книги / Экономика транспортных и транспортно-технологических машин и комплексов

ФЕ − фондоемкость в рублях на 1 руб/год объема производства. ФО − фондоотдача, в рублях на 1 руб. ОПФ.

ФОМС – Фонд обязательного медицинского страхования. ФОТг – годовой фонд оплаты труда, руб.

ФОТвод – заработная плата водителей, руб.

ФП – физический показатель, характеризующий вид предпринимательской деятельности, единицы площади, численность работающих, количество автомобилей и т.д.

ФСС – Фонд социального страхования.

Чсокр − число сокращаемых единиц управленческого аппарата,

чел.

ЧД − чистый доход (net income, disposable income, DI), руб.

ЧДД − чистый дисконтированный доход (net present value, NPV), руб.

Ун − технико-экономический (или нормативный) уровень новых ОПФ.

Э − показатель эффективности работника. Эф.л − эффект финансового рычага.

B – поправка на предпринимательский риск в месяц, %.

CR – коэффициент(индекс) концентрации(concentration ratio), %. d − доходная ставка, %.

d – доля ФОТ, приходящаяся на один балл.

dxi – доля i-й группы в общем объеме совокупности. dyi – доля i-й группы в общем объеме признака.

dyiн – кумулятивная доля i-й группы в общем объеме признака. D − дифференциал, %.

E – норма дисконта, %.

E – коэффициент (индекс) энтропии.

HII – коэффициент (индекс) Херфиндаля – Хиршмана (Herfindal – Hirshman index), доля.

HT – индекс Холла – Тайдмана.

I – среднемесячный темп инфляции, %.

I – индекс изменения объема работ и услуг. I − сумма инвестиций в проект, руб.

201

Iспроса − эластичность спроса по цене, % изменения спроса, % изменения цены.

Iиt − индекс инфляции за t лет, лет.

Iпt − индекс производительности труда в сфере производства данной группы.

IL – индекс Линда.

IRR – internal rate of return, %. G – индекс Джини.

gi – количество баллов, заработанных i-м сотрудником предприятия.

K – число крупных фирм, ед.

KL – коэффициент Лернера.

К – количество предприятий на рынке, ед.

L – расстояние перевозки грузов или пассажиров, км. L – коэффициент Лоренца.

LЕГ – средняя длина ездки с грузом, км.

Lн − нормативный пробег транспортного средства до списания, тыс. км.

LHП − нормативный амортизационный пробег подвижного состава, тыс. км.

Lп – приведенный пробег, км.

Lсв – сверхнормативный пробег автомобиля за смену, км. Lш – норма пробега шины, тыс. км.

Li – суммарный пробег транспортных машин i-й марки, км. LТО1, LТО2i – соответственно периодичность ТО1 и ТО2 на одно

обслуживание транспортной машины i-й марки, км. m − количество видов ОПФ на предприятии, ед. n – срок кредита, мес.

nш – число шин на автомобиле, шт.

N − количество лет, остающихся до конца ожидаемого срока использования объекта основных средств.

Nвод – плановая численность водителей, чел.

Nг – количество персонала, находившегося в списочном составе весь год, чел.

202

Nнач – численность работников на начало периода.

Nкон – численность работников на конец периода.

Nпл – численность рабочих, занятых обслуживанием отопительных, операторов автозаправочных станций, чел.

Nобщ – общая численность персонала, чел.

Nпр – численность принятых работников, чел.

Nрем – потребность в ремонтных рабочих, чел.

Nрвр – численность ремонтно-вспомогательных рабочих, чел. Nсп – среднесписочная численность работников, чел.

Nср.сп − среднесписочная численность работников предприятия,

чел.

Nув – численность уволенных работников, чел.

NPV – чистая приведенная стоимость, Net Present Value, руб. Qэл − стоимость израсходованной электроэнергии, руб.

Qэн – стоимость потребленной энергии всех видов, руб. Q – объем перевозок, т.

q – грузоподъемность автомобиля, т.

q1 – общие технологические отходы, руб. q2 – общие организационные потери, руб.

P – объем транспортной работы в тоннах, тонно-километрах, пассажирах, пассажиро-километрах, авточасах и автотонно-часах, машино-часах.

PV – общая сумма кредита (текущая стоимость денежных средств), руб.

PI – индекс рентабельности, Profitability Index.

PMT – сумма общего платежа по кредиту при аннуитетном методе расчета кредита, руб.

Pt – результаты на t-м шаге расчета. Qi – вспомогательная величина.

R – ставка рефинансирования в месяц, %.

R – общая рентабельность предприятия, %. Rа − рентабельность активов, %.

Rск – рентабельность собственного капитала, %.

Rопф − рентабельность основных производственных фондов, %.

203

Rп – рентабельность продаж, %.

RОС − рентабельность оборотных средств, %. r − месячная процентная ставка по кредиту, %. ra, rb − «критические» нормы дисконта.

Rв − влияние фактора изменения цены на объем реализации продукции (услуг), %

Ri – ранг i-й организации на рынке одних товаров и услуг, ед. ROA − return on assets, рентабельность активов, %.

ROE − return on equity, рентабельность собственного капитала

Rск, %.

ROI − return on investment, рентабельность инвестиций, Ри, %. RONA − return on net assets, чистая рентабельность активов

RЧА, %.

ROS – Return on Sales, рентабельность продаж, %.

S – себестоимость, руб.

S − сумма числа лет полезного использования основных средств (кумулятивное число).

S – плановая (производственная) себестоимость продукции, руб. S – размер предприятия (рыночная доля).

Sб – налоговая база, руб.

Sим – налоговая база налога на имущество, руб. Sср − средняя доля предприятия на рынке.

Sпер – сумма переменных расходов на 1 км пробега, руб. Sпер.сов – совокупные переменные затраты, руб.

Sпост – сумма постоянных расходов, руб.

Sпост.н – нормативные постоянные издержки, руб.

Sпр – производственная себестоимость услуг работ по ТО и ремонту автомобилей, руб.

Sтр – налоговая база транспортного налога, л. с.

t − норматив нахождения готовой продукции на складе и на оформление платежных документов, дней.

t − номер шага расчета.

tп-з − подготовительно-заключительное время, ч.

tп-р – время простоя под погрузочно-разгрузочными работами, ч.

204

ti − нормы оборотных средств, дн. T − горизонт расчета.

V − объем выполненной работы, ед.

Vк – стоимость кредитных ресурсов в банке, руб.

Vт – техническая скорость автомобиля по соответствующей группе дорог, км/ч.

Vт – сумма очередного платежа по кредиту, руб.

Vусл – количество выполненных за определенный период условных расчетных единиц работы, ездки, заезды, доставленные контейнеры, количество обслуживаемых остановок и т.д.

Vэ − средняя эксплуатационная скорость, км/ч. U – сумма таможенного сбора, руб.

at − коэффициент дисконтирования.

β – нормативный коэффициент использования пробега. δ – дисперсия рыночных долей.

γд – коэффициент использования грузоподъемности (вместимо-

сти).

ω − производительность на одну среднесписочную автомобилетонну, т, т.-км.

Оабс − абсолютное высвобождение оборотных средств, руб. Оср.о −средние остаткиоборотных средств отчетногопериода, руб. Оср.б −средние остаткиоборотных средств базисногопериода, руб. Оотн − относительное высвобождение оборотных средств, руб. ∆П – абсолютное отклонение прибыли, руб.

∆Пц – влияние на прибыль изменений отпускных цен на реализованную продукцию, руб.

∆Пц – влияние на прибыль изменений в объеме продукции, руб. ∆Пц – влияние на прибыль изменений в структуре реализации

продукции, руб.

∆Ппол – влияние на прибыль изменений полной себестоимости,

руб.

∆Пстр – влияние на прибыль изменений себестоимости за счет структурных сдвигов в составе продукции, руб.

∆Rs – влияние фактора изменения себестоимости, %.

∆Rs – суммафакторных измененийрентабельностиза период, %.

205

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таможенные пошлины для физических лиц в 2017 г.

1. Автомобили, ввозимые юридическими лицами (действующие ставки).

1.1. Автомобили с бензиновым двигателем. 1.1.1. Автомобили не старше трех лет:

1.1.2. Автомобили с даты выпуска которых прошло от трех до пяти лет:

1.1.3. Автомобили с даты выпуска которых прошло от пяти до семи лет

1.1.4. Автомобили старше семи лет:

1.2. Автомобили с дизельным двигателем. 1.2.1. Автомобили не старше трех лет:

1.2.2. Автомобили от трех до пяти лет:

1.2.3. Автомобили от пяти до семи лет:

1.2.4. Автомобили старше семи лет:

207

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Размер утилизационного сбора для юридических лиц

Перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (утвержден постановлением Правительства РФ от 6 февраля 2016 г. № 81)

208

II. Бульдозеры (классифицируемые по кодам 8429 11 001 0, 8429 11 002 0, 8429 11 009 0, 8429 19 000 1)6

IV. Перегружателиколесные(классифицируемыепокодам8429 59 000 0, 8430 69 000 3, 8430 69 000 8)6

209