Глава 12. Размещение монтажных кранов и подъемников

З оной перемещения груза называют пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на крюке крана. Зоны определяются расстоянием по горизонтали от границы рабочей зоны (зоны обслуживания) крана до возможного места падения груза в процессе его перемещения. Для башенных кранов граница зоны определяется сум­мой максимального рабочего вылета стрелы и ширины зоны, принимае­мой равной половине длины самого длинного перемещаемого груза. Для стреловых кранов величина зоны зависит от наличия или отсутствия на кране дополнительного устройства, удерживающего стрелу крана от паде­ния.

Если кран снабжен дополнительным устройством, удерживаю­щим стрелу от падения, то ширина зоны принимается так же, как для башенного крана. Для кранов, не оборудованных дополнительным устрой­ством, граница зоны определяется радиусом, соответствующим воз­можному падению стрелы крана, т. е. длиной стрелы крана, располо­женной горизонтально (рис. 12.6).

Таблица 12.4

Границы опасных зон по действию опасных факторов

	Минимальное расстояние отлета перемещаемого
Высота возможного падения груза (предмета), м	(падающего) предмета, м
	перемещаемого краном	предметов в случае
	груза в случае его падения	их падения со зда-
		ния
До 10	4	3,5
» 20	7	5
» 70	10	7
» 120	15	10
»200	20	15
»300	25	20
»450	30	25

Примечание - При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов (предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерпо­ляции

Зону перемещения груза обычно отдельно на плане не выделяют -она служит составляющей при расчете границ опасной зоны работы крана, которая суммирует все входящие в ее контур зоны.

Опасной зоной работы крана называют пространство, где воз­можно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеи­вания при падении.

264

Глава 12. Размещение монтажных кранов и подъемников

Для башенных кранов границу опасной зоны работы R_on опреде­ляют радиусом, рассчитываемым по формуле

^оп=^_тах+0,5/_тах+/_без (12.9)

где Ятах - максимальный рабочий вылет стрелы крана, м; 0,5 /_тах - половина длины наибольшего перемещаемого груза, м; /_без - дополнительное рас­стояние для безопасной работы, устанавливаемое в соответствии со СНиП (табл. 12.4). Последняя составляющая 1_6ез вызвана возможным рассеивани­ем груза в случае падения вследствие раскачивания его на крюке под ди­намическими воздействиями движений крана и силы давления ветра и за­висит от высоты подъема груза.

Границы опасных зон, в пределах которых возможно возникнове­ние опасности в связи с падением предметов, устанавливаются согласно

табл. 12.3.

На рис. 12.6 даны схемы, поясняющие назначение и расчет зон для башенного или стрелового рельсового кранов, а на рис. 12.7 - такая же схема для стрелового крана, не оборудованного устройством, удерживаю­щим стрелу от падения.

Опасная зона при работе крана

I R падения стрелы (Rn.c)

7, '

Rmax

lOOttk

ротной части

Зона i при ш

1ассеивания дении груза

I Rnoaj Кпов ,[ф"-_е^п_з(1Ооо) гласная зона пово-

Рис. 12.7. Схема назначения и расчета зон стрелового крана, не оборудованного

устройством, удерживающим стрелу от падения:

1 - знак по технике безопасности на границе опасной зоны с обозначением его номера по ГОСТ; 2 - груз; 3 - ось проходки крана; 4 - переставное ограждение зоны

265