Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Строительная механика, динамика и устойчивость композитных конструкций

..pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
3.67 Mб
Скачать

Варьируем на возможных перемещениях iT

A1i k i i t

(5.1.21)

или

 

n

 

A1 A1i K ,

(5.1.22)

i 1

 

где [K] глобальная матрица жесткости,

вектор узловых пере-

мещений; аналогично

 

A2 T F ,

(5.1.23)

A2 F ,

(5.1.24)

где F вектор узловых нагрузок. Так как

U 0 есть условие

экстремума функционала, следовательно, приходим к основной разрешающей системе линейных алгебраических уравнений

K F F

(5.1.25)

– уравнения удовлетворяют геометрическим, физическим соотношениям и граничным условиям в усилиях, и, так как функционал U эквивалентен уравнениям равновесия, следовательно, удовлетворяются и уравнения равновесия.

6. Граничные условия в перемещениях. Пусть перемещения,

например, в i-м узле заданы из граничных условий i * , тогда

количество уравнений в разрешающей системе на одно меньше, поэтому необходимо модифицировать правую часть

 

F F K *,

(5.1.26)

где F

есть i-я строка матрицы K , после чего следует удалить

i-e уравнение в системе. Практически поступают следующим образом: полагают равными нулю компоненты F , F Т и используют равенства

181

Kii 1,

(5.1.27)

Ff *,

(5.1.28)

Таким образом, из решения системы линейных уравнений получимузловые перемещения и далееопределимдеформации

B i

(5.1.29)

и напряжения

 

C

(5.1.30)

в каждом элементе пластины. Переходя к напряжениям в слоях материала пластины и используя соответствующий критерий прочности, можно провести прочностной анализ и сделать выводы о начале разрушения конструкции. На основе соотношения

 

 

 

 

 

 

 

u

 

 

N

 

i

(5.1.31)

v

 

 

 

 

 

 

можно определить перемещения в любой точке пластины и провести анализ жесткости пластины.

5.2.Расчет стержневых конструкций

исетчатых панелей

Элементы стержневых конструкций (рис. 5.5, а) это стержни из однонаправленного волокнистого композиционного материала. Сетчатая панель (рис. 5.5, б) используется или независимо в качестве конструкции, или как внутренний сэндвичевый слой слоистого композита.

Рассмотрим типичный балочный элемент в локальной системе координат (рис. 5.6) – системе, связанной с конечным элементом. Координатная ось х направлена вдоль стержневого конечного элемента, координаты узлов: Xi 0, Xi L, где L длина эле-

мента. Вектор обобщенных перемещений

182

q T q1 ,q2 , q3 , q4 ,q5 ,q6 ,

(5.2.1)

где q1,q2 и q4 , q5 компоненты смещений соответственно i-го и j-го узлов конечного элемента, q3 , q6 углы поворота соответствующих узловых сечений.

Рис. 5.5. Примеры стержневой конструкции (а) и сетчатой панели (б)

Рис. 5.6. Конечный элемент в локальной системе координат

Деформация элемента характеризуется продольным смещением и(х) и поперечным прогибом w(x).

При этом продольное смещение и(х) обусловлено продольной деформацией и связано с узловыми перемещениями q1,q4 ,

а поперечное смещение w(x) зависит от q2 ,q3 ,q5 ,q6 .

183

Аппроксимируем и(х) линейной функцией

 

 

u x a1

a2 x,

 

 

 

(5.2.2)

где константы 1, 2 определяем из условий

 

 

u 0 q

 

a

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

1

 

 

 

(5.2.3)

u L q

a a L;

 

 

 

 

4

 

 

1

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

таким образом,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a1 q1,

 

 

 

 

(5.2.4)

 

a2 q4

q1

 

 

 

(5.2.5)

 

 

 

 

L

 

 

 

 

 

или

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u x q1

x L

 

q4

x

 

,

(5.2.6)

 

L

 

 

 

L

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где базисные функции

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

x L

,

 

x

.

 

 

 

 

(5.2.7)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L

 

 

L

 

 

 

 

 

Для аппроксимации прогиба w(x) для балочного конечного элемента воспользуемся степенным полиномом

w x c1 c2 x c3 x2 c4 x3

и константы с1, ,с4 определим из условий

w 0 q2 c1

 

 

 

2

3

 

w L q5

c1 c2 L c3 L

c4 L

.

 

c2

 

w 0 q3

 

 

 

 

2

 

w L q6

c2 2c3 L 3c4 L

 

(5.2.8)

(5.2.9)

184

Окончательно получим

w x q23

2x3 3Lx2 L3

q53 2x3

3Lx2

 

 

L

 

 

L

 

 

(5.2.10)

 

q4

 

x3 2Lx L2 x

q6

x3

Lx2 .

 

 

 

2

2

 

 

L

 

 

L

 

 

 

Упругая энергия деформирования стержневого конечного элемента Ae A1 A2 может быть представлена суммой линейной деформации

 

 

 

A1

1

L

du 2

 

 

 

 

 

(5.2.11)

 

 

 

 

SE

dx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

0

dx

 

 

 

 

 

 

и изгибной

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A2

 

1

L

d 2W 2

dx,

 

 

 

(5.2.12)

 

 

 

2

EI

 

dx

2

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

таким образом,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e

 

1

L

du 2

 

1

L

d 2W 2

(5.2.13)

A

 

SE

 

 

dx

 

EI

 

 

2

 

dx,

 

 

2

0

dx

 

 

2

0

 

dx

 

 

 

 

где Е модуль Юнга стержня вдоль оси, S и I – площадь и момент инерции поперечного сечения стержня. Подставим аппроксимации u(x) и w(x) в выражение для энергии упругого деформирования

 

e

 

1

L

q1

 

 

q4

2

1

L

2

q2

12x 6L

A

 

 

 

SE

 

 

 

dx

 

EI

 

 

 

 

2

L

L

2

3

 

 

 

0

 

 

 

 

0

 

 

L

 

(5.2.14)

 

q5

 

 

 

 

 

 

q3

 

 

 

 

q6

 

 

 

2

 

 

3

12x 6L

 

 

16x 4L

 

 

 

6x

2L dx

 

 

2

 

2

 

 

L

 

 

 

 

 

 

L

 

 

 

 

L

 

 

 

 

или после интегрирования получим

A

e

 

1

T

e

q ,

(5.2.15)

 

2

q k

 

 

 

 

 

 

 

 

185

где

 

 

 

SL2

0

0

SL2

0

0

 

 

 

 

 

 

 

12I

6IL

0

12I

6I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

k

E

 

4IL2

0

6I

2IL2

,

(5.2.16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l

3

 

 

2

0

0

 

 

 

 

 

SL

 

 

 

 

 

 

 

sim.

 

 

12I

6IL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4IL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

после варьирования по переменным q

 

 

 

e

 

e

q ,

(5.2.17)

 

 

 

A

k

 

следовательно,

ke

локальная матрица жесткости стержневого

 

 

 

 

 

 

 

 

элемента.

Построение глобальной матрицы жесткости не может быть выполнено путем формального суммирования локальных матриц жесткости элементов, так как локальные матрицы построены для локальной системы координат x, y (рис. 5.7), связанной с эле-

ментом, а обобщенные узловые перемещения конструкции исследуются в глобальной или конструктивной системе координат

x , y (рис. 5.8). Соотношения между координатами вектора q в этих двух системах координат, например, для i-го узла:

 

q

q cos q sin

 

 

1

1

2

 

q

q sin q cos

(5.2.18)

 

2

1

2

 

 

 

q

q

 

 

 

 

 

1

3

 

 

 

 

 

 

и аналогично для второго j-го узла. Таким образом,

 

 

 

 

q ,

(5.2.19)

 

 

q

где матрица поворота или матрица вращений:

186

cos

sin

0

0

0

0

 

 

 

cos

0

0

0

 

 

sin

0

 

 

0

0

1

0

0

0

(5.2.20)

 

0

0

0

cos

sin

.

 

0

 

 

0

0

0

sin

cos

0

 

 

0

0

0

0

0

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5.7. Узловые усилия конечного элемента в локальной и глобальной системах координат

Рис. 5.8. Локальная и глобальная системы координат

187

Запишем упругую энергию деформированию стержневого

элемента в глобальной системе координат

 

 

 

в виде

 

x , y

 

 

A

e

 

1

T

e

 

1

 

T

T

e

 

(5.2.21)

 

2

q k

 

q

2

q

 

 

k

 

q ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

для вариаций

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e

T

 

 

e

 

 

 

 

 

(5.2.22)

 

 

 

 

A

 

k

 

q

;

 

 

 

таким образом, матрица жесткости элемента в глобальной системе координат

ke

T ke

.

(5.2.23)

 

 

 

 

 

 

Далее формирование глобальной матрицы жесткости [K] проводим обычным для метода конечных элементов образом; система линейных алгебраических уравнений имеет вид

K F ,

(5.2.24)

где [K] – квадратная матрица размером 3n, n – число узлов в стержневой конструкции; {δ} – вектор обобщенных перемещений; {F} – вектор обобщенных нагрузок

Fx1

F Fy1 (5.2.25)

M1...

Рис. 5.9. Распределение напряжений от растяжения (а) и изгиба (б) по сечению конечного элемента

188

Напряжения в стержневых элементах можно представить через сумму напряжений, возникающих от растяжения (рис. 5.9, а)

a E E du E q4 q1 dx L

и от изгиба (рис. 5.9, б)

 

 

 

 

 

 

b

Ez

d 2 w

 

 

 

 

 

 

 

 

dx2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ez

q

2

12x L

q

12x 6L q

 

6x 4L

q

2

 

 

3

5

 

 

3

3

2

 

 

 

 

L

 

 

 

L

 

 

L

 

 

(5.2.26)

6x L

(5.2.27)

,

2

 

L

 

 

где компоненты q в локальной системе координат находим через определяемые из решения системы линейных алгебраических уравнений компоненты q по формуле

 

1

 

(5.2.28)

 

q

q .

 

Типичные граничные условия в перемещениях:

q1 0 или

q2

0 для подвижного шарнира соответственно вдоль оси z или

х;

q1 q2 0 Для неподвижного шарнира или q1 q2

q3 0 для

жесткой заделки; процедура учета граничных условий в системе линейных алгебраических уравнений традиционна.

5.3. Изгиб пластин

Рассмотрим пластину, характерные размеры которой связаны неравенствами:

t a,t b,

(5.3.1)

под действием поперечных нагрузок и изгибных моментов

(рис. 5.10).

Деформирование пластины полностью характеризуется прогибом w(x,y). Дискретизация пластины прямоугольными элемен-

тами (рис. 5.11).

189

Рис. 5.10. Пластина под нагрузкой

Рис. 5.11. Дискретизация пластины

Рассмотрим элемент e (рис. 5.12) с вершинами i, j, k, l. Коор-

динаты i-й вершины ( Xi ,Yi ).

Аппроксимация прогиба в пределах элемента. Прогиб эле-

мента w выразим через прогибы узлов wi , wj , wk , wl и углы поворота xi , yi , xj , yj , …– всего через 12 параметров; введем обозначение

190