каплеобразование в местах контроля— не «более одной капли в секунду.

В процессе испытания комбайна на поверхности шахты, не­ обходимо ознакомить членов комбайновой бригады с инструк­ цией по эксплуатации комбайна и мерами безопасности при транспортировании, монтаже, пуске, регулировании и эксплуа­ тации комбайна, а также практически обучить их управлению комбайном и приемам выполнения различных работ, связанных с эксплуатацией комбайна '(устранение течи, замена зубков, заправка маслом и др.).

При обнаружении серьезных недостатков в работе комбайна во время опробования его на поверхности необходимо вызвать представителя завода-изготовителя для устранения неполадок и составления двустороннего акта. После окончания испытаний на поверхности результаты необходимо обязательно занести в формуляр комбайна.

Спуск комбайна в шахту производят только после опробова­

ния комбайна на поверхности и устранения причин, влияющих на нормальную работу комбайна. Для спуска в шахту комбайн разбирают на минимальное число сборочных единиц с учетом условий спуска и транспортирования к месту сборки.

Отсоединяют механизм подачи Г405 с электродвигателем, снимают погрузочные щиты, исполнительные органы, кронштейн, плиту и др. 'Все работы по разборке и спуску комбайна в шах­ ту выполняет бригада слесарей под руководством механика участка. Одновременно со сборочными единицами комбайна опускают в шахту и комплектующее оборудование комбайна: насосную установку, магнитные пускатели, кабели и т. д.

Чтобы при разборке комбайна не утерялись крепежные л

соединительные элементы, их устанавливают на свои места или собирают в отдельную тару, удобную для транспортирования. П;ри демонтаже гидросистемы и системы орошения для предо­ хранения их от загрязнения все отверстия трубок и блоков закрывают заглушками и маркируют для удобства и облегче­ ния сборки систем в шахте. Перед спуском в шахту особое вни­ мание необходимо обратить на то, чтобы при транспортирова­ нии к месту сборки грязь не попала в редукторы. Для этого все отверстия закрывают различными заглушками.

Во избежание возможных повреждений (забоин, деформа­ ций) во время транспортирования комбайна по выработкам все обработанные и обнаженные при расстыковке поверхности ре­ дуктора и электродвигателя, а также зубчатые передачи долж­ ны быть надежно защищены -специальными деревянными или металлическими крышками.

Все обработанные и неокрашенные детали перед спуском в шахту должны быть смазаны консистентной смазкой и надеж­ но защищены от забоин и грязи.

62

Доставка узлов комбайна в шахту должна быть хорошо продумана и организована с учетом конкретных условий тран­ спортирования. Спуск и транспортирование узлов производится на грузовых платформах и вагонетках с учетом последователь­ ности монтажа на месте сборки.

Узлы комбайна доставляют в камеру к месту монтажа с с вентиляционного штрека в -следующей -последовательности: исполнительной дртан (шнеки); редуктор режущей части; по­ дающая часть с электродвигателем.

Во избежание повреждения узлов и деталей комбайна во время погрузки, спуска, транспортирования и разгрузки на ме­ сте сборки необходимо обеспечить условия, исключающие жест­ кие удары о транспортные средства, элементы крепления под­ готовительных выработок и почву. При погрузке и выгрузке уз­ лов н деталей необходимо пользоваться подъемными устройст­ вами.

Монтаж комбайна в лаве. Работы по спуску и монтажу ком­

байна в шахте проводятся под руководством механика участка, бригадой, предварительно ознакомленной с устройством ком­ байна, производившей разборку его на транспортабельные сбо­ рочные единицы, знающей методы ведения монтажных работ, имеющей навыки управления комбайном и ухода за ним.

Перед монтажом все доставленные на место сборки комбай­ на в шахте узлы тщательно осматривают и устраняют обна­ руженные повреждения: Перед сборкой места стыковки и под­ соединений очищают от грязи. На все время монтажа комбай­ на в лаве, работы, связанные с добычей или транспортировани­ ем угля по лаве, должны быть прекращены.

Комбайн -монтируют в специально оборудованной нише, на собранном -рештачном ставе конвейера с применением необхо­ димых подъемно-транспортных средств (лебедок, домкратов, та­ лей) и монтажного инструмента.

Сборка отдельных узлов и монтаж комбайна должны произ­ водиться в -соответствии с технической документацией, прилагамой заводом-изготовителем к комбайну.

В зависимости от -места выбора монтажной ниши и забоя, в котором будет эксплуатироваться комбайн, -монтаж комбайна рекомендуется производить в технологической последовательно­ сти подачи в нишу сбор-очных единиц.

При нахождении монтажной ниши в верхней части лавы (у вентиляционного штрека) монтаж комбайна рекомендуется про­ изводить в следующем порядке:

редуктор режущей части установить на рештачный став и закрепить в положении, удобном для стыковки с электродвига­ телем;

-механизм -подачи в сборе с электродвигателем установить на рештачном ставе, и с помощью подъемных средств и гидродом­ кратов состыковать с редуктором режущей части;

63

Рис. 43. Заделка и стыковка ру­ кавов забойного водопровода

Рис. 44. Проходной муфтовый кран КПМ.25.000

подать и смонтировать на комбайне нижний и верхний ис­ полнительные органы;

произвести монтаж трубопроводов «системы гидравлики и орошения.

Монтаж оросительного устройства комбайна (см. рис. 33) производят в соответствии с рабочими чертежами з:авода-изгото- вителя. Резьбовые соединения системы орошения для обеспече­ ния герметичности уплотняют пенькой с суриком.

Отсутствие течи в стыках гидросистемы является также од­ ним из условий нормальной работы комбайна, так как с помо­ щью гидросистемы осуществляется выполнение всех операций по управлению исполнительного органами комбайна в процессе выемки угля.

После окончания монтажа всех основных и вспомогательных сборочных единиц комбайна производят дополнительную обтяж­ ку крепежных элементов по всему комбайну, установку режу­ щего инструмента, форсунок орошения и другие мелкие монтаж­ ные работы.

После окончания монтажных работ смонтированный комбайн должен «соответствовать конструкции (комплектности), предус­ мотренной рабочими чертежами. Для подачи воды от насосной установки, расположенной в штреке, к смонтированному ком­ байну, используют забойный гибкий водопровод ВЗК 32/30.000 (или ВЗ 32/30), обеспечивающий подачу воды на расстояние до 240 м. Водопровод «монтируют из отрезков рукавов длиной до 10 м. Задел'ку концов рукавов производят с помощью ниппе­ ля 2 (рис. 43), вставляемого в отверстие рукава 1, и наружной

64

муфты 5. Стыковка отдельных отрезков между собой обеспечи­ вается с помощью 'резьбовых штуцеров 3 и накидных гаек 4.

К комбайну рукав забойного водопровода подсоединяют по­ средством проходного муфтового крана К'ПМ.25.000 (рис. 44), который одновременно служит для отключения системы ороше­

типа ВАО 72-2, штрековый фильтр 4 типа ФШ, система гибких: рукавов 1, емкость 6, регулятор уровня жидкости 7.

Вода, используемая для орошения, должна соответствовать требованиям, предъявляемым к питьевой воде. В отдельных случаях допускается использование шахтной воды с активной, реакцией PH от б до 9,5 и содержанием механических приме­ сей до 350 мг/л. Питание водой насосной установки производит­ ся из отдельных емкостей (шахтные вагонетки, специальна приспособленные для этих целей) или противопожарного става.

■Вода в насос подается по резинотканевому рукаву В<5 диа­ метром 75 !мм, длиной до 4 м и через выходной патрубок штре­ кового фильтра ФШ поступает в напорную магистраль забойно­ го водопровода.

По окончании монтажа комбайна его силовой кабель под­ ключается к пускателю при отключенных органах управления комбайном.

Перемонтаон: комбайна. В соответствии с требованиями, ого­

воренными в заказе, комбайн на заводе-изготовителе собирают для работы в правом или левом забое. Если заказом не огово­ рена сборка комбайна на заводе-изготовителе, комбайн соби­ рают для работы в правом .забое, поэтому иногда появляется необходимость перемонтажа комбайна на другой забой в .шахт­ ных условиях.

65

Перемонтаж режущей части комбайна на левый забой про­ изводят следующим образом:

•снимают нижний 3 и верхний 2 исполнительные органы (см.

рис. 1); 4 отсоединяют трубопроводы, подводящие масло к домкрату 5

(См. рис". 15) подъема щита, домкрат поворота б (см. рис. 18), рукав орошения 11 (см рис. 20), а затем снимают погрузочные щиты /' и 14 (см. рис. 1);

отсоединяют блок орошения 10 (см. рис. 33), а затем рукава

в местах подвода к нижнему и верхнему исполнительным орга­ нам, а также к блоку орошения 9 верхнего привода;

демонтируют трубопроводы гидросистемы 15 (см. рис. 1)

погрузочных щитов и гидросистемы (см. рис. 4) исполнитель­ ных органов, а затем продольную балку 18 (см. рис. 1);

отсоединяют и снимают блок орошения 9 (см. рис. 33) верх­ него привода, а также приводы нижнего 4 (см. рис- 1) и верх­ него 20 исполнительных органов;

демонти-руют гидроблоки управления исполнительными орга­ нами и погрузочными щитами, пульт управления (см. рис. 1, ви­ ды Г и В) и домкрат поворота 5 (см. рис. 18), а затем осущест­ вляют перемонтаж лыж 22 и 23 (см. рис. 1);

производят .перемонтаж основного редуктора (см. рис. 10). Для этого сначала снимают верхнюю крышку 7 и шестерни 43 и 57, демонтируют крышку 56 и втулку 41, а затем выбивают вал 48 в сторону забоя, снимают втулку 50 (при этом колесо 51 остается в корпусе) и стаканы 46 и 54. Вал 48 вставляют другой стороной, меняют местами стаканы 46 и 54, шестерни 43 и 57, а также крышку 56 и втулку 41. Далее втулку 50 устанавливают с другой стороны колеса 51 и производят сборку редуктора. При этом рукоятку 14 включения муфты и кронштейн 33 переносят и

монтируют на противоположной стороне; поворачивают на 180° и устанавливают на стаканах основно­

го редуктора .приводы нижнего и верхнего исполнительных ор ганов.

Дальнейшие сборку и монтаж комбайна производят в ио-ряд ке, обратном демонтажу -с соответствующей заменой верхнего i нижнего исполнительных органов и гидроразводки в них, сог ласио требуемому забою.

Перемонтаж .на левый забой механизма подачи Г405 начина ют с электроблока управления. В порядке, изложенном в они саннн к рис. 37, отключают блокировку 1 электроблока управ лепия (см. рис. 36). Затем снимают защитный кожух 19, розет ку штепсельного разъема РШВС-160 и крышку 12 электроблока

отсоединяют провода, идущие от выключателя, и снимают ре версивный выключатель 4 ВР-К-20П. Далее электроблок управ ления 1 (см. рис. 19) отсоединяют от гидромеханического при

6 6

его с противоположной •сторо-ны подающей части, затем демон­ тируют съемник 13 ги устанавливают приводные звезды, совме­ щая .риски, .соответствующие левому забою. Съемник 13, ручей 50, а также лыжу 3 (см. рис. 1*9) и кронштейн кабелеукладчи-

ка 5 переносят.на противоположную сторону, гидромеханическо­ го привода.

Пульт дистанционного управления 3 (см. рис. 36), электро­ гидроблок 16, рукоятку 2 устанавливают на противоположной

стороне корпуса электроблока управления.

Заканчивается перемонтаж подающей части подсоединени­ ем корпуса электроблока к гидромеханическому приводу.

Затем устанавливают элементы системы орошения.

В камере электроблока монтируют выключатель ВР-К-20Л и соединяют с рукояткой управления, устанавливают кронштейн с плавким предохранителем и выключатель .реле 'блокировки си­ стемы орошения. 'В соответствии с электрической схемой произ­ водят монтаж электропроводов и электроблок закрывают крыш­ кой; устанавливают розетку штепсельного разъема РШВС-160 и закрывают ее защитным кожухом.

Опробование и пуск комбайна.. К опробованию комбайна пос­

ле монтажа .приступают после предварительной - проверки пра­ вильности монтажа и исправности электрогидравличеокой и ме­ ханической частей комбайна и наличия смазки. Во время про­ верки готовности комбайна к эксплуатации необходимо убедить­ ся в исправном состоянии электрической блокировки, отсутствии повреждений, надежном закреплении кабеля в муфте, исправ­ ности электрических цепей управления комбайна и конвейера. Обнаруженные неисправности до пуска комбайна должны быть устранены. При проверке измеряют сопротивление изоляции электрооборудования между токоведущими частями корпусом комбайна.

Осмотр электрооборудования и измерения проводят соглас­ но действующим инструкциям по электромеханическому обору­ дованию угольных шахт и Правилам безопасности в угольных и сланцевых шахтах, не допуская превышения отклонений, ого­ воренных технической документацией и правилами техники бе­ зопасности. К обкатке комбайна без нагрузки приступают после проверки наличия смазки в редукторах и ее пополнения, про­ верки крепления тяговой цепи и шнеков. После включения эле­ ктродвигателя комбайна необходимо проверить в течение 1 ч его работу на холостом ходу. Во время работы без нагрузки следу­ етубедиться в отсутствии шума, резких толчков, в исправной работе реверсивного выключателя, сигнализации, местного осве­ щения и электрических цепей управления.

При обкатке редуктора режущей части комбайна проверя­ ют .правильность направления вращения шнеков, «четкость рабо­ ты гндроцшшндров. При этом верхний исполнительный орган

67

быть обращено на .наличие и уровень масла в гидросистемах и редукторах. При отсутствии или недостатке масла или смазки комбайн заправляют смазочными материала«ми в соответствии со схемой смазки (см. рис. 41). Проверке подлежат: состояние и надежность крепления силового кабеля и траковой цепи кабелеукладчика, заземление электродвигателя, четкость работы пуль­ та управления, .предупредительной сигнализации, освещения. Состояние стыковых соединений электродвигателя, проставки и гидравлического механизма подачи, крепления прицепного уст­ ройства, тяговой цепи и предохранительного каната должно быть проверено с особой тщательностью. Обнаруженные неисправ­ ности должны быть устранены.

Во время осмотра и эксплуатации пуск и остановка комбай­ на должны выполняться с помощью соответствующих кнопок пульта управления. Перед началом пуска комбайна необходимо деблокировать аварийную кнопку «Стоп» 27 |(ом. рис. 1) и кноп­ ки пульта управления. Затем включают рукоятку 25 реверсив­ ного выключателя и открывают кран 1 оросительного устрой­

ства (ем. рис. 33). После кратковременного включения электро­ двигателя комбайна с помощью кнопки «Пуск» при снижающей­ ся частоте вращения производят включение режущей части ком­ байна, для чего рукоятку включения 30 (ем. рис. 1) устанавли­

вают в положение «Ход».

Пуск насосной станции, конвейера и комбайна производят после -включения режущей части комбайна. Регулировка 'испол­ нительных органов но мощности пласта выполняется с помощью рукояток 31 гидроблока управления исполнительными органами.

С помощью рукояток 29 гидроблока управления погрузочные щиты 1 и 14 устанавливают в рабочее или транспортное положе­

ние. При перемещении комбайна снизу вверх погрузочный щит / устанавливают в рабочее положение. Выдвижные части щита с помощью гидродомкратов прижимают к почве и кровле пласта. Погрузочный щит 14 с убранными выдвижными частями устанав­

ливают в транспортное положение. При движении комбайна сверху вниз погрузочный щит 14 устанавливают в рабочее по­

комбайна производят последовательное выключение конвейера н насосной установки, а рукоятки включения режущей части 30 и реверсивного выключателя 25 устанавливают в положение

«Выключено».

Меры безопасности при эксплуатации комбайна

с Правилами безопасности в угольных и сланцевых шахтах и

Руководствам по применению комбайнов в очистных забоях нак­ лонных пластов.

Безопасность работ при эксплуатации может быть обеспече­ на при соблюдении следующих основных положений:

к управлению комбайном могут быть допущены лица, про­ шедшие обучение «а специальных курсах и имеющие удостовере­

должны быть ознакомлены все члены комплексной бригады; перед пуском комбайна необходимо убедиться в отсутствии

людей у исполнительного органа; во время.работы комбайна не должно быть людей в уступе

забоя вблизи от движущихся частей комбайна; осмотр или ремонт комбайна, замена резцов на исполни­

тельных органах должны производиться при полной остановке всех работающих в комплексе с комбайном механизмов (кон­ вейер, механизированная крепь, предохранительная лебедка и

Д'Р-); крепление лавы должно быть выполнено в соответствии

с паспортом крепления и управления кровлей, утвержденным в

которого должен быть не менее 21,5 мм; не допускается применение тяговой цепи без свидетельства о

заводском испытании с указанием испытательной нагрузки. Тя­ говая цепь ежесуточно должна подвергаться осмотру горным мастером и .машинистом комбайна.

особое внимание должно быть обращено на состояние при­ цепных устройств и соединительных звеньев. При порыве тя­ говой цепи комбайн должен быть немедленно остановлен и при­ няты меры безопасности, исключающие возможность самопро­

с неисправным конвейером; осмотр электрооборудования должен производиться только

электрослесарями; не допускается работа комбайна при неработающей системе

орошения; при работающем комбайне и конвейере у комбайна постоян­

но должен находиться машинист или лицо, имеющее право на управление комбайном; при отсутствии у комбайна вышепере­ численных лиц работа комбайна и конвейера не допускается Если по условиям работы комбайна в лаве машинисту ком­

70