Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Техническое обслуживание и текущий ремонт грузоподъемных кранов

..pdf
Скачиваний:
39
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
10.53 Mб
Скачать

2004 безопасность», «Промышленная «НТЦ ФГУП .Оформление ©

1

2

3

4

5

7

Шлаковые включения

До 40 вкл.

Не допускаются

 

г

ттггяпха

8

Твердые включения

До40вкл.

Допускаются от­

 

 

 

дельные включе­

 

 

 

ния менее 2 мм

 

 

 

на длине шва

 

 

 

1000 мм

2

Подплавленные брызги

До 40 вкл.

Не допускаются

J0

Места зажигания дуги

До 40 вкл.

Кратеры за пре­

 

 

 

делами раздел­

 

 

 

ки кромок под

 

 

 

сварку не допу­

Л

Усиление провара корня шва

 

скаются

До 40 вкл.

Допускается

С2

 

 

Д/<1 +0,16

С4

 

 

 

С8

 

 

 

С9

С17

С18

40 Выпуск 10 Серия

2004 России, Госгортехнадзор ©

1

12

С17

С18

13

С17

С18

и

С17

С18

С20

15

С15

С16

С25

16

4^

ю

Непровар корня шва

До 16 вкл.

Д/< 0,1/, но не бо­

 

 

лее 0,8 мм

 

Более 16

А/ < 0,05/

Подрез корня шва

До 40 вкл. Д/< 0,2 + 0,05/

<1

 

Г

Непровары Д/

До 40 вкл.

Не допускаются К

непроварам

 

 

 

относятся и не-

 

 

 

сплавление шва

 

 

 

на

кромках и

 

 

 

между наплав­

 

А.

вкл.

ленными сло­

СБОРНИК

ями

 

 

 

 

 

Недостаточный провар А—А

От 10до 40

Не допускается

 

 

Трещины

До 40 вкл.

Не допускаются

 

ДОКУМЕНТОВ

2004 безопасность», «Промышленная «НТЦ ФГУП .Оформление ©

 

 

 

 

 

Таблица 4

Серия

Допустимые дефекты угловых, тавровых и нахлесточных сварных соединений

№ обозначения

Сварное соединение

Толщина

Требования

Примечание

10

40Выпуск

1

 

2

3

4

5

сварного

 

 

t, мм

к сварному

 

 

соединения

 

 

 

соединению

 

 

1

Усиление шва:

 

От 4 до 20 Д/< 1 +0,1я

 

 

Т1

а) угловой шов

 

вкл.

Допускается не­

 

 

Т6

 

 

 

большое мест­

 

 

 

 

 

 

ное усиление, но

 

 

 

 

 

 

не более 2 мм

 

 

Н1

б) шов в нахлесточном соеди­ До 20 вкл.

Не допускается

 

 

Н2

нении

 

 

g> 0,3 мм

 

 

 

7 / / Л

^ ~\

 

 

 

 

2

Ослабление углового шва

До 16 вкл.

А/> 1+ 0,05а

 

 

Т1

 

 

 

 

 

 

Тб

 

 

 

 

 

 

2004 России, Госгортехнадзор ©

1

 

з

Неодинаковость катетов шва До 20 вкл. К2—Кх= ДАТ, мм

Т1

ДК< 1,5 + 0,2АГ,

Тб

 

4

Подрез

Т1

 

Поры

 

г ~

Ь

1

 

L

и

 

 

t

)

 

—1

6

Шлаковые включения

Т1

 

 

 

 

 

V)

 

 

L ^

— /

До 20 вкл. Допускаются от­ дельные корот­ кие, неострые подрезы

До 40 вкл. Допускается не более одной

поры 0 < 1,5 мм на длине 200 мм

До 40 вкл. Допускаются отдельные еди­ ничные вклю­ чения

ДОКУМЕНТОВСБОРНИК

2004 .безопасность* •Промышленная «НТЦ ФГУП .Оформление ©

1

2

3

4

5

7

Твердые вкJпочения

До 40 вкл.

Допускаются

 

Т1

 

отдельные мел­

 

 

 

 

кие включения

 

круглой формы, 0 < 2 мм

8

Кратеры в начале и конце шва

Т1

До 40 вкл.

 

3

 

'

9

Подплавленные брызги

 

До 40 вкл.

10

Места зажигания дуги

 

До 40 вкл.

Не допускаются Допускаются при сварке толь­ ко контрольно­ го образца и на технологических планках

Не допускаются

Кратеры за пре­ делами раздел­ ки кромок под сварку не допу­ скаются

40 Выпуск 10 Серия

1

п

Т1

12

Т1

Тб

13

Непровары

2

 

3

4

5

OS

 

 

До 40 вкл.

Не допускаются

К непроварам

 

 

 

 

 

 

относятся не-

 

' / ' Х ,

, < Г \

,

 

 

сплавления шва

 

 

У / / 7 7 >

 

 

 

на кромках и

 

 

 

 

 

 

между наплав­

 

 

 

 

 

 

ленными сло­

 

Непровар корня шва

 

До 40 вкл.

Допускается ме­

ями

 

 

 

 

 

 

 

 

стами b = 0,3 +

 

 

 

 

 

 

+ 0,1а, но не бо­

 

 

 

 

 

 

лее 1 мм

 

 

Трещины

 

 

До 40 вкл.

Не допускаются

 

 

2004 России, Госгортехнадзор ©

ДОКУМЕНТОВСБОРНИК

Приведенные в настоящей главе дефекты и отклонения от пра­ вильной геометрической формы снижают прочность и работоспо­ собность узлов и крана в целом. Характерные повреждения метал­ локонструкций в процессе эксплуатации, в том числе и отклонения от геометрических размеров, даны в табл. 3 и 5. В них же приводят­ ся нормы браковки, по достижении которых конструкции должны направляться в ремонт либо выбраковываться.

Вслучае обнаружения в процессе эксплуатации дефектов в кон­ струкции или изготовлении грузоподъемного крана владельцу кра­ на в соответствии с Правилами следует направить предприятиюизготовителю рекламацию с копией в орган Госгортехнадзора, вы­ давший разрешение на изготовление крана.

По кранам, поступившим из-за рубежа, подобные рекламации следует направлять сертификационному центру, выдавшему серти­ фикат, либо при отсутствии сертификата непосредственно пред- приятию-изготовителю, фирме.

2.2. ОСНОВНЫ Е ОТКАЗЫ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

БАШ ЕННЫХ КРАНОВ

Согласно Правилам кран поворотный со стрелой, закреплен­ ной в верхней части вертикально расположенной башни, называ­ ется башенным краном. Башенные краны находят широкое при­ менение при строительстве зданий и сооружений, на погрузочноразгрузочных площадках, складах, базах и других промышленных объектах.

В процессе эксплуатации башенных кранов возникают отказы их узлов и механизмов. Отказы в работе кранов влияют на повы­ шение эксплуатационных расходов.

Таблица 5

Характерные повреждения металлоконструкций и их элементов в процессе эксплуатации

Узел

Элемент

 

Вид повреждения

Допуск

Рекомен­

 

узла

Описание

Эскиз

 

дации по

 

 

 

 

 

устране-

1

2

3

 

 

нию

 

5

6

1. Основа­

Болтовое

1.1. Осла­

 

М омент

Подтяжка

ние при­

соедине­

бление за­

 

затяжки

 

ставного

ние башни

тяжки гаек

 

М в соот­

 

крана

с фунда­

анкерных

 

ветствии

 

 

ментом

и стыко­

 

с эксплу­

 

 

 

вых болтов

 

атацион­

 

 

 

 

 

ной д о ­

 

 

 

 

 

кумента­

 

 

 

 

 

цией

 

4^

оо

2004 России, Госгортсхна/пор ©

1.2. Трещи­ ны в свар­ ном сты­ ковом шве фланца с поясом башни

Не допу­ Ремонт скаются

ДОКУМЕНТОВСБОРНИК

2004 безопасность», «Промышленная «НТЦ ФГУП .Оформление ©

1

2а. Х одо­

Рама ба­

2.1. Трещи­

вая теле­

лансира

на рамы в

жка

трехколес­

зоне изм е­

 

ной ходо­

нения вы­

 

вой тележ­

соты сече­

 

ки

ния

 

Трубчатый

2.2. Трещи­

 

шкворень

на у отвер­

 

двухколес­

стия оси

 

ной тележ­

 

 

ки

 

26. Х одо­

Ш кворень

2.3. Трещи­

вая тележ ­

любой

на в месте

ка

 

галтели

Узел 1

Не допу­ Ремонт

 

скается

Не допу­

Замена

скается

шкворня

Не допу­ Замена скается шкворня

40 Выпуск 10 Серия

чо

Ш кворень

2.4. Уве­

лю бой

личение

 

диаметра

 

отверстия

 

под ось

 

(выработ­

 

ка)

Рама те­

2.5. Выра­

Ad > 2

Ремонт

лежки

ботка от­

 

 

 

верстия

 

 

 

под ось

 

 

 

шкворня

 

 

2004 России, Госгортехнадзор ©

ДОКУМЕНТОВСБОРНИК

Соседние файлы в папке книги