книги / Технология производства и методы обеспечения качества зубчатых колес и передач

Точность профиля зубьев фрез для шлицевых валов не регламентируется. Она опре­ деляется по результатам измерения пробного кольца, нарезанного фрезой из специальной заготовки.

Величина подачи при нарезании шлицев червячными фрезами определяется потабл. 3.39. Скорость резания определяется по формуле

о - W t n.

где 1/табл — номинальные значения скорости резания, приведенные в табл. 3.39; К„— попра­ вочный коэффициент, учитывающий стойкость инструмента, приведенный в табл. 3.40.

Примечания. 1.Для станков недостаточной жесткости подача может быть уменьшена на 10-30%. 2. Для фрезы с «усиками» подача может быть уменьшена до 20%. 3. Режимы резания сориентированы на стойкость фрезы между передвижками Ти=■240 мни.

Таблица 3.40

Коэффициент скорости при нарезании шлицевых валов червячными фрезами

132 Г л а в а 3

3 .1 0 .3 . Ш лицеф резерны е станки

Основные параметры шлицефрезерпых станков приведены в табл. 3.41, показатели точности, достигаемые при нарезании шлицевых валов на шлицефрезерпых стайках — в табл. 3.42.

* Станок со спсцоспатсписм предназначен для обработки чериякои, наружных резьб, внутренних резьб, для обработки поверхностным точением.

Таблица 3.42

Точность, достигаемая при нарезании шлицевых валов на шлицефрезерпых станках (но ГОСТ 5G42-88), мкм

136 Г л а в а 3

3.12. Нормы износа и заточка зубообрабатывающего инструмента

Стойкость зуборезного инструмента зависит от физико-механических свойств загото­ вок, их точности, а также приспособления, геометрии и материала режущей части инстру­ мента, его изнашивания, режимов резания.

Изнашивание зуборезного инструмента происходит по передней и задней поверхно­ стям. Наиболее интенсивен этот процесс в уголках зубьев и местах перехода боковых и вертикальных задних поверхностей. Для большинства зуборезных инструментов лимити­ рующим является изнашивание по задней поверхности у вершины зуба.

Обычно предельно допустимые величины износа инструмента назначают исходя из оптимального периода стойкости, обеспечивающего высокую производительность и наи­ большее количество переточек. Необходимо учитывать тот факт, что чем сложнее и доро­ же зуборезный инструмент, тем более затруднены его заточка и переналадка, тем выше должна быть его стойкость (табл. 3.44).

Зуборезный инструмент с затыловаииыми зубьями (червячные фрезы, дисковые и модульные фрезы, резцовые головки, круговые протяжки, а также долбякн) затачивают по передней поверхности, шеверы — по боковой поверхности зуба. Съем припуска при за­ точке может производиться по схемам многопроходного или глубинного шлифования.

Многопроходное шлифование осуществляют при малой его глубине и повышенной продольной подаче при большом числе проходов.

Глубинное шлифование осуществляется за один-три прохода при низкой продольной подаче. Основным критерием выбора видов шлифования (многопроходное или глубин­ ное) является исключение прижогов и микротрещин при заточке инструмента.

После заточки (табл. 3.45) и доводки инструмент проверяют на соответствие геомет­ рических параметров установленным стандартами нормам точности, а также на шерохова­ тость заточенной поверхности и отсутствие микротрещин.

3.13. Смазочно-охлаждающие жидкости

При нарезании зубчатых колес снимаются большие объемы металла, выделяется зна­ чительное количество теплоты, что требует применения СОЖ, подачи ее в зону резания с расходом не менее 200-300 л/мин.

Для зубообработки используются в основном масляные СОЖ: масла индустриальные марок И-12А и И-20А, сульфофрезолы, химически активные минеральные масла с добав­ лением различных присадок.

В чистом виде индустриальные масла применяются редко, чаще всего они служат ос­ новой для разведения специальных концентратов (МР-5у, МР-99).

Эмульсол Э-2 представляет собой смесь индустриальных масел и их дистиллятов, масляного асидола, масляных щелочных отходов с добавлением едкого натра и отходов производства диэтиленгликоля.

Эмульсол ЭТ-2 имеет добавку в виде таллового масла. Эмульсолы Э-2, ЭТ-2 рекомен­ дуется использовать при обработке в легких режимах.

Эмульсол «Укринол-1» представляет собой композицию минерального масла И-12А, нефтяных сульфонатов, экстракта трансформаторного дистиллята, триэтаноламина, нит­ рита натрия и других продуктов.

Сульфофрезол является смесью нефтяных масел (И -12А, индустриального выщело­ ченного, цилиндрового-2, масляного асидола), зимних и летних аиитролов. Эта смесь ак­ тивизируется серой. Сульфофрезол может быть токсичен и вызывать кожные заболева­ ния, а также коррозию цветных металлов. При обработке с применением сульфофрезола возможно появление неприятного запаха.

Масляные СОЖ МР-1у, МР-6, МР-7 включают минеральное масло, активированное различными присадками.

Масляная СОЖ ОСМ-3 представляет собой хлорированное трансформаторное мас­ ло, содержащее антиокислительные и противопенные присадки; ОСМ-5 — средневязкое минеральное масло с 10% хлорафина; ЛЗ-СОЖ 2СО — смесь минеральных масел, активи­ рованных серо- и хлорсодержащими присадками. Масляные СОЖ этого типа являются эффективными заменителями сульфофрезола.

Концентрат присадок МР-5у, МР-99 служит для приготовления СОЖ разбавлением индустриальных масел.

В табл. 3.46 приведены рекомендации по применению СОЖ при зубообработке.

Для уменьшения влияния перекосов осей зубчатых колес на их несущую способность и надежность применяют бочкообразные зубья. Однако при этом линейный контакт зубь­ ев заменяется точечным, а пятно их контакта при перекосе смещается к краю зуба, что приводит к повышению контактных и изгибных напряжений.

3.15. Особенности механической обработки зубчатых колес из пластмасс

Технология переработки полимерных материалов методами литья под давлением, прессования и формования в твердой фазе позволяет изготавливать детали без операций механической обработки. Однако в ряде случаев эти методы не позволяют получать пре­ цизионные детали из-за значительного разброса усадки, необходимости введения техно­ логических уклонов, экономической нецелесообразности усложнения технологической оснастки для оформления различных поднутрений, резьбовых отверстий и других эле­ ментов, особенно в мелкосерийном производстве [1-3]. Технологические возможности достижения определенного квалитета размеров деталей из пластмасс зависят от вида ме­ ханической обработки (табл. 3.47) [1].

Механическая обработка деталей из полимерных материалов существенно отличается от механической обработки металлов. Это связано с особенностями химического строе­ ния и физико-механических свойств полимерных материалов [1,3]. Одно из основных от­ личий полимеров от металлов в рассматриваемом аспекте — их низкая теплопроводность. При механической обработке пластмасс в стружку выделяется 57% тепла, в заготовку — 19%, в инструмент — 24% [1].

Большая часть теплоты переходит в инструмент, что приводит к резкому повышению температуры его режущих кромок, которая может значительно превышать температуру теплостойкости полимерной детали. Это существенно ограничивает возможности преци­ зионной механической обработки.

Обработку зубчатых колес резанием применяют в основном при изготовлении не­ большого количества деталей, при изготовлении эталонных образцов, а также если невоз­ можно выдержать требуемые допуски при литье под давлением.

Способ зубофрезерования по методу обката позволяет предварительно подготавли­ вать заготовки зубчатых колес, например, методом штамповки, которые затем при нарезке зубьев можно установить и зажать, особенно при небольшой толщине, в пакеты.

При обработке термопластов резанием следует учитывать, что по сравнению с метал­ лами они имеют более низкий модуль упругости и меньшую теплопроводность, кроме то­ го, более чувствительны к высоким температурам. Из-за низкого модуля упругости заго­