Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Проектирование и расчёт крепи капитальных выработок

..pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
11.93 Mб
Скачать

Рис. 9.4. Алгоритм направленного сканирования границы допустимого мно­ жества

Рис. 9.4 (продолжение)

©®

Рис. 9.4 (продолжение)

Рис. 9.5. Алгоритм одномерного поиска

1. Если среди активных ограничений было второе ограничение, то поскольку ср2 (х) не зависит от х х и х 3, в остальных Г*, / мы по­ лучим граничные точки с теми же значениями координат х 2, х4, хб, но, разумеется, с большими х х и х 3 и, следовательно, с худшими

значениями f (х). В этом случае / (х*) ^ min f(x). х£ г0„,

2. Если активным было только первое ограничение, то имеет смысл исследовать подмножество Г1|0, иначе говоря, повторить операции алгоритма при новом значении х19 равном т1 +

3. Если активным было только третье ограничение, то анало­ гично предыдущему необходимо исследовать подмножество Г0(1.

4. Если активными были только первое и третье ограничения одновременно, то следует перейти к рассмотрению Г1Л.

5. Если же все ограничения оказались неактивными, то, как и в первой ситуации, х* £ Г0 0, и задача решена.

Отметим, что изложенный порядок разбиения Г сначала по х1 и х а, затем по х 2 и хъ не случаен и соответствует возрастанию влия­ ния изменений соответствующих параметров на изменения значе­ ний функций ограничений, что облегчает при исследовании какоголибо подмножества оценку перспективности других подмножеств, ускоряя тем самым процесс поиска оптимального решения. С точки зрения механической модели сущность описанного алго­ ритма можно пояснить следующим образом.

Основной цикл поиска начинается с того, что для фиксирован­ ных (в самом начале работы алгоритма — минимальных) значе­ ний классов стали определяется наименьшая марка бетона, при которой существует хотя бы один допустимый по прочности проект крепи, а именно проект с максимальной толщиной стальных обо­ лочек. Затем определяется наименьшая марка бетона, при которой допустим проект с минимальной толщиной стальных оболочек. В дальнейшем марка бетона варьируется только между этими двумя значениями (им соответствуют а2 и Ь2). Для каждой марки бетона определяются аналогично предыдущему наименьшие допустимые толщины внешней стальной оболочки при минимальной и макси­ мальной толщине внутренней стальной оболочки (соответствую­ щие величины а5 и Ьь). Эти значения являются пределами варьиро­ вания толщины внешней оболочки. Далее, для каждого значения толщины внешней оболочки определяется наименьшая толщина внутренней оболочки, при которой еще выполняются условия проч­ ности крепи. Таким образом, получается множество предельно допустимых по прочности проектов крепи, выбор наилучшего из которых осуществляется непосредственным сравнением их стои­ мости. На этом основной цикл поиска заканчивается, и необходимо решить, целесообразно ли повторять описанные выше операции при больших значениях классов стали с целью найти еще более эконо­ мичный проект. Ответ на этот вопрос дается из следующих сообра­ жений.

Поскольку определение пределов варьирования марки бетона и толщины внешней оболочки, а также поиск предельно допусти­ мых проектов крепи осуществляются путем проверки прочности различных проектов (задаваемых алгоритмом одномерного поиска), то при этом, естественно, те или иные из них оказываются недопу­ стимыми из-за нарушения условий прочности в одном или несколь­ ких слоях. Если среди недопустимых проектов имеется хотя бы один, в котором нарушено условие прочности для одной или обеих стальных оболочек, то следует задать новый, более высокий класс стали для соответствующего слоя или слоев крепи и повторить ос­ новной цикл поиска, так как сталь более высокого класса имеет большее расчетное сопротивление, и некоторое число ранее недо­ пустимых проектов может теперь пройти по прочности. При этом будет получен проект с меньшей стоимостью по сравнению с лучшим проектом предыдущего этапа поиска. Если же прочность крепи

лимитируется слоем бетона (независимо от того,''нарушаются ли также условия прочности в одной или обеих стальных оболочках), то поскольку класс стали не влияет на распределение напряжений в слоях крепи, не существует более экономичного проекта, чем лучший из уже найденных предельно допустимых проектов.

Практическое решение задачи оптимального проектирования крепи осуществляется на ЭВМ с помощью программы, реализую­ щей рассмотренный выше алгоритм (программа составлена В. И. Не­ чаевым).

9.5. Программа оптимального проектирования крепи

Программа оптимального проектирования трехслойной стале­ бетонной крепи написана на языке ФОРТРАН и состоит из ос­ новной программы и трех подпрограмм (рис. 9.6). Программа рас-

Рис. 9.6. Блок-схема комплекта программ оптимального проектиропания крепи ствола

считана на проектирование крепи шахтного ствола по известному геологическому разрезу. Анализируя геологический разрез, про­ ектировщик выделяет наиболее характерные участки (горизонты), для которых и производится расчет. Подпрограмма получения оп­ тимального проекта крепи для одного горизонта реализует алго­ ритм направленного сканирования границы допустимого множества. В подпрограмме расчета и проверки прочности крепи кроме вы­ полнения основных расчетных операций накапливаются сведения об активных ограничениях. Основная программа и подпрограммы обмениваются данными через общую область памяти. В этой об­ ласти размещается, в частности, информация о механических ха­ рактеристиках и ценах стали различных классов и толщины и бе­ тона различных марок.

В выходном документе программы (табл. 9.1) содержится пол­ ная информация об исходных данных и приводится таблица опти­ мальных конструкций крепи для каждого горизонта по всей глу­

бине ствола. Рассмотрим исходные данные I варианта.

 

Постоянными параметрами являются:

 

 

 

расчетная схема:

крепь +

массив

пород; число

горизонтов — 4;

внутренние радиусы слоев,

м: R (0) = 1,80;

R (2) = 2,08;

R (4) =

= 2,21.

 

 

 

 

 

 

Удельный вес

раствора,

Н/м;‘

. .

 

12 900

 

Модуль деформации цементного слоя, МПа

 

4 000

 

Номер группы . .

выработки,

м

1

2

3

4

Глубина заложения

100

300

600

800

Модуль деформации

 

 

300

400

800

990

Коэффициент Пуассона

 

0,26

0,2

0,24

0,26

Изменяемыми параметрами являются следующие:

классы стали (1-й слой): С38/23, С44/29, С46/29, С46/33, С52/40, С60/45, С70/60; марки бетона (2-й слой): М100 М150 М200 М250 М300 М350 М400 М450 М500 М600 М700 М800; классы стали (3-й слой): С38/23 С44/29 С46/33 С52/40 С60/45 С70/60; толщина стали (1-й слой): от 10 до 32 мм (через 1 мм); толщина стали (3-й слой): от 10 до 32 мм (через 1 мм).

Результаты расчета приведены в табл. 9.1.

После выдачи результатов проектирования одного варианта программа вводит исходные данные для следующего варианта (или другого ствола) и т. д. до тех пор, пока не будет указан конец дан­ ных.

Подготовка исходных данных осуществляется на перфокартах согласно табл. 9.2, 9.3 и 9.4. Для проектирования крепи одного ствола необходимы пять карт (независимо от числа горизонтов). На 1-й карте помещаются постоянные параметры для ствола в це­ лом, на 2-й, 3-й и 4-й картах — постоянные параметры для гори­ зонтов (характеристики массива пород или внешняя нагрузка), на 5-й карте — пределы и шаг изменения управляемых параметров, выбираемые в соответствии с табл. 9.5. Как частный случай, про-

 

 

 

 

Параметры крепи

 

 

Параметры алгоритма

 

 

Начальные

 

 

 

расчетное

 

удельная

 

 

 

Номер

Глубина,

напряжения

 

толщина.

напряже­

коэффи­

число

полный

эффектив­

или внешняя

слой материал

сопротив­

стоимость

горизонта

м

нагрузка,

мм

ние, МПа

ление,

циент

крепи,

испыта­

перебор

ность

 

 

МПа

 

 

 

МПа

запаса

руб,м

ний

 

алгоритма

 

 

 

 

 

 

 

 

 

220

1

2

3

4

1

100

1,29

1

 

 

 

2

 

 

 

3

2

300

3,87

1

 

 

 

2

 

 

 

3

3

600

7,74

1

 

 

 

2

 

 

 

3

4

800

10,32

1

 

 

 

2

 

 

 

3

5

6

7

8

9

10

11

12

13

С38/23

10

61,14

210,00

3,435

170,09

18

228

528

0,00008

М100

270

4,21

4,50

1,069

 

 

 

 

 

С38/23

10

49,54

210,00

4,239

 

 

 

 

 

С38/23

10

123,95

210,00

1,694

207,38

702

228 528

0,00307

М450

270

18,56

19,50

1,051

 

 

 

 

 

С38/23

10

100,42

210,00

2,091

 

 

 

 

 

С38/23

24

188,12

210,00

1,116

344,56

574

228 528

0,00251

М700

256

27,71

28,00

1,010

 

 

 

 

 

С38/23

10

151,53

210,00

1,386

 

 

 

 

 

С44/29

32

222,26

260,00

1,170

481,97

314

228 528

0,00137

М800

248

30,95

31,00

1,002

 

 

 

 

 

С38/23

13

178,43

210.00

1,177

 

 

 

 

 

Исходные данные,

помещаемые на 1-й карте

 

 

 

 

 

 

 

 

Колонки,

 

Примечание

 

Параметр

 

 

 

 

 

 

карты

 

 

 

 

Номер варианта

 

 

1-3

Нулевой

номер варианта оз­

Код расчетной схемы

 

 

4

начает конец данных

 

 

1 — расчет

при

взаимодей­

 

 

 

 

 

ствии с

массивом

пород;

 

 

 

 

 

2 — расчет

на заданную

Число горизонтов

 

 

5 - 6

внешнюю нагрузку

 

м

От

1 до

12

 

 

Внутренний радиус крепи г0.

7—12

 

 

 

Внутренний радиус наружной

сталь­

13—18

 

 

 

ной оболочки г2, м

 

 

19—24

 

 

 

Радиус ствола г4, м

 

 

 

 

 

Удельный вес промывочного раствора

25-29

 

 

 

Vnf Р 1 Н11/м3гп

 

 

 

30-34

 

 

 

Модуль деформации цементационного

 

 

 

слоя, МПа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 9.3

 

 

 

 

 

 

 

Данные (параметры), помещаемые на 2-4-й картах

 

Номер

Глубина, м

Модуль информации

Коэффициент Пуассона

горизон­

пород, МПа

 

 

пород

та

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Карта

Колонки

Карта

Колонки

Карта

Колонки

1

2

1—6

2

 

7-12

 

2

 

13—17

2

2

18—23

2

 

24—29

 

2

 

30-34

3

2

35-40

2

 

41—46

 

2

 

47—51

4

2

52—57

2

 

58—63

 

2

 

64-68

5

3

1 -6

3

 

7—12

 

3

 

13—17

6

3

18—23

3

 

24—29

 

3

 

30—34

7

3

35—40

3

 

41—46

 

3

 

47—51

8

3

52—57

3

 

58—63

 

3

 

64—68

9

4

1 -6

4

 

7—12

 

4

 

13—17

10

4

18—23

4

 

24—29

 

4

 

30-34

11

4

35-40

4

 

41—46

 

4

 

47—51

12

4

52—57

4

 

58—63

 

4

 

64-68

грамма допускает обычный расчет крепи (расчет в одной точке), для чего следует задать нижний и верхний пределы изменения каж­ дого управляемого параметра равными друг другу. Если значение какого-либо параметра не изменяется по сравнению с предыдущим вариантом, его можно не перфорировать. Время выполнения про­ граммы при проектировании крепи для одного горизонта состав­ ляет в среднем 2 мин (на ЭВМ ЕС-1020). Представленные в этой главе алгоритм и программа являются первым шагом на пути раз­ работки общей теории оптимального проектирования крепи горных выработок, в том числе шахтных стволов.

Исходные данные, помещаемые на 5-й

карте

 

 

Пределы изменения

Шаг

 

 

 

Управляемые параметры

нижний |

верхний

изменения

 

 

колонки

 

Номера классов стали для 1-го слоя

1—2

3—4

5 - 6

Номера марок бетона для 2-го слоя

7—8

9—10

11—12

Номера классов стали для 3-го слоя

13-14

15—16

17—18

Номера толщин стали для 1-го слоя

19—20

21—22

23-24

Номера толщин стали для 3-го слоя

25-26

27—28

29-30

Таблица 9.5

Номер

Толщина

Марка

Строи­

Номер

Толщина

Марка

Строитель­

тельный

листа

стального

бетона

класс

листа

стального

бетона

ный класс

 

листа, мм

 

стали

 

листа, мм

 

стали

1

10

MI00

С38/23

13

22

2

11

Ml 50

С44/29

14

23

3

12

М200

С46/33

15

24

4

13

М250

С52/40

16

25

5

14

МЗОО

С60/45

17

26

6

15

М350

С70/60

18

27

7

16

М400

С85/75

19

28

8

17

М450

20

29

9

18

М500

21

30

10

19

М600

22

31

11

20

М700

23

32

12

21

М800

 

 

В механике подземных сооружений по понятным причинам до сих пор наибольшее внимание уделялось развитию возможностей анализа напряженно-деформированного состояния конструкций, в то время как вопросы синтеза, оптимального проектирования подземных сооружений и конструкций оставались вне поля зрения исследователей. Изложенная методика свидетельствует о том, что современные методы расчета крепи горных выработок и обделок подземных сооружений, с одной стороны, и методы оптимального проектирования конструкций, с другой, позволяют уже сейчас хотя бы в первом приближении удовлетворять потребности прак­ тики в решении оптимизационных задач проектирования и в пер­ вую очередь наиболее дорогостоящих конструкций.

Соседние файлы в папке книги