- •Тема 51. Договор подряда
- •Понятие и содержание договора подряда
- •Стороны договора подряда
- •Права и обязанности у сторон из договора подряда
- •Тема 52. Бытовой подряд
- •Понятие и разновидности
- •Информация, предоставляемая подрядчиком заказчику до и после заключения
- •Порядок и форма заключения договора бытового подряда
- •Права и обязанности сторон по договору подряда
- •Особенности сдачи и приемки выполненных работ по договору бытового подряда
- •Последствия нарушения исполнения обязательств по договору подряда
- •Договор на абонементное обслуживание
- •Тема 53. Строительный подряд.
- •Порядок заключения договора строительного подряда
- •3. Значение проектно-сметной документации при заключении договора строительного подряда
- •Значение разрешительной документации для строительного подряда
- •Существенные условия договора строительного подряда
- •Правовые формы реализации принципа сотрудничества сторон в договоре строительного подряда
- •Основные права и обязанности сторон по стройподряду и госконтракту на строительство объектов для государственных нужд
- •Техническая документация и порядок внесения в неё изменений
- •Порядок приёмки завершённых строительством объектов
- •Тема 54. Договор возмездного оказания услуг.
- •Понятие, содержание, стороны договора возмездного оказания услуг.
- •Отличия договора возмездного оказания услуг от других:
- •Отличия в предметах договоров.
- •Отличия в сторонах договора
- •Отличие по критерию сроков.
- •Иные отличия рассматриваемых договоров.
- •Условия договора возмездного оказания услуг
- •Права и обязанности сторон по договору возмездного оказания услуг
- •Правовые последствия неисполнения и ненадлежащего исполнения обязательств по договору возмездного оказания услуг
- •Особенности заключения двоу с участием потребителей
- •Особенности отдельных видов обязательств по возмездному оказанию услуг
- •Тема 55. Договоры в сфере перевозки, буксировки и транспортной экспедиции.
- •Каковы особенности правового регулирования отношений, связанных с перевозками грузов, пассажиров и багажа различными видами транспорта?
- •Как выглядит система договоров, с помощью которых осуществляется регулирование всего комплекса отношений, связанных с процессом транспортировки грузов, пассажиров и багажа?
- •Признаки договоров об организации перевозок грузов
- •Подача тс, погрузка и выгрузка груза
- •Каковы особенности договоров об эксплуатации подъездного пути и о подаче и уборке вагонов?
- •Обязанности перевозчика по реальному договору перевозки конкретной партии грузов?
- •Каковы основания, условия и размер ответственности перевозчика за не сохранность перевозимых грузов и за нарушение сроков их доставки в пункты назначения?
- •Чем отличается договор фрахтования (чартер) от договора перевозки?
- •Каковы особенности правового регулирования договора перевозки пассажира?
- •Каковы основные черты (признаки) договора транспортной экспедиции?
- •В чем состоят особенности ответственности экспедитора по договору транспортной экспедиции?
- •Тема 56. Договор хранения.
- •Какое место в системе обязательств по оказанию услуг занимают обязательства, возникающие из договора хранения?
- •Каковы особенности легальной конструкции договора хранения, используемого в бытовой сфере и при осуществлении хранения как вида коммерческой деятельности? (короче, тут про существенные условия
- •Кто и в каком порядке может осуществлять функции хранителя?
- •Как оформляется договор хранения? в чем проявляются особенности легитимационных знаков, удостоверяющих прием вещей на хранение?
- •1. Документы, свидетельствующие о соблюдении письменной формы договора хранения
- •2. Доказательства передачи имущества по заключенному договору хранения
- •3. Доказательства фактических отношений по хранению при отсутствии заключенного договора
- •4. Компенсация расходов на хранение имущества, переданного прежним хранителем, без оформления договора
- •Каковы основания и пpeдeлы ответственности хранителя за утрату, недостачу или повреждение имущества поклажедателя?
- •7. Последствия неисполнения хранителем обязанности по приему вещей на хранение
- •1. Возможность истребования убытков поклажедателем - несобственником вещи
- •2. Условия, при которых требование поклажедателя о компенсации убытков может быть удовлетворено
- •3. Особенности взыскания убытков и пеней с хранителя вещей материального резерва
- •4. Ответственность хранителя за утрату груза, находящегося в транспортных средствах, принятых на хранение
- •5. Неотвратимость ответственности хранителя за утрату или порчу вещи
- •6. Предъявление к хранителю требования о взыскании неосновательного обогащения за утрату вещи
- •7. Ответственность хранителя за утрату или повреждение вещи после прекращения действия договора
- •8. Освобождение хранителя от ответственности за утрату, недостачу или порчу вещи
- •9. Срок исковой давности по требованиям, предъявляемым к хранителю за утрату, недостачу или повреждение вещей, принятых на хранение
- •1. Определение стоимости утраченных или поврежденных при хранении вещей
- •Какие признаки положены в основу видовой классификации обязательств по хранению?
- •Специальные виды хранения
- •В чем заключаются особенности обязательств хранения, возникающих в силу закона?
- •1. Возникновение отношений по хранению в силу закона
- •Тема 57. Договоры поручения и комиссии. Агентский договор.
- •Какая сфера применения договоров, опосредующих обязательства по оказанию посреднических услуг?
- •Особенности договора поручения, связь с институтом коммерческого представительства
- •1) От договоров подряда и возмездного оказания услуг
- •2) От трудового договора
- •Фидуциарный характер договора поручения
- •Поручение и комиссия: соотношение
- •Отличия в предмете договоров комиссии, поручения и агентского соглашения
- •Стороны посреднических договоров
- •Прекращение посреднических договоров
- •Какое имущество может выступать объектом комиссионных операций, специальные правила для комиссионной торговли
- •Разновидности договора комиссии
- •Агентский договор
- •1) От договора поручения
- •2) От договора комиссии
- •3) От договора возмездного оказания услуг
- •4) От трудового договора
- •Специфика посреднических договоров на рынке ценных бумаг, страховой деятельности и перевозок
- •2. Договор доверительного управления бездокументарными
- •Статья 8. Страховые агенты и страховые брокеры
- •Оформление посреднических отношений при оказании транспортных услуг
- •Какими документами нужно оформлять посреднические услуги по перевозке
- •Агентский договор на оказание услуг по перевозке
- •Посреднические услуги по перевозке: отдельные нюансы
- •Тема 58. Договор доверительного управления имуществом
- •Разграничение доверительной собственности (траста) и доверительного управления
- •Доверительное управление имуществом, договор доверительного управления: легальная конструкция и основания возникновения отношений
- •Субъекты отношений доверительного управления
- •Предмет договора доверительного управления.
- •Имущество как объект доверительного управления
- •Существенные условия договора доверительного управления имуществом и особенности формы его заключения
- •Содержание, исполнение и прекращение дду
- •Ответственность управляющего за убытки
- •Тема 59. Договор страхования
- •Страхование как экономическая категория, социальные функции института страхования
- •Особенности гражданско-правового обязательства по страхованию, его место в системе договоров по оказанию услуг
- •7. Расширение перечня объектов обязательного страхования (статьи 927, 935 гк рф)
- •Страховой интерес, страховой риск, страховой случай
- •Субъекты обязательства по страхованию
- •Иные источники создания страхового обязательства
- •Оформление договора страхования
- •Исполнение обязательств по договору страхования
- •Суброгация
- •Перестрахование
- •Морское страхование
- •Глава XV ктм от 1999
- •Тема 60. Договор займа. Кредитный договор. Договор финансирования под уступку денежного требования.
- •Договор займа и кредитный договор
- •Основные права и обязанности сторон договора
- •Понятия «кредитная организация» и «банк»: соотношение
- •Товарный и коммерческий кредит, отличие коммерческого кредита от займа
- •Целевой заём, контокоррентный кредит, кредит по активному текущему счёту, онкольный кредит, вексельный кредит, кредитование за счёт бюджетных средств
- •Использование заёмных средств
- •Обеспечения займа
- •Срок кредитования и возврат средств
- •Виды факторинга
- •Как составить договор факторинга
- •Тема 63. Гражданско-правовые формы приобретения и использования права интеллектуальной собственности
- •Исключительное интеллектуальное право как право ис и предмет гражданского оборота
- •Гражданско-правовые способы приобретения исключительного права
- •Использование исключительного права
- •Договорные обязательства приобретения и использования исключительных прав
- •Подробнее про договоры
- •Бездоговорные способы приобретения и использования объектов ис
- •Обязательна ли госрегистрация перехода исключительных прав: когда
- •Стоимость:
- •Варианты оплаты:
- •Основание:
- •Тема 64. Авторские договоры и договоры о передаче смежных прав
- •Авторский договор.
- •Условия этих договоров
- •Госконтракты – по ним новая нормативка с 1 января 2022
- •Права государства на использование интеллектуальной собственности
- •Функции государства в отношении чужих объектов интеллектуального права
- •1. Деликтные обязательства
- •2. Принцип генерального деликта
- •3. Вина в гражданском праве
- •4. Различие форм вины
- •5. Умысел делинквента
- •Основания возникновения деликтной ответственности
- •Вред, ущерб, убытки. Состав убытков
- •Принцип полного возмещения убытков
- •Стандарт доказывания в деликтных обязательствах
- •Способы возмещения вреда
- •Моральный вред и его компенсация
- •Противоправность деяния причинителя вреда
- •Причинно-следственная связь
- •Вина в деликтных обязательствах
- •Неосновательное обогащение.
- •Кондикционный иск
В чем состоят особенности ответственности экспедитора по договору транспортной экспедиции?
Общая норма:
Статья 803 ГК. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.
Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности"
Статья 6. Общие основания ответственности
1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.
(в ред. Федерального закона от 06.07.2016 N 374-ФЗ)
2. В случае, если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед клиентом экспедитора, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.
3. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, и использовании при этом соответствующих экспедиторских документов предел ответственности экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, не может превышать 666,67 расчетной единицы за место или иную единицу отгрузки, за исключением ответственности экспедитора, предусмотренной пунктом 2 статьи 9 настоящего Федерального закона.
Для целей настоящего Федерального закона при оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, под расчетной единицей понимается единица специального права заимствования, определенная Международным валютным фондом. Стоимость рубля в единицах специального права заимствования исчисляется в соответствии с методом определения стоимости, применяемым Международным валютным фондом на соответствующую дату для своих операций и сделок. В соответствии со стоимостью рубля в единицах специального права заимствования перевод в рубли осуществляется на дату принятия судебного решения или на дату, установленную соглашением сторон.
4. Правила ограничения ответственности, предусмотренной пунктом 3 настоящей статьи и пунктом 2 статьи 7 настоящего Федерального закона, не применяются, если экспедитор не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) принятого для экспедирования груза возникли не вследствие его собственного действия или собственного бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности.
5. В случае одностороннего отказа от исполнения договора транспортной экспедиции клиент или экспедитор возмещает другой стороне убытки, вызванные расторжением договора, и уплачивает штраф в размере десяти процентов суммы понесенных экспедитором или клиентом затрат.
Статья 7. Основания и размер ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
1. Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;
4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.
2. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, ответственность экспедитора за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, предусмотренная настоящей статьей, не может превышать две расчетные единицы за килограмм общего веса утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если более высокая сумма не возмещена лицом, за которое отвечает экспедитор.
3. В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.
4. Наряду с возмещением реального ущерба и возвращением клиенту уплаченного им экспедитору вознаграждения в размерах, установленных настоящей статьей, экспедитор обязан возместить клиенту упущенную выгоду в связи с утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, произошедшими по вине экспедитора.
5. При оказании экспедиционных услуг, связанных с перевозками грузов в международном сообщении, упущенная выгода возмещается в полном объеме, но не более чем в размере ответственности, установленном настоящим Федеральным законом.
6. Действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.
7. Груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки. Груз, который был доставлен, но не был выдан получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченному им лицу по причине неуплаты причитающегося экспедитору вознаграждения, утраченным не считается, если экспедитор своевременно уведомил клиента об оказании экспедиционных услуг в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции.
Статья 8. Уведомление об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза
1. В случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.
2. В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.
Статья 9. Основания и размер ответственности экспедитора за нарушение срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции
1. Экспедитор возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если иное не предусмотрено указанным договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
2. За нарушение установленного срока исполнения обязательств по договору транспортной экспедиции, если клиентом является физическое лицо, использующее услуги экспедитора для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, экспедитор уплачивает клиенту за каждые сутки (при этом неполные сутки считаются за полные) или час (если срок указан в часах) просрочки неустойку в размере трех процентов, но не более восьмидесяти процентов суммы причитающегося экспедитору вознаграждения, а также возмещает убытки, причиненные клиенту нарушением срока исполнения обязательств по договору, если не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
Статья 10. Основания и размер ответственности клиента перед экспедитором
1. Клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в настоящем Федеральном законе.
В случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.
2. Клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.
Статья 11. Соглашение об изменении размера ответственности экспедитора
1. В договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с установленным настоящим Федеральным законом или международным договором Российской Федерации размером ответственности.
2. Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или уменьшении ее размеров, установленных настоящим Федеральным законом, ничтожно.
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26
"О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции"
Соотношение обязательств перевозчика и экспедитора
25. В зависимости от условий договора содержание обязательства экспедитора может значительно отличаться: заключение договоров перевозки от имени клиента, оформление провозных документов, обеспечение отправки или получения груза и т.п. (пункт 1 статьи 801 ГК РФ). На основании абзаца первого статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Закона о транспортной экспедиции суд при возложении ответственности на экспедитора должен установить содержание его обязанностей и их ненадлежащее исполнение.
Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он:
1) фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо
2) выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (далее - договорный перевозчик).
На экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как, например, осуществление расчетов с перевозчиком либо подготовка документов, необходимых для перевозки.
26. При квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п. Согласование сторонами договора ответственности экспедитора в качестве договорного перевозчика может подтверждаться, в частности, тем, что по условиям договора клиент не выбирает кандидатуры конкретных перевозчиков, цена оказываемых экспедитором услуг выражена в твердой сумме без выделения расходов на перевозку и сопоставима с рыночными ценами за перевозку соответствующих грузов, экспедитор в документах, связанных с договором, сам характеризовал свое обязательство как обеспечение сохранной доставки груза, например, на сайте экспедитора в сети "Интернет", через который заключался договор.
27. Право на предъявление к перевозчикам требований, связанных с осуществлением перевозок груза, имеют лица, заключившие договоры перевозки, грузополучатели, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиками своих обязательств по перевозкам грузов (часть 3 статьи 39 Устава).
Если клиент является грузоотправителем по договору перевозки груза, то есть договор заключен клиентом самостоятельно либо экспедитором от имени клиента, клиент вправе требовать от перевозчика возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза. Право клиента на предъявление иска к перевозчику не исключает возможности предъявления иска о возмещении реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, к экспедитору, если по условиям договора он также обязался обеспечить сохранную транспортировку груза перед клиентом. В целях исключения неосновательного обогащения клиента к обязательствам перевозчика и экспедитора подлежат применению нормы о солидарных обязательствах (статья 323 ГК РФ).
Если же договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор.
Экспедитор, заключивший договор перевозки от своего имени, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения перевозчиком обязательств по договору обязан по требованию клиента уступить ему права по договору перевозки с целью предъявления перевозчику требования о возмещении убытков (пункт 2 статьи 993, пункт 1 статьи 6 ГК РФ). В случае объявления экспедитора несостоятельным (банкротом) его права и обязанности по договору перевозки, заключенному для клиента во исполнение указаний последнего, переходят к клиенту (абзац шестой статьи 1002, пункт 1 статьи 6 ГК РФ).
28. Лицом, отвечающим перед фактическим перевозчиком за оплату перевозки, является лицо, заключившее договор перевозки. Если договор перевозки заключен экспедитором от своего имени, перевозчик не вправе требовать провозную плату с клиента экспедитора (пункт 3 статьи 308 ГК РФ). В частности, фактический перевозчик не может предъявить требование об оплате перевозки клиенту экспедитора в том числе и в случаях, когда этот перевозчик был привлечен экспедитором к исполнению своего обязательства перед клиентом и клиент, не состоящий в договорных отношениях с фактическим перевозчиком, подписал транспортную накладную в графе 1 "грузоотправитель (грузовладелец)" по указанию экспедитора (пункт 3 статьи 308, пункт 1 статьи 313 ГК РФ).
29. Условия договора транспортной экспедиции об ограничении ответственности экспедитора по сравнению с тем, как его ответственность определена в законе, являются ничтожными (статья 11 Закона о транспортной экспедиции).