Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Статические и динамические проблемы теории упругости

..pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
27.66 Mб
Скачать

жно было быть в точке, соответствующей началу галтели, если бы в ней не учитывалось влияние самой галтели. Чтобы сделать это, была предпринята следующая процедура. Точка А' (рис. 16) была взята на границе, лежащей приблизительно посредине между началом галтели и точкой приложения нагрузки. Распределение напряжения в этом сечении определяется доста­ точно точно по известной формуле / = MY/I и показано на рис. 16. Вычисленное значение/соответствует значению/0, полученному методом фо­

тоупругости в точке А'

на

границе

в пределах точности эксперимен­

та. Зная напряжение в точке Л', вы­

 

Т а б л и ц а 3

числяем напряжение в точке В\

 

имея в виду, что оно должно быть

 

 

Коэффи­

вдвое больше, чем в точке А',

и что

Q/d

Вид нагружения

циент кон­

центрации

влияние галтели отсутствует.

По­

 

 

напряже­

этому удвоенное значение напряже­

 

 

ния

ния, вычисленное в точке Л', будет

1/4

Изгиб (растяжение)

2,02

использовано в качестве

исходной

1/4

Изгиб (сжатие)

2,10

величины для определения коэффи­

7/16

Изгиб (растяжение)

1,66

циента концентрации напряжения.

7/16

Изгиб (сжатие)

1,64

Исследовались галтели двух разме­

 

 

на том же

ров p/d= 1/4 и рId = 7/16. Максимум напряжения оказывался

самом месте, что и в предыдущих экспериментах, приблизительно в точке, ле­ жащей вблизи точки D. Полученные результаты представлены в табл. 3.

Можно видеть, что данные табл. 3 хорошо согласуются с соответству­ ющими данными, представленными в таблице на рис. 13. Отсюда можно заключить, что результаты рис. 13 справедливы также и для галтелей при изгибе. Результаты, представленные в указанных двух таблицах, дают ошибку не больше чем q=5%. Этот предел для ошибки был получен на осно­ вании изучения всевозможных источников ошибки, встречающихся на всем протяжении исследования.

Заключение. Выполненные эксперименты показывают, что высокая концентрация напряжения, обусловленная галтелями, есть величина, за­ висящая, в основном, от отношения радиуса галтели к ширине образца. Результаты экспериментов, полученных для задачи растяжения и изгиба галтелей, представлены на рис. 13.

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕТОДА ЛИНИЙ ЛЮДЕРСА К ЗАДАЧАМ О ГАЛТЕЛЯХ И ОТВЕРСТИЯХ

Если образец из мягкой стали, предназначенный для испытания на рас­ тяжение, будет хорошо отполирован и нагружен возрастающей нагрузкой, то, когда нагрузка достигнет значения, соответствующего пределу текучес­

ти, на поверхности будут появляться

очень четкие наклонные линии.

Эти линии, известные как линии

Людерса, хорошо определяются

(рис. 17) и могут быть использованы для установления областей наибольшей концентрации напряжения в модели любой детали машины так же, как и для оценки величины коэффициента этой концентрации. Чтобы найти эту ве­ личину, нужно выполнить следующую процедуру. Предварительно для уста­ новления напряжения, при котором появляются линии Людерса (для дан­ ного материала), проводится обычно испытание на растяжение полирован­ ного образца. На основании полученных данных затем можно выполнять эксперимент с моделями. Далее модели из того же самого материала нагру­ жаются до тех пор, пока не станут заметными линии Людерса в перенапря­

Рис. 20. Измерение деформации для определения концентрации напряжения в стальных пластинах с различного рода вырезами.

растягивающих напряжений показано на рисунке заштрихованными площадями. Результаты, полученные для полукруговых выточек, хорошо согласуются с расчетами, выполненными для этого случая1.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ

Все данные о концентрации напряжения, полученные аналитическими методами или на основании экспериментов, базируются на предположении, что распределение напряжений является двумерным и что материал одноро­ ден, изотропен и совершенно упруг. Такой материал, как сталь, в пределах уп­ ругости с хорошей степенью точности удов­ летворяет этим свойствам, и данные, пред­ ставленные в статье для случаев двумер­ ных задач, достаточно точно определяют

Рис. 21.

Шатунная шейка

Рис. 22. Вал с резким измене­

коленчатого вала с круго­

нием диаметра

поперечного

се­

вым отверстием.

 

чения.

 

действительную

концентрацию

напряжения,

обусловленную

отверстия­

ми, выточками

или галтелями.

Хотя эти

данные

получены, в част­

ности, на двумерных моделях, они могут быть также полезны для более общих^случаев трехмерного распределения напряжения. Возьмем, например, случай шатунной шейки коленчатого вала с круговым отверстием а в ради­ альном направлении (рис. 21). На основании решения, полученного для кру­ гового отверстия, можно заключить, что максимальное напряжение на кром­ ках отверстия в шатунной шейке коленчатого вала будет примерно в три

1 L е о n A. Kerbgrosse und Kerbwirkung. Mitteilungen aus dem mechanisch — techni-

schen Laboratorium der technischen Hochschule in Wien. Wien, Lehmann und Wentzel, 1910, N 10, 56 S.

жения в валах:
а— вал с острым входящим углом; б — вал с полукруглой выточкой.

раза больше напряжения, которое определяется обычной формулой для изгибных напряжений.

В случае кругового вала с резким изменением поперечного сечения (рис. 22) максимальное изгибное напряжение в галтели будет намного боль­ ше напряжения, определяемого обычной теорией изгиба. Некоторое представ­ ление о величине коэффициента концентрации напряжения можно получить из табл. 3, в которой приведены результаты, полученные методом фотоупру­ гости. Обычно считают, что если величина отношения рId мала, короче го­

воря,

p/d < 1/12, то результаты, представленные в табл. 3,

приближенно

дают

решение задачи о галтели для круглого вала. Легко

заметить, что

суменьшением отношения p/d коэффициент концентрации увеличивается

ив случае острого угла (рис. 23, а) он теоре­

тически становится бесконечно большим. Это означает, что в острых входящих углах не­ большой изгибающий момент будет вызывать постоянные остаточные деформации. Эти пластические деформации сильно локализова­ ны и не влияют на прогиб оси вала. Для того, чтобы снять эту концентрацию напряжения, иногда делают полукруглую выточку (канав­ ку), как показано на рис. 23, б.

При изучении ослабляющего действия концентрации напряжения на предельную прочность конструкции, подверженной стати­ ческому нагружению, необходимо иметь в ви­ ду, что коэффициенты концентрации напряже­ ния, найденные выше, для некоторых случа­ ев справедливы только в пределах упругости материала. Выше этого предела влияние кон­ центрации напряжения зависит в основном от пластичности материала. Для пластичных материалов, таких, как мягкая сталь, с увели­ чением нагрузки выше предела упругости

местные напряжения в области повышенных напряжений не будут уве­ личиваться в той -же пропорции вследствие текучести материала, и в слу­ чаях испытаний стержней на растяжение с отверстиями и выточками распре­ деление напряжения в ослабленном поперечном сечении в момент разрыва можно считать равномерным. Это означает, что концентрация напряжения не будет влиять на предел прочности стержня. В некоторых случаях можно ожидать увеличения предела прочности вследствие того, что боковое сжатие ослабленного поперечного сечения будет до некоторой степени уменьшено

В случае хрупкого материала получится другой результат. Пласти­ ческая деформация, приводящая к выравниванию напряжения по ослаб­ ленному поперечному сечению, в этом случае не возникнет и разрушение начнется от точек наибольшей концентрации напряжения. Для таких мате­ риалов, как стекло или закаленная сталь, отверстия и выточки будут умень­ шать предел прочности. Это уменьшение приблизительно соответствует вычисленным коэффициентам концентрации или коэффициентам концентра­ ции, полученным методом фотоупругости.

1 В а с h К.

Elastizitat

und Festigkeit. Die

fur die Technik wichtigsten

Satze und de-

ren erfahrungsmassige Grundlage, Berl., J. Springer,

1890, X I V + 376 S; 6

Auflage, 1911,

642 S.;8 Auflage,

1920, 698 S.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Материал

 

Характеристика материала

Углеро­

Хромони­

 

 

 

 

 

 

дистая

келевая

 

 

 

 

 

 

сталь

сталь

Предел

пропорциональности,

кг/см2.

2882

5132

Предел

текучести,

кг/см2

 

 

2882

5272

Предел

прочности, кг/см2

 

 

5132

7452

Удлинение, %

поперечного сече­

35

27

Сужение площади

 

 

ния,

%

 

 

 

 

57

61

Предел усталости образцов без кон­

 

 

центрации

напряжения,

кг/см2

2250

3655

Предел

усталости

образцов

с

концен­

 

 

трациями

напряжений, /сг/сж2

1476

2179

Эффективный

коэффициент

концентра­

 

 

ции

напряжения п

 

 

1,5

1,7

ослабляющее действие этой концентрации напряжения в случае очень малых отверстий или легких царапин на поверхности зависит, как показывают эксперименты1, от линейных размеров области высокого напряжения. Так, в одном случае закаленной литой стали с царапинами, имеющими глубину примерно 2,54 10~4 см, ослабляющего действия концентрации напряже­ ния не замечалось. Однако в том же материале, имеющем царапины глуби­ ной 0,0637 см, этот эффект оказался значительным и соответствовал опреде­ ленному теоретическим путем. На основании такого масштабного эффекта можно объяснить, почему царапины, соответствующие различным видам обработки поверхности образца для усталостных испытаний, оказывают небольшое ослабляющее действие на предел усталости материала.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основании аналитических решений и экспериментальных фактов, изложенных выше, можно заключить, что во многих практических случаях отверстия, выточки и резкие изменения поперечных сечений приводят к очень высокой концентрации напряжения. В случае пластичных материа­ лов при статическом нагружении концентрация напряжения не оказывает ослабляющего действия. Однако в случае хрупких материалов или пластич­ ных материалов при действии переменного напряжения ослабляющее дей­ ствие концентрации напряжения может иметь первостепенное значение и его необходимо принимать во внимание при проектировании реальной кон­ струкции.

В случае хрупких материалов ослабляющее действие концентрации напряжения хорошо описывается коэффициентом концентрации, который можно определить аналитически или экспериментально одним из обсужда­ емых методов.

Ослабляющее действие концентрации напряжения в случае пластичных материалов, подверженных действию переменного напряжения, можно определить достаточно точно только на основании изучения результатов усталостных испытаний моделей деталей машины. Испытания подобного рода сейчас интенсивно проводятся в исследовательской лаборатории За­ падной электрической промышленной компании.

1 G г i f f i t h A. A. The phenomena of rupture and flow in solids. Philosophical Transactions of the Royal Society of London, Ser. A, 1921, vol. 221, p. 163— 198.

ПРОЧНОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

The strength of gear teeth. Mechanical Engineering, 1926, vol. 48, Novem­ ber, N 11, p. 1105— 1109 (with R. V. Baud). Letter to the editor (A. L. Kimball), 1927, vol. 49, January, N 1, p. 63. Author’s reply: March, N 3, p. 277. A. L. Kim­ ball’s reply; p. 277— 278.

В этой статье авторы обсуждают напряжения и прогибы зубчатых ко­ лес. С помощью метода фотоупругости изучается концентрация напряжения у основания зуба и на основе этого устанавливаются коэффициенты для раз­ личных радиусов галтели. На основе теории Герца рассмотрены местные на­ пряжения на поверхности контакта двух зубьев, находящихся в зацеплении. Показано, что наиболее неблагоприятные условия создаются на некоторой глубине под поверхностью контакта. Даны формулы для определения про­ гиба зубьев; показано, что величина этих прогибов обычно меньше допус­ каемых погрешностей, встречающихся в серийных зубчатых колесах.

В связи с продолжающимся увеличением нагрузок и окружной скорости зубчатых колес задача о прочности зубчатого колеса становится все более и более важной, поэтому в этом случае необходимо более глубокое изучение распределения напряжения. В настоящем обсуждении задача о распределе­ нии напряжения в зубчатых колесах разделена на две части: 1) задача об изгибных напряжениях в зубчатых колесах и 2) задача о местных напряже­ ниях на поверхности контакта между двумя зубьями, находящимися в за­ цеплении. При решении первой задачи использовался метод фотоупругости, в то время как вторая задача решалась аналитически. В статье обсуждается жесткость зубчатых колес и приводятся формулы для вычисления прогиба зуба. Можно видеть, что вычисленные величины прогиба находятся в хоро­ шем соответствии с результатами экспериментов.

ИЗГИБНЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЗУБЧАТЫХ КОЛЕСАХ

Формула для консольной балки. Если рассмотрим зуб как консольную балку и приложим нагрузку к вершине зуба (рис. 1), получим простую формулу для вычисления максимальных изгибающих напряжений

n _ т

m

где Р — нагрузка на единицу толщины зуба; I — высота зуба; h — толщина зуба в основании.

т

Пусть t — шаг зацепления, тогда для эвольвентного зацепления зуба можно предположить, что приближенно имеют место следующие соотноше­ ния / = 2,2 tin и h = t!2. Подставляя эти соотношения в формулу (1) и при­ нимая / ? т а х равным рабочему напряжению рр, получаем следующее выра­ жение для нагрузки:

Р = 0,06/рр.

(2)

Коэффициент, учитывающий влияние скорости. Вследствие неточности изготовления зубчатых колес, связанной с условиями механической обра­ ботки и колебаниями в системах с зубчатыми передачами, давление, возникающее между зубьями, находящимися в зацеплении, может стать намного больше, чем то, которое вы­ числяется на основе передаваемого крутяще­ го момента. Этот динамический эффект имеет тенденцию увеличиваться с возрастанием ско­ рости. Для того чтобы учесть такой эффект, обычно в правый член формулы (2) вводит­ ся дополнительный снижающий коэффици­ ент, зависящий от увеличения скорости. Этот коэффициент является чисто эмпирическим и при проектировании используется в различ­ ных формах. В США используется хорошо известная формула Льюиса

Р = atpp

1

(3)

1 + 0/1524

 

где а — коэффициент, зависящий от формы и числа зубьев; v — окружная скорость, C M IM U H .

На основе данных ведущих фирм Германии 1*формула для изображен­

ной нагрузки может быть взята в следующем виде:

 

 

 

Р = 0,06tpp (l

 

 

щ - )

 

(А)

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 1

0, C M / M U H

 

0

 

n

= 20;

n

= 150;

°-06 ( 1- -rfe-)

09

^

0 1°

^

 

 

 

1+ 0/1524

0,1

1+ 0/1524

1524

0,043

 

 

 

0,045

 

0,060

3048

0,035

 

 

 

0,030

 

0,040

4572

0,030

 

 

 

0,023

 

0,030

6096

0,025

 

 

 

0,018

 

0,024

7620

0,021

 

 

 

0,015

 

0,020

Нагрузка Р, согласно выражению (3), зависит от величины v, а в соответствии

с формулой (4) — от Y V- В формуле Льюиса имеет место тенденция учитывать влияние скорости в большей степени, чем обычно в европейской практике. Для сравнения в табл. 1 приводятся некоторые числовые результаты, полу­ ченные при различных значениях v по формулам (3) и (4) для зубчатых ко­ лес с числом зубьев 20 и 150, эвольвентным профилем и углом зацепления, равным 15°.

1 См.: D o l c h a u J. J . Der Festigkei tsfactor in der Festigkeitsformel fur Zahnrader. Maschinenbau, 1925, Jahrgang 4, Hft 8, S. 360—362.

При рассмотрении табл. 1 можно видеть, что, когда зубчатые колеса эксплуатируются при низкой скорости (v = 1524 см!мин), германская фор­ мула и формула Льюиса дают почти одни и те же величины для допускае­ мой нагрузки Р, но при высокой скорости (7620 см/мин) формула Льюиса дает почти на 30% меньшую нагрузку, чем германская формула. По-види­ мому, тенденция придать большее значение влиянию скорости, которая отвеча­ ет в большей степени формуле Льюиса, чем европейской практике, имеет неко­ торое оправдание, поскольку обнаружен динамический эффект от неточнос­ тей изготовления зубчатых колес. В самом деле, предположим, что вследствие

некоторой погрешности в форме зуба име­ ет место преждевременный контакт между зубьями. Вследствие этого составляющие скоростей двух зубьев по нормали к по­ верхности контакта будут различными. Разница этих скоростей Да может создать некоторые разновидности удара, вызывае­ мого рассматриваемыми несовершенствами. Предположим, что скорость выравнивает­ ся 1 в течение промежутка времени А/, необходимого для переноса зубьев из по­ ложения преждевременного контакта в дей­ ствительную точку контакта. Разделив

разницу в скоростях между парой зубчатых колес, находящихся в за­ цеплении, получим следующее выражение для ускорения: а = Да/2Дt. Для некоторой данной степени неточности изготовления величина Ду пропорциональна скорости вращения, а значение Д^ обратно пропор­ ционально этой скорости. Это означает, что ускорение и дополнительное давление, вызываемое неточностями изготовления, будут пропорциональны квадрату окружной скорости и. Вследствие этого допускаемое статическое давление Р на зуб будет уменьшаться с увеличением скорости, как это по­ казано на рис. 2 кривой тп. Динамический эффект, представленный на ри­ сунке заштрихованной площадью, при любой скорости пропорционален моменту инерции вращающихся масс. Отсюда следует, что для снижения динамического эффекта массы, жестко соединенные с зубчатыми колесами, должны быть как можно меньшими. В случае значительных масс, таких как маховики или роторы, между этими массами и зубчатыми колесами надо помещать упругие валы или различного типа упругие муфты.

КОНЦЕНТРАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Выражение (1) основано на простой формуле изгиба, т. е. на линейном законе распределения напряжения по поперечному сечению тп, что показано на рис. 1. В действительности в галтели у основания зуба имеет место зна­ чительная концентрация напряжения, поэтому действительное распределе­ ние по поперечному сечению тп будет таким, как это показано на рис. 1 кривой kOk. Отношение максимального напряжения в галтели к напряже­ нию, вычисленному по простой балочной формуле (1), будет называться ко­ эффициентом концентрации напряжения. Этот коэффициент крайне важен

1 См. L a s с h e О. Die elektrische Kraftverteilung in den Maschinenbauwerkstatten der Allgemein Elektricitats— Gesellschaft Berlin. Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure, 1899, Bd 43, N 5, S. 113— 121; N 6, S. 141— 154, N 7, S. 178— 182; N 11, S. 287—297; N 43, S. 147— 1422; N 48, S. 1487— 1493; N 49, S. 1528— 1533; N 50, S. 1563— 1569.