Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Механика деформируемого твердого тела.-1

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
15.15 Mб
Скачать

пых колебаний любой линейной системы с одноц сте­ пенью свободы при гармоническом возбуждении, пропор­ циональном квадрату частоты: сначала происходит рост значений г и при со ~ к наступает критическое состояние,, когда прогиб вала достигает максимума

rmax = * j / ^ 2 + 1.

(29.8>

Затем прогиб постепенно уменьшается и при больших значениях со приближается к значению е. Зависимость безразмерного прогиба rie от безразмерной угловой ско­ рости (ù/k показана сплошной линией на рис. 29.2, где*

штриховой линией изображено изменение безразмерного соотношения А/е, определяющего удаление центра масс С

от оси 00. Как видно, при со

значение А!е прибли­

жается к- нулю — происходит

самоцентрирование диска

(согласно (29.6) при этом ц

л).

Максимумы кривых, показанных на рис. 29.2, в дейст­ вительности соответствуют немного различающимся зна­ чениям со; впрочем, это различие, как правило, настолько невелико, что нет практического смысла даже поднимать вопрос о том, какое из этих двух зпачений со следует счи­ тать критическим. Обычно полагают, что критическое со­ стояние наступает при со/к = 1, когда угловая скорость вращения равна собственной частоте невращающейся си­ стемы вал — диск, а упругий прогиб вала имеет мак­ симум.

Как видно, при всей своей относительной простоте рассмотренная модель позволяет уловить и аналитически описать важнейшие особенности динамики вращающих­ ся валов —- стационарные режимы, критические состояния

 

и свойство самоцентрирования в закритической

 

области угловых скоростей.

Феппля

рассматри­

 

Иногда

вместо

модели

 

вают внешне иную, но в принципе не отличаю­

 

щуюся от нее механическую модель, представ­

 

ленную на рис. 29.3. Здесь ротор считается

s— х

абсолютно

жестким,

но

из-за

податливости

подшипников система

обладает

линейными

 

упругими

свойствами.

Если эти свойства

оди­

 

наковы во всех радиальных направлениях

(изо­

 

тропные опоры), то все сказанное

выше отно­

 

сительно

модели

на

рис.

29.1

остается

спра­

Йй ведливым и для модели на рис. 29.3, если

Апод с понимать коэффициент жесткости упру-

 

гих опор.

Вообще,

соответствующим

п р и в е ­

 

д е н н ы м

коэффициентом с

можно

в

реаль­

Рис. 29.3.

ных

задачах

одновременно

учесть

конечные

Жесткий

жесткости как самого вала, так и упругих опор.

ротор в уп­

ругих под­

Задержимся

на

обсуждении роли

 

в н е ш ­

шипниках

не г о

т р е н и я

в

рассматриваемой

задаче.

 

Хотя

истинное

зпачение параметра вязкости Ь

(или коэффициента п) обычно трудно указать с большой точностью, а иногда речь может идти только об оценке порядка величины, однако учет силы трения — пусть да­ же сугубо приближенный, скорее качественный, чем ко­ личественный,— п р и н ц и п и а л ь н о необходим. Дело в том, что если с самого начала полностью пренебречь силами трения, то в решении формально нельзя усмотреть затухающие колебания и выделить устойчивый стационарный режим — режим, к которому стремится система при любых начальных условиях или к кото­ рому она асимптотически возвращается после его воз­ мущения.

Отметим, что для учета сил трения часто пользуются (и не только в задачах о роторах) формально иным, но вполне приемлемым и в принципе почти эквивалентным способом: в дифференциальные уравнения силы трения вообще не вводят, но как бы вспоминают о них при запи­ си общего решения упрощенной задачи и учитывают их действие тем, что попросту отбрасывают решение одно­ родной задачи, удерживая в результата^ только частное

решение, т. е. стационарную часть*). Таким образом, силы трения отсутствуют лишь в формальных выкладках,

но сохраняются, можно

сказать, в

общей логической

це п и р а с с у ж д е н и й

(см. выше, § 22).

Конечно, отбрасывание решения

однородной задачи

требует осознанной и ясной ссылки на влияние трения — без этого решение становится неубедительным. Именно так выглядит решение задачи о вынужденных кцлебаниях линейных систем в некоторых учебниках физики. Со­ ставив дифференциальные уравнения движения системы без трения, авторы таких учебников дальше выписывают только частные решения, ни словом не обмолвившись, куда исчезли слагаемые, соответствующие однородной за­ даче, что делать с начальными условиями и т. д.

Авторы некоторых статей отстаивают в принципе вер­ ную мысль о практической неизбежности установления режима прямой синхронной прецессии," но делают, это не лучшим образом: не пытаясь указать подлинную причину именно такого движения и даже не упоминая о том, что

она д о л ж н а существовать,,

они считают

достаточным

сослаться непосредственно на

опытные наблюдения.

Прямая ссылка на опытные факты, не

сопровождае­

мая попытками их как-то объяснить и осмыслить, всегда малоубедительна и может дискредитировать даже пра­ вильные утверждения. Иной читатель, шокированный та­ кими приемами аргументации,. может соблазниться пол­ ным изучением задачи без учета трения и всерьез анали­ зировать якобы неограниченно долгое и равноправное со­ существование режима (29.5) и свободных незатухающих колебаний ротора.

Если, идя по этому ложному пути, такой гипотетиче­ ский исследователь решится к тому же пренебречь экс­ центриситетом, то в поле зрения останутся только упомя­ нутые свободные колебания, которым соответствуют, в зависимости от начальных условий, вообще говоря, любые эллиптические траектории центра масс; при этом, в частности, можно формально обнаружить устано­ вившуюся прецессию ротора, угловая скорость которой совершенно не связана с угловой скоростью вращения вала со, а равна угловой частоте свободных поперечных

*) Этот прием требует осторожности и в некоторых случаях может сыграть коварную роль, так как силы трения не всегда ока­ зывают демпфирующее действие (именно с этим связан парадокс Циглера — см. § 18) ; в § 32 будет показано, что внутреннее тре­ ние может нарушить устойчивость вращающихся валов.

13 я. Г. Пановко

колебаний ротора к. Разумеется, эта картина далека от действительности и возникает только из-за чрезмерной схематизации модели.

О трении всегда нужно помнить, даже в тех случаях, когда оно не вводится в уравнения. В брошюре [586] при­ веден выразительный пример: забыв о трепяи (вязкости)г можно прийти к ошибочному заключению, что поверх­ ность жидкости, которая находится внутри вращающего­ ся вокруг своей вертикальной оси цилиндрического со­ суда, не примет известную форму параболоида вращения, а будет оставаться плоской.

Коротко скажем, что поскольку трение неизбежно, то стационарный, режим — также неизбежно — представляет собой прямую синхронную прецессию и угловая скорость обращения центра масс *) совпадает с угловой скоростью собственного вращения вала. Подчеркнем, что эти скоро­ сти равны только в стационарном режиме: полагать в ос­ нову выкладок то же равенство при анализе устойчивости стационарного режима не следует; об этом сц. следую­ щий параграф.

§ 3 0 . О б о д н о й о ш и б к е в а н а л и з е у с т о й ч и в о с т и

Как видно из сказанного в § 29, каждому стационар­ ному режиму соответствует покой диска в системе отсче­ та, равномерно вращающейся с постоянной угловой ско­

ростью со вокруг линии подшипников;

поэтому для опре­

 

деления

 

параметров

стацио­

 

нарного режима, в частности

 

прогиба вала г, иногда сразу

 

формулируют

условия отно­

 

сительного покоя

диска.

 

 

При

 

записи

уравнений

 

относительного

равновесия

 

диска, кроме силы упругости

 

вала — сг

и

силы

вязкого

 

трения — Ьр,

необходимо

Рис. 30.1. Схема сил

учесть также переносную си­

силу) m(ù2p. Схема

лу

инерции (центробежную

действия

всех

этих

сил

показана

на рис. 30.1, где круговой стрелкой отмечен дополнитель­ ный момент 9Й, необходимый для поддержания неизмен­ ной угловой скорости вращения. Конфигурация, образо­

*) Угловой скоростью обращения центра масс будем называть угловую скорость радиуса-вектора центра масс.

ванная точками 0, М, 0, определяется геометрическими соотношениями

г cos а + е cos J5= р, г sin а = е sin (5,

(30.1)

к которым нужно присобдинить два уравнения относи­ тельного равновесия в проекциях на направление ОС и па перпендикулярное направление:

mco2p — cr cos а = 0, — Ьсор + cr sin а = 0.

(30.2)

(Уравнение моментов не выписываем, так как оно тре­ буется только для. определения момента 271.) Из соотноше­ ний (30.1) и (30.2) можно найти все четыре неизвестные величины: г, р, a, [J. В частности, для прогиба г получит­ ся найденное выше выражение (29.7).

В технической литературе часто пользуются еще более упрощенным анализом, в котором не учитывается трение (6 = 0). В этом случае 271 = 0 и для равновесия необхо­ димо, чтобы точки 0, М, С располагались на одной пря­ мой On (рис. 30.2, а), совпадающей с направлением

Рис. 30.2. Схемы относительного покоя: а) в докритической обла­ сти; б) в закритпческой области

векуора е; уравнение относительного равновесия в проек­ циях па ось On записывается в виде

игсо2(гп + е) —- сгп= 0,

(30.3)

где г„ — прогиб, т. е. проекция вектора д* на ось On (если эта проекция положительная, как на рис. 30.2, а, то rn= г, a если отрицательная — то гп= —г).

13*

Из (30.3) следует простое выражение для прогиба

Отсюда непосредственно видно, что с приближением угловой скорости к критическому значению

шкр = ] / |

(30.5)

прогибы неограниченно возрастают. В закритической об­ ласти при со > (окр прогибы о т р и ц а т е л ь н ы и харак­ терные точки расположены, как показано на рис. 30.2, б;

при увеличении со

прогиб гп стремится

к значению —еу

а центр тяжести

диска С неограниченно приближается

к точке О,* т. е. происходит самоцентрирование диска.

Если вал идеально уравновешен (е =

0), то г = 0 всег­

да, кроме случая* когда о = сокр. В последнем случае зна­ чение г оказывается неопределенным, так как независимо от г центробежная сила ттго)2г точно уравновешивается упругой реакцией вала —сг.

Такой анализ подкупает своей простотой; он легко позволяет определить прогибы и найти значение крити­ ческой скорости, а также описывает явление самоцентри­ рования. Однако, если вдуматься в существо приведен­ ных выкладок, то могут возникнуть некоторые дополни­ тельные вопросы.

Прежде всего в изложенной трактовке не вполне ясно, почему исследуется только один, в общем, п р о и з в о л ь ­ но в ы д е л е н н ы й тип движения, при котором -угловая скорость вращения изогнутой оси вала со принимается равной заданной угловой скорости вращения диска. Ко­ нечно, такое движение (прямая синхронная прецессия) — это,-очевидно, примечательный, но вовсе не единствен­ ный вид движения; наряду с ним, очевидно, существует множество других видов движения, как бы не замечен­ ных, по крайней мере не упомянутых в приведенных рас­ суждениях.

Но если даже есть какие-то неназванные здесь дово­ ды, заставляющие выделить рассмотренный случай и счи­ тать его особо существенным (эти доводы связаны с дей­ ствием внешнего трения и подробно обсуждены в конце предыдущего параграфа), то приведенный выше анализ

все равно недостаточен и нуждается

в важном дополне­

нии — п р о в е р к е у с т о й ч и в о с т и

найденного реше­

ния

(30.4). Конечно,

каждому заданному значению угло­

вой

скорости со Ф G)Kp

соответствует только одно значе­

ние

г, но, как уже

упоминалось, из единственности со­

стояния относительного покоя вовсе не следует его устой­ чивость.

Хотя мы знаем, что найденное решение устойчиво (это было выяснено в § 29), но все же не поленимся про­ следить за следующим простым рассуждением об устой­ чивости (благодушного читателя попросим настроиться на критический лад).

Представим себе, что относительный покой некоторым образом нарушен, и радиус-вектор точки М получил ма­ лое возмущение бг. Так как при этом появляется допол­ нительная сила упругости —сбг и дополнительная цент­ робежная сида 77zco2ôr, то полная дополнительная сила определяется выражением ÔP = (ягсо2 — с) ôr. Кажется, что вопрос об устойчивости полностью решается направ­ лением дополнительной силы 6Р — если оно противопо­ ложно возмущению ôr, то контролируемое состояние от­ носительного покоя устойчиво; если же направления до­ полнительной силы 6Р и возмущения ôr совпадают, то на­ званное состояние следует признать неустойчивым.

Такое рассуждение может показаться достаточно убе­ дительным — рассуждения этого тийа нередко применя­ ются для решения вопроса об устойчивости состояния покоя механических систем с одной степенью свободы или для иллюстрации решения, полученного каким-либо иным путем. В нашей задаче из этого рассуждепия сле­ дует, что устойчивость зависит только от знака разности тсд2с — если она отрицательна, то состояние относи­ тельного покоя устойчиво, но если эта разность положи­ тельна, то это состояние неустойчиво.

Вот и неожиданность: так как при со > сокр названная разность положительна, то состояние относительного по­ коя в закритической области нужпо признать неустойчи­ вым. Этот вывод должен вызвать недоумение, поскольку ожидалось, что устойчивость имеет место как при со < сокр, так и при ю > (оКр. Где же ошибка?

Она была совершена в самом начале приведенного здесь рассуждения,.когда нашей системе было «навяза­ но» свойство, которым она в действительности не облада­ ет: предполагалось, что точки О, М, С все время находят­ ся наодной прямой — не только в стационарном режиме, для которого это верно, но и в возмущенном движении. Иными словами, в изложенном анализе устойчивости

совершенно

безосновательно была

усечена

одна степень

свободы и не

учтено, что в процессе в о з м у щ е н н о г о

д в и ж е н и я

точки О, М, С могут располагаться и не па

одной

прямой.

(Естественность

перелома

линии ОМС

легко

попять,

заметив, что при возмущенном движении

точки С вдоль вращающегося радиуса ОС неизбежно по­ является кориолисово ускорение, перпендикулярное это­

му радиусу.)

существуют,

казалось

бы,

близкие по свой­

Конечно,

ствам системы, для которых критикуемый

здесь

анализ

устойчивости

оказался бы правильным,

но

они

лишь

в н е ш н е

похожи

на наш ротор.

Такова,

например, си­

стема, показанная

на рис. 30.3. Она

состоит

из рамки,

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

А А А А ,\Г7______

 

 

 

m Q

 

 

 

V V* V V

 

 

 

 

 

 

 

 

ш - 0

 

CÜ<W{

 

 

 

 

 

 

«>А&

 

 

кр

 

 

 

 

а

 

6

Ш

 

6

Ж

 

 

Рис. 30.3. Система с одной степенью свободы: а) состояние покоя; 6) состояние относительного покоя в докритяческой области (ус­ тойчивое!); в) состояние относительного покоя в закритической области (неустойчивое!)

вращающейся вокруг вертикальной оси с постоянной уг­ ловой скоростью со, и упругозакреплеыной на рамке втул­ ки, которая может без трения скользить вдоль горизон­ тального верхнего стержня. Если обозначить через т мас­

су

втулки, е — расстояние от центра тяжести втулки до

оси

вращения принедеформированной пружине, г

удлинение пружины, а через с — ее коэффициент жестко­

сти,

то

уравнение

относительного

покоя втулки примет

вид

(30.1), а значение критической скорости сокр — вид

(30.5).

Состояния

относительного

покоя выглядят,

как

на. рис.

30.3, б (для со < сокр) и

на рис. 30.3, в

(для

с о > с о кр) . В данном случае вполне уместно и изложенное

выше упрощенное исследование

устойчивости

этих

со­

стояний: и'действительно, состояние относительного

по­

коя при со > со„р (рис. 30.3, в)

н е у с т о й ч и в о .

Корен­

ное отличие этой системы от рассматриваемых в этой главе роторов состоит в том, что сама конструкция (рис. 30.3) обеспечивает коллинеарность силы упругости и центробежной силы — не только в стационарном режи­

ме, по и в возмущенном движепии.

Для

роторов это

не так!

 

 

 

Разберем теперь, как следует проводить правильный

анализ устойчивости относительного

покоя

ротора. Вос­

пользуемся декартовой координатной системой

равно­

мерно вращающейся вокруг точки О с угловой скоростью

о,

равной заданной угловой

 

скорости

вращения

ротора, и

 

направим

ось 0% параллельно

 

вектору

эксцентриситета

(рис.

 

30.4). При этом относительное

 

движение

диска окажется

по-

 

с т у п а т е л ь н ым.

Исследуем

 

это

относительное * движение,

 

пользуясь

прежними

символа­

 

ми р для радиуса-вектора цент­

 

ра масс диска и г для радиуса-

т] декартовы коор­

вектора точки С и обозначив через

динаты точки С во вращающейся системе, а через i, j — орты осей этой системы.

В дифференциальные уравнения относительного дви­ жения диска нужно ввести силу упругости вала

—сг = —с(р — е) = —с[(| — e)j + T)j],

V

переносную силу инерции (we — переносное ускорение)

—mwe = mo)2p =

mo)2(|i + rjj)

 

и кориолисову силу инерции

(wc — кориолисово ускоре­

ние)

 

 

—mwc = 2т(уг X <о) = 2тсо (ï]i +

У ).

 

точки С. Си­

Здесь уг = У + г)] — относительная скорость

лы трения учитывать не будем

(как и в §

29); их влия­

нию специально посвящен следующий параграф. Уравне­ ния относительного движепия в проекциях на подвижные оси имеют вид

ml = — с (g — е) + нгсо2£ -f 2/жоц,

тц = — сг\ + пио2г\2modi,

Любопытно, что сюда время явно не входит, т. е. урав­ нения описывают автономную систему, хотя в неподвиж­ ных осях соответствующие уравнения (29.3) описывали неавтономную систему. Отсюда, между прочим, можно за­ ключить, что свойства автономности или иеавтопомности не абсолютны, а зависят от выбора координатной систе­

мы. К этому, довольно простому, но обычно не обсужда­ емому факту мы еще раз вернемся в конце настоящего параграфа.

Подставив в уравнения dm = к2, получим

Î — 2ют1+ (к2 — со2) £ = к2е,

(30.6)

г) + 2о4 + 2— со2) ц = 0.

Конечно, к этой системе можно было прийти и с по­ мощью формальной замены

х = g cos cot — Г] sin cot, у = g sin cot + rj cos соt

в уравнениях (29.2), по хотя бы в целях контроля полез­ но рассмотреть и независимый вывод, не требующий предварительного изучения задачи в неподвижной коор­ динатной системе.

Неоднородная система уравнений (30.6) имеет част­

ное решение

 

Ê* = "— ~2ТТ2> 11* = 0,

(30.7)

1 — от/к

 

которое и описывает относительный покой диска, т. е. стационарный режим движения системы. Теперь можно перейти к анализу устойчивости этого состояния, предпо­ ложив, что он каким-то образом нарушен и возникло воз­ мущенное движение, описываемое выражениями

 

 

I =

ё* + ôg,

ц =

ц* + ÔÏ),

(30.8)

в которых

6g,

ôrj — возмущения. Подставляя

(30.8) в

(30.6) и учитывая

(30.7),

получим систему однородных

уравнений

 

 

 

 

 

 

 

d t

-

2ю 4 ^ - +

(к2 -

со2) Ы =

0,

 

 

 

d,t

 

 

 

(30.9)

 

+ 2СОА Ш . +

(^ _

OJ2) 6П =

0

 

 

для возмущений. Разыскивая решение в виде

 

 

 

ôU= A leu,

ôrj —Azext,

 

 

получим из

(30.9)

однородную относительно A t и Аг си­

стему, ненулевые решения которой возможпы только в том случае, если равен нулю определитель

А2+ А2— со2

2соА,

*=0.

(30.10)

2соА

я2+

к2 — со2