книги / Организация и планирование производства

•уточнить геодезическую разбивку площадки КС, площадок наземных сооружений и принять их в натуре;

•предусмотреть устройство перевалочных баз.

6.2. Организация вахтового метода работ

Решение о введении вахтового метода на строительство данного объекта принято руководителем генподрядной организации по согласованию с Заказчиком.

Организация работы вахтовым методом должна обеспечивать своевременное выполнение комплекса линейных работ.

Рабочие при капитальном ремонте межцеховых технологических коммуникаций КЦ-КС «___» будут жить во временном полевом городке (вахтовом поселке). Учитывая сложные климатические условия, значительную продолжительность рабочих смен – до 12 часов, повышенную психологическую нагрузку для работающих, необходимо создать нормальные санитарно-бытовые условия.

При вахтовом методе особое внимание уделяется режиму труда

иотдыха (РТО):

•продолжительность вахты – 30 дней;

•продолжительность рабочего дня – 12 часов;

•продолжительность отдыха не менее 1/3 суммарного времени пребывания работающего на трассе и в пути.

Для работы вахтовым методом принимаются лица, не моложе 18 лет и прошедшие медицинский осмотр, в зависимости от занимаемой профессии и вида выполняемой работы.

По окончании вахтовой работы предоставляется межвахтовый отдых в местах постоянного проживания. Продолжительность межвахтового отдыха определяется суммой часов, переработанных сверх установленного законодательством времени в течение вахты.

6.3. Управление строительством

Для сооружения межцеховых технологических коммуникаций КС организованы комплексные технологические потоки, результа-

231

том деятельности которых явится полностью законченный строительный участок площадки КС «___».

Сооружение переходов через естественные и искусственные препятствия, объектов ЭХЗ. Для выполнения работ по капитальному ремонту компрессорной станции «___» будет создан штаб строительства в жилом городке. Связь между штабом строительства и филиалом «____», будет осуществляться по каналам газовой связи, а также с помощью сотовой связи в вахтовом городке.

7. ПОТРЕБНОСТЬ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЭНЕРГОРЕСУРСАМИ И ВОДОЙ

Общая потребность в энергоресурсах и воде определена по проектной документации с учетом расчетной производительности работ.

Результаты расчетов потребности в энергоресурсах и воде приведены в табл. 3.

Сжатым воздухом строительство обеспечивается от передвижных компрессорных станций типа КВ 12/10, AtlasCopco, кислород и ацетилен завозятся в баллонах автотранспортом. Топливо к месту работ строительной техники доставляется топливозаправщиком типа КАМАЗ АЦ-7,50. Электроснабжение для производственных нужд осуществляется от передвижных электростанций типа ДЭС-100/200,

232

электроснабжение вахтового жилого городка осуществляется от внешних источников РЭС. Доставку воды предполагается осуществлять автоцистернами типа АВВ-3,6.

8. ПОТРЕБНОСТЬ В ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ, МЕХАНИЗМАХ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

Потребность в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах на строительстве объектов определена по укрупненным показателям строительно-монтажных работ, по расчетным данным ЦНИИОМТП, часть I, II.

Эксплуатацию грузоподъёмных механизмов производить в соответствии с федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» (утверждены Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору приказом от 12 ноября 2013 года № 533).

Необходимые строительные машины, механизмы и транспортные средства представлены в табл. 4.

Таблица 4

Необходимые строительные машины, механизмы и транспортные средства

Продолжение табл. 4

II.Демонтажные/монтажные работы (вскрытие трубопроводов, демонтаж/монтаж надземных, подземных трубопроводов, сварочно-монтажные работы)

234

Окончание табл. 4

9. ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОСТАВОК

Доставку необходимых материально-технических ресурсов и трубной продукции, оборудования и других материалов для строительства от заводов-изготовителей предусматривается осуществлять по существующим автомобильным дорогам с твердым покрытием и вдоль трассового проезда.

235

Местные строительные материалы, необходимые для капитального ремонта, будут завозиться автомобильным транспортом из мест их закупки.

Обеспечение местными материалами, деталями и полуфабрикатами намечено производить с предприятий подрядных организаций, участвующих в осуществлении капитального ремонта.

Расстояния перевозок материально-технических ресурсов представлены в табл. 5, 6.

Таблица 6 Расстояние перевозки основных материалов и оборудования

Получение труб запланировано на базе Заказчика в г. ________. Надзор за поставкой механизмов, оборудования и материалов будет осуществляться службой материально-технического обеспечения. Материально-техническое снабжение строительства будет осуществлять отдел материально-технического снабжения подрядчика. В состав службы входят инженерно-технические работники необходимые для выполнения работ по комплектации капитального ремонта площадки КЦ-КС «_____» необходимыми материалами, оборудованием, а также для обеспечения бытовым обслуживанием

ипитанием жилого городка строителей. На период мобилизации для строительства жилого городка, промбазы, подъездных дорог и комплектации строительной техникой и оборудованием будет организовано специализированное производственное подразделение.

Служба материально-технического обеспечения ведет контроль

иучет поставок компьютеризированным методом.

Обеспечение строительства ГСМ. Весь автотранспорт, включая автотранспорт, работающий на дизельном топливе, будет заправляться на АЗС в г.___. Топливо к месту работы строительной техники доставляется топливозаправщиком Камаз АЦ-7,5.

Организация внутренних перевозок. Все перевозки во время подготовительного периода, включая оборудование и материалы поставки Заказчика, основная часть перевозок с базы подрядчика во время строительства будет осуществлять служба заместителя директора по автотранспорту и механизации субподрядной организации.

10. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОХРАННОСТИ И ИСКЛЮЧЕНИЕ ХИЩЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ

Для обеспечения безопасности субподрядчик обязан:

•назначить ответственного представителя по обеспечению безопасности;

•создать службу безопасности, укомплектованную квалифицированным персоналом, обеспечить их униформой и соответствующим оснащением;

237

•провести обучение сотрудников службы безопасности по вопросам безопасности;

•обеспечить автотранспортом, используемым для целей: патрулирования транспортных путей перевозок строительных материалов, оборудования;

•разработать и выполнять программу и планы безопасности

всоответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации;

• обеспечить службу безопасности связью (телефон, рация), в том числе телефонной связью с ближайшими отделениями служб МВД;

•обеспечить охрану строительных объектов, сохранность материалов, оборудования, инструментов;

•разработать, согласовать и проводить процедуру досмотра автотранспорта и персонала на объектах;

•внедрить систему разрешительных документов на ввоз и вывоз с объектов строительных материалов, конструкций, оборудования, инструментов;

•оснастить объекты, дороги и проезды указательными знаками

иплакатами, предупреждающими и запрещающими незаконное проникновение;

•разработать план обеспечения безопасности при чрезвычайных ситуациях, в рамках плана управления при чрезвычайных ситуациях.

Разработать и представить Генподрядчику план перехода к последующей стадии, обеспечивающий плавный переход при завершении строительства к стадии эксплуатации строящегося объекта, предусматривающий передачу функций службы безопасности от подрядчика Заказчику, в котором будут определены условия и требования Заказчика. Построенный объект подлежит охране.

238

11.ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

11.1.Приемка геодезической разбивки трассы

Всоответствии с СП 86.133330.2014 заказчик обязан создать геодезическую разбивочную основу для строительства и не менее чем за 10 дней до начала строительно-монтажных работ передать подрядчику техническую документацию на нее и на пункты и знаки этой основы, закрепленные на трассе строительства.

Все геодезические измерения должны осуществляться в соответствии с требованиями СП 126.13330.2012 «Геодезические работы

встроительстве».

Ремонтируемый участок должен приниматься от заказчика по акту.

Перед началом строительства подрядчик должен выполнить следующие работы:

–определение и закрепление осей существующего положения подземных инженерных коммуникаций, а также глубину ремонтируемых газопроводов с составлением ситуационного плана с указанием высотных отметок;

–произвести разметку строительной полосы и обозначение полосы рабочей зоны сигнальной лентой.

Геодезическая служба подвергает проверке соответствие фактических отметок положения подземных инженерных коммуника-

ций, наличие разъездов, переездов. Пересечение газопроводов с подземными сооружениями и коммуникациями фиксируется специальными знаками, которые устанавливаются на оси трассы трубопровода.

Границы строительной полосы обозначаются хорошо определяемыми знаками. Организация работ по геодезической подготовке трассы представлена в ППР.

239

11.2. Погрузочно-разгрузочные работы, транспортировка материалов

Транспортной схемой предусматриваются следующие транспортные и погрузочно-разгрузочные операции:

–погрузка труб со склада Заказчика на автомобильный транс-

порт;

–разгрузка труб с ж/д полуплатформы и погрузка на трубовозы (плетевозы);

–перевозка труб на базовый или притрассовый склад;

–погрузка и транспортировка труб на строительную площадку;

–выгрузка труб на строительной площадке.

При разгрузке и погрузке труб на складе и строительной площадке используются краны-трубоукладчики. Для выполнения подъ- емно-транспортных операций и перемещения на короткие расстояния труб и «плетей» с заводской изоляцией используются мягкие полотенца. Не допускается применение канатов, цепей и других грузозахватных устройств, вызывающих повреждение изоляционного покрытия.

Маршруты движения приняты по существующей дорожной сети, а при выезде на трассу по вдоль трассовому технологическому проезду, с устройством лежневых дорог, переездами через малые водотоки.

Транспортные, погрузочно-разгрузочные работы выполняют в соответствии с требованиями разд. 5 СП 86.13330.2014.

При организации перевозок труб, трубных секций и деталей маршруты их движения разбивают на отдельные участки с указанием особенностей каждого участка.

Изолированные трубы укладываются в штабеля (в два ряда), отстоящие друг от друга на расстояние 3 м. Нижний ряд штабеля укладывается на спланированную площадку, оборудованную инвентарными подкладками с упорами. Трубы укладываются в «седло» и закрепляются по рядам. При хранении труб торцы их должны быть закрыты инвентарными заглушками, места контактов труб с опор-

240