Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Системы управления летательными аппаратами и их силовыми установками

..pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
7.92 Mб
Скачать

Подъемная сила определяется по формуле

 

G =mg.

(10.36)

При реализации режима планирования выполняется

условие

R = G, при рикошетировании - условие R>G.

 

Глава 11 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОГО

МАНЕВРА АБЛА

Вертикальный маневр АБЛА осуществляется путем реализации рикошетирующего режима полета с целью уменьшения нагрева кор­ пуса АБЛА и уменьшения вероятности встречи АБЛА с другим ЛА.

11.1. Определение частоты рикошета АБЛА

Как указывалось выше, рикошетирующий режим полета осуще­ ствляется с помощью реализации закона управления углом атаки

 

а = с,

(11.1)

 

при этом возникают

колебания

 

АБЛА относительно некоторой ба­

 

зовой траектории (рис. 11.1).

 

Представим уравнение движе­

те

ния АБЛА в виде

 

-*•'

 

( " ' 2)

Рис. 11.1

 

 

Учитывая, что RV= R cos0

V

 

и что 0 = arctg— , причем v « v ,

У

VX

у

можно принять следующее допущение:

Ry = R,

( П . З )

где

R _ Kaapv2SM

2

(11.4)

 

Представим плотность атмосферы в функции высоты

полета

с помощью экспоненциальной зависимости

 

Р = Р0е-ХЯ

(11.5)

где р0 - плотность атмосферы на уровне Мирового океана.

 

Разложим е~хн в степенной ряд и ограничимся первыми двумя членами разложения

е~хн = 1 - ХН.

(11.6)

При учете зависимостей (11.1), (11.5) и (11.6) выражение (11.4) преобразуется к виду

R _ Kacv2SMРо(1-Щ )

(П.7)

2

Подставим данную зависимость в уравнение (11.2), получим

t

Kacv2Sup0XH

Kacv2Sup0

dt2

2m

2m

Решим данное уравнение. Прежде всего найдем общее решение, для чего получим характеристическое уравнение

p 2 + KaCV 5мРо^=0

(Ц.9)

Определим корни данного уравнения:

( 11.10)

2*мР<Л

Учитывая вид корней характеристического уравнения, а также начальные условия (при t = 0 Hv = # vmax), где Hv - переменная со­

ставляющая высоты полета АБЛА, общее решение уравнения (11.8) будет иметь вид

H V=Aр cosoy,

(11-11)

где Ар, (0р - амплитуда и частота рикошета.

Постоянную составляющую высоты полета (Яс) можно опре-

rf2н

делить из частного решения уравнения (11.8), полагая — = 0 :

2G

( 11.12)

Учитывая, что скорость движения АБЛА с течением времени падает, постоянная составляющая высоты полета будет уменьшаться (см. рис. 11.1).

Частота рикошета определяется из уравнения (11.9):

cop = v . -^п^мРо^

(11.13)

 

или при учете (11.6)

со

=vJ ^ A

(P o -p)

(11.14)

р

V

2тН

 

Анализ полученных зависимостей показывает, что с уменьше­ нием высоты полета частота рикошета может возрастать в незначи­ тельных пределах, так как уменьшение высоты в определенной сте­ пени компенсируется возрастанием плотности атмосферы и умень­ шением скорости движения АБЛА. В то же время изменение угла атаки мало влияет на частоту рикошета, так как оно компенсируется изменением скорости полета.

В связи с тем, что движение АБЛА в вертикальной плоскости представляет собой колебания, из уравнения (11.2) можно получить зависимость для вертикального ускорения в виде

^

= v ymax c o s o y ,

(11.15)

причем при / = 0

 

 

 

.

.

R - G

(11.16)

v

= V

= ---------

у

кушах

m

 

Тогда

 

 

 

 

 

 

R - G

cos a y .

(11.17)

V y

=

т

Проинтегрировав данное уравнение дважды, с учетом началь­ ных условий получим зависимость для переменной составляющей

высоты полета:

 

Hv ———T-cos(op/.

(11.18)

Итак, амплитуда рикошетирующих колебаний

 

R - G

(11.19)

4 = юсоJ

 

При учете (11.14) выражение (11.19) преобразуется к виду

2H (R -G )

( 11.20)

Ар

К а<»2Зм (ро -р)

Как видно из данной зависимости, амплитуда рикошетирующих ко­ лебаний с течением времени уменьшается, что обусловлено умень­ шением высоты полета. Кроме того, величина амплитуды сущест­ венно зависит от разности подъемной силы и силы тяжести. Если на­ чальная высота полета соответствует условию R->G , то амплитуда рикошета будет минимальной.

При определении амплитуды и частоты рикошета необходимо установить соотношение между этими параметрами. Для решения поставленной задачи найдем энергию, затрачиваемую на осуществ­ ление рикошета (Qy) ‘

Qv = '\Evdt.

(11.21)

О

 

Еу кинетическая энергия АБЛА при его движении относительно

оси у ,

( 11.22)

у2

Используя зависимость (11.11), получим выражение для пере­ менной составляющей вертикальной скорости:

 

 

vJ,= - ^ p©psincop/.

 

(11.23)

Подставим (11.23) в (11.21), полагая, что t =Гр, получим выра­

жение для затрачиваемой энергии:

 

 

 

_

h . ,

 

2,/2 (

/

1 .

Y

 

mA±(û

Qv = --- — ?

ISin2 CO/ = ——

---------- sin 2(üt

2

J

м

о

2

4OCL

p

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

(11.24)

С другой стороны,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где

 

 

Qy =Q -Q x,

 

(11.25)

 

 

G»f Jv2*,

 

 

 

 

 

 

(11.26)

^ 0

0 , - j U d t ,

(11.27)

*• о

где Q - полные затраты энергии на движение АБЛА;

Qx- затраты энергии на продольное движение АБЛА. Можно

считать, что при / = Тм v = const, v = const, тогда

 

_ nm(v2- v 2)

(11.28)

e ,=

to„

 

 

Приравняем зависимости (11.24) и (11.28), получим

 

4 2a>;=2(v2 -v*).

(11.29)

Анализ соотношения (11.29) показывает, что увеличение ампли­ туды рикошета приводит к уменьшению его частоты, а уменьшение амплитуды рикошета повлечет за собой увеличение его частоты.

При выборе значений амплитуды и частоты рикошета необхо­ димо учесть, что данные параметры являются параметрами верти­ кального маневра АБЛА. Поэтому можно руководствоваться соот­ ношениями, полученными для аналогичных параметров при гори­ зонтальном маневре:

■^р ^ ^pniin »

^ ■ D

П

(11.30)

 

 

SmP"«2

 

 

2

6Ьп

(11.31)

®P>copniin, œp > - 3 j —

Как видно из приведенных выше результатов, для выбора зна­ чений параметров рикошета необходимо изменять угол атаки. Одна­ ко данный способ не является эффективным, так как вариации угла атаки мало влияют на частоту рикошета. Можно добиться более эф­ фективного влияния на значения амплитуды и частоты рикошета, изменяя разность между вертикальной составляющей подъемной си-

лы и силой тяжести. Для реализации данного способа регулирования параметров рикошета целесообразно использовать комбинированный режим полета АБЛА.

Под комбинированным режимом полета будем понимать такое движение АБЛА, при котором до определенной высоты Я э он будет

совершать полет по планирующей траектории, а затем - по рикоше­ тирующей траектории. Законы управления углом атаки в этом случае имеют вид:

при Я > Я 3

 

a = - K vvy-

(11.32)

при Я < Я 3

 

а = с.

(11.33)

Так как величина подъемной силы зависит от высоты, то, выби­

рая значение Я 3, можно изменять разность сил (Д-G ) в

момент пе­

реключения с планирующего режима на рикошет, что обусловит

изменение амплитуды и частоты рикошета. Так, если выполнить ус­

ловие

 

Н

R -> G ,

 

(П.34)

то амплитуда рикошета

будет

минимальной, а частота -

мак­

симальной, и наоборот, если

R>G,

(11.35)

то амплитуда рикошета возрас­ тет, а частота уменьшится.

На рис. 11.2 изображены две траектории движения АБЛА

при реализации комбинированного режима полета, которые отлича­ ются высотой переключения с планирования на рикошет.

Я з1> Я з2.

(11.36)

Видно, что уменьшение частоты переключения

приводит

к уменьшению амплитуды рикошета и увеличению его частоты.

11.4. Синтез алгоритмов управления, обеспечивающих реализацию горизонтального полета АБЛА

При решении ряда задач, таких как разведка местности, мо­ ниторинг нефтепроводов и газопроводов, целесообразно обеспе­ чить горизонтальное движение АБЛА, т.е. движение с постоянной высотой.

В подразд. 7.1 получен алгоритм управления углом атаки (7.1), обеспечивающий реализацию режима планирования, т.е. режима плавного снижения ЛА. Рассмотрим алгоритм управления углом ата­ ки, обеспечивающий поддержание постоянной высоты полета. Про­ изведем исследование системы наведения АБЛА при реализации ал­ горитма управления углом атаки вида

а = -K hAH,

(11.37)

где

 

АЯ = Я ,- Я М, i =1,2...

(11.38)

Для получения структурной схемы системы запишем уравнения

движения АБЛА в вертикальной плоскости в отклонениях:

 

V„ = ! ( R„ - G );

(11.39)

т

 

-о).

(11.40)

т

 

Вычтем из первого уравнения второе, получим

 

Avyi = - A R r

(11.41)

т

 

Упрощенная структурная схема системы наведения при учете допущений, принятых в подразд. 7.1, приведена на рис. 11.3.

Avy

Avy

AR

Рис. 11.3

Будем считать, что к системе приложено постоянное по величи­ не входное воздействие

АЛЯ= const.

(11.42)

Используя теорему о конечном значении, определим отклонения

вертикальной скорости и высоты полета:

 

Av" = lim

. pù^ÀPl

( 11.43)

J

mpW(p) *

 

АЯ" = lim

P ^ s iP )

(11.44)

'- ° mp2W{p)

 

Учитывая, что

 

 

ARt =

^ ,

(11.45)

 

P

 

W (p)= *''K«fr-,

(11.46)

 

mp

 

получим

 

 

A v;=0)

(П.47)