книги / Турбулентное смешение газовых струй
..pdfпоскольку неравномерность профиля температуры ска зывается на профиле плотности.
Приведенные данные позволяют рассчитать осевые параметры струи. Последние в свою очередьпозволяют определить все поле течения в ее основном участке. Для этого можно использовать условия сохранения избыточ ного импульса и расхода примеси.
Профили газодинамических параметров описываются согласно данным, приведенным на рис. 1.18, простыми закономерностями:
Ди° = ехр [—(y/yuf In2], Др° = exp[- {у/у„)-In2],
Д7’° = exp[-Q//i/T)4n2]. |
(3.81) |
Характерные ширины профилей у.и, yf, ут вычисля ются с помощью алгебраических соотношений, которые могут быть получены из указанных выше условий сох ранения, если предположить, что существует подобие профилей газодинамических параметров. При Г Ф 0 ха рактерная ширина профиля скорости уи в каждом се чении может быть определена из условия сохранения избыточного импульса
|
|
|
СО |
|
|
|
2 Jpu (и —us) уdy |
+ Apm (1 ~ 77.) ^ |
|
о |
|
|
■/<*piui (их —из) |
||
|
|
|
(3.82) |
|
m |
( й“т(‘- т> |
Jpu (и —из) dy |
+ ДРт(1 —Tl) |
о |
||
|/r+PL |
Vï+ti, 'll |
lipiUl(Ml —из) |
|
|
|
соответственно для осесимметричного и плоского течений при т Ф 1. Если т = 1, а Г Ф 0, эти соотношения мо гут быть заменены следующими:
Ю*(11т ~ In 2 ui
|
|
|
2 Гpu (u—ui)ydy |
||
+ дР; (1 - п) |
+ ^ |
т ^ ] ) = |
" ***$ ’ |
||
|
|
|
|
|
(3.82а) |
/ т |
, |
um-u a и |
J pu (u —и2) dy |
||
■ |
|
-= Г\ |
|||
+ ДРт(1 —П) ( |
|
|
|
Jipml |
|
\1 + ЗирТ «1 У2 + PîJ| |
|
|
При Г = 0 характерная толщина профиля концентрации в каждом поперечном сечении может быть определена из условия сохранения расхода примеси
т 0л°) ст |
APmU—”)1 |
2 Jрисуdy |
-2____ = П |
||
1н2 |
|
Л*рцц |
(3.83)
Jрис dy 1,0Ъту°сст APm(1 - ”)1 _о____ = Q
К н Х J
ЛрхШ
соответственно для осесимметричного и плоского тече ний. Здесь предполагается, что скорость в поперечном сечении струи (1° = 0) постоянна, поэтому имеют смысл только характерные ширины профилей концентрации и
температуры.
В общем случае, условия сохранения расхода примеси соответственно для осесимметричного и плоского течений
выглядят так: |
|
|
||
Юг |
\ |
( т |
I 1 —т |
AUm + |
1п2 |
” 1 |
(,4 |
' 1+14 |
|
(1 -т)Аи'т \| + 4p- <,-"» (iS T « ■+ 1 + 4 + 4 /1
2 Jрисуrfy _о____
Л2Р1И1 “ 5. (3.83a)
1,05улст |п
V i+$ ]■
+д?:; ( i - » ) |’-7= s = =+ Дцт(1—w) 1 У 4 + £ V i+ 4 + 4 .
( рис Ay
= J____ * О Ярт V*
В соотношениях (3.82) —(3.83) предполагаются из вестными все параметры, кроме характерных толщин. Исходные значения инвариантов течения вычисляются по распределениям параметров в начальном сечении, зна ние которых необходимо в каждом звепе изложенной методики расчета.
Осевые значения параметров находятся из соотноше ний (3.76) —(3.80) описанпым выше способом. При этом по известным значениям концентрации и температуры можно определить плотность
2L |
£ [* + ( |
* |
V N = %- <3-84> |
pi |
Значение плотности необходимо для определения от носительного положения профилей газодинамических параметров, характеризуемого коэффициентами p£fc, кро ме того, оно входит в соотношения (3.82) —(3.83).
Коэффициент трансформации профиля скорости от носительно профиля плотности рир может быть найден
по данным, приведенным на рис. 1.19. Действительно, определявшийся в опытах профиль объемной концент рации тождествен профилю плотности, поскольку раз ница температур смешивающихся потоков была невелика.
Это значит, что ур~ ук. |
|
|
|||
Для величины |
рир |
имеем |
|
|
|
Pup |
Уи |
Ï2L=bL'!l. |
|
^ - = РиАт. |
|
Ур |
Уж |
Ут Уж |
|||
Согласно данным рис. 1.19 |
в основном участке струи |
||||
|
|
|
Pup —0,8. |
(3.85) |
Связь между характерными ширинами профилей плот ности и массовой концентрации может быть определена аналитически, исходя из профиля плотности, даваемого соотношениями (3.81). Для изотермического потока имеем
Др° = Л7П= exp[—(у/ух)2 In2].
Сдругой стороны,
с*[xw + (i-xjari
стп *л [х+(1-х)1У] ’
Аппроксимируя профиль объемной концентрации экс поненциальной функцией и полагая cjcm= 0,5, можно определить связь между характерной шириной профилей объемной и массовой концентрации
Pcx = Ус/Ух = [—IHTln хда (1 - N)-h 2N ] '
Предполагая, что характеристики течения при малой избыточной температуре зависят только от распределения плотности, имеем Дрт = ит.
В этом случае предыдущее соотношение, которое при нимает вид
1 л |
5 |
П |
(3.86) |
РсрСП%А= Г—Г—^-1п |
|
||
Ui |
(Лрт)(1-я) + 2-I"' |
|
можно использовать и для расчета иеизотермических потоков при умеренной разнице температур.
Коэффициент трансформации профиля скорости отно сительно профиля массовой концентрации находим из соотношения
О |
УU |
уи |
Ур ^ |
Р.,р _ |
0,8 |
Рг1С |
Ус |
Ур |
Ус |
Рср “ |
Рср ' |
Приведенные соотношения позволяют полностью рас считать поле осредненных параметров течения в основном участке струи. При этом последовательность действий такова:
1)из соотношений (3.76) находим распределение мас совой концентрации вдоль оси струи;
2)из соотношений (3.78) —(3.80) находим распре деление температур и скорости вдоль оси струи;
3)из соотношений (3.84) находим распределение плот ности вдоль оси струи;
4)из соотношений (3.85) —(3.87) находим коэффи циенты взаимной трансформации профилей скорости, плотности и массовой концентрации;
5)из соотношений (3.82) —(3.83) находим характер ные ширины профилей скорости или массовой концент рации;
6)из соотношений (3.81) и (3.85) —(3.87) определя ем распределение газодинамических параметров во всем поле течения основного участка струи.
10.Представленная в данном параграфе методика рас чета параметров струи в спутном потоке иной плотности является в основном итогом обобщения результатов опы тов, описанных в гл. I. Это обобщение получено на ос новании анализа простых физических моделей течения
ипоказывает, что для расчета течения необходимо знать
не только исходное соотношение плотностей и скоростей смешивающихся потоков, но и характерные толщины пограничных слоев и б2°, а также значение коэффи циента турбулентной диффузии в спутном потоке. Среди определяющих параметров течения не оказалось числа Рейнольдса, числа Маха и характеристик турбулентности в струе на выходе из сопла. Соответственно и полученные обобщения ограничены областью, в которой рассматри ваемые течения не зависят от этих параметров, т. е. при
достаточно больших числах Рейнольдса, умеренных зна чениях числа Маха и при уровне исходной турбулент ности в струе, не превышающем 3—4%.
Имеющиеся дапные (гл. I, III) показывают, что свой ства свободного турбулентного течения при значениях параметра Re > 104 (вычисленного по скорости истече ния и диаметру сопла) практически не зависят от этого параметра, влпяпис которого может сказываться лишь на начальных условиях истечения, которые самостоятель но учитываются в изложенном методе расчета.
Согласно данным работы [15], если начальная интен сивность турбулентных пульсаций меньше 4—3%, то опа слабо сказывается па свойствах струйного течения. Это значит, что естественная турбулентность, возникающая в Обычных технических устройствах (например, трубная турбулентность), находится в пределах применимости предлагаемого подхода.
В работе [67]изложены результатыисследованиясверх звукового течения при распространении струи газа в спутном потоке. В проведенных там расчетах влияние сжимаемости па характеристики турбулентности не учи тывалось. Хорошее согласование теоретических и опытпых данных для расчетного истечения из сопла при числах Маха М < 2,5 позволяет считать, что изложен ный здесь метод также может быть применим для описа ния аналогичных течений, т. е. при М <[ 2 -г* 2,5 в слу чае расчетного истечения.
Отметим, что здесь рассматривалось только изоба рическое течение. Это, возможно, в какой-то мере объяс няет расхождение опытных и расчетных данных на рис. 3.31 при тп >1. Можно предположить, что в опытах течение было пеизобарнческим и избыточный импульс изменялся с ростом параметра тп быстрее, чем это следу ет из аппроксимационной формулы (3.71), полученной для изобарического течения. По-видимому, для дости жения большейточности расчета течения в основном уча стке струи при пг^> тп%нужно учитывать вклад стати ческого давления в избыточный импульс струи.
В основе обобщения опытных данных лежит предпо ложение о том, что характеристики турбулентного пере носа при распространении струи в спутном потоке могут быть описаны, исходя из представлений о развитии не
равномерности в поле действия турбулентности, доста точно близкой к однородной. Только в этом случае спра ведливо одно из основных предположений предложен ного обобщения опытных данных:
ст ~ af1, Аи,п ~ х~г.
Справедливость этого предположения можно в какойто мере обосноватьссылкойна экспериментальныеданные, приведенные в гл. I, и результаты их обобщения, пред ставленные на рис. 3.25—3.27. Эти данные показывают, что в опытах не реализуются, по крайней мере на рас сматриваемых расстояниях отсопла, закономерности вида
ст — агг/», Аит— х~\
которые предсказываются автомодельной теорией [1, 4]. Нужно отметить, что в описанных опытах значение коэф фициента турбулентной диффузии в спутном потоке было сравнительпо небольшим и отношение DJiu не превы шало 0,01 мм. Это значит, что отклонение закономерно стей развития течения в основном участке струи от авто модельных связано в первую очередь с сохранением па достаточно больших расстояниях вниз по потоку высо кого уровня пульсаций, порожденных в начальном участке.
При этом на рассматриваемых расстояниях (х° ^ 200) начальные значения коэффициентов турбулентного пере носа не успевают существенно измениться н развитие те чения происходит, практически, в поле постоянного коэффициента турбулентной диффузии (вязкости). Можно заметить, что это явление наблюдалось в опытах, про водившихся на модели, где были приняты некоторые специальныемерыдлядетурбулнзацпптеченияи уменьше ния толщины пограничных слоев. 13 интересных дляпрак тики случаях подобные меры, как правило, не применя ются, поэтому тем более следует ожидать реализации полученных закономерностей затухания типа с|)Х~ .г-1.
Подводя итог, необходимо отметить, что в данной работе использованы для обобщения и описания экспе риментальных результатов три новых параметра ô2° и Di°. Количество же опытных данных, для которых онц
известны, весьма ограничено. В связи с этим подобран ные в настоящей работе эмпирические константы и функ ции могут быть в определенной мере уточнены при про ведении дальнейших исследований.
Использование предложенных здесь соотношений для практических расчетов требует знания всех пяти опре деляющих параметров течения. Значения относитель ной скорости {т) и плотности (л), как правило, известны. Кроме этих параметров необходимо знать еще толщины потери импульса ôj0 и б2° в пограничных слоях и вели чину коэффициента турбулентной диффузии D2 в спутном потоке. Если расчет параметров пограничного слоя явля ется обычным для инженерной практики, то с определе нием коэффициента турбулентной диффузии приходится встречаться значительно реже. Нужно сказать, что ха рактеристики турбулентности известны для многих типов течения (в канале, за решеткой, в атмосфере и т. п.). Как правило, коэффициент турбулентной диффузии мо жет быть вычислен по данным для турбулентной вязко сти (D = E/Sc, Sc æ 0,5 -г- 0,75), имеющимся, например, в работах [9, 22].
Для потоков с низким уровнем возмущений можно приближенно принимать, что коэффициент турбулент ной диффузии имеет порядок величины коэффициента молекулярной температуропроводности.
§ 5. Сопоставление известных экспериментальных данных1
1. Изложенное в предыдущих параграфах обобщение результатов исследования струйных течений дает воз можность сопоставить полученные авторами данные с известными результатами измерений в основном участке струи. Для начального участка струи аналогичное со поставление проведено в § 3 настоящей главы.
Для основного участка струи наибольший интерес представляют профили газодинамических параметров, значения показателей степени в степенных аппроксима циях законов затухания осевых параметров, взаимное расположение профилей скорости, температуры и кон центрации, а также предлагаемые различными исследова телями аппроксимации результатов опытных данных, как
правило, претендующие на описание общих закономер ностей распространения струи в спутном потоке.
Как отмечалось в §§ 2 и 3 гл. I, способы построения профилей скорости, температуры и концентрации могут быть различными в зависимости от того, используется ли в качестве характерного линейного масштаба единый для всех профилей размер («обобщенная» координата) или для каждого —свой («собственная» координата).
В большинстве работ, где исследовалось распростра нение струи газа в спутном потоке, обработка данных о профилях газодинамических величии обычно проводилась вторым из этих методов, в результате чего профили типа ДА°(у/ул) оказывались подобными и автомодельными по различным режимным параметрам: т, п, Не [68]. При этом отмечалось практическое совпадение профилей ско рости Ди° Ци) и концентрации с° (£с). В тех же случаях, когда при обработке профилей использовался первый способ [1], не удалось получить ясной картипы деформа ции профилей по длине струи ввиду не очепь большой разницы плотностей струи и окружающей среды, а также из-за разброса экспериментальных данных.
Наиболее часто профили ДЛ{(|*) аппроксимируются следующими функциями: кривой ошибок (экспонентой), косинусоидой, кривой Шлихтинга и степенным рядом. Первые три из этих функций представлены на рис. 3.35. Экспериментальные результаты определения относитель ной избыточной скорости Ди° в основном участке струи, по данным § 3 гл. I, укладываются в пределах ширины заштрихованной парис. 3.35 полосы. Трудно отдать пред почтение какой-либо из предложенных аналитических зависимостей; возможно, что наименьшее отклонение дает косинусоида, впервые использованная для описания про филя скорости в работе [69] н для других профилей —в работе [68]. Нужно заметить, однако, что все указанные аппроксимации профилей газодинамических параметров в основном участке струи обеспечивают точность, соот ветствующую точности современных экспериментальных
даппых.
2. Значительный интерес представляет сопоставление данных об интенсивности затухания осевых параметров осесимметричной струн в спутном потоке. Этот вопрос имеет принципиальное значение, поскольку утверждается
(см. § 4 данной главы), что при аппроксимации законов затухания степенными зависимостями типа
Aum~ -i'4 с ^ ~ х '\ &Гт ~ х*т,
так называемые коэффициенты затухания ки, 7сс, кт име ют значение не 2/3, как это следует из теоретического
йи°_______________________________
0,75 |
r |
vfe; |
|
|
|
0,50 |
|
|
|
|
|
0,25 |
|
|
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
■ 0,5 |
1,0 |
1,5 |
%SSgy?r- |
|
2,0 |
Çu |
Рис-. 3.35. Апрокснмацня экспериментальных данных по распре делению скорости в поперечных сечениях основного участка струи.
рассмотрения автомодельногосдвигового течения, азначе ние, близкое к единице, что соответствуетдиффузиивтур булентном потокес практически однородными свойствами.
В таблице 3.2 даны коэффициенты затухания, вычис ленные по данным различных авторов, которые исследо вали распространение струй в спутном потоке (при на личии камеры смешения). Эта таблица показывает, что при изменении основных параметров потоков в весьма широких пределах значения коэффициентов затухания лежат вблизи единицы, причем отклонения от этой ве личины невелики и происходят в обе стороны.
В ряде работ [17—19], исследовавших перемешивание осесимметричны* струй различных газов, получены