4. Визначення розподіленого навантаження (маси) вантажних приміщень судна

1. Розподілення рейсових запасів

Міцність корпусу, морехідні якості судна (остійність, диферент) значною мірою залежать від правильного розподілу змінного навантаження (вантажів та рейсових запасів) в горизонтальному (між вантажними відсіками трюм + твіндек) і вертикальному напрямках (між трюмом і твіндеком).

До початку навантаження судна розподіляють рейсові запаси (паливо та воду) по паливним та водяним цистернам.

Рейсові запаси розподіляються між паливними та водяними цистернам судна, при цьому вважаємо, що розподілення запасів на паливо та воду можуть бути розраховані або прийняті в наступній пропорції:

• 80-90 % - палива;

• 20-10 % - води.

Аблиця 4.1. Розподіл рейсових запасів між ємностями

Вид рейсових запасів	Найменування приміщень	Маса, т	Від стояння Ц.Т., м		Моменти, тм
			від міделя	від кіля		відносно міделя	відносно кіля
паливо
вода
Всього

2. Визначення розподіленої маси приміщень

Розподілена маса вантажних відсіків і приміщень судна може бути отримана приблизним або точним методом. Для вирішення завдання розподілу навантаження в горизонтальному напрямку між вантажними відсіками використовуючи приблизний метод можна отримати розподілену

маса вантажного відсіку – P_i

із виразу

P_i

_ W_i

W_c

 D_ч

, (4.1)

де W_i вантажомісткість вантажного відсіку (трюм+твіндек), м³;

W_c – вантажомісткість судна, м³;

_Dч – чиста вантажопідйомність, т.

Таблиця 4.2. Розподілена маса приміщень

Розподілена маса, т.
Найменування приміщень	1 відсік	2 відсік	3 відсік	4 відсік	5 відсік	Всього
Трюм	Ртр.1	Ртр.2	Ртр.3	Ртр.4	Ртр.5	 Pmp
Твіндек	Ртв.1	Ртв.2	Ртв.3	Ртв.4	Ртв.5	 Pmв
Твіндек під баком	Ртв.п.бак.					Ртв.п.бак.
Всього	Р1	Р2	Р3	Р4	Р5	Dч

Після того як отримали розподілену масу всіх вантажних розміщень з урахування заданого значення диференту та метацентричної висоти розраховуємо та складаємо план комплектації вантажних приміщень.