книги / Справочник механика на строительстве
..pdfТ ок а р н ы е, |
т окарно-винт орезны е |
и к а р у с е л ь н ы е |
|
станки п о м ет аллу |
|
|
г _ FcqcVp кет, |
|
|
10260г|ст |
|
где Fc—-удельное |
сопротивление резанию в |
кГ/мм2; обычно Fc = |
= (2-т-5,5)Fpa3, где Рраз — сопротивление металла разрыву в кГ/мм2;
qc — сечение стружки в мм2; vp — скорость резания в м/мин;
Лет — к.п.д. станка (при полной загрузке 0,65—0,7). Удельное сопротивление резанию принимают:
для стали Fc = (2,5 -f- 3,5) Fpa3; |
Fpa3 = |
30 ч- 120 кГ/мм2; |
для чугуна Fc = (4 5,5) Fpa3; |
Fpa3 = |
12 -f- 24кГ/мм2; |
для латуни и бронзы Fc = (4 -f- 5,5) Fpa3; Fpa3=15-i-20 кГ/мм2,
С в ер л и л ь н ы е станки п о м ет аллу
Мсвпсв Р = 2-975т]ст кет,
Мсв = CCBdmbn кГм,
где Пев — скорость вращения сверла в об/мин; Сев — постоянная сверления, зависящая ог материала и формы
сверла, принимается от 18 до 90; d — диаметр сверла в мм\
b — подача сверла в мм/об\
т и п — степенные показатели, зависящие от вида обрабатываемо го материала (см. справочники). Находятся в пределах т*= 1,4-т-1,9; п=0,7-И,2;
Лет ~ к. п. д. станка 0,6—0,8.
С т рогальн ы е станки п о мет аллу
Р = 102*60i]CTFçQçVp K$m,
где Лет— к. п- Д- станка 0,6—0,65. Остальные значения принимаются как для токарных станков.
II.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
I.Асинхронные двигатели трехфазного переменного тока единой серии А (ГОСТ 186—52 и 183—55)
Исполнение асинхронных двигателей единой серии А:
А — двигатели общего применения с короткозамкнутым ротором
в защищенном исполнении и чугунном корпусе. |
|
||
АЛ — то же, но в алюминиевом корпусе. |
обдуваемом |
||
АО — с |
короткозамкнутым |
ротором, в закрытом |
|
исполнении и |
чугунном корпусе |
|
|
АОЛ — то же, но в алюминиевом корпусе. |
|
||
Формы исполнения по роду монтажа: Щ2 — горизонтальные со |
|||
станиной на лапах: А, АО, АЛ и |
АОЛ — 3, 4. 5, 6, 7, 8 |
и 9-го габа |
|
ритов; Щ2/Ф2— горизонтальные |
со станиной на лапах |
и фланцем |
|
на щитке: А — 6, 7, 8 и 9-го габаритов и АО — 3, 4, 5, 6, 7, 8 и 9-го габаритов; Ф2 — горизонтальные со станиной без лап и с фланцем на щитке: А — 6-го габарита, АО — 3, 4, 5 и 6-го габаритов.
Выпускаются также модифицированные двигатели: АП и АОП — с короткозамкнутым ротором и повышенным пусковым моментом; АС и АОС — с короткозамкнутым ротором и повышенным сколь
жением; А и АО — с короткозамкнутым ротором многоскоростные;
АК — с фазным ротором.
Все модифицированные двигатели единой серии А выпускаются от 3-го до 9-го габаритов в защищенном и обдуваемом исполнении и чугунном корпусе, кроме двигателей АК с фазным ротором, которые изготовляются только в защищенном исполнении с постоянно нале гающими щетками.
•• Т а б л и ц а II—7 Асинхронные двигатели единой серин А общего применения
Марка двигателя
Мощность в кет |
Скорость враще ния в об/мин |
Номиналь ный ток в а при
220 в 380 в
Отношение пу скового тока к номинальному |
Коэффициент мощности COS ср |
Вес донгателя в кг
А АЛ (АО) (АОЛ)
Двигатели А и АЛ в защищенном исполнении |
|
|||||||
А и АЛ-41-2 |
2,8 |
3000 |
10 |
5,8 |
5,5 |
0,88 |
33 |
23 |
А и АЛ-42-2 |
4,5 |
3000 |
15,7 |
9.1 |
7 |
0,88 |
42 |
29,5 |
А и АЛ-51-2 |
7 |
3000 |
24 |
13.8 |
6 |
0,89 |
69 |
48 |
А и АЛ-52-2 |
10 |
3000 |
33,8 |
19,5 |
6.5 |
0,89 |
90,5 |
64,5 |
А-61-2 |
14 |
3000 |
47 |
27,5 |
5,5 |
0,89 |
124 |
_ |
А-62-2 |
20 |
3000 |
66 |
38 |
6 |
0,9 |
138 |
_« |
А-71-2 |
28 |
3000 |
92 |
53 |
5 |
0,9 |
205 |
_ |
А-72-2 |
40 |
3000 |
128 |
74 |
5,5 |
0,91 |
230 |
— |
Марка двигателя
Мощность в кет
О |
|
Номиналь |
|
3 |
|
ный ток в а |
|
S.1 |
при |
||
|
|
||
о |
О |
|
|
О а |
220 в |
380 в |
|
|
|
||
Ô я
Продолжение табл. II—7
пусОтношение токакового номинальномук |
Коэффициент |
SCCИТСОНЩОМф |
Вес двигателя |
|
|
|
|
|
в к г |
|
|
|
А |
АЛ |
|
|
|
(АО) |
(АОЛ) |
А-81-2 |
55 |
3000 |
175 |
101 |
5 |
0,91 |
360 |
_ |
А-82-2 |
75 |
3000 |
235 |
136 |
5,5 |
0,92 |
400 |
|
A-9I-2 |
100 |
3000 |
312 |
180 |
5,5 |
0,92 |
590 |
— |
А-92-2 |
125 |
3000 |
388 |
225 |
5.5 |
0,92 |
665 |
— |
А и АЛ-41-4 |
1,7 |
1500 |
6,6 |
3,9 |
5 |
0,82 |
32,5 |
22 |
А и АЛ-4 2-4 |
2,8 |
1500 |
10,5 |
6,1 |
5,6 |
0,84 |
41,5 |
29,5 |
А и АЛ-51-4 |
4,5 |
1500 |
16,3 |
9.4 |
6 |
0,85 |
69 |
28 |
А и АЛ-52-4 |
7 |
1о00 |
24,6 |
14.2 |
6 |
0,86 |
90,5 |
64,5 |
А-61-4 |
10 |
1500 |
34,1 |
19,7 |
5 |
0,88 |
124 |
_ |
А-62-4 |
14 |
1500 |
47,5 |
27,5 |
5,5 |
0,88 |
138 |
— |
А-71-4 |
20 |
1500 |
67 |
39 |
5 |
0,88 |
205 |
— |
А-72-4 |
28 |
1500 |
93 |
54 |
5,5 |
0,88 |
230 |
— |
А-81-4 |
40 |
1500 |
131 |
76 |
6 |
0,89 |
360 |
— |
А-82-4 |
55 |
1500 |
178 |
ЮЗ |
6 |
0,89 |
400 |
— |
А-92-4 |
75 |
1500 |
242 |
140 |
5,5 |
0,89 |
490 |
— |
А-92-4 |
100 |
1500 |
320 |
185 |
5 |
0,89 |
665 |
— |
А и АЛ-41-6 |
1 |
1000 |
4,8 |
2,8 |
4 |
0.72 |
32,5 |
22 |
А и АЛ-42-6 |
1,7 |
1000 |
7.5 |
4.3 |
4.5 |
0,75 |
41,5 |
29,5 |
А и АЛ-51-6 |
2,8 |
1000 |
11,4 |
6,6 |
5 |
0,78 |
69 |
48 |
А и АЛ-52-6 |
4,5 |
1000 |
17,5 |
10,1 |
5,5 |
0,8 |
90,5 |
64,5 |
А-61-6 |
7 |
1000 |
27 |
15.5 |
4,5 |
0.81 |
125 |
— |
А-62-6 |
10 |
1000 |
37 |
21,5 |
4.5 |
0,82 |
140 |
— |
А-71-6 |
14 |
1000 |
51 |
29,6 |
4.5 |
0,83 |
205 |
— |
А-72-6 |
20 |
1000 |
71 .3 |
41,3 |
4,5 |
0,84 |
230 |
— |
А-81-6 |
28 |
1000 |
97,5 |
56,5 |
5 |
0,85 |
360 |
— |
А-82-6 |
40 |
1000 |
136 |
79,8 |
5,5 |
0,86 |
400 |
— |
А-91-6 |
55 |
1000 |
183 |
106 |
5 |
0,87 |
590 |
— |
А-92-6 |
75 |
1000 |
243 |
141 |
5 |
0,88 |
665 |
— |
А-61-8 |
4.5 |
750 |
18 |
11 |
4.5 |
0,76 |
124 |
— |
А-62-8 |
7 |
750 |
28 |
16 |
4.5 |
0,78 |
138 |
— |
А-71-8 |
10 |
750 |
38 |
22 |
4 |
0.8 |
205 |
— |
А-72-8 |
14 |
750 |
52 |
30 |
4 |
0,81 |
230 |
— |
А-81-8 |
20 |
750 |
73 |
42 |
4.5 |
0,82 |
360 |
— |
А-82-8 |
28 |
75J |
100 |
58 |
4.5 |
0,83 |
400 |
— |
А-91-8 |
40 |
750 |
139 |
81 |
4,5 |
0,84 |
590 |
— |
А-92-8 |
55 |
750 |
188 |
109 |
4,5 |
0,84 |
665 |
— |
Двигатели АО и АОЛ в закрытом обдуваемом исполнении |
||||||||
АОЛ-21-2 |
0,4 |
II 3000I12,1 |
I1 <.2 |
5,5 |
0,73 |
— |
1 7*6 |
|
АОЛ-22-2 |
0.6 |
3000 |
2.4 |
1.4 |
6 |
0,75 |
— |
9.2 |
Марка двигателя
Мощность в кет |
Скорость враще ния в обш ил |
Номиналь ный ток в а при
220 в 380 в
Продолжение табл. II—7
пусОтношение токакового номинальномук |
|Коэффициент мощностиCOSф |
Вес двигате |
|
|
|
ля |
в кг |
|
|
А |
АЛ |
|
|
(АО) |
(АОЛ) |
АО и АОЛ-31-2м |
0,6 |
3Q00 |
2,4 |
1,4 |
АО и АОЛ-32-2м |
1 |
3000 |
3,8 |
2,2 |
АО и АОЛ-41-2 |
1,7 |
3000 |
6,2 |
3,6 |
АО и АОЛ-42-4 |
2,8 |
3000 |
10 |
5,8 |
АО и АОЛ-51-2 |
4,5 |
3000 |
15,6 |
9,1 |
АО и АОЛ-52-2 |
7 |
3000 |
24 |
13,8 |
АО-62-2 |
10 |
3000 |
о4 |
19,5 |
АО-63-2 |
14 |
3000 |
46,5 |
27 |
АО-72-2 |
20 |
3000 |
66 |
38 |
АО-73-2 |
28 |
3000 |
90 |
52 |
АО-82-2 |
40 |
3000 |
129 |
75 |
АО-83-2 |
55 |
3000 |
174 |
100 |
АО-93-2 |
75 |
3000 |
236 |
136 |
АО-94-5 |
100 |
3000 |
314 |
182 |
АОЛ-21-4 |
1,27 |
1500 |
1,8 |
0,8 |
АОЛ-22-4 |
0.4 |
1500 |
2 |
1 |
АО и АОЛ-31-4м |
0,6 |
1500 |
2.8 |
1.,6 |
АО и АОЛ-32-4м |
1 |
1500 |
4,2 |
2.8 |
АО и АОЛ-41-4м |
1,7 |
'1500 |
6,7 |
3,9 |
АО и АОЛ-42-4 |
2,8 |
1500 |
10,5 |
6,1 |
АО и АОЛ-51-4 |
4,5 |
1500 |
16,3 |
9.4 |
АО и АОЛ-52-4 |
7 |
1500 |
24,6 |
14,2 |
АО-62-4 |
10 |
1500 |
34.J |
19,7 |
АО-63-4 |
14 |
1500 |
47,2 |
27,4 |
АО-72-4 |
20 |
1500 |
67 |
38,8 |
АО-73-4 |
28 |
1500 |
93 |
53,8 |
АО-82-4 |
•40 |
1500 |
130 |
75 |
АО-83-4 |
55 |
1500 |
178 |
103 |
АО-93-4 |
75 |
1500 |
239 |
138 |
АО-94-4 |
100 |
1500 |
318 |
184 |
АО и АОЛ-41-6 |
1 |
1000 |
4,8 |
2,8 |
АО и АОЛ-42-6 |
1,7 |
1000 |
7,5 |
4,3 |
АО и АОЛ-51-6 |
2,8 |
1000 |
11,4 |
6,8 |
АО и АОЛ-52-6 |
4.5 |
1000 |
17,5 |
10,1 |
АО-62-6 |
7 |
1000 |
27 |
15,5 |
АО-63-6 |
10 |
1000 |
36.5 |
21 |
АО-72-6 |
14 |
1000 |
50,5 |
29 |
АО-73-6 |
20 |
1000 |
70,5 |
41 |
АО-82-6 |
28 |
1000 |
96 |
55,5 |
АО-83-6 |
40 |
1000 |
134 |
77,5 |
6 |
0.85 |
20 |
12,5 |
6,5 |
0,86 |
26,5 |
16,5 |
6,5 |
0.87 |
36,6 |
23,5 |
6,5 |
0,88 |
45,5 |
31,5 |
6,5 |
0,88 |
79 |
50,5 |
6,5 |
0.89 |
101 |
67 |
6 |
0,89 |
170 |
___ |
6.50,9 188 —
6,5 |
0.9 |
280 |
_ |
|
6,5 |
0,91 |
310 |
___ |
|
6,5 |
0,92 |
500 |
___ |
|
6,5 |
0,92 |
560 |
||
___ |
||||
6 |
0,92 |
820 |
||
___ |
||||
6 |
0,92 |
905 |
___ |
|
5 |
0,72 |
— |
7,6 |
|
5 |
0,75 |
— |
9,2 |
|
5 |
0,77 |
20 |
12,5 |
|
5,5 |
0,8 |
26,5 |
16,5 |
|
5.5 |
0,82 |
36 |
23,5 |
|
6 |
0,84 |
45 |
31 |
|
6 |
0,85 |
77,5 |
50,5 |
|
6 |
0,86 |
99.5 |
67 |
|
6.5 |
0,88 |
162 |
___ |
|
7 |
0,88 |
180 |
— |
|
6,5 |
0,88 |
280 |
. |
|
7 |
0,88 |
310 |
||
6,5 |
0,89 |
495 |
|
|
6,5 |
0,89 |
555 |
|
|
6,5 |
0,9 |
805 |
. |
|
6,5 |
0.9 |
890 |
||
4 |
0,72 |
36 |
23,5 |
|
4,5 |
0,75 |
45 |
31 |
|
5 |
0,78 |
77,5 |
50,5 |
|
5,5 |
0,8 |
99,5 |
67 |
|
5,5 |
0,81 |
162 |
_ |
|
6 |
0,82 |
180 |
||
5,5 |
0,83 |
280 |
___ |
|
5,5 |
0,84 |
310 |
_ |
|
6 |
0,86 |
495 |
___ |
|
6,5 |
0,87 |
555 |
___ |
Марка двигателя
АО-93-6 АО- 4-6 АО-62.8 АО-63-8 АО-72-8 АО-73-8 АО-82-8 АО-93-8
АО-93-8 АО-94-8
|
|
|
|
Продолжение |
табл. II—7 |
||
Мощность вentK |
Скорость вщения |
Нормаль |
Отношениепус токакового номинальномук |
Коэффициент мощностиCOSф |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
об/мин |
ный ток в а |
|
|
Вес двигате |
||
|
вра |
при |
|
|
ля в кг |
||
|
|
|
|
||||
|
|
220 в |
380 в |
|
|
А |
АЛ |
|
|
|
|
|
|
(АО) |
(АОЛ) |
55 |
1000 |
181 |
104 |
6 |
0,88 |
805 |
|
75 |
1000 |
240 |
139 |
6 |
0.89 |
890 |
— |
4.5 |
750 |
18.5 |
10.5 |
5.6 |
0,76 |
162 |
— |
7 |
750 |
27.5 |
16 |
5.5 |
0,78 |
180 |
— |
10 |
750 |
38 |
22 |
5 |
0,8 |
280 |
— |
14 |
750 |
52 |
30 |
5 |
0,81 |
310 |
— |
20 |
750 |
72.5 |
42 |
5 |
0.82 |
495 |
— |
28 |
750 |
99,5 |
57,5 |
5 |
0,83 |
555 |
— |
40 |
750 |
139 |
80 |
5.6 |
0,84 |
805 |
— |
55 |
750 |
189 |
108 |
5,5 |
0,84 |
890 |
— |
|
|
|
|
|
|
Таблица |
II—8 |
|
Асинхронные электродвигатели единой серии А2 и А02 |
||||||||
с |
короткозамкнутым |
ротором |
(общего |
применения) |
|
|||
.. |
|
|
_ |
|
Технические данные по электро» |
|||
Мощность электродвигателей при син- |
двигателям с числом оборотов |
|||||||
хронной скорости В |
OÔIMUH |
|
1500 в минуту |
|
||||
|
|
|
|
|
к. п. д. |
|
отношение |
|
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
|
пускового |
||
в % |
С О Э Ф |
тока |
к номи |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
нальному |
|
|
|
Двигатели типа A2t защищенные |
|
|
||||
— |
— |
10 |
7,5 |
— |
— |
— |
|
— |
. |
13 |
10 |
_ |
89,6 |
0,88 |
5 J |
||
13 |
13 |
|||||||
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
90,4 |
0,87 |
6 |
|
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
89,9 |
0,86 |
5,1 |
|
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
91.4 |
0,88 |
5,9 |
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
92,2 |
0,9 |
5,9 |
|
55 |
55 |
55 |
55 |
— |
93 |
0,9 |
6,9 |
|
75 |
75 |
75 |
— |
— |
93,4 |
0,91 |
6,9 |
|
100 |
100 |
— |
— |
— |
94,0 |
0,91 |
6,3 |
|
125 |
— |
|
|
|
|
|
|
|
“
\
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П—8 |
|||
Мощность электродвигателей при син- |
Технические данные по электро |
|||||||
двигателям с числом оборотов |
||||||||
|
хроннои скорости в сомин |
|
150J в минуту |
|||||
|
|
|
|
|
к. п. д. |
|
отношение |
|
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
|
пускового |
||
в % |
COS Ф |
тока к номи |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
нальному |
|
|
Л вигателн |
типа А02, закрытые об;1уваемые» |
|
|||||
I |
1.1 |
0,8 |
— |
— |
80,1 |
0^8 |
4.6 |
|
1,1 |
_ |
— |
||||||
1,5 |
||||||||
1.5 |
1.5 |
81,8 |
0.8 |
4,7 |
||||
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
— |
82,7 |
0,85 |
5,9 |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
— |
84,6 |
0,86 |
6,2 |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
_ |
86,9 |
0.89 |
5,7 |
|
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5.5 |
— |
88,4 |
0,86 |
6,8 |
|
7,5 |
7.5 |
7,5 |
7.5 |
_ |
88,8 |
0.9 |
5.9 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
_ |
89,9 |
0,88 |
6.9 |
|
13 |
13 |
13 |
13 |
_ |
89,7 |
0,88 |
6,4 |
|
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
90.4 |
0,87 |
6,4 |
|
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
91 |
0,89 |
5.7 |
|
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
91.7 |
0.89 |
5,7 |
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
92,4 |
0.91 |
6.8 |
|
55 |
55 |
55 |
55 |
__ |
92,9 |
0,62 |
5.5 |
|
75 |
75 |
75 |
— |
— |
93,2 |
0,93 |
6,1 |
|
100 |
100 |
— |
93,7 |
0,93 |
5,7 |
|||
|
|
|
|
|
' |
Т а б л и ц а I I — 9 |
||
|
Асинхронные двигатели А К |
с ф азовы м |
ротором |
|||||
Марка
двигателя
АК-51-4 АК-52-4 АК-60-4 АК-61-4 АК-62-4 АК-71-4 АК-72-4
|
|
№ |
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
ta |
Си |
|
|
||
|
а а. |
|
|
|
|
<а |
й> |
|
|
|
| ,| |
о.с « |
|
|
|
|
|
||||
2Sg |
|
|
|
а . |
S |
^шах |
|
|||
А£ в |
К. п.д. |
|
|
о |
X |
|
||||
СЗ (J |
|
|
|
COS |
Ф |
н |
|
|
|
|
s o ? |
4 |
s |
в % |
|
|
о |
к ® |
^mln |
|
|
S S а |
и О.Х |
|
|
|
а . |
|
||||
2 3 в |
a |
с s |
|
|
|
|
§•« |
|
|
|
Оов |
и |
к |
|
|
|
о |
п о* |
|
|
|
Ь а |
? |
|
|
|
о |
|
|
|||
I s s |
|
|
|
Н |
X н |
|
|
|||
|
Д ви гатели на |
1500 |
об/мин |
|
|
|
||||
2,8 |
6,7 |
78 |
0 82 |
22,5 |
84 |
2.2 |
84 |
|||
4,5 |
10,3 |
80 |
0,83 |
22 |
131 |
2,2 |
105 |
|||
7 |
15.5 |
82 |
0,84 |
33,5 |
144 |
2.2 |
125 |
|||
10 |
21,5 |
83,5 |
0,85 |
32 |
207 |
2,2 |
145 |
|||
14 |
29,3 |
84,5 |
0.88 |
35 |
262 |
2,2 |
160 |
|||
20 |
41 |
|
86 |
0,86 |
68 |
195 |
2.2 |
235 |
||
28 |
56 |
|
87 |
0,87 |
71 |
250 |
2,6 |
260 |
||
Марка
двигателя
АК -81 -4
АК -8 2 -4
АК -9 1 -4
АК -9 2 -4
АК -5 1 -6
АК -5 2 -6
АК -6 0 -6
АК -6 1 -6
АК -6 2 -6
АК -7 1 -6
АК -7 2 -6
АК -8 1 -6
АК -8 2 -6
АК -9 1 -6
АК -9 2 -6
АК -6 1 -8
АК -6 2 -8
АК -7 1 -8
АК -7 2 -8
АК -8 1 -8
АК -8 2 -8
АК -9 1 -8
АК -92 -8
Продолжение табл. И — 9
Номинальная мощность валунав кет |
статораТок апривнапря 380жениив |
К . П. д. |
|
ротораТок в а |
Напряжениеро ввтора |
^шах |
Вес |
|
|
|
в % |
COS Ф |
|
|
в кг |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
"m in |
|
40 |
7 9 ,5 |
88 |
0 ,8 7 |
74 |
335 |
2 ,6 |
400 |
|
55 |
108 |
89 |
0 ,8 7 |
72 |
480 |
2 ,6 |
440 |
|
75 |
143 |
90 |
0 ,8 8 |
115 |
383 |
2 ,6 |
640 |
|
100 |
191 |
9 0 ,5 |
0 ,8 8 |
117 |
5 2 0 |
2 ,8 |
710 |
|
|
Д ви гател и |
на |
1000 |
об/мин |
|
|
|
|
1 .7 |
5 |
7 2 .5 |
0 .7 2 |
2 0 ,2 |
57 |
2 |
82 |
|
2 , 8 |
7 . 6 |
7 5 .5 |
0 .7 4 |
2 1 ,2 |
91 |
2 |
103 |
|
4 . 5 |
I I . 5 |
7 8 .5 |
0 .7 6 |
2 6 |
1 17 |
1 .8 |
125 |
|
7 |
1 6 ,8 |
81 |
|
0 ,7 8 |
46 |
175 |
2 |
145 |
10 |
2 3 .3 |
8 2 ,3 |
0 ,7 9 |
3 0 |
2 2 5 |
2 |
160 |
|
14 |
3 1 ,6 |
84 |
|
0 . 8 |
63 |
157 |
2 |
235 |
20 |
4 4 ,6 |
85 |
|
0 ,8 1 |
6 3 |
2 1 2 |
2 |
2 6 0 |
28 |
60 |
8 6 .5 |
0 ,8 2 |
67 |
2 7 6 |
2 |
4 0 0 |
|
40 |
8 3 ,8 |
8 7 ,5 |
0 ,8 3 |
65 |
29 0 |
2 ,2 |
4 4 0 |
|
55 |
113 |
8 8 ,5 |
0 ,8 3 |
88 |
390 |
2 . 4 |
6 4 0 |
|
75 |
151 |
8 9 ,5 |
0 ,8 4 |
88 |
538 |
2 . 4 |
7 1 0 |
|
|
Д ви гател и |
на |
750 обJмин |
|
|
|
||
4 . 5 |
1 2 ,4 |
7 6 .5 |
0 .7 2 |
24 |
126 |
1 .9 |
145 |
|
7 |
18 |
7 9 .5 |
0 ,7 4 |
33 |
163 |
1 .9 |
160 |
|
10 |
2 4 ,5 |
8 1 ,5 |
0 ,7 6 |
64 |
118 |
1 .9 |
235 |
|
14 |
3 3 ,3 |
83 |
|
0 ,7 7 |
64 |
160 |
1 .9 |
260 |
20 |
4 5 .5 |
8 4 .5 |
0 .7 9 |
57 |
230 |
1 .9 |
400 |
|
20 |
62 |
86 |
|
0 . 8 |
5 6 ,9 |
3 2 3 |
1 .9 |
440 |
28 |
8 5 ,7 |
8 7 .5 |
0 . 8 |
92 |
270 |
1 .9 |
640 |
|
4 0 |
115 |
8 8 ,5 |
0 ,8 2 |
92 |
376 |
1 .9 |
710 |
|
2.Двигатели переменного тока серий АМ-6, ДАМ-6
иГАМ-6
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
II—10 |
||
Д ви гатели |
А М -6 с |
ф азовы м ротором , |
защ ищ енны е |
|
|||||
|
|
(ф орм а исполнения |
1Ц2) |
|
|
|
|
||
Мощность |
в кет при синхронной скорости вращения в обIмин |
|
|
в кг |
|||||
1 500 |
г |
ЮОО |
j |
750 |
j |
600' |
|
Вес |
|
I |
| |
I |
|
|
|
||||
|
Н а напряж ение 220/380, 360 и 500 в |
|
|
|
|||||
115 |
I |
— |
I |
— |
I |
- |
I |
1 0 7 0 |
|
135 |
7 5 |
6 0 |
4 5 |
1 1 8 0 |
|||||
1 2 - 4 4 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. //—10
Мошностъ в кет |
при синхронной скорости вращения в об/мин |
|
||||||
1 500 |
| |
1000 |
I |
750 |
| |
600 |
Вес в кг |
|
|
|
|||||||
155 |
|
95 |
|
70 |
|
85 |
1 250 |
|
180 |
|
115 |
|
80 |
|
65 |
1 330 |
|
_ |
|
130 |
|
95 |
|
80 |
1 520 |
|
225 |
|
155 |
|
110 |
|
95 |
1640 |
|
260 |
|
185 |
|
130 |
|
115 |
1 790 |
|
200 |
|
215 |
|
155 |
|
130 |
1870 |
|
|
|
Н а н ап р я ж ен и е 3 0 0 0 в |
|
|
||||
110 |
|
1 |
|
_ - |
|
_ - |
1 |
180 |
|
|
|
|
|
|
|||
125 |
|
95 |
|
— |
|
___ |
1250 |
|
150 |
|
|
|
— |
|
— |
1330 |
|
___ |
|
110 |
|
— |
|
___ |
1520 |
|
190 |
|
135 |
|
95 |
|
|
1640 |
|
230 |
|
155 |
|
ПО |
|
90 |
I 790 |
|
___ |
|
190 |
|
125 |
|
100 |
1 850 |
|
300 |
|
220 |
|
145 |
|
125 |
2 000 |
|
|
|
Н а н ап р я ж ен и е 6 0 0 0 в |
|
|
||||
220 |
|
— |
|
— |
|
|
2 030 |
|
2 6 0 |
|
— |
|
— |
|
|
2 190 |
|
300 |
|
— |
|
— |
|
|
2 300 |
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
II—11 |
|
Д в и га т е л и |
Д А М -6 на |
н ап р я ж ен и е |
220/380, 38 0 |
и 50 0 |
в |
|||
с к о р о тк о за м к н у ты м р отор ом |
и двой ной |
клеткой , |
защ и щ ен н ы е |
|||||
|
|
(ф о р м а |
исполнения |
Щ 2 ) |
|
|
||
Мощность в кет при синхронной скорости вращения |
|
|
||||||
|
|
в об/мин |
|
|
|
|
Вес в кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 500 |
|
1000 |
I |
750 |
|
|
|
|
115 |
|
|
|
|
|
------- |
910 |
|
135 |
|
— |
|
- ------------- |
1 020 |
|
||
155 |
|
— |
|
____ |
|
|
1090 |
|
180 |
|
— |
|
~ |
■ |
•■ - |
1160- — |
|
225 |
|
— |
|
____ |
|
|
1 640 |
|
260 |
|
— |
|
— |
|
|
1770 |
|
|
|
|
|
Продолжение табл. Ц~11 |
Мощность в квтп при синхронной скорости |
вращения |
|||
|
В O O IM U H |
|
|
Вес в кг |
|
|
|
|
|
1500 |
1000 |
| |
750 |
|
300 |
240 |
|
180 |
1870 |
_ |
|
1830 |
||
_ |
280 |
|
210 |
2 000 |
— |
320 |
|
245 |
2100 |
Та б лица II—12
Двигатели ГАМ-6 на напряжение 220/380, 380 и 500 в с короткозамкнутым ротором и глубоким пазом, защищенные
|
|
(форма исполнения |
Щ2) |
|
Мощность в кет при синхронной скорости вращения |
||||
|
|
в об1м^н |
|
Вес в кг |
|
|
|
|
|
1 000 |
|1 |
750 |
600 |
|
75 |
|
60 |
45 |
970 |
95 |
|
70 |
55 |
1080 |
115 |
|
80 |
65 |
1 150 |
130 . |
|
95 |
.80 |
1 370 |
155 |
|
110 |
95 |
1 455 |
185 |
|
130 |
115 |
1 635 |
215 |
|
155 |
130 |
1 710 |
— |
|
— |
155 |
1 910 |
— |
|
— |
180 |
2 080 |
3. Крановые двигатели переменного тока серий МТ и МТК
Та блица II—13 Крановые двигатели закрытые с внешним обдувом, ПВ=25%
|
я |
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
сэ |
|
Э |
|
" |
х |
|
|
|
|
я |
|
* |
|
|
||||
|
Я |
|
2 |
Я |
О |
|
|
||
Марка |
>0 |
|
5 |
* 5 |
Р |
|
|
К.п. д. |
|
н |
- |
|
|
|
C O S Ф |
||||
двигателя |
°О Б |
о |
о |
Н |
I* |
В % |
|||
|
|||||||||
|
я |
« |
с |
а |
|
|
|||
|
5 в |
О R |
: ! • |
|
|
||||
|
|
|
Я |
х |
° |
c L g |
|
|
|
|
|
|
О |
я |
Н |
а со |
|
|
|
ÇJ |
, |
<э |
, |
|
о |
|
|
н |
|
|
x |
|
я |
||||||
о |
« |
S |
s |
_ |
S |
|
с» |
||
|
|
|
Я |
||||||
я |
5 |
о |
S |
à ? |
« |
5 |
|
о |
|
О. |
- |
и |
° |
|
|
|
|
S |
|
С О Я |
|
|
|
|
|||||
О |
|
о |
£ |
о |
• я |
||||
5 |
5 |
* |
£ Д |
||||||
н |
д |
о |
я |
|
|||||
о |
о |
2 |
* |
о ® 3 |
5 * |
||||
о . |
S |
i s |
I * |
© . * |
о |
||||
я |
|
|
|
я * |
|||||
о |
5 - S |
| |
§ о . |
« |
|
о |
|||
|
^ а |
||||||||
н |
^ ï S Я С |
X S c - |
|||||||
|
|
Двигатели с контактными кольцами |
|
|
|||||
МТ-11-6 |
2,2 |
885 |
7,2 |
0,72 |
64 |
12,8 |
2,3 |
135 |
0,17 |
МТ-12-6 |
3,5 |
910 |
10,7 |
0,73 |
70,5 |
12,2 |
2,5 |
204 |
0,27 |
12*
Марка
двигателя
Мощность на ва лу в кет |
Скорость враще ния в об/мин |
Ток статора в а пуи напряжении |
К. п.д.
COS ф |
В % |
|
Продолжение табл. II—13
Ток ротора в а |
Кратность мак симального мо мента к номи нальному при П £=?5% |
Напряжение ме жду кольцами ротора в в |
Маховой момент в кГМ1 |
МТ-21-6 |
5 |
940 |
14,9 |
0,68 |
74.5 |
20,6 |
2.9 |
164 |
0,41 |
МТ-22-6 7,5 |
945 |
20,9 |
0,69 |
78,5 |
21,6 |
2.8 |
227 |
0,57 |
|
МТ-31-6 11 |
953 |
28,4 |
0,71 |
82,5 |
35,6 |
3.1 |
200 |
1,05 |
|
МТ-31-8 |
7,5 |
702 |
21,2 |
0,69 |
77,5 |
28 |
2.6 |
185 |
1,05 |
МТ-41-8 |
11 |
715 |
30,8 |
0,67 |
81 |
46,7 |
2,9 |
155 |
1,86 |
МТ-42-8 |
16 |
718 |
42,6 |
0,69 |
82,5 |
46,3 |
3 |
222 |
2.7 |
МТ-51-8 |
22 |
723 |
56,5 |
0,7 |
*4,5 |
70,5 |
3 |
197 |
4.4 |
МТ-52-8 |
30 |
725 |
71,6 |
0,74 |
86 |
73,3 |
3 |
257 |
5,7 |
Т а б л и ц а II—14
К р ан овы е дви гател и с к ор о тк озам к н у ты м ротор ом , зак р ы ты е с внеш ним обдувом » 7 7 В = 2 5 %
Марка
двигателя
Мощность на ва лу в кет |
Скорость враще ния в об/мин |
Ток статора в а при напряжении 380 в |
COS Ф
К. п. д. в %
Кратность по отно шению к номиналь ным величинам при 1JBs=i5%
Л*тах ^пуск ^пуск
^ном «ном ^ном
Допустимое по нагреву число пусков в час при рабгте вхолостую |
Маховой момент ротора в кГм? |
МТК-11-6 2,2 |
883 |
6.4 |
0,76 |
68,5 |
2.6 |
2,6 |
з . з |
1600 |
0,16 |
|
МТК-12-6 3.6 |
875 |
9.6 |
0,78 |
70,5 |
2,6 |
2,6 |
3.6 |
1600 |
0,25 |
|
МТК-21-6 |
5 |
910 |
13,4 |
0,75 |
75 |
3,1 |
2,9 |
4,3 |
1100 |
0,39 |
МТК-22-6 7,5 905 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
19,3 0,76 77,5 |
3,1 |
3 |
4,4 |
900 |
0.55 |
|||||
МТК-31-6 |
11 |
920 |
26,4 |
0,78 |
81 |
3,4 |
3,2 |
5 |
750 |
1 |
МТК-31-8 7.5 632 |
19.1 |
0,76 |
78 |
3 |
2,9 |
4,5 |
1200 |
1 |
||
МТК-41.8 |
11 |
685 |
28.8 |
0,73 |
•79 |
3.2 |
3 |
4.5 |
900 |
1.78 |
МТК-42-8 |
16 |
685 |
39.6 |
0,76 |
80.5 |
3,3 |
3.1 |
4.8 |
800 |
2.6 |
' МТК-51-8 22 |
692 |
52.6 |
0,77 |
82,5 |
3,1 |
2,8 |
5 |
550 |
4,2 |
|
МТК-52-8 |
28 |
695 |
64,6 |
0,79 |
83,5 |
3,2 |
2,8 |
5,2 |
550 |
5,5 |