117

Администрация судна и портов обязана принять меры к вызову ко времени прихода судна в ближайший порт ветеринарного врача, которому предъявляются заболевшие животные и трупы. Снятые с судна трупы животных и птицуничтожаются по указанию государственной ветеринарной службы в соответствии с действующими правилами. Заболевшие животные снимаются с судна или, в зависимости от характера заболевания, распоряжением погранветпункта могут быть допущены к дальнейшей перевозке.

Животные и птицы больные, подозреваемые в заболевании или в заражении заразными заболеваниями и их трупы снимаются с судна по указанию погранветпункта, о чем немедленно извещается территориальная ветеринарная служба. При выявлении заразных заболеваний животных, опасных и для людей, об этом ставятся в известность органы госсанэпиднадзора.

ØРазвитие контейнерных перевозок создало условия для перевозки диких животных и скота в предварительно оборудованных открытых и закрытых контейнерах.

Для массовой перевозки животных также применяются специализированные суда-скотовозы. Они предназначены для перевозки крупного рогатого скота, верблюдов и овец на8¸10 палубах, которые оборудованы стационарными загонами и вентиляцией. Погрузка и выгрузка скота осуществляется«своим ходом» через бортовые лацпорты, по съемным забортным наклонным сходнями или через кормовую аппарель.

9.Свойства грузов

9.1.Гигроскопические свойства грузов

Гигроскопические грузы – имеют, отдают или поглощают влагу. Гигроско-

пичность (от греч. hygros – влажный и skopeo – наблюдаю) – способность веществ поглощать влагу из окружающей среды(обычно пары воды из воздуха).

Сорбционные свойства – способность поглощать (сорбция) и выделять (десорб-

ция) жидкости (влагу) из окружающей среды.

Сорбция – поглощение твердым телом или жидкостью какого–либо вещества из окружающей среды. Основные разновидности сорбции – адсорбция, абсорбция, хемосорбция. Поглощающее тело называется сорбентом, поглощаемое – сорбтивом (сорбатом).

Абсорбция – объемное поглощение газов или паров жидкостью (абсорбен-

том) с образованием раствора. В промышленности осуществляют в абсорберах (скрубберах), имеющих развитую поверхность соприкосновения абсорбента с поглощаемым веществом. Различают физическую и химическую абсорбцию. При физической абсорбции энергия взаимодействия молекул газа и абсорбента в растворе не превышает 20 кДж/моль. При химической абсорбции (хемосорбции) молекулы растворенного газа реагируют с активным центром абсорбента(энергия взаимодействия – более 25 кДж/моль) или в растворе происходит диссоциация молекул газа.

Адсорбция – поглощение газов, паров или жидкостей поверхностным слоем

твердого тела (адсорбента) или жидкости. Адсорбенты обычно имеют большую

2

удельную поверхность – до нескольких сотен м/г. Физическая адсорбция – ре-

118

зультат действия дисперсионных или электростатических сил. Если адсорбция сопровождается химической реакцией поглощаемого вещества с адсорбентом, то она называется хемосорбцией. В промышленности адсорбцию осуществляют в специальных аппаратах – адсорберах; применяют для осушки газов, очистки органических жидкостей и воды, улавливания ценных или вредных отходов производства.

Есть 4 формы связи влаги с материалами– химически связанная, капиллярная, молекулярная, гравитационная (см. навалочные грузы):

©конституционная (химически связанная или прочносвязанная) влага, она химически связанная (входит в состав) с веществом груза (хемосорбция);

©гигроскопическая влага (водяной пар), впитываемая (отдаваемая) грузовыми частицами (массой груза) из (в) окружающего воздуха, в зависимости от температуры и влажности окружающей среды;

©молекулярная (пленочная или внешняя влага) влага, образующая водяную пленку на поверхности частиц груза(обволакивающая их) и удерживается силами молекулярного притяжения;

©гравитационная влага (капиллярная или поровая вода, внешняя влага), заполняющая (полностью или частично) свободные пространства между отдельными частицами груза.

Оптимальные режимы перевозки определяются активностью воды

AW = P / P0,

где Р, Р0 – соответственно давление водяного пара в пограничном слое над поверхностью материала и воды при той же температуре.

Гигроскопичность материалов характеризуется изотермами сорбции и де-

сорбции, которые получают экспериментально, и отражают:

©максимальное гигроскопичное влагосодержание – количество влаги кото-

рое максимально может поглотить единица вещества из насыщенной паровой среды, без подмочки;

©кривая равновесной влажности груза– изотерма сорбции и десорбции при равновесном влагосодержании груза и среды;

©равновесное влагосодержание – влагосодержание материала в состоянии его термического и молекулярного равновесия, т. е. температура материала равна температуре среды, а парциальное давление пара на поверхность равно парциальному давлению пара в окружающем воздухе;

©гигроскопическая точка груза– относительная влажность воздуха над насыщенным раствором вещества (например, для сахара, соли 46¸84 %).

9.2. Теплофизические свойства грузов

Для обеспечения сохранности грузов, особенно гигроскопических и скоропортящихся, необходимо знать основные закономерностипроцессов тепло– и массопереноса в системе «груз – среда – хранилище (трюм, склад)». Методы теплофизики позволяют разработать оптимальные условия хранения грузов, выбрать рациональные технические средства для их поддержания. Теплофизические

свойства составляют значительную часть транспортной характеристики грузов и во многом определяют ихтранспортное состояние. Наибольший интерес представляют способы передачи теплоты, тепло- и температуропроводность,

119

теплоемкость, диффузия, массообмен, гигроскопическая и криоскопическая точ-

ки груза. Диффузия – движение частиц среды, приводящее к переносу вещества и выравниванию концентраций или к установлению равновесного распределения концентраций частиц данного сорта в среде.

В отсутствие макроскопического движения среды(например конвекции) диффузия молекул (атомов) определяется их тепловым движением (молекуляр-

ная диффузия). В неоднородной системе (например, газ, жидкость) при молеку-

лярной диффузии в отсутствие внешних воздействийдиффузионный поток (по-

ток массы) пропорционален градиенту его концентрации. Коэффициент пропор-

циональности называется коэффициентом диффузии.

Градиент (от лат. gradiens – шагающий), вектор, показывающий направление наискорейшего изменения данного скалярного поля.

Теплоперенос (теплообмен) характеризуется выравниванием температуры, массообмен – выравнивание концентрации вещества. Концентрация вещества в смеси выравнивается путем молекулярной и конвективной диффузии.

Процесс переноса теплоты состоит изтеплопроводности (кондукции),

конвекции и излучения. Теплота, как правило, передается всеми способами, этот процесс называется теплопередачей. Обычно есть один основной способ(кото-

рый переносит больше): сухие грузы – теплопроводность; жидкие – конвекция;

радиация (излучение) протекает между частицами груза и на его поверхности. Конвекция (от лат. convectio – принесение, доставка), перемещение макро-

скопических частей среды (газа, жидкости), приводящее к переносу массы, теплоты и др. Различают естественную (свободную) конвекцию, вызванную неоднородностью среды (градиентами температуры и плотности), и вынужденную конвекцию, вызванную внешним механическим воздействием на среду.

Процесс распространения теплоты связан с распределением температуры в теле или среде. Совокупность мгновенных значений температуры во всех точках тела в данный момент времени называетсятемпературным полем. Если температура в любой точке тела со временем не меняется и является функцией только пространственных координат, то поле называетсястационарным. Если темпе-

ратура зависит от времени, то поле называется нестационарным. Соединив все точки поля с одинаковой температурой, получим изотермическую поверхность.

Теплота распространяется от одной изотермической поверхности к дру-

гой по нормали в сторону пониженной температуры.

Нормаль (от лат. normalis – прямой) к кривой линии (поверхности) в данной ее точке, прямая, проходящая через эту точку и перпендикулярная к касательной прямой (касательной плоскости) в этой точке.

Согласно основному закону теплопроводности количество переносимой энергии прямо пропорционально градиенту температуры, а коэффициент пропорциональности называется коэффициентом теплопроводности (l).

Для того чтобы в процессе взаимодействия с внешней средойизменилась температура груза, необходимо либо подвести к нему определенное количество

теплоты, либо отвести от него теплоту.

Истинная теплоемкость– отношение количества подведенной (отведенной) к телу теплоты (Q) к вызванному этим изменению температуры (t)

С = dQ / dt.

120

Распространение теплоты в среде (грузе) определяется тремя физическими характеристиками: теплопроводностью (l), теплоемкостью С и объемной массой (r)

А = l / (r × С).

Величина (А) характеризует теплоинерционные свойства вещества и определяет скорость его нагревания (охлаждения) и называется коэффициентом тем-

пературопроводности.

Процессы тепло и массообмена взаимосвязаны. Вещество перемещается в сторону уменьшения градиента температуры. Это перемещение замедляется с ростом давления.

Криоскопической точкой груза называется температура, при которой его жидкие фракции начинают выкристаллизовываться в виде льда.

9.3. Токсическая и инфекционная опасность

Рассматривается воздействие опасных факторов приводящих ктравме, вредным заболеваниям и др. Вредное вещество – которое в контакте с организмом человека при нарушении требований техники безопасности может вызвать

вычайно опасные; высоко опасные; умеренно опасные; мало опасные.

ØПредельно–допустимая концентрация (ПДК) – это максимальная кон-

центрация вещества в атмосфере, отнесенная к определенному времени осреднения, которая при периодическом воздействии или на протяжении всей жизни человека не оказывает на него вредного воздействия, включая отдаленные последствия, и на окружающую среду в целом. То есть, если говорить о рабочем месте, это максимальная концентрация вещества в атмосфере, которая в течении рабочего времени (8 часов или рабочей смены) на протяжении всего трудового стажа (например, 35 лет) не окажет на человека вредного воздействия. Если это не соблюдается, то сокращается продолжительность рабочей смены и(или) величина трудового стажа.

TLm – концентрация г/м3 (частях на миллион), убивающая 50 % контрольной группы организмов в течение короткого времени (96 часов).

LD50 – доза при контакте мг/кг (миллиграмм вещества на килограмм массы организма), убивающая 50 % контрольной группы организмов в течение короткого времени.

раздражающие, сенсибилизирующие (усиливают воздействие других), канцерогенные (вызывают рак), мутагенные (вызывают мутации), влияющие на репродуктивную функцию и др.

Транспортная опасность– совокупность свойств груза, которые определяю его способность оказывать неблагоприятное воздействие на организм чело-