книги / Проектирование железобетонных работ
..pdfном (за исключением гнезд сечением 150 X 150 мм для установки ан керных болтов);
объем подколенников устанавливают от верха уступа фундамен тов.
объем колонн определяют по их сечению, умноженному на вы соту. При этом высота колонны принимается от верха фундамента (лодколонника) до низа плнг при ребристых перекрытиях, до низа капителей оутоо при безбалочных перекрытиях. При наличии консо лей их объем включается в объем колонны.
Объем балок намеряют произведением их сечен» на длину, при этом:
а) длина балок, опирающихся на колонны или прогоны, прини мается раоноЛ расстоянию между онутрени ими гранями колонн пли прогонов; длина балок, опирающихся на стены, определяется с уче том длины опорных частей, входящих о стены;
б) сечение балок принимается: при отдельных балках — по полно му сечению, а при балках с монолитными плитами— без толщины плит. Объем вутоо включается о объем балок.
Объем |
плнг подсчитывается с учетом опорных частей, входящих |
в степы. |
При наличии в безбалочных перекрытиях вутов их объем |
включается в объем плит.
Объем ребристых перекрытий следует определять по суммарному объему балок и плит, а безбалочных — по объему плнг и капителей.
При подсчете объема стен н перегородок вычитают проемы по па ру ясному обводу коробок, объем бункеров равен сумме объемов сте нок бункеров н примыкающих к пни поддерживающих бвлок.
Объем бетона о конструкциях с жесткой арматурой определяют с учетом объемов, занимаемых жесткой арматурой, а при замкнутых сечениях — также с учетом объемов, не заполняемых бетоном. Объем жесткой арматуры находят делением массы металла, т, на его плот ность — 7,85 т/м*.
Объем опалубочных рябот лрл устройстве фундаментов, массивов, подколон никои, колонн и стоек раы, балок, лрогоиов, ригелей, плит ребристых и безбалочных перекрытий, лестничных маршей определя ется по поверхности, соприкасающейся с бетоном.
Объем опалубочных работ при устройстве стен и перегородок опре деляется по площади стен без вычета проемов,
Объем работ по устройству опалубки стекок резервуаров и бунке ров вычисляй» по площади внутренней развернутой поверхности стенок резериуаров н бункеров.
Объем робот по устройству поддерживающих лесов (выраженный в м), стоек равен произведению высоты стоек на их количество. Коли чество стоек точно может быть известно лишь после составления рабо чего проекта (чертежа) опалубки, для предварительного же расчета можно использовать ориентировочную зависимость! I стойка на 4 м1 ребристого или безбалочного перекрытия,
При подсчете объема арматурных работ количество арматурных сеток, каркасов (в штуках) или отдельных стержней (в тоннах) подсчи тывается по рабочим чертежам.
4.3.Выбор способа производства работ
Технологический процесс возведения зданий и сооружений из монолитиого железобетона включает опалубочные, арматурные, бетонные, транспортные н вспомогательные работы. Все они могут выполняться разными способами с использованием различных материалов, машин, приспособлении. Например, опалубка как форма будущей конструк ции может бш ь разборпо-передави ая (круииощнтовая н мелкощнтован, из дерева, металла, пластмассы или комбинированная), объемно* переставная, скользящая ит.д. Арматура изготовляется из отдельных стержней, сварных каркасов пли сеток. Для траиспортпроиашт и ук ладки бетона в конструкцию использ-уют автосаыосвали, выгружаю* щке бетонную смесь непосредственно в конструкцию пли в бадьи, которые с помощью того или иного крапа доставляют ее к месту уклад ки, Можно нэ самое валон выгружать бетонную смесь в специальные бункеры, а потом доставлять к месту укладки с помощью бетононасо сов, бетоноукладчиков н других машин и механизмов.
Таким образом, состав работ и их трудоемкость зависят от приня той технологии выполнения каждой операции, входящей в комплекс железобетонных работ, поэтому выбор способа н средств иыполпеннн операции должен предшествовать детальной разработке технологиче ской карты.
4.4.Выбор опалубки
3 параграфо 1.1 и 1.2 отмечалось, что лредоарнгельн Г* выбор типа опалубки зависит от характера возводимой конструкции или сооруже ния в целом, величины пролетов, высоты расположения конструкций от уровня земли и других условий строительства. Выбрав несколько возможных вариантов опалубки, производит их техннко-экономиче- скос сравнение.
Критериями при технико-экономической оценке различных вари антов служат приведенные затраты и трудоемкость на единицу (100 м*)
опалублнвасмой |
поверхности. |
|
|
|
|
|
|
Трудоемкость опалубочных работ определяется по формуле |
|
||||||
|
П = П + (Тв + |
Г р)/л, |
|
|
(4.1) |
||
где Г,,— сумма |
трудовых затрат нп монтаж и демонтаж опалубки, |
||||||
очистку и смазку |
щитов, а также частичные затраты на изготовление |
||||||
и ремонт опалубки, приходящейся на один оборот; |
^ |
— трудоем |
|||||
кость эксплуатации опалубки (монтаж, |
демонтаж, очистка, смазка), |
||||||
чел.-дн.; Т п— трудоемкость изготовления опалубки, |
чел.-ди.; |
Т р — |
|||||
трудоемкость на ремонт опалубки, чел.-ди.; |
п — нормативная |
обора |
|||||
чиваемость опалубки, циклов, |
|
|
|
|
|
|
|
Значения Т и, |
Т 9% п приведены в |
ирил. |
], табл. |
1.1, |
а значение |
||
Г, рассчитывается по формуле |
|
|
|
|
|
|
|
Т 9 = Т ’ы -\-Т 1 + Т х + |
Т [ + |
Г„ + 7 \ч, |
|
|
(4.2) |
где Т'ы— трудовые затраты плотников на монтаже оннлубкн, чел.-дн.; Тй — трудовые затраты машиниста крина, запитого ма монтаже опа-
12
лубки, чел.-дн.; Гд — трудовые |
затраты |
плотников |
(слесарей) на |
|||
распалубке, чел.-ди.; |
Т*а — трудооые затраты машиниста крана, |
заня |
||||
того на |
распалубке, |
чел.-дн.; |
Т 0 — трудоемкость |
очистки |
щитов |
|
опалубки, |
чел.-дн.; |
Т сы — трудоемкость |
смазки щитов опалубки, |
|||
чел.-дн. |
|
Т'ы, Т'н, Т *, |
|
|
|
|
Трудовые затраты |
7^ определяются поЕНиР 4—1 (9]. |
Затраты ил смазку 100 м* щитов принимаются равными 0,3—0.5 чел.-дн. при нанесении смазки кистями; 0,05—0,1 чел.-дн. при использовании пистолетов-распылителей.
Приведенные затраты на единицу опалублшзаемоП поверхности (100 м*) вычисляют по формуле
^ уа = |
4" К ц Е п - |
(4-3) |
Здесь Ссд — стоимость единицы |
продукции, |
руб.; К ул — удельные |
капиталовложения, рассчитанные на единицу |
годового объема работ; |
Еп — нормативный коэффициент эффективности |
в строительстве, при |
|
нимается Е н = 0,12. |
|
|
Удельные капиталовложения на |
единицу годового объема работ |
|
К Уд = |
См/Л г, |
(4.4) |
где С и — имрептарио-расчетная стоимость машин н механизмов, учасгвующнх в опалубочных работах (данные приведены о прял. 2, табл. 2.10—2.32 и 2.12—2.13); /7Г— годовая наработка машины или комплекта машин, запитых на опалубочных работах;
П т— /7,. у*рТ год. о*. |
(4.5) |
Здесь /7,. >ср— усредненная производительность машины; |
7\«д .« — |
нормативное число смен работы дайной машины в году (данные можно заимствовать из прил. 3, табл. 3.1);
П т - У / Т о . |
(4.6) |
где V — общий объем опалубочных работ на объекте, м1; То — общая трудоемкость выполнении опалубочных работ на объекте, чел.-дн, (определяется по калькуляции трудопых эятрат).
Стоимость единицы продукции (100 м*> опалубки рассчитывают по формуле
С.д = |
С , |
+ (С, + |
С, + С .)!п , |
(4.7) |
где С, — эксплуатационная |
сш мость |
опалубки, руб,; |
С. — стоимость |
|
изготовлении опалубки, руб. |
(см. лрнл. 1, табл. 1.1); |
Ср— стоимость |
ремонтов опалубки, руб. (там же); С ,— стоимость |
возвратных сумм, |
(там же), |
|
Эксплуатационная стоимость опалубки |
|
С» *=> С4 Сми См •}* Сс. |
(4.8) |
Здесь С # — сумма заработной платы рабочих» занятых па монтаже, демонтаже и смазке опалубки (табл. 4,1), руб,; Сн.ш— стоимость машинного времени кранов, занятых иа монтаже и демонтаже опа лубки, руб.; Сы— стоимость неинвентарных креплений (тяжей, скру ток, осгавшнхел л бетоне после распалубки), руб. (см. лрнл, 1,табл. 1.1);
о
СТ а 2 л |г ц,а 4.1. Кмыуляцан трудовых затрат я заработков платы
Ш*4>Р шоры |
|
Сдяа* |
Объем |
|
|
■и |
Состав аи*на |
||
ЬММ? |
Н М н п е ш п п рабой * |
■ьли- |
работы |
|
|
|
П1Ы |
|
|
1-Д в а р и а н т
§ 4—1—27
т.2 . п- 2
§4 - 1 - 2 7 т. 2 . п. 3
§А— 1—27 т. 2, а. 26
5 4 - 1 - 2 7 т. 2, в. 33
Установка .щитовой опалубки прл |
|
|
Плотник |
|
площади иштоя |
|
|
4-го раэр.— 1 |
|
до 2 жл |
м> |
268,8 |
||
2 »го разр.— I |
||||
более 2 м8 |
ж |
537,2 |
То же |
|
Итого |
|
806 |
|
|
Разработка щлтовой опалубки фун |
|
|
|
|
даментов с очисткой от поплыки |
|
|
|
|
бетона при площади щитов |
|
|
Плотник |
|
|
|
|
||
|
№ |
|
3-го разр.— 1 |
|
до 2 м* |
268,8 |
2 *го разр,— 1 |
||
более 2 и8 |
|
637,2 |
То же |
|
Итого |
|
806 |
|
Норма |
Затрате |
■ремейк |
труда |
аа еды» |
И« МСЬ- |
ли ц у |
объем |
мличиии. |
работ. |
чел.-ч |
ЧЫ .-Ч |
0.52139,8
Р асцен ка
единицы
величины,
р у б .-к о п .
0—29.1
С ум м а
МраФотааВ п л аты *■
овмгм
работ,
руб.'КО П .
78—22
0,43 |
231,0 |
0-24 |
128—93 |
370.8207—1$
0.13 |
34.94 0—06,6 |
13-28 |
0,1 53,72 0-05.2 27—93
83,66 46—22
§ 4— 1— 29 |
У сгняовка опалубки для фундамен |
|
тов н а металлически* шнтоа |
§ 4 - 1 - 2 9 |
Разборка опалубки н а металличе |
|
ски* юлто» |
Ит о го
Раечеетю -тепт. М онтаж опалубкя блок-фори коп*
ческая |
норма |
с тр у к ц ш |
треста |
Запоронмлю кии- |
треста Запорож - |
строй |
|
|
|
ы ю ш ш строн |
|
|
|
|
То же |
|
Д емонтаж |
опалубит блок-форм кон |
|
|
|
струкций |
треста |
Запороли люмин- |
|
|
строй |
|
|
И т о го
Мва ртга ат
|
|
Слесарь |
строи- |
|
|
|
|
|
|
тельный |
|
|
|
|
|
|
|
4-гс разр.— I |
038 |
306,28 |
С—22,4 |
180—54 |
|
|
|
3-го разр.— 1 |
|||||
|
|
Машипист |
|
|
|
|
|
|
|
5-го раэр,.— I |
0.19 |
153.14 |
0—13,3 |
107-52 |
|
|
|
Слесарь |
етрон- |
|
|
|
|
|
|
тельный |
|
|
|
|
|
|
|
3-го ралр.— 1 |
0,22 |
177,32 |
0—11,5 |
92-69 |
|
|
|
3-го разр.— I |
|||||
|
|
МлшяипсТ |
|
|
|
|
|
|
806 |
5-го разр.-*1 |
И |
68.66 |
0-07.7 |
62—22 |
|
|
|
|
|
|
725,40 |
|
422-97 |
3 -й в а р и а н т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Слесарь |
строи |
|
|
|
|
|
|
тельный |
|
го раэр.» 1 |
|
|
|
|
|
4- |
|
|
|
|
|
|
|
3-го ралр.— 1 |
0.2 |
181,2 |
0-10.8 |
87-05 |
|
|
|
2-го раэр.— ] |
|||||
м» |
806 |
М а ш и н и с т |
|
0,05 |
40.3 |
0-03,5 |
25—45 |
|
|
5-го разр.— 1 |
|||||
|
|
То же |
|
0,21 |
169,26 |
0-114 |
91-88 |
м* |
806 |
|
|
0.052 |
41,91 |
0-03,7 |
29—58 |
|
|
|
412,67 |
|
235-96 |
||
|
|
|
|
|
|
Сс — стоимость 1 кг |
смазочных |
материалов, состаиляет |
от |
0,05 |
до |
||||||
0,15 руб, |
при расходе |
1,5—2 кг на 100 ыа стальной опалубки |
и 2,5— |
||||||||
3 кг на 100 м* деревянной. |
= |
С,Н1Ш,-СМ' <Н» |
|
|
(■1.9) |
||||||
|
|
|
|
С, |
|
|
|||||
где |
|
|
стоимость мяшнио-емены кряна, руб.; |
Т си — время |
|||||||
работы |
крана на монтаже к демонтаже опалубки, смен. |
|
|
|
|||||||
|
|
|
Си*ш..пс = |
уг- + |
------ 1- Ст. ». |
|
и . 10) |
||||
|
|
|
|
|
* сл |
' год. сч |
|
|
|
|
|
Здесь |
/?, |
Г, |
Ст, а — соответственно единовременные, годовые |
и теку |
|||||||
щие эксплуатационные расходы кряна (с.м. прнл. 2, табл. 2.13). |
|
||||||||||
Пример. Для бетонирования столбчатых |
фундаментов под колонны кожи |
||||||||||
немальэовнгь следующие виды опалубив; |
опалубка |
ПроистроЛпроекта; |
|
||||||||
1- |
4 |
вариант — деревянная |
щнтояая |
опалубке |
|||||||
2- |
|
Й |
вариант — металлическая |
типовая |
унифицированная |
||||||
ЦНИИОМТП типа УСО-67; |
|
блок-формы конструкции |
комбината |
За пореж |
|||||||
3- |
|
4 |
вариант — стальные |
етрой.
Определять технико-экономические показатели по каждому варианту опа лубки при условиях:
а) общая площадь опалубляввемой поверяйости 28 фундаментов составляет
806м1; б) при монтаже опалубки по 1-му варианту монтажных кранов не требуется,
монтаж опалубх» по 2-ыу вврявнту ведется с использованием крана грузоподъем ностью 4 т (кран КС-1662), п при монтаже опалубки поЗ-иу варианту необходим кран грузоподъемностью С т (например, КС-2501 К).
Ре ше ни е .
1. Составам ылькулыдыи трудовых затрат н заработной платы по возлож
ены вариантом опалубки (табл. |
4.1). |
2. Рассчитаем трудоемкость опалубочных работ по сравниваемым вариантам, |
|
используя формулы (4.1) и (4.2). |
9 + 88,66+ 0 + О 4- 19 ,8 3= 4 7 9 ,» чс,т.-ч= |
М в а р к а в т , Т = 370 + |
= 58,45 чел.-дп. Здесь первое н третье слагаемые взяты из калькуляции трудо вых затрат. Второв к четвертое рваны нулю, так как при этом варианте работ отсутствует монтажный кран; пятое слагаемое равно нулю, потому что очистка
■ нтов опалубки входят и комплекс работ по разборке опалубки (сы. л. б Указа ний по лронвводству работ л ВНнР § 4—1—27 раздела П «Разборка опалубки и поддерживающих лесов»). Последнее слагаемое отражает трудоемкость работ по сыааке щитов. Лик норме временя, равной 0,3 чел.-дн. на 100 м* смазанной опалубки вручную (см. выше указания данного параграфа), и плошадп опалуб ки — вОб м* общая трудоемкость работ по смазке составляет: Т1Ы= 0,3 • 8.2 Х
* |
8,06 = |
!9,83 |
чел.*ч. |
|
|
100 м* опалубки согласно данным |
прнл. I, |
|||
|
Трудоемкость изготовления |
|||||||||
табл, |
1.1 |
Г1, = |
21,0 чел.-ДИ. = |
177,12 чел.-ч. Общая |
трудоемкость |
иаготоп- |
||||
яеанх |
всей опалубки Г, = |
177,12 ■8 ,0 6 » 1427,6 чел.-ч. |
|
|
||||||
ме |
Аналога чмо подсчитаем общую трудоемкость ремонта опалубки всего объе |
|||||||||
Гв - |
1,12 |
8,2.8,06 - |
74,62 чел.-ч. |
|
|
|
||||
|
Общая трудоемкость опалубочных работ по 1-му варианту |
|
|
|||||||
|
|
|
Г* - |
479,29 + |
— УЛ>6+ |
Н °? =. 779,6 чел.-ч - |
95,07 чел.-дн. |
|
||
|
2-й |
■ « Р И а в т. |
Ги - |
306,28 + 153,14 4 - 177,32 |
4- 88,66 |
+ 0 |
4- 0 - |
|||
-725,4 чел.-ч- |
88.46 |
чД,.ди. |
Т |
^ |
Т |
Г |
Здесь два последних слагаемых равны нулю, там как процесс очистки и сказ ки щитов опалубки входит в норму разборки опалубки (си. ЕНнР $ 4—1—29)
Г„ = 72,8 - 8.2 • 8,06 - |
4811 |
тел.-ч.; |
Тр - |
ОД . 8,2 - |
8,06 =» 8,61 |
чел.-ч. |
||
|
Гв - 725,4+ |
|
785,6 тел.-ч - 95,8 чел.-дп. |
|
||||
З й |
о а р и а м т. |
Г = |
[81.2 + |
40,3 |
+ |
169,28 + |
41,91 + 0 |
+ 0 |
= 412,67 |
чел.-ч. = 50,3 |
чел.-дня.; Т„ = |
101,5 • 8,2 • 8,08 = 0708,34 чел.- |
|||||
Т? = 0,140 • 8,2 • 8,06 = 9,05 чел.-ч; |
|
|
|
|
|
|||
|
Т0 - 4 1 2 ,7 + 5 5 2 ^ + 2 5 = |
«6,7 |
чел.-ч « 00,6 чел.-ди. |
|
3.Найден приведенные затраты па каждому варианту.
1-й в а р к а и т. в) Сумма зарплаты рабочих (без зарплаты машинистов, ваилтых управлением крана), виполнающня ручные операции при устройстве
100 ы1 опалубки С, = |
(78.22 + |
128,93 + |
18,28 + |
27,93 + |
19,8 • 0.493): 8,06=> |
|||||||||||||
« 32,65 руб. Здесь первые |
четыре слагаемые в скобке — сумма зарплаты по |
|||||||||||||||||
л. п. 1; 2; 3; 4; |
табл. 4.1; |
10,8 • 0,493 — зарплата 81 смазку поверхности ола> |
||||||||||||||||
лубки, в |
том чмглс 19,8 — трудозатраты |
в чел.-ч ка смазку |
всей опалубки. |
|||||||||||||||
7^.= 0.8 • 8,2 |
8,06 = |
19.8; |
0,493 — часовая тарифная |
ставка рабочего |
2-го |
|||||||||||||
разряда, занятого смаэкоП форм (сы. тарифную сетку); |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
б) Так |
как |
при устройстве деревянной опалубки край не хсаолыустск, то |
||||||||||||||||
в) Используя данные прнл. I, табл. |
1.1, олредслиы |
эначеаия |
остальных |
|||||||||||||||
компонентов, слагающих себестоимость единицы продукции |
<100 м1 опалубки); |
|||||||||||||||||
Сы =2,22 |
руб.; |
Сс = 0 ,0 5 -3 = 0 ,1 6 |
руб.; |
С„ = 47Э |
руб.; |
Ср <= 107,12 |
руб.; |
|||||||||||
Сае» 23 руб.; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
г) Эксплуатационная стоимость |
устройства 100 |
ы1 |
опалубки |
С, “ |
<?э + |
|||||||||||||
+ Сми1 + СмН'Сс в 3 МЗ + |
0 + |
2,22 + 0,15 = 33.8 |
руб., |
где |
(^ = (207,16 + |
|||||||||||||
+ 46,21) • 8,06 = |
31,43 руб.; СМ1Ш= 0 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
д) Себестоимость единицы продукции (100 и* опалубки) |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
Сед = |
|
. |
473+ |
107.12- |
23 |
145,2 |
руб, |
|
|
|
||||
|
|
|
|
33,8 + |
-----------^ ----------- |
|
|
|
||||||||||
В |
данном варианте монтажные краны не заняты, поэтому приведенные 91- |
|||||||||||||||||
траты численно |
оказываются |
|
равными |
себестоимости |
едвнкиы |
продукции |
||||||||||||
&УД ^ е д |
“ |
И5'2 РУ* |
Сумма заработной |
платы на устройство 108 и* опалуби |
||||||||||||||
2-Л о а р н а н т. а) |
||||||||||||||||||
Сш- |
(180.64 + |
92.69) : 8,06 = |
38,9 ру& |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
& данном выражения отсутствует заработная плата Гв очистку к смазку пипов опалубки, оплат» за выполнение втих операций включена в стовыость ее разборки (см. состав работ при разборке опалубки ЕНнР $ 4—1—29).
6} |
Стоимость нашиикого времени крана КС*1562, эакптото на ыовтаже, |
с м.ш в |
0 М : в>2) (163,14 + 88,66) : 8.66 — 68,9 руб. Здесь 18,3 - стмпюсть |
иашнно-сыены крана. Она определена по формуле (4.10): |
г |
Е , |
г |
|
I г |
**'*•* |
I |
|
г и т |
т „ А „ , + |
|
|5 Э ,щ - е в ,б в Т |
||
|
+ ^ |
8 + М.М=М.Эр)-«„ |
|
|||
где 163,14 II |
88,66 — затраты |
труда |
в чел.-ч |
машиниста |
крана, занятого |
опалубкой и распалубкой (сы. тлол. 4.3); 6,06 — объем работ (в сотнях и4 опа
лубки); В, Г, Сг е — соответстиенко единовременные, |
годовые н текущае эк |
сплуатационные затраты крана (см. прнл. 2, табл. |
2. 12), |
|
II |
Сс— стоимость 1 кг |
смазочных |
материалов, состанллст |
от |
0,05 |
до |
||||||
0,15 руб, при расходе |
1,5—2 кг на 100 м* стальном опалубки |
и 2,5— |
|||||||||
3 кг |
на 100 м1 деревянной. |
= |
С,ми.-см1 сн» |
|
|
М.9) |
|||||
|
|
|
|
С, |
|
|
|||||
где |
Сиаш,.о* — стоимость шиишо-смены |
крана, |
руб.; |
Т с» — время |
|||||||
работы крана на монтаже н демонтаже опалубки, |
смен. |
|
|
|
|||||||
|
|
|
СИ»ш.-СИ — |
5Г— Н -Я — ---------1'Ст. ». |
|
|
И* 10) |
||||
|
|
|
|
|
си |
•год. си |
|
|
|
|
|
Здесь |
Е %Г, |
Ст. а — соответственно едннопременные, годовые |
и теку |
||||||||
щие эксплуатационные расходы крана (с.ч. прпл. 2, табл. 2.13). |
|
||||||||||
|
Пример. Для бетонировании столбчатых |
фуидамемтой под колонны можно |
|||||||||
использовать следующие виды опалубки; |
|
|
|
|
|
||||||
|
1- |
А вариант — деревянная |
щитовая опалубка Проыстройпроскта; |
онллуПка |
|||||||
|
2- |
й |
вариант — металлическая |
типовая |
унифицированная |
||||||
ЦННИОМТП типа УСО-67; |
|
блок-формы конструкции |
комбината |
Запорож- |
|||||||
|
3- |
6 |
вариант — стальные |
||||||||
строй. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определить технико-экономические показатели по каждому варианту опа |
||||||||||
лубки |
при условиях: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
а) обща! площадь опалубляваеыой поверхности 28 фундаментов составляет |
806 м*;
б) при монтаже опалубки по 1-му варианту монтажных кранов не требуется, монтаж опалубки по 2-ыу варианту ведется с использованием крана грузоподъем ностью 4 т (кран КС-1562), п при монтаже опалубки поЭ-му влрилиту необходим кран грузоподъемностью 6 т (например, КС-2581 К).
Ре ш е н и е .
1.Составим кялькульцин трудовых затрат и заработной платы по возмож ным вариантам опалубки (табл. 4.1).
2. Рассчитаем трудоемкость опалубочных работ по сравниваемым вариантам, используя формулы (4.1) п (4.2).
М а а р к а и т. 370 -(- О + 88,66-}- 0 + 0 -|- 19,83=479,20 ч<?,т,-ч=
= 58,45 чел.-дн. Здесь первое и третье слагаемые взяты из калькуляции трудо вых затрат. Второе я четвертое равны нулю, так как при этой варианте работ отсутствует монтажный кран; литое слагаемое равно нулю, потому что очистка щитов опвлубкн входит в комплекс работ по разборке опалубки (см, п. 0 Указа - мнА по пронаводству работа ЕНнР $ 4—1—27 раздела П «Разборка опалубки Н поддерживающих лесом). Последнее слагаемое отражает трудоемкость работ по смазке щитов. Леи норме времени, равной 0,3 чел.-ди. па 106 м* смазанной
вручную (см. выше указания данного параграфа), н площади опалуб
ка — 606 |
м» общая трудоемкость работ по смазке составляет; 7*_ = 0,3 В,2Х |
||||
X 8 ,0 6 - |
19,83 |
чел.-ч. |
100 и* опалубки согласно данным |
прнл. 1 , |
|
Трудоемкость изготовления |
|||||
табл. |
1.1 |
Т1а = 21,6 чел.-дн. = |
177,12 чел.-ч. Общая трудоемкость |
изготов |
|
ления |
всей опалубки Г, «= 177,12 • 8,6 6 » 1427,6 чел.-ч. |
|
|||
Аналогично подсчитаем общую трудоемкость ремонта опалубка всего объе |
|||||
ма Г„ » |
1,12 |
8,2 • 8,08 = 74,02 чел.-ч. |
|
||
Общмп трудоемкость опалубочных работ по 1-му варианту |
|
||||
|
|
т <>- 478.» + Н2,1>* |
н < ? „ 77В,6 чел.-ч — №.<17 |
|
- 7 И * « |
Ь Г д Г 284' 1 И, , 4 + ,Т7,М + 8 а '6в + ° + • - |
Здесь два последних слагае м ы ! ряокы нулю , так как процесс очистки л смаз
ки щитоа опалубки входит в норму |
|
разборки опалубки (си. БНш Р $ 4 — I— 2 9 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Г , = |
7 2 .» |
- 8 , 2 |
- 8 . 0 6 |
« 4 8 1 1 |
|
чел. -ч .; |
Т р - |
О, I |
. 8 ,2 •8 ,0 0 |
|
в,6 1 |
чел.-ч. |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Г 0 |
= |
7 2 5 ,4 |
+ |
|
|
|
|
|
|
= 7 8 5 ,6 |
чел.-п = |
9 5 ,8 |
чел.-дн. |
|
|
|
||||||||||||
3 -й |
|
|
в а р и л и т. |
|
Т = 1 6 1 ,2 + 4 0 ,3 + |
|
1 6 9 ,2 6 + 4 1 ,9 1 + 0 + 0 = |
||||||||||||||||||||||||||
« 4 1 2 ,6 7 |
|
чел.-ч. = |
|
5 0 , 3 |
чсл.-дии.; |
|
Т я = |
1 0 1 ,5 . |
8 , 2 |
•8 ,0 0 |
= |
6 7 6 0 ,3 4 чел.-ч.; |
|||||||||||||||||||||
Т р = |
0 ,1 4 0 |
•8 ,2 •8 ,0 0 |
= 9 , 6 5 |
чел.-ч; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
Т 0- |
4 1 2 ,7 |
- Н 6708- ^ |
‘--, - = |
а 4 9 6 ,7 |
чел.-ч = |
С0 , 6 чел.-дп. |
|
|
|
|||||||||||||||||||
3 . |
|
|
Найден |
приведенные |
затраты |
по |
каждому варианту. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
1-П в а р н а |
и т. а) |
С у н н а |
аа р л л а ш |
рабочих |
(без зарплаты наиинисю в, |
||||||||||||||||||||||||||||
ааи я ш х |
|
упраолением |
крана), |
выполняющ их |
ручные операции |
при |
устройстве |
||||||||||||||||||||||||||
100 а* |
опалубки |
С , |
= |
( 7 8 .2 2 |
+ |
1 2 8 ,9 3 + |
1 8 ,2 8 + |
2 7 ,9 3 + |
|
1 9 ,6 . |
0 , 4 9 3 ): 0 ,0 6 = |
||||||||||||||||||||||
= 3 2 ,6 5 |
|
руб. Здесь |
первые |
четыре |
слагаемых |
в |
ск о б ке — сумма |
зарплаты по |
|||||||||||||||||||||||||
п. п. |
I ; |
|
2 ; 3 ; 4 ; табл. |
4 . 1; 1 9 ,8 |
•0 ,4 9 3 |
— зарплата |
за |
смазку |
поверхности опа |
||||||||||||||||||||||||
лубки, |
|
о |
том |
числе |
|
1 9 ,8 |
— трудозатраты |
о |
чел.-ч на смазку |
всей |
опалубки. |
||||||||||||||||||||||
7 С = |
0 , 8 |
• 8 , 2 |
8 ,0 6 |
« |
1 9 ,8 ; |
0 ,4 9 3 |
— часовая |
тарифная |
ставва |
рабочего |
2 -го |
||||||||||||||||||||||
разрндэ, |
занятого |
смаэкоП |
форы |
(см. |
тарифную |
сетку); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
б) |
Т а к как |
при |
устройстве деревянной опалубки |
кран |
не используется, та |
||||||||||||||||||||||||||||
Си«т“ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. 1 , определим значения остальных |
||||||||||||||
в) |
И спользуя |
данные |
прил. |
I , |
|
табл. |
|||||||||||||||||||||||||||
компонентов, слагаю щ их |
себестоимость единицы продукции |
(1 0 0 |
и1 |
опалубки); |
|||||||||||||||||||||||||||||
С н = |
2 ,2 2 |
руО.* |
С е = |
0 ,0 5 . 3 |
= |
0 ,1 5 |
руб.; |
С и = |
4 7 3 |
руб.; |
|
С р ~ |
107,12 |
руб,; |
|||||||||||||||||||
С „ = 2 |
3 |
|
руб .; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
г) Эксплуатационная |
|
стоимость |
|
устройства |
1 0 0 |
и1 |
опалубив |
Са = |
С 4 + |
||||||||||||||||||||||||
+ С М111) + С м + С с = |
3 1 , 4 3 |
+ |
0 + |
2 ,2 2 + |
° , 1 5 = |
3 3 .8 |
руб., |
где |
С , = |
|
(2 0 7 ,1 5 + |
||||||||||||||||||||||
+ 4 6 .21) : 8 . 0 6 |
= |
3 1 . 4 3 |
руб .; |
С М1Ш = |
0 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
д) |
Себестоимость единицы продукции (1 0 0 |
и1 |
опалубки) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
сц .д з .» + .ш + У |
|
= ” . | « , » в » |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
В данном варианте монтажные крапы |
не заняты, поэтому |
приведенные за |
|||||||||||||||||||||||||||||||
траты |
|
численно |
оказываются |
|
равными |
себестоимости |
единицы |
продукции |
|||||||||||||||||||||||||
^У Д ^ел"* |
М5'2 |
|
|
|
Сумма заработной |
платы на устройство 1 0 0 м1 опалубки |
|||||||||||||||||||||||||||
2 -Й в а р н а и т. а) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
С%= |
( 1 8 0 ,5 4 + |
9 2 ,6 9 ) |
: 0 , 0 6 |
= |
|
3 5 , 9 |
ру& |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
& данном выражения отсутствует заработная плат? а« очистку к сывэку |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
щитов о па л уб ки , оплат» за пылодпенке втнх операций включена в |
|
стоныость |
|||||||||||||||||||||||||||||||
ее разборки (см. состав работ при |
разборке опалубки |
В Н н Р $ 4 —1—2 9 ). |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
б) Стоимость |
машинного |
|
времени |
крана К С -1 5 6 2 , занятого яа ыовтвже, |
|||||||||||||||||||||||||||||
Снш = |
|
<1 8 ,3 |
; 0 ,2 ) ( 1 5 3 ,1 4 |
+ |
8 8 ,6 6 ) : |
8 .0 6 |
- |
6 8 , 9 |
руб. |
Здесь |
1 8 ,3 - |
|
стоимость |
||||||||||||||||||||
кашино сиены |
крана. О на определена |
по |
формула (4 . 10): |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
_ |
|
|
|
|
Е , |
|
|
Г |
|
|
, „ |
|
|
|
4 ,8 « 8 . 2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
С “ “ " “ " 7 ^ + ~ Т ^ 7, |
|
п * = 18Э .Н + 8 8 ,6 8 + |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ ^ |
|
|
|
+ И ,1 4 <= 1 8 ,3 и « „ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
где 1 6 3 ,1 4 |
и |
8 8 , 6 6 |
— затраты |
труда |
п |
чел.-ч нативиста |
|
крена, |
занятого |
||||||||||||||||||||||||
опалубкой и распалубкой (см. табл. |
|
4 .1); 0 ,0 6 |
— объем работ (в еотаях и* она- |
||||||||||||||||||||||||||||||
лубки); |
В , |
Г , |
С г е — соответственно единовременные, |
годовые н |
текущее эх- |
||||||||||||||||||||||||||||
сплуатлцнонпые |
затраты |
крана |
(см. |
прнл. |
2, |
табл, |
2 . 10], |
|
|
|
|
|
|
|
17