книги / Справочник механика на строительстве
..pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
I—32 |
||
N4 |
л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в об}мин |
25 |
40 |
50 |
100 |
250 |
500 |
1000 |
1600 |
2000 |
4000 |
5000 |
8000 |
10 000 |
|
h в ч |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1000 |
21 |
24 |
25,7 |
32 |
41,7 |
51,3 |
63 |
72,5 |
77,7 |
95,5 |
102,2 |
117 |
126 |
|
|
2 000 |
26 |
30 |
32 |
39 |
51,3 |
63 |
77,7 |
89 |
95,5 |
117 |
126 |
145 |
155 |
|
|
3 200 |
30 |
34 |
36,3 |
44,7 |
59 |
72,5 |
89 |
102 |
110 |
135 |
145 |
166 |
178 |
|
|
4 000 |
32 |
36 |
39 |
48 |
63 |
77,7 |
95,5 |
ПО |
117 |
145 |
155 |
178 |
191 |
|
|
5 000 |
34 |
39 |
41,7 |
51,3 |
67,6 |
83,2 |
102 |
117 |
126 |
155 |
166 |
191 |
204 |
|
|
6 300 |
36 |
42 |
44,7 |
55 |
72,5 |
89 |
ПО |
126 |
135 |
166 |
178 |
204 |
219 |
|
|
8 000 |
39 |
45 |
48 |
59 |
77,7 |
95,5 |
117 |
135 |
145 |
178 |
191 |
219 |
235 |
|
|
10 000 |
42 |
49 |
51,3 |
63 |
83,2 |
102 |
126 |
145 |
155 |
191 |
204 |
235 |
251 |
|
|
20 000 |
51 |
59 |
63 |
78 |
102 |
126 |
155 |
178 |
191 |
235 |
251 |
289 |
309 |
|
|
25 000 |
55 |
63 |
68 |
83 |
110 |
135 |
166 |
191 |
204 |
251 |
269 |
309 |
331 |
|
|
32 000 |
59 |
67,6 |
72,5 |
89 |
117 |
145 |
178 |
204 |
219 |
269 |
289 |
331 |
355 |
|
|
П р и м е ч а н и я : , |
1. При выборе подшипников качения долговечность h для строительных машин следует принимать: |
ние менее 4OU0—5000 ч для простых машин; 5000—8000 ч для машин средней сложности и 20 000—25 000 ч для ответственных узлов сложных машин (экскаваторы, краны, автогрейдеры и др.).
2. По вычисленному коэффиценту работоспособности С определяется необходимый внутренний диаметр подшипника.
передач Детали
4. Оси и валы
Оси рассчитываются только на изгиб под действием момента /И„
Мп . _
где W — экваториальный момент сопротивления сечения.
Оси, вращающиеся более чем на 100°, и неподвижные оси, у которых направление действующих на них сил меняется более чем на 100°, при расчете по случаю нагрузки I можно считать рабо тающими по симметричному циклу. Остальные оси можно считать работающими по пульсирующему циклу.
Валы, работающие на кручение под действием момента Л4К, рассчитываются по формуле
Т„ = ^ < [ Т ]к.
где Wp— полярный момент сопротивления сечения см. в табл. 1—4 Валы, работающие на изгиб и кручение, рассчитываются по
приведенному напряжению
|
o np = |
V |
0*+4(атк)2 |
|
|
|
|
||
где а — коэффициент, |
учитывающий различие в режимах |
напря |
|||||||
жений от изгиба и кручения, а также различие циклич |
|||||||||
ности сти и тк (табл. I—33). |
Т а б л и ц а |
I—33 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||
Коэффициенты приведения а для расчета валов |
|
|
|||||||
|
|
|
Случай нагрузки I |
|
|
|
|||
Случаи нагрузки |
Изгиб по симмет |
Изгиб |
и кручение |
Случаи нагрузок |
|||||
|
ричному и кручение |
по симметричному |
|
II и lil |
|||||
|
по |
пульсирующему |
|
циклу |
|
|
|
||
|
|
циклу |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Расчетная |
|
|
G_1и |
а — СТ- 1и |
|
|
^т.н |
||
д |
П 74 |
1И |
а |
|
|||||
формула |
|
|
|
|
|
2т~ 1.< |
2т |
||
|
|
|
|
|
|
ZTT.K |
|||
Частные зна |
|
-0 ,7 5 |
|
—1 |
для |
« 1 |
для угле |
||
чения при ис |
для углероди |
углеродистых |
родистых ста |
||||||
пользовании |
стых сталей |
|
сталей; —0,9 |
лей; |
0,85 для |
||||
данных табл. |
|
|
|
|
для |
низколе |
легированных |
||
I—4 и 1—10 |
|
|
|
|
гированных |
сталей |
|
сталей
В тех. случаях, когда недостаточная жесткость оси или вала может вызвать неполадки в работе, следует проверить прогибы и углы поворота.
Для предварительных расчетов можно пользоваться следую щими общепринятыми величинами допускаемых деформаций:
наибольший прогиб < 0,0003 расстояния между опорами;
наибольший угол поворота на опоре < 0°03'; |
|
вала 0°30' |
|||||
наибольший угол закручивания трансмиссионного |
|||||||
па 1 м. |
|
|
|
|
|
|
|
Ново-Краматорский машиностроительный завод для валов диа |
|||||||
метром d, длиной не более |
17 м при скорости передвижения крана |
||||||
не более 1,5 м/сек допускает следующие углы закручивания ф: |
|||||||
d u м м . . . |
до 40 |
40-ьG0 |
60-:-80 |
80-ь100 100ч-140 |
140-ь200 |
св. 200 |
|
Ф в град/м |
0,50 |
0,45 |
0,40 |
0,35 |
0,30 |
0,28 |
0,25 |
Прогиб валов с шестернями не должен превышать Vso их мо |
|||||||
дуля. |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Канаты, блоки, барабаны |
Канаты изготовляются из стального троса и пеньки. |
|
Пе н ь к о в ые |
канаты бельные или смольные изготовляются по |
ГОСТ 473—55 (dK от 9,6 до 111,6 мм), канаты сизальские и маниль ские по ГОСТ 1088—41 (dK от 9,6 до 111,6 мм), хлопчатобумажные по ГОСТ 1766—42 (dK от 30 до 55 мм).
Диаметры барабанов лебедок и канатных блоков принимаются равными Юак, a в полиспастах 7dK. Допускаемое напряжение, от несенное ко всему сечению каната (по наружному диаметру и без вычета пустот между прядями), не должно превышать 1 кГ/мм2. Для смольных канатов напряжение снижается на 10%.
Ст а л ь н ые |
к а на т ы |
изготовляются из термически |
обрабо |
|
танной стальной проволоки марок В, I и II по ГОСТ 7372—55 с пре |
||||
делом прочности |
crB==140-f-190 кГ/мм2. |
кана |
||
На и б о л е е |
р а с п р о с т р а н е н н ыми я в л я ю т с я |
|||
ты двойной |
с вив ки |
(табл. I—34). |
|
|
В настоящее время |
для |
кранов и экскаваторов применяются |
канаты по ГОСТ 2688—55, а также трехграинопрядные канаты по ГОСТ 3085—55.
Для драглайнов, работающих в тяжелых условиях, а также для машин, подвергающихся абразивному износу, применяются канаты по ГОСТ 7667—55, 7669—55, а также трехграинопрядные канаты по ГОСТ 3085—55.
Для уменьшения диаметра барабана и блоков применяются более эластичные канаты по ГОСТ 3079—55.
D
Срок службы каната также зависит от величины отношения — ,
“ к
которое должно приниматься не менее чем в нормах, приведенных
Характеристика стальных канатов d — диаметр каната проволок; F — площадь сечения всех проволок каната; каната (разрывные усилия даны соответственно для пределов
Тип ЛК-Р, ГОСТ 2688-55, 6x19=114 с органическим сердечником
* |
.o' |
|
'1 |
* |
V |
* |
u |
2 |
a |
||
а |
to |
a |
a |
* |
|
|
i n |
|
b. |
|
* |
Тип ТЛК, ГОСТ 3079-55, 6x37=222 с органическим сердечником
мм |
«5* |
* |
£ |
а |
|
■ fl |
а |
||||
|
|||||
d в |
а |
ь ? |
|||
ю а |
|
о* |
8,1 |
0,6 |
26,18 |
0,24 |
3110 |
15 |
0,8 |
85,61 |
0,8 |
10 150 |
|
|
0,55 |
|
|
3 550 |
|
0,75 |
|
|
11 600 |
|
|
0,45 |
|
|
4 000 |
|
0,55 |
|
|
13 050 |
|
9,5 |
0,7 |
36,69 |
0,34 |
4 360 |
17 |
0,9 |
106,93 |
1 |
12 700 |
|
|
0,65 |
|
|
4 990 |
|
0,85 |
|
|
14 500 |
|
|
0,55 |
|
|
5610 |
|
0,6 |
|
|
16 300 |
|
12,5 |
0,9 |
58,69 |
0,547 |
6 970 |
19 |
1 |
135,53 |
1,27 |
16100 |
|
|
0,8 |
|
|
7 980 |
|
0,95 |
|
|
18400 |
|
|
0,7 |
|
|
8 960 |
|
0,7 |
|
|
20 650 |
|
15 |
1,1 |
86,27 |
0,805 |
10 200 |
20,5 |
1,1 |
167,65 |
1,57 |
19 900 |
|
|
1 |
|
|
|
|
1,05 |
|
|
22 750 |
|
|
0,8 |
|
|
|
|
0,8 |
|
|
25 600 |
|
17,5 |
1,25 |
14,46 |
1,068 |
13 620 |
22,5 |
1.2 |
196,91 |
1,84 |
23 400 |
|
|
1,15 |
|
|
15 565 |
|
1,15 |
|
|
26 750 |
|
|
0,95 |
|
|
17 510 |
|
0,85 |
|
|
30 050 |
|
19,5 |
1.4 |
143,63 |
1,34 |
17 050 |
24,5 |
1,3 |
228,91 |
2,14 |
27 200 |
|
|
1,3 |
|
|
19 500 |
|
1,25 |
|
|
31 |
100 |
|
1,05 |
|
|
21 950 |
|
0,9 |
|
|
35 000 |
|
21 |
1,55 |
174,78 |
1,63 |
20 800 |
26 |
1,4 |
269,97 |
2,52 |
32 050 |
|
|
1,4 |
|
|
23 770 |
|
1,35 |
|
|
36 650 |
|
|
1,2 |
|
|
26 740 |
|
1 |
|
|
41 250 |
|
22 |
1.6 |
184,5 |
1,72 |
21 900 |
28 |
1,5 |
302,34 |
2,82 |
35 950 |
|
|
1,45 |
|
|
25 050 |
|
1,4 |
|
|
41 050 |
|
25 |
1,2 |
|
|
28 200 |
|
1,05 |
|
|
46200 |
|
1,8 |
239,16 |
2,23 |
28 400 |
30 |
1,6 |
341,82 |
3,19 |
40 650 |
||
|
1,65 |
|
|
32 500 |
|
1,5 |
|
|
46450 |
|
|
1,2 |
|
|
36 550 |
|
.1,1 |
|
|
52 250 |
|
27,5 |
2 |
286,68 |
2,67 |
34 050 |
32 |
1,7 |
391,98 |
3,66 |
46 600 |
|
|
1,8 |
|
|
38950 |
|
1,6 |
|
|
53250 |
|
|
1,5 |
|
|
43850 |
|
1,2 |
|
|
59 950 |
|
|
Т а б л и ц а 1— 34 |
по описанной |
окр уж н ости ; ô — ô x— ô 2— ô3— ô 4 — диам етры |
|
Я к — р азр ы вн ое |
усилие к ан ата в |
ц елом ; q — в ес I пог. м |
прочности п роволоки 140, 160 и 180 кГ/мм2) |
||
Трехграиног.рядный, ГОСТ 3085-55, |
Тип ТЛК-РО, ГОСТ 7659—55, |
|
6x30=180 с органическим |
6X36=216+7X7=49 с металлическим |
|
сердечником |
сердечником |
2 |
*о |
3 |
|
к |
|
to1ч |
|
« |
|
||
•ч |
•«; |
а |
а |
а |
|
а |
3 |
со |
|
||
•а |
«о со |
ь. |
о |
|
|
|
1 « |
|
|
|
|
17,5 |
0,83 |
151 |
1,32 |
21 140 |
17,5 |
|
0,84 |
|
|
24 160 |
|
|
1,4 |
|
|
27 180 |
|
19 |
0,89 |
173 |
1,53 |
24 220 |
19 |
|
0,9 |
|
|
27 680 |
|
|
1.5 |
|
|
31 140 |
|
20 |
0.94 |
197 |
1,75 |
27 580 |
21 |
|
0,96 |
|
|
31 520 |
|
|
1,6 |
|
|
35 460 |
|
21,5 |
1 |
222 |
1,97 |
31 080 |
23 |
|
1,0 2 |
|
|
35 520 |
|
|
1,7 |
|
|
39 960 |
|
22,5 |
1,05 |
249 |
2,18 |
34 860 |
24,5 |
|
1,08 |
|
|
39 840 |
|
|
1,8 |
|
|
44 820 |
|
25 |
1,18 |
307 |
2,68 |
42 980 |
26,5 |
|
1 ,2 |
|
|
49120 |
|
|
2 |
|
|
55 260 |
|
27,5 |
1,3 |
374 |
3,1 |
52 360 |
28 |
|
1,32 |
|
|
59 840 |
|
|
2 ,2 |
|
|
67 320 |
|
30 |
1,42 |
442 |
3,76 |
61 880 |
30 |
|
1,44 |
|
|
70 720 |
|
|
2,4 |
|
|
79 560 |
|
32,5 |
1,53 |
519 |
4,47 |
72 660 |
31,5 |
|
1,56 |
|
|
83 040 |
|
|
2,6 |
|
|
93420 |
|
35 |
1,65 |
604 |
5,13 |
84 560 |
35 |
|
1,68 |
|
|
96 640 |
|
|
2,8 |
|
|
108 700 |
|
t o '<? |
5 |
о |
« |
LJ-з |
а |
а |
|
|
|
£ |
|
i * * |
|
о- |
ОС |
0,6 |
145,48 |
1,28 |
16200 |
1.1 |
|
|
18 600 |
|
|
21 150 |
|
|
|
|
|
0.65 |
179,52 |
1,58 |
20 300 |
1.2 |
|
|
23 200 |
|
|
|
|
|
|
|
26 150 |
0,7 -1 .3 213,75
0,8 — Ь45 250,51
0,85—1-55 291,41
0,9 |
— I-65 |
330,12 |
0,95—1-75 |
376,09 |
|
1 |
+1,85 |
430,01 |
1,1 |
+ 2 |
486,45 |
|
||
1,2 |
-h2 -2 |
590,78 |
1,88 24 200
27 700
31 100
2 ,2 0 28 350
32 400
36 450
2,56 33 000
37 700
42 450
2,91 37 400
42 750
48100
3,31 42 600
48 700
54 750
3,79 48 750
55 700
62 650
4,28 55 150
63 000
70 900
5,2 |
66950 |
|
76 500 |
|
86100 |
Т а б л и ц а 1—35
Н аи м еньш ие д о п у ск аем ы е |
коэф ф ициенты з а п а с а прочности к а н а т о в * |
|
Назначение канатов |
Привод грузоподъемной |
Коэффициент |
машины и режим ее работы |
запаса прочности |
Грузовые и стреловые
Растяжки стреловые
Канаты лебедок, пред назначенных для из менения вылета стре лы без груза
Грейферные:
а) у грейферов с раздельным двух моторным приво дом (принимая, что вес грейфера с материалом рав номерно распре делен на все ка наты)
б) у грейферов с од номоторным при водом
в) у грейферов од ноканатных и мо торных
Оттяжки мачт и опор
Несущие канаты ка бельных кранов
Тяговые канаты, при меняемые на кранах
Канаты для кулачко вых поддержек у кабель ных кранов
Подвески электропро водов кабельных кранов
Канаты полиспастов для заякоривания несу щих канатов (кабель ных кранов)
Ручной |
|
|
4 |
Машинный: |
|
|
5 |
легкий |
|
|
|
средний |
весьма тя |
5,5 |
|
тяжелый, |
6 |
||
желый |
и |
весьма |
|
тяжелый |
непре |
|
|
рывного |
|
действия |
|
— |
|
|
3,5 |
|
|
|
4 |
6
|
5 |
|
5 |
— |
3,5 |
— |
3,5 |
— |
4 |
|
3 |
— |
3,5 |
|
6 |
Продолженае табл. 1—35
Назначение канатов’ |
Привод грузоподъемной |
Коэффициент |
|
машины и режим се работы |
запаса прочности |
||
Канаты лебедок, |
пред |
_ |
9 |
назначенных для |
подъе |
|
|
ма людей |
|
— |
4 |
Канаты, используемые |
при монтаже кранов
* Данные приведены по брошюре „Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Издательство „Недра", 1965.
для подъемных канатов — |
^ 22; /е=4,5-ь5; |
|
К |
|
D |
для тяговых канатов драглайна и обратных лопат — ^ 20-ь25; |
||
£= 4-г- 4,5; |
|
“ К |
|
|
|
для канатов в напорных механизмах |
— > 16-ь22; &=4-ь4,5; |
|
|
D |
dK |
|
^.16; £=3,5-ь4; |
|
для стрелоподъемных барабанов — |
||
для невращающихся блоков |
|
D |
(уравнительных) — ^ 6. |
“ К
Пределы соответствуют машинам малой и большой мощности. Канаты для кранов рассчитываются на растяжение с запасом прочности, назначаемым в соответствии с нормами краностроения
(см. табл. I—35), устанавливаемыми Госгортехнадзором. Допускаемая нагрузка на канат определяется по формуле
5
где /?к— разрушающая нагрузка каната в целом, взятая по ГОСТу на канаты;
k — запас прочности.
Закрепление концов каната осуществляется на коуше сплеткой или зажимами (рис. I—19, а, б), которые устанавливаются в коли честве не менее трех на каждом конце каната.
Для закрепления также применяются конусные втулки и муфты и наиболее часто клиновые втулки (рис. 1—19).
Способы закрепления канатов на барабанах (наиболее надеж ные) показаны на рис. 1—20. При закреплении каната нажимными
(20*25)d-
ИС< I |
19. Крепление конца каната |
|
а — на коуше с |
|
|
новой втулке; |
“ «У'НОВ м “ к е Т /- ,вд?ш“я'ш®а* имами: 8 - |
в кли- |
г ~ “ ^ |
||
|
клиньями В конусной |
муфте |
болтами последние должны затягиваться с суммарным усилием на планках
Рис. 1—20. Способы закрепления канатов на барабанах
а —клином; б — клином и болтами; в — прижимными болтами; г—при
жимными скобами
Длина резьбы в барабане под нажимные болты должна быть не менее 2d. Указанное крепление планками с нажимными болтами должно разгружаться двумя запасными витками каната на барабане.
Блоки и барабаны изготовляются из чугуна марок СЧ12—28 или СЧ15—32, сварной конструкции или из стального литья. Размеры профиля обода блока показаны на рис. I—21 и в табл. 1—36, а раз меры канавок на барабанах на рис. I—22 п в табл. I—37.
Ручьи блоков при неспокойном ходе канатов (например, па стре ловых блоках драглайнов) во избежание соскакивания каната имеют
иной профиль, чем указано на рис. 1—2 1, и отличаются большей в 2—2,5 раза глубиной.
Рис. 1—22. Размеры канавок барабанов
а —- нормальная канавка; б —глубокая канавка
Коэффициенты полезного действия блоков приведены в табл. 1—38. Полиспасты, состоящие из п блоков, имеют следующие к. п. д.:
Чп — п |
|
для полиспаста, у которого концевая ветвь |
1 —"Пб |
||
|
|
сбегает с неподвижного блока; |
1 |
, |
л+ 1 |
1 |
—1^6 |
|
п+\ |
|
для полиспаста, у которого концевая |
|
1—Пб |
|
|
|
ветвь сбегает с подвижного блока. |