- •Ответы по окт.
- •1. Роль и значение транспорта в народном хозяйстве страны.
- •2. Виды транспорта, их краткая технико-экономическая характеристика и сферы их применения.
- •4. Основные документы, регламентирующие деятельность железных дорог.
- •5. Общие сведения о железнодорожном пути.
- •6. Нижнее строение пути, его элементы, назначение. Классификация искусственных сооружений и их назначение.
- •7.Классификация искусственных сооружений и их назначение.
- •8. Назначение верхнего строения пути и его элементы.
- •9. Назначение рельсов, основные их размеры. Рельсовые скрепления.
- •10. Назначение и виды соединений рельсовых путей. Устройство стрелочных переводов.
- •11.Пересечения, железнодорожные переезды и примыкания железных дорог.
- •12. Основные зоны стрелочного перевода. Требования птэ по его содержанию.
- •13. Габарит погрузки, выгрузки, негабаритные грузы, степени и виды негабаритности.
- •14. Габарит приближения строений. Габарит подвижного состава. Расстояния между осями путей на перегонах и станциях.
- •15. Путевое хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ,
- •16. Классификация и организация производства путевых работ.
- •17. Защита пути от снега, песчаных заносов, паводков.
- •18. Номинальный размер ширины колеи. Величины отклонений по ширине и
- •19. Классификация и основные типы вагонов.
- •21. Технико-экономическая характеристика вагонов. Знаки, наносимые на борт
- •22. Система технического обслуживания вагонов. Текущее содержание и виды
- •23. Сооружения и устройства вагонного хозяйства. (учить только подчеркнутое, остальное понимать)
- •24. Классификация тягового подвижного состава. Знаки, наносимые на наружных боковых стенках локомотивов.
- •25. Тепловозы. Основные части тепловозов.
- •26. Электрический подвижной состав. Общие сведения. Электропоезда, их назначение; особенности вагонов из которых состоит электропоезд.
- •27. Локомотивное хозяйство: предприятия, общее руководство, требования птэ, предъявляемое к локомотивному хозяйству и локомотивам.
- •28. Содержание и виды ремонта локомотивов.
- •29. Схема и комплекс устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог.
- •30. Тяговая сеть
- •31. Способы обслуживания поездов локомотивами.
- •33. Классификация раздельных пунктов железных дорог.
- •34. Разъезды
- •35.Классификация станций по назначению, характеру, сложности и объему
- •36.Назначение промежуточных станций. Операции, выполняемые на них.
- •37.Сортировочные станции, их назначение, выполняемая на них работа и места их расположения на сети железных дорог.
- •38. Грузовая станция. Назначение отдельных сооружений и устройств, ее
- •39.Пассажирские станции и операции, выполняемые на них.
- •40.Назначение сооружений и устройств на станциях, перечислить основные их виды, требования птэ к ним.
- •41.Станционные пути, их длина, парки и их специализация.
- •42.Классификация путей на станции. Понятие о полной и полезной длине путей,
- •43.Назначение и классификация устройств автоматики и телемеханики на железных дорогах.
- •44.Железнодорожная сигнализация и ее назначение для организации и безопасности
- •46.Видимым сигналам. Классификация и назначение данных сигналов.
- •47.Путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка.
- •49.Понятие об электрической централизации стрелок и сигналов. Диспетчерская
- •Проводная связь
- •Радиосвязь
- •Телевидение
- •59)Основные показатели работы железнодорожного транспорта.
4. Основные документы, регламентирующие деятельность железных дорог.
В целях обеспечения безопасности движения возникла необходимость разработки нормативно-технических документов, устанавливающих жесткий порядок работы железных дорог, организации движения поездов, требования к сооружениям, устройствам и подвижному составу и их содержание. Конституция РФ – утверждает права и свободы человека. Гражданский кодекс (ГК) - основывается на признании равенства участников регулируемых им отношений, неприкосновенности собственности. 1. Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 17 ФЗ «О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ», в котором сформулированы основные принципы функционирования ЖД транспорта. 2. Федеральный закон от 25.05.2011 .«УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ», сфера действия которого распространяется на отношения между всеми субъектами, участвующих в перевозке. 3. Федеральный закон от 27 февраля 2003 г. «ОБ ОСОБЕННОСТЯХ УПРАВЛЕНИЯ И РАСПОРЯЖЕНИЯ ИМУЩЕСТВОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА», который устанавливает организационно-правовые особенности приватизации имущества ЖД транспорта, управления и распоряжения им. 4. Федеральный закон от 10 января 2003 г. «О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЯХ», является правовой основой для перевода ЖД транспорта из состояния естественной монополии в состояние конкурентного рынка.
5. Федеральный закон от 17 августа 1995г. «О ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЯХ» определяет правовые основы федеральной политики в отношении естественных монополий в РФ.
6. ПРИКАЗ от 21 декабря 2010 г. № 286 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, устанавливающий основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта; основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним; систему организации движения поездов и принципы сигнализации.
7. ИНСТРУКЦИЯ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ утверждена Приказом Минтранса России от 04.06.2012. Определяет систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются.
8. ИНСТРУКЦИЯ ПО ДВИЖЕНИЮ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ утверждена Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 . Устанавливает правила приема, отправления и пропуска при использовании различных устройств СЦБ и связи, в том числе при проведении ремонтно-строительных работ на жд путях и сооружениях.
9. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТКАХ ОБРАЩЕНИЯ СКОРОСТНЫХ И ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ СО СКОРОСТЬЮ ОТ 140 ДО 250 КМ/Ч ВКЛЮЧИТЕЛЬНО. Устанавливает требования к эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, организации движения поездов на участках железных дорог, на которых осуществляется движение скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростью от 140 до 250 км/ч включительно.
10. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. 11. ПЛАН ФОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДОВ.