Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги / Проектирование железобетонных работ

..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

12.11.2023

Размер:

16.49 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2324 / 2924 25 26 27 28 29 > Следующая >>>

		Затраты пв тготовлсяит					Затраты Иа поесттпоштельный ремонт опалубки									Оозлрат катераало*
				100 и* опалубь*											лреассшш		стали
												5			лреассшш		стали
		\|							1		I	5				§		§
Нащ*«гемме	1	\|				5 8	0		1		I	1				§		§	с
Нащ*«гемме	1					« *	0					1		8				О	с
см тп опалуфщ		5			щ		К В		>.		>ч			8				О	О
см тп опалуфщ		5			щ		К В		>.		>ч	ё				а		>и
■ автор ков^груюШк		§			§	'8 ?			Л		А	ё	X	с		а			1
	%	§				'8 ?		"а	I	с		1	X	с	3		12
	%							"а	I	с		1		&	3	й'	12	«
	$	I				1*	1 \|1	я	I		1	\|	1?		а	й'		«
		I		I		1*	1 \|1				1	\|		2	а	а		3
		X		I	и		р 2 «					ж		2				3
					и		р 2 «		5			ж	2.0	3			1	О	1
	1	1		1 Й		Й		1	<3	1	а	&	ге &			1	1	с	1
	1	1		1 Й		Й		1	<3	1	а		ге &			1	*	с
Трест Твгилстрой	30 Дерево, ма 3,9								11 —50	107.8 11—20 0,22 0—9е 23—68 0.06 2—85									5-41
		Сталь,	т	3,2	15,0	938—00	“	0 3	11 —50	107.8 11—20 0,22 0—9е 23—68 0.06 2—85							23,4	2 -5 6	5-41
		Итого, т				5 1—20	“
		Итого, т		5,9
Трест Лел»ингр8д-	30 Дерево,		ыа 3.15		17,7 803—00		0—4^		10—50	Г4.С 1^—20 0.1й о—м				29—51 0,05 2—35			15,1	1—75	4—10
оргтехстроб		Сталь,	т	2,76	17,7 803—00		0—4^	0,2	10—50	Г4.С 1^—20 0.1й о—м				29—51 0,05 2—35			15,1	1—75	4—10
		Итого,	т	4,96		26—о0
		Итого,	т	4,96
Трест Пронепров30 Дерево, ма 6,3					18.2	761—00	0—51	0,1 20—50		50,4 16—20 и,2с 1—24 27—94 0,09 4—70							11.0	1-23	5—93
оргтехстроб		Сталь,	т	1.9	18.2	761—00	0—51	0,1 20—50		50,4 16—20 и,2с 1—24 27—94 0,09 4—70							11.0	1-23	5—93
		Итого, т		6.3		25—40
		Итого, т		6.3
Стеклопластиком я 35 Дерево,			ы* 3.0		15.2	350-20	0—95	0.2	5 -50	45,5	е-20	0.13 0—60 17—30 0.02 1—20					8,4	0—90	2—10
Вброшиловград-		Сталь, т		0,3	15.2	350-20	0—95	0.2	5 -50	45,5	е-20	0.13 0—60 17—30 0.02 1—20					8,4	0—90	2—10
скнй отдел НИИСП		Пластик, т 0.8				И—52
		Пластик, т 0.8
УКО-67 т деревип-	30 Дерево, ма 2.8				15,2	590-00		0,2	9—00	98,0 10-40		0,18 о - ы		20—21 0,04 2—10			19,5	2-08	4—18
нсй палубой		Счаль, т		3,2	15,2	590-00	-	0,2	9—00	98,0 10-40		0,18 о - ы		20—21 0,04 2—10			19,5	2-08	4—18
		Итого, л		6.2		29—70
		Итого, л		6.2											,	1
															,	1

УК0-67 е реэпзю*	30 Дерево, ыл 2,0		18,2	849—00	0.1	6-50	98.0 10—40 0,15 0—70 17-60 0,03 1-50	19.5	2—08
вой палубой	Сталь, т	3.2	18,2	849—00	0.1	6-50	98.0 10—40 0,15 0—70 17-60 0,03 1-50	19.5	2—08	3-58
	Итого, т	4.6		48—60
	Итого, т	4.6
УКО-67 с фанер	30 Дерево, ыэ	1.9	18,2	844—00	0.2	10—50	98.0 10-10 0.20 0—90 21—80 0,03 1—45	19.5	2—09	2 -5 4
ной палубой	Сталь, т	3.2	18,2	844—00	0.2	10—50	98.0 10-10 0.20 0—90 21—80 0,03 1—45	19.5	2—09	2 -5 4
	Итого, т	4.5		28—10
	Итого, т	4.5

Б д о * . ф о р м а

ЗуАтепко В. П.	ВО Дерево, м3	7,25	101,5	1987—00
комбинат Запорож*	Сталь, т
еш ь	Итого, т	7.2Б		26—40

Гдавзападурал-	80 Дерево, и3	41	60,1 '1175-00
строй	Сталь, т
	Итого. т 4*.			14—80

Трест Приднепррв-	80 Дерево. м>	7Д	98.0	1918—00
оргтехстроВ	Сталь, т
	Итого, л	7,0	\|	24—00

_ _ _

_ _

188.5 19-20 0.15			0 -64 19—84	371,9 38—90 38-90
107.2	11—00	0.16	0—69 11—69	219.822-20 22— 20
175,0	17—80	0.17	0—76 18—56	358,736-40 35—40

П в я ы я ч а я в я .

I .

О гоямость и гтж о в л а я я л о п я л у в кв оа редел ел а

Г П И

П П С П

л в «Ц е нн и ку М 1а с р

р а к и в а

Ь м т и ы х цая т аитерамлы, ■

ш м д р у м ш н . у »

И . 2 . Т р у д е ш д о с ть

«аготовдш ан1 0пжду а д .

ааг р а щ

я»

в о а с т ^ м я у ^ а у й

реааавт в с л я ш всть

а < я р м ш

сп р я д и

. м т

а Т а л и строй

■ Н И С Гл аа сре д ур ел строя

а рас че та м * д

ДО» Н И И С П , а. З а т р а т

ла. уста но в ку

ь ряаВорку о л а г

опааубос ■ *-

. м

«оогаяяш яы м

Г П И 1 Ш Ш

я я о п ю а а О ЛяР . При с с с т в д а а га

ш ш с у л л !ш Я

унты

р е з у л ь т а т и и » и н

р а ы ь ч в м х

—

. ■ ».—

т —

( м о м

Д рядаяЕ ф ояорггв!стро е

яа сгр о Я ка я

П ркдяеарелам . 4

. С а б к т о п ю с я к

дпая у б о п д п

р а й и

________ л п а ш

ям п>а-------------------------

^ ! ц Д й * . М я п я ж я | 1И 1 а х О лох-ф ерх р я с а т р и я м с я яях е д я ш й ш о ю г н м и ! процесс. вверят

ко то р о м у у

строительные краны

Т а б л и ц а 2.1.		Техническая				харастернегиив гусеничных			крапов с	основный
	Поквнггль					м км ач	МКГ.Т8	МК.Г-23БР рдк»?аы		ДОК-351
										ДЭК-1ВГ
Длина основной стрелы,				и		10	12,5	13,5	12*5	14
Грузоподъемность			прн	вылете
основного крюка,		т;
наименьшей						16	25	25	25	25/16
наибольшем						4	6.2	С	4.7	4,3/2,2
Грузоподъемность* при движе-
ИНН, г						16	25	25	25	?5; 10
Грузоподъемность			пслоиохи-
тельного хрюка, г						3,2	5	5	5	б/-—
Вылет осноемого крюка, иг
наименьший						4	4	2,5-5	4	4,8/4,4
наибольший						10	11,0	13	12.4	14
Вылет	вспомогательного				крю
ка, ы:
наименьший						10	6	2,8	4,6	9.9
наибольший						22	17,8	13,2	12,7	18,5
Высота	подъема		основного
крюка прн вылете,		м:
наныеньикы						10	12	13,5	12	13,5
наибольшей						6	7	6 ‘	6.4	7
Высота	подъема вспомогатель
ного крюка прн вылете, м:
маяыепылеы						25,4	15	13,6	12,6	15,8
наибольшем						1*7	6.6	6.7	6.8	6
Габаритные размеры в транс-
портном положении,			ы!
ширина						*2	Ф	3,2—4,3	3.2	4,4
длина	гусениц					4.8	4,7	4.6	4,8	+.6
ВЫСОТ!						8.8	8.6	3,2	4.3	4,3
Задней	габарит, и					3,65	3,8	4.4	3.9	4,4
Состояние выруске						Свят	Снят	СернПно	Серийно	СернПно
						о произ	о произ			Сият
						водства	водства			Сият
										с произ
										водств*
• Дипадяие 4		Полижи 1»7*ж				равретмюм вря «облюделв отбыв услоаап, оговоре»
гр«а орв ванном выввг*			врво,		_	„ .
Шурр»"»штпЛ			гут* дяпоД 10,* м вгрмо дваво! \|б т,

» »

Приложение 2

рабочим ббпруввв&якем [21* С- 94\|
Л1КГ-40 СКГ-40Л	Д Э К - 5 0 С К Г -4 Ш 4 3	СКГ-ВЗА	скг-еди»
		СКГ-63

Длина основной		15,8	15		15
стрелы,	и	15,8	15		15
Грузоподъемность
основного крюка, т,
при оылстс:		40	40		50
ианиемынеч		40	40		50
наибольшем		а	9		14,8
Грулоподьеиноеть		40	40		50
при движем ни, т+		40	40		50
Грузоподъемность
вспомогательного		7	5		7
крюка, г		7	5		7
Вылет	основного
крюкв,	м
наммепыинЛ		3—&	4,5-5		0
наибольший		14	И		14
Вылет вспомосателъ*
!гого крюка, м:
нампеиыинП		9 -15	7.5	.	13,8
наибольший		20	19		24
Высота	подъема ос
новного	крюка при
вылете, и:
нлттмепкием		13,5	И		13,3
наибольшей		8	7,2		8,4
Высота	вспорога-
тельного крюка при
вылете,	м;	17
наименьшем		17	19		20,7
наибольшем		8	85		9,9
Гвбаритпис размеры
в транспортном по
ложенни, м:
ширина			4.1		5
длина	гусениц.	5,5	4,9		в
высота		4,3	4,3		6.3
Задний габарит, ы		4,7	4 '		б
Соетоннно выпуска		Серийно	Снят	с	Снят
			с произ	с	произ
			водства	водстве

(5/11,5	16	16,7/12
40/63	63	63/ГОО
9.15	12,2	17/29
40	63	63
5/15**	5^6—16	15
5/33	4.5—5	4.8—5,1
14/10	14	14/10
5/10,3	10,2	10,3
19/29	23	23
МЛ 1,8	15	15/10.7
7,2/7,3	9.5	9,4/7,1
19/22,5	22	21,4
8,6/\|$,б	П.З	816
4,1	5	6,11
4,9	&.1	6.5
4.3	4.4	4,3
4	4,а	4.6
Серийно	Снят	СернДм
	с произ

водства

■ ня. вямтружцп! ■ мгодных 4лу^»« груюподъемвсоть припиш и* (и и с Л { 0 % отмобоаь-

Т а б л и ц е		2.2.	Технически		каравяерхстнка			башенных кранов серян МСК
[21, е. 254\|
					2			<		5
	П»Ш1ТМ1				2	§		К	1	0	«	1
					1	>к		1	1	1	ъс	Я
					1	ё		1	3	1	аг	Я
Максимальный грузовой				мо				1000	1600	2000	1760	3000
мент, к Н - н					60Э юоо			1000	1600	2000	1760	3000
Вылет крюка, м:					20	20		20	20	20: 25	22	26-22
наибольший					20	20		20	20	20: 25	22	26-22
иам1еиы11мА					10	10		10	10	10: 14	8,5	7
при наибольшей грузоподъем-						20		20	20	20; 25	15	20
110СТН					10	20		20	20	20; 25	15	20
Грузоподъемность, т, при вы-
лете:					3	5		5	а	Ю: 7	8	12
наибольшей					3	5		5	а	Ю: 7	8	12
наименьшем			ирюка	при	Б	6		5	а	10; 7	16	20
Высота	подъема		ирюка	при
вылете,	т				25	26		26	27	36; 37	35—21	52
напболыпеы					25	26		26	27	36; 37	35—21	52
наименьшем					37	30		39	39	46; Ы	35—21*	62
Бвза, к	ы				4	4.6		4.6	5,5	7	7^5	в
Колея,	ы				4	4		4	5	0$	7.5	7.5
Масса крапа о рабочей состоя									57,7		07.5	150
нии. т					43	63		57	57,7	80.8	07.5	150
Состояние выпуска					Снят с проиэвод-					СсрпА-	Вылущсна
						ства				но	ограниченная
											парши
Т а б л нца		2,3, Технически			характеристика			башенных передвнжиих кранов Кб
с грузовым моментам до				1250 к11и (21, с. 256\|
			и		КВЛОО.ОА	её	Я		*Й	6	ОЙ
			и		КВЛОО.ОА	её	1		*Й	6	ОЙ
			!§			11			11	1	8 ю	1
									«аЙ		8 ю	1
									«аЙ
Максимальный
грузовой момент,			1000	1000		1000	1060		1000	1000	1000	1000
Вылет крюка, ы:			1000	1000		1000	1060		1000	1000	1000	1000
Вылет крюка, ы:			20		20	20	20		20	25	25	26
наибольший			20		20	20	20		20	25	25	26
арн максималь
ной	грузо											12,6
подъемности			20		20	20	12,6		20	20;	12,6	12,6
наименьший			10		10	10	10		10	12.5	12.6	4.6
наименьший			10		10	10	10		10	12.5	12.6	4.6
Грузоподъемность
ври вылете крю
ка, т;			6		5	Б	5		5	4	4	3,2
наибольшей			6		5	Б	5		5	4	4	3,2
наименьшем			6		6	Б	5—В		6	5 - 8	6—В	В
Высота	по-дъемз
■ри вылете крю
ка, м:			21		21	21	21-33		31	33	36,5	32.6
наибольшем			21		21	21	21-33		31	33	36,5	32.6
наименьшем			И		33	33	21-33		444	46	48	42

131

					П р о д о я я е г и е т а в л З
		II	1		ч	II	я	л
				\| \|	I		8
		13«	8	13Н	й	й	3	31
		ХЬ		ы г
Минимальный ра
диус закругления		7	7	7	7	7	7		8,6
пути, м								ц
Колея, м		4,6	4,&	4,6	4.6	4.5	4.5		6
База, м		4,5	4.5	4.6	4,5	4.Б	4»Б	4.6	6
Габарит поворот		Э.Б	3.5	3.5	3,6	З.Б	3.6	3.6	3,8
ной части,	м
Установленная
мощность рабочих		40	40	34	40	34	41,5	36,5	76
Механнамой, зеВг
Масса, т:		30	30	26,8	27	28	32	32.6	38
конструктивная
протппопма		24,4	24,4	24,4	30	ао	28	32,2	М
баллссха		—	—	—	—	—	24.4	11.6	12
Масса крана п ра		64,4	64,4	51,2	57	58	84,4	76,6	64
бочем СОСТОННИН, 1
Состоянг.е	вы	Снят с	Се	Се-	Выпуще	Сс-	Се	Снят с	Се
пуска		производ	рийно	рпйно на огра		рнЛно	рийно производ рийно
		ств, за			ниченная			ства, за-
		менен			партия			менян
		краном						краном
		КН-1М-М						КБ-303
П р и м е ч а н и е . У к м кражоа ти п в а т а м					в о ю р о тт а Я , ТНПстрелы у С-911 Б (КО-ЭОбА)
и Х Б -3 0 8 б м о ч н ы В , у о с т м ь л ы *			кр е н о в	стрела подъ ем ная.
Т а б л и ц а	2.4. Техническая характеристика башенных псрединк мыI арапов КБ
с груювыи	моментом 1250—2000 кИ-ы [21, <. 2581________________________

П ека ш е л к	*1-	»	\| ё
П ека ш е л к	а ;	§	ат
	2 *		«4»
	и *		**

Цбк. 1со,за СКБ-4ПЗА)

	ч	о
1	8
	7
й	и	В
	X

Микспиалышй гру
зовой момент, к Н • и	1250	1250	500	1125	1600	1800	1620
Вылет, и:	1250	1250	500	1125	1600	1800	1620	2000
наибольший	2Б	26	25	30	30	25	25	26
лрн максимальной	15	15	13	16.Б	[6,6	18	18
грузоподъемности	15	15	13	16.Б	[6,6	18	18	20
наименьший	13	13	13	б*	5,6	13	13	6,6
Грузоподъемность
при вылете крюка, т:	5			4.5	4.5	7.5		8
наибольшей	5	6	2	4.5	4.5	7.5	9	8
й н меньшем	&	8	Э	8	8	10	9	10
Высота подъема при
вылете крюха, м:	46,1	43,1	69,5	41	41	46; 61,6	46: 61.6	13
наибольшем	46,1	43,1	69,5	41	41	46; 61,6	46: 61.6	13
наименьшем	60.6	60.5	6616	67,5	57,5	57,8		12
Минимальный радиус	7	7	7	7	7
вакруглення пути, м	7	7	7	7	7	7	7
Колея, и	0	О	6	0	5	7	7	6

							П р о д о л ж е н и е				т а б л .		2,4
Покалатедь		К	и	1!		§§		е Я			13		1
Покалатедь		дз	5	Н		§§		\| \|	1		о
		дз		Н		11			1		*
База,	и	6	6		6	&		€	а		6		6
Задний габарит по-		38	3,3		3.8	3,8		3.8	4		4		3.8
поротной части, и		38	3,3		3.8	3,8		3.8	4		4		3.8
Устаповлеки вя МОЩ
НОСТЬ	рабочих меха	58	58,6		58	61,5		116,5	57		57
низмов, кВт		58	58,6		58	61,5		116,5	57		57		45,5
Масса, т:		48	48	49.5		60,5		49	58,7		64.6		40,5
конструктивная		48	48	49.5		60,5		49	58,7		64.6		40,5
противовеса		30	30		30	30		36	40		40		40
балласте		“	“ *		■“	—		“	10		16
Масса	крана в рабо	73	73	79,5		80,5
чем СОСТОЯНИИ		73	73	79,5		80,5		79	115		116,0		80
Состояние выпуска		Се	Се		Се	Се		Се-	Изготов Серийно				Се
		рийно	рийно	рийно		рийно		риПно	лена				рийно
									опытная
									партия
П р и м еч ани е . У		вен К р а ко в		«но башни поворотны й; « р е л а						у кранов К0к-160.3
(КБ-410}, КБк-1€0,ЗА (К Б -4 0 3 А ). КБ-406 б *л о ч ш я , у о с м /н и и х									кр а н о в подъ ем на».
Т а б л и ц а 2.5. Техннчкная			характеристика				башенных передоминых кранов КБ
е грузовым монетой		2400—2000 н!\| • и [21, с.					280)
	Пома отель		КБд-25»			КБ-5Ю		КБ-503А		КБ-БШ		КБ-57>
	Пома отель		«К6.Б021			КБ-5Ю		КБ-503А		КБ-БШ		КБ-57>
			«К6.Б021
М*к-сны»лы1ыП грузолоА мо
мент. кН •м				2400		2800		2800		2800			2000
Вылет крюка. 1с
наибольший			40; 24			35			35	35;	40		25
при	ыаксышлымй	груэо-		24		28			28	28; 7,5		16 при
подъемноетл												12.6 т;
												20 при
наименьший						7.5		7.5		7.5			Ют
наименьший				816		7.5		7.5		7.5			6
Грузоподъемность ори вылете
крюка, т;
наибольшем				5:	8	7.5			7,5	9			7,5
наименьшем				10.8		10			10	10			12,5
Высота подъема, м:				63		63			53				38
пря горизонтальной стреле				63		63			53	СО			38
наклонной						“			—	—			—
лрн ияииеныиеш						“			—	—			—
лрн ияииеныиеш													_
вылете				77		67,5		67,5		77			_
наибольшем				68		55			56	62			_
Колея,	и			7,6		7,6			7,6	7,6			7,5
База,	м			8		8			8	8			7,5
Габарит поворотной чаем, ы				6,5		V			6,5	^5			6,6

1 «

		Продолжение твбл. 2.6
Показатель		§			•а
			I		•а
			I
					а
Установленная мощность рабо	65.3	65,3	140	102	120
чих механизмов.. кВт	65.3	65,3	140	102	120
Масса, т:	92			но
конструктивная	92	90	90	но	62
противовеса	40	65	55	65	30
Масса крана в рабочем состоя	132	145	145	165	100
нии, т	132	145	145	165	100
Состояние выпуска	Выпуще	СернЛио	Выпуще	Выпуще	Выпущен
	на огра-		на опыт	на опыт-	опытный
	икненлоя		ная пар	ван пар	образец
	партия		тия	тия

Т а б л и ц а 2.0. Технический характеристика							башенные передвмяных кранов КБ
С грузовым моментом 3200—4000 НИ • к						(21, С. 201\|
				<	<	«у	?	ч	Т
						«<	ч		з	I
					В	5	1	?			\|
				6
					п	8	м	8	*	й	я
					X		*
Максимальный		грузоной		4000	3200	3500	3200	3200	4000	3200	4000
момент,	яН • и
Вылет,	ы:			35	50	35	Б0	35	35	35	35
нанСольишП
Мри максниллыгоО жруэо-				)6	25,6	14	2^6	12.В	32	26,6	18
ПОДЬГМИОГГИ
наименьший			т, при	4	3,5	4	ад	4	^5	ад	4
Грузоподъемность,
вылете крюка:				10	5,6	8	5^6		11,2	В	10
наибольшем								Ы
наименьшем				25	12,5	25	12,6		12^	12,6	25
Высота подъема при выле
те крюка, м:				46	47	58	Б9	70	47	71	82
наибольшей
пышеныдеы				49	47	58	69	70	47	71	82
Колея,	н			7,5	7.6	7.6	7*	7,5	7.6	7*5	7,5
База, и		мощность		7.5	7.5	7,6	7.5	7,5	7.6	7.5	7,6
Установленная				137.2	137,2	137,2	137,2	137,2	137,2
рабочих ыслаиизыов,			кВт							137,2	137,2
Масса, т				115
конструктивная					116	120	123	126	1Н	125	■зад
балласта				80	80	60	80	90	60	90	80
противовеса				И	И	14	14	14	14	-14	14
Масса крана в рабочей со
стоянии, т				209	212	214	217	230	206	229	229
Состояние выпуска						Серийно			Не выпуск!1СТСК

211

% Т а б л и ц ! 2*7-			Тсяаипссжаа характеристика автомобильных крапов грузоподъемностью 4—8,3 т [21г с. 177]
	□оиаяпиь			К С - 1863			К С . 1 Ш А		КН-26&1		Е	КС-2461 К . КС -2561 Д			МКА*вД
Длина стрелы, и				6	7 я	6	10.3	7 и	8	12	12 я	$	12	12 И	8.1	12,1
					башня			башня			гусек			гусех
					7.5			7.5			1.5			1.5
Вылет крюка, к
палмеяыпвй				3.5	Э.2	3.2	5.6	зл	3.3	4.6	6.1	3.3	4.1	5,5	3.4	5
наибольший				«,5	6	6	10	7	7	19,2	11,6	7	И	12	7	10
Грузоподъемность. т				при вылете
крюка:
наименьшем				4/1	0,9	5/1	2	2.5	6,3/1.1	3	2	6*3/1	7	2	3.3/1	2.5
наибольшем				1,2/0,2	0,9	1,5/0.3	0.6	0.9	1.7/0.2	0.6	0.5	1.8/0.1	0.9	0.8	1.7	0.7
П ри л е р е д ш е ж е э тгн				е грузом. Т		1			1,6			1.6			1
Высота подоена, м, при вылете
крюка:
аанмевыием				6,2	15	6	10	15	8	12	13	6	12	13	6,1	12,2
наибольшем				3.3	12	3.8	5.5	12	5,5	8,3	8	5.5	7	7	5.9	8,9
Д а л с я	колес,	к:
передних				1,63	1,6	1.6	1.63	1.6	1.8	1,8	1,8	1.8	1.8	1.8	1.8	1.8
вадвкх				1,69	1,7	1.7	1,69	1,7	1.8	1,8	1,8	1,8	1.8	1,8	1,8	1,8
Масса	крека	а	раб очем состоя*
них, т				7.1	7.8	7,4	7.4	7.7	8,7	8.8	9	Э.5	9.7	9.7	9	9Д
Состояние выпуска				Спят С	про*		(Ьгрпйш>			\|Ссрыйио		КС-251>1 К вь1пуека-			Сер!ЙЯО
				нэпе;ц стпа								«тся ССРН»*мо.
												кс*я561 Д - - спят
												С Л \|хшэподстол

Т а б л в по	2.8.		Техническая характеристика			автомобильных		кранов грузоподъемностью 10 т [21,					с. 180]
Показягель					МКА»КМ		СМ1С-10			КС.ЗС02А. КС-Э5ОД				КС-35С1, К<^»61А
Длина стрелы,		м		10	18	18 и	10	16	10	14	18	18 и	10	18	18 н	9,6 я
Вылет крюка, 1с						гусек 3						гусек 3			гусек 3	башня 12
Вылет крюка, 1с
наямекъюкй				4	5.5	7.5	4	5.3	4	6.4	6,7	9,7	4	6,7	9,7	4
наибольший				10	16	16	9.5	16	10	Ш	17.6	20	10	17,8	20	10
Грузоподъемность,				при
вылете крюка:							10
наименьшей				10	4,5	3	10	5	10	4	3	1.8	10	3	1.8
наибольшем				“2	0,5	0.5	2	0.8	23		0,5	0,4	о	0,5	0.4
наибольшем				2,4	0,5	0.5	2	0.8	1.6	1.3	0,5	0,4	1.6	0,5	0.4	2
Высота подъема			крюка,	0.5					63				0,4
Высота подъема			крюка,	м,
прв вылете:
ваименыпеЫ				10	18	18	10.5	16.5	10	1X4	17	18	10	17	18	22
наибольшем				5	10,5	14	б	5,5	5	5.8	7.5	4	5	7.5	6	16
Колея колее, к				2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	<>	2	2
лереднкт				2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	<>	2	2
ваших				1,9	1,9	1.9	1.9	1.9	1,9	1.9	1,9	1.9	1.9	1.9	1,9	1.9
Габариты	в	транспортной
волажетв, м:				13,2			13,4	22,6	1X2	23,4	26,3	19,3	13.2	23,4	26.3	19.3
длина				13,2	—	__	13,4	22,6	1X2	23,4	26,3	19,3	13.2	23,4	26.3	19.3
ширина				2.6	—	—	2,8	2.8	2.5	Х5	2,5	2.5	2,5	2.5	2.5	2.5
высота				3,9	—	__	3,9	3.9	Х8	3.8	3.8	3.8	3,8	3,8	Х8	3,8
Маес* крана, т				14,6	14,3	14.9	14,6	14,9	14,3	14,6	14,8	1X0	1X8	14	14.8	15
Состояние выпуска					СериДио		Сернйно '			Се:рнйио			кс-з 561 си?1Т с произаодства.

I(С-3561А выпускается серНЙВО

П р и м е ч а н и е , В числителе д и в печатая прв рабств «ршы и ■киоопгд опор», а шкмаввмле — без аывоевиа«пор.

<<< < Предыдущая 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2324 / 2924 25 26 27 28 29 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги