Добавил:
ac3402546@gmail.com Направление обучения: транспортировка нефти, газа и нефтепродуктов группа ВН (Вечерняя форма обучения) Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
112
Добавлен:
01.06.2021
Размер:
1.1 Mб
Скачать

20.5. Установка свайных опор для надземных трубопроводов

Схема 20.11

Бурение скважин диаметром от 150 до 600 мм и глубиной до 12 м под установку свайных опор в грунтах любой прочности и состава производят машинами механического бурения.

Технологические схемы бурения скважин и установки свай, а также необходимый набор машин выбираются в зависимости от гранулометрического состава грунтов, их температурного режима, наличия в грунте крупнообломочных включений, времени (сезона) установки свай и их конструкции.

Диаметр свай и глубина их установки определяются на основе данных геологических изысканий о несущей способности грунтов и их склонности к пучению.

При установке свай буроопускным способом в предварительно пробуренные скважины диаметр последних должен быть на 50 мм больше, чем диаметр сваи.

При установке свай методом забивки в лидерные скважины диаметр последних должен быть на 50 мм меньше, чем диаметр сваи.

Установка свай в скважины опускным способом производится стандартными грузоподъемными машинами, оборудованными специальной грузозахватной оснасткой.

Интервал времени между бурением скважин и установкой в них свай не должен превышать трех часов.

При наличии в грунтах крупнообломочных включений применяется буроопускной способ.

Схема 20.12

При погружении сваи на проектную отметку раствор должен выжиматься на поверхность земли, что служит свидетельством полного заполнения раствором пространства между стенками скважины и поверхностью сваи.

Технология устройства опор должна обеспечивать надежную заделку свай в многолетнемерзлые грунты после замерзания раствора. Длительность процесса смерзания сваи с грунтом зависит от сезона производства работ, характеристик грунта, температуры грунта, конструкции сваи, состава песчано-глинистого раствора и других факторов и должна быть указана в проекте производства работ. При строительстве надземного нефтепровода в республике Коми американская фирма «Conoco», межтрубное пространство вокруг сваи заполняла полиуретаном. Глубина погружения сваи составляла 8 м.

В твердомерзлых глинистых, мелкозернистых, пылеватых, а также песчаных грунтах, при средней температуре грунтов в зоне заделки сваи -1,5оС и ниже, сваи допускается погружать методом пропаривания грунта.

После погружения сваи выверяют ее высотное положение. В некоторых случаях целесообразно также "добить" сваю до проектной отметки сваебойными агрегатами - виброкопром или бропогружателем.

Погружение сваи в скважины после пропаривания грунта производят немедленно, до начала его смерзания.

Установка свай с применением пропаривания грунта должна опережать укладку на них трубопровода от трех до четырех месяцев в зависимости от характера грунта, продолжительности и площади пропаривания, для смерзания сваи с грунтом.

20.6. Монтаж и укладка подземного трубопровода

Монтаж трубопровода в нитку должен производится до разработки траншеи монтаж трубопровода осуществляется из труб, изолированных в базовых или заводских условиях.

Раскладка труб (секций) по трассе осуществляется на инвентарных лежках, оснащенных эластичными накладками.

Сборка и сварка кольцевых неповоротных стыков производится с применением монтажных опор. Применение для этой цели снежных опор запрещается.

Очистка полости труб от снега и наледи, как правило, производится на трубосварочной базе до сварки одиночных труб в секции. Очистка может осуществляться либо механическим способом, либо с применением электроимпульсного или теплового воздействий.

Полость секций труб после их сварки на трубосварочной базе защищается от загрязнений установкой инвентарных внутритрубных заглушек. Инвентарными внутритрубными заглушками защищаются также полости укрупненных трубных блоков и крановых узлов.

После окончания сварочно-монтажных работ в свободный конец монтируемого трубопровода устанавливают инвентарную внутритрубную заглушку для предохранения от попадания снега в период между рабочими сменами.

Сварка стыков трубопроводов осуществляется по специальной технологической инструкции, учитывающей природно-климатические условия (низкая температура атмосферного воздуха).

Гнутые отводы изготавливаются на станках холодного гнутья при положительной температуре металла труб. Трубы с заводским изоляционным покрытием подвергаются гнутью только при условии оборудования трубогибочного станка эластичными прокладками и внутренним дорном. После гнутья труб проверяется сплошность покрытия и выборочно его адгезия.

При разработке траншеи с применением взрыва трубы (секции), разложенные по трассе (или сваренные в плети), защищают щитами.

Укладка трубопровода производится в очищенную от снега и льда траншею и на подготовленное дно, исключающее механические повреждения изоляционного покрытия.

На грунтах, подверженных морозобойному растрескиванию, необходимо исключить непосредственный контакт покрытия трубопровода с грунтом за счет использования дополнительных защитных оберток или за счет применения поверх изоляционного покрытия труб защитного покрытия из тонкого пескобетонного слоя (20-30 мм), армированного металлической сеткой; сварка таких труб в нитку производится непосредственно в траншее во избежание их упругого изгиба в процессе укладки плетей.

На участках с пучинистыми грунтами целесообразно осуществлять обсыпку трубопровода (подсыпку и присыпку) привозным сухим грунтом (песком).

На участках пучинистых грунтов после засыпки трубопровода устраивают поверхностный теплозащитный экран, обеспечивающий сохранение грунта в мерзлом состоянии вокруг трубопровода до его пуска в эксплуатацию.

Закрепление трубопровода на проектных отметках на обводненных и заболоченных участках производится балластными грузами или вмораживаемими анкерами.

Соседние файлы в папке Технологии строительства и ремонта трубопроводов