Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Упругопластическое деформирование и разрушение материалов при импульсном нагружении

..pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
29.35 Mб
Скачать

Часть I

ДЕФОРМИРОВАНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ

СВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ

Гл а в а п е р в а я

АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ МАТЕРИАЛА

ДЕФОРМИРОВАНИЮ РЕЖИМА НАГРУЖЕНИЯ

Несмотря на значительный объем экспериментальных исследований металлов при высоких скоростях деформации [78, 89, 98], до настоя­ щего времени отсутствуют физически обоснованные определяющие уравнения состояния, позволяющие описать реологическое поведение материала в процессе динамического нагружения. Поэтому для ин­ женерных расчетов используют упрощенные модели [9, 36, 40, 61, 90], применимые только для ограниченного диапазона изменения условий нагружения.

Успехи в изучении физических механизмов пластической дефор­ мации. например разработка дислокационной модели пластического течения [18, 47, 78, 96], имеют ограниченное значение. Зависимость сопротивления деформации от мгновенных условий нагружения (тем­ пературы, скорости деформации) и истории предшествующего нагруже­ ния, определяющей изменение в процессе деформирования большого числа параметров микро- и макроструктуры материала, за исключени­ ем частных случаев не позволяет провести оценку инженерных ха­ рактеристик механического поведения материала на основе такой модели без обширных экспериментальных исследований. Поэтому на­ дежной основой для определения механических характеристик ма­ териалов при различных режимах нагружения и построения уравнений состояния, пригодных для инженерных расчетов, остаются результаты испытания образцов из исследуемого материала при близких к эксп­ луатационным режимах нагружения. Построенные по результатам обобщения таких экспериментальных исследований феноменологи­ ческие уравнения состояния не учитывают, как правило, в полной мере физические процессы пластической деформации в металле, особенности

ееразвития вблизи поверхности [2], распределение по микрообъемам

итак далее, однако имеют несомненную практическую ценность, по­ скольку устанавливают с достаточной надежностью связь напряжений

идеформаций в исследованном диапазоне режимов нагружения.

Всоответствии с изложенным состоянием исследований в данной* главе на основе общих представлений о поведении материала анали­

зируется связь процессов нагружения и деформирования и ее исполь-

и

зование для обобщения результатов Испытаний с различными режи­ мами нагружения при одноосном напряженном состоянии.

Сформулируем основные выводы исследований.

1. В общем случае поведения материала связь напряжений и де­ формаций с учетом времени определяется их функциональной связью, которая может быть представлена связью напряжений, деформаций и их производных по времени. Частными случаями такой связи являются линейная связь этих параметров, соответствующая обобщенной мо­ дели линейной вязкоупругой среды, и нелинейная связь трех пара1 метров, используемая для обобщения экспериментальных результатов и аналогичного представления поведения материала под нагрузкой

втеориях течения, упрочнения, и старения.

2.Феноменологическое поведение материала под нагрузкой опре­ деляется структурным состоянием материала и мгновенными усло­ виями нагружения в момент измерения. Изменение структурного со­ стояния в процессе нагружения является результатом взаимодействия процессов деформационного упрочнения и разупрочнения (релаксации) во времени. Зависимость кривой деформирования от пути предшест­ вующего нагружения обусловлена изменением структурного состоя­ ния материала с учетом процессов упрочнения и ралаксации.

3.Дислокационная модель пластической деформации позволяет объяснить сложный характер поведения материала под нагрузкой, в том числе влияние скорости и температуры на сопротивление материала деформации, явление задержки текучести и другие особенности. Боль­ шое число параметров, характеризующих дислокационную структуру материала и динамику дислокаций, их сложное и недостаточно изучен­ ное изменение в процессе нагружения затрудняют использование этой модели для количественного описания поведения материала под на­ грузкой. 'В связи с этим основой для построения модели материала и разработки уравнений состояния для инженерных расчетов являются результаты испытаний образцов при близких эксплуатационным ре­ жимах нагружения.

Уравнение состояния, включающее усредненные параметры дисло­ кационной структуры материала и динамики дислокаций (выступаю­ щие подгоночными параметрами), может рассматриваться как зависи­

мость, удобная для аппроксимации экспериментальных резуль­ татов.

4. Реологическая модель материала Может быть определена в виде последовательного соединения трех ячеек, соответствующих упругому, вязкоупругому и вязкопластическому поведению материала, с пере­ менными реологическими параметрами элементов, изменяющимися

взависимости от истории и мгновенных условий нагружения.

5.Чувствительность материала к истории предшествующего на­ гружения связана с формированием различной структуры материала к моменту регистрации. В частном случае, характеризуя структуру

эквивалентной деформацией еэ (приводящей при заданной скорости е = = const к тому же упрочнению), можно представить уравнение состоя­ ния материала связью напряжений, эквивалентной деформации и ско-

рости пластической деформации F (сг, еэ, еп) — 0, что позволяет

12

объяснить результаты экспериментов, в том числе со ступенчатым из­ менением скорости деформации в процессе испытания.

В области высоких скоростей деформирования и температур ниже температуры рекристаллизации влияние процессов релаксации в мате­ риале несущественно, и структура определяется пластической дефор­

мацией (еэ =

еп), а уравнение состояния принимает упрощенный вид

F (а,

Вд, Ед)

0.

6.

Зависимость коэффициента вязкости от деформации и скорости

деформации

(например, снижение вязкости с возрастанием е„ и ея)

позволяет объяснить изменение формы кривой деформирования мате­ риала в зависимости от режима нагружения — монотонное увеличение сопротивления с ростом деформации при испытаниях с постоянной ско­

ростью деформации или нагружения (в — const, а = const), если вязкость зависит только от скорости деформации; наличие особеннос­

тей (зуб текучести на кривой деформирования при е = const, перегиб на кривой в (/) при о = const) при испытании материала, вязкость ко­ торого снижается с ростом деформации.

1.Связь процессов нагружения

идеформирования конструкционных материалов

При растяжении или сжатии стержневых элементов с однородной деформацией по их длине кривая деформирования материала о (е) определяется “реализуемым в процессе испытания законом изменения во времени напряжения или деформации — о (£), или ’е (£) соответствен­ но — параметра испытания, задаваемого испытательной машиной, т. е.

ОТК) = Z.|e (S)]; е (0 = L~' [а (Q).

(1.1)

Сопротивление материала определяется его начальным состоянием, реализуемым параметром испытания и выбором момента измерения, который фиксируется временем от начала нагружения t или связанной с ним деформацией е (напряжением а), что приводит к эквивалентным зависимостям

Ф(е(£), t, а] =

0;

(1.2)

Ф [е(£). е, о) =

0 .

 

Графическая связь напряжений и деформаций может быть представ­ лена следующим образом: деформированию с параметром испытания

с1 (£) (рис. 1) соответствует изменение напряжения в образце по за­ кону а1 (С)» так что моменту измерения t соответствует степень дефор­ мации в и напряжение а 1, при реализации другого параметра испыта­ ния е1[ (£) даже при том же значении деформации е и ее скорости в

в момент времени t сопротивление а11 в общем случае отличается от о1. Характеризующий процесс нагружения параметр испытания е (£)

можно представить в виде разложения в степенной ряд в окрестности

гружения ст (Q и деформирования е (О материала

произвольной точки tQ (предпола­ гается существование производных

вэтой точке)

е(£) = *(<») +

т

+ S ^ r etm,W « - ' . r -

(1.3)

Набор переменных, характери­

Рис. 1. Представление процессов на­ зующих значения производных в точке разложения, определяет за­ кон деформации, так что связь про-

цессов нагружения и деформации (1*.1) преобразуется к виду

L [a (t0), o' (/0),

o w (t0)y е ( д , г' ( д ,

е<'«> (*„)] = 0.

Выбор в качестве точки разложения момента измерения t и приня­ тие линейной зависимости между коэффициентами разложения при­ водит к обобщенному уравнению связи напряжений и деформаций для линейной вязкоупругой среды [Ш :

2

ame(m) = 2 bna<nK

(1.1 а)

(от)

(п)

 

Таким образом, напряжение в материале в зависимости от пара­ метра испытания (1.2) может быть представлено зависимостью от деформации в (времени нагружения 0 в момент измерения и коэффи­ циентов разложения (1.3) параметра испытания (деформации и ее производных по времени в момент /0)

сг =

о (/, е ( g ,

 

( g ,

,

е<т' (/0)];

 

а =

а [е, е ( д ,

в™ (*„). . . .

,

е™ ( g j,

(1.2a)

где 8<т >( д — набор

постоянных,

фиксирующих

параметр испытания

(в данном случае закон изменения

деформации во

времени).

 

Аналогично можно принять в качестве параметра испытания, за­ даваемого при исследовании, изменение напряжений а (£) и выразить

деформацию через коэффициенты его разложения.

 

Задание начальной деформации

е (0) при / = 0 дает

дополнитель­

ную зависимость коэффициентов разложения

 

е (0) = е «„) + £

(~ * ~ - е(п,) (<„) С

(1.4)

(ОТ)

 

 

с использованием которой один из коэффициентов разложения может быть определен через начальную деформацию и, следовательно, ис­ ключен в выражениях для сопротивления деформации (1.2а). При е (0) = 0 , исключая е (tQ) или eW (t0), получаем

a = o [ it

( g ,

e<m>(gj, or =* a (e, s<!'( g , . . . , s<m>(g j

i

G =

o\t, г (t0),

e<2>(g ,

е<™>(/„)];

 

' (Г =

ст [8, 8 (д ,

.8(2) (g ,

Ет (g j.

(1.26)

Пренебрежение влиянием старших производных позволяет преоб­

разовать полученные выражения (1.26) к более простому виду

 

о = сг [/, ё (g j;

ст = о [е, ё (g j;

 

с = a[t, e(t0)]>

о = а[г, е (д].

(1.2в)

Напомним, что t и е в этих выражениях — текущие время

и де­

формация, а деформация е (t0) и ее скорость г (/0) соответствуют мо­ менту, выбранному за точку разложения.

Постоянная скорость деформирования е = const наиболее ш ирот используется в экспериментальных исследованиях. При этом старшие

производные е!п) — 0 (при п >

1) на всем пути нагружения и резуль­

таты

испытаний

позволяют построить,

учитывая

зависимость е =

= е/,

поверхности деформирования (/ =

t0)

 

 

а)

Фа (о, е, е) =

0;

в)

Фв (а, ё, t) =

0;

 

б)

Фб (а, е, t) =

0;

г)

Фг (а, е) = 0.

(1.5)

При произвольном

параметре

испытания старшие производные

8<") Ф 0 (при п ;>

1) и

нет оснований принимать, что результаты ис­

пытаний могут быть представлены, поверхностью вида (1.5), построен­ ной по результатам испытания с постоянной скоростью деформации, т. е. при другой истории нагружения. Последняя, как показано, опре­ деляется не только первой, но и старшими производными по времени параметра испытания.

Уравнение (1.5а) можно принять за уравнение состояния материала, если его сопротивление деформации однозначно определяется только мгновенными значениями деформации и скорости деформации в момент измерения и не зависитот процесса предшествующего нагружения, в котором достигнуто такое состояние. Заметим, что если для материа­ ла справедливо уравнение состояния вида (1.5а), то два пути нагруже­ ния, приводящие к одной и той же деформации и скорости деформации, но в различные моменты времени, приведут к одному и тому же сопро­ тивлению. Следовательно, при этом не могут выполняться уравнения состояния вида (1.56) или (1.5в), в которые явно входит время нагру­ жения.

Поведение конструкционных материалов, как следует из экспе­ риментальных исследований, во многих случаях характеризуется су­ щественным влиянием на сопротивление предшествующего пути на­ гружения. Так, в процессе де(|х)рмирования с высокой скоростью на первом ртапе нагружения (взрывное упрочнение или прокатка) сопро­ тивление последующему статическому деформированию (второй этап на­ гружения) больше, чем в процессе деформирования с малой скоростью [14, 20, 721. Аналогично, при испытаниях со ступенчатым изменением

скорости, кривая деформирования ст (е) после изменения скорости с

до е2 > 6j не совпадает с кривой, соответствующей деформированию

с постоянной скоростью е2. На основании имеющихся в литературе данных можно сделать вывод, что повышенная скорость деформации обычно сопровождается большим упрочнением материала при одной и той же степени деформаций. Следовательно, зависимость вида (1.5а) может быть использована для описания поведения материала под на­ грузкой только при ограниченном отклонении режима нагружения от того, который был использован для построения этой зависимости.

Уравнения (1.56) и (1.5в) при произвольном законе нагружения справедливы для материала, сопротивление деформации которого не зависит явно от скорости деформации и деформации соответственно в момент измерения (учитывается, строго говоря, средняя скорость

деформации еср == eft или ее значение et = е). Поскольку эксперимен­ тальные данные свидетельствуют о зависимости сопротивления от дефор­ мации н скорости деформации, по крайней мере для ббласти высокоско­ ростного деформирования [39, 86, 89], эти уравнения справедливы для ограниченного диапазона режимов нагружения, что ограничивает возможность обобщения экспериментальных данных, полученных при различных режимах-нагружения поверхностью вида (1.5).

Зависимость (1.5г) в виде а (е) широко используется в теории плас­ тичности и предполагает нечувствительность материала к скорости де­ формации. Существование такой зависимости положено в основу теории распространения упругопластических волн в работах Кармана, Рахматулина [59], Работнова [55—58] и др.

Параметры испытания о, о, е — const характеризуются ненулевы­ ми значениями старших производных (е^ Ф 0 при п > 0), и кривые деформирования в случае чувствительности материала к истории на­ гружения не могут соответствовать единой поверхности (1.5) в коор­

динатах (а, е, е), (а, е, t) или (а, е, t). Поскольку в настоящее время от­ сутствуют достаточно надежные методы реализации динамических

испытаний с параметрами а, а, б = const, влияние истории нагружения обычно исследуется по результатам испытаний с плавным или ступен­

чатым изменением скорости

деформации (скорости роста нагрузки)

в процессе деформирования

образца.

Металлы в пределах упругих деформаций, как правило, не проявля­ ют зависимости сопротивления от истории нагружения, и последняя

влияет только на пластическое или вязкоупругое течение.

В связи

с этим напряжения в металлах следует связать с развитием

пластиче­

ской составляющей деформации е„ = е ---- --

(пренебрегая эффектами

вязкоупругости). По аналогии с выражениями (1.2а) для материала, не чувствительного к истории нагружения в упругой области, получим зависимость сопротивления от закона пластического течения е„ = = еп (0 в видео — о [t, еп (С)]; а — а [е„, е„ (£)]. Используя разложе­ ние параметра испытания типа (1.4), вместо уравнений (1.2в) получаем

а = о К, еЦ1«„),

, еГ(д1;

о ш. о [е„, еХ> (/„).........

е Г ( У 1

a

=

a[t, en(ta),

e?(*0),

бГ(/<>)1;

 

a

=

a |en, e„ (/„), el?

. . . . e?0 (t0)\.

(1.6)

Практически реализуемые

при испытаниях режимы

нагружения

е, a, е, а = const характеризуются ненулевыми значениями произ­ водных пластической деформации по времени (е^ ф 0 при п > 0) и, следовательно, за исключением частных случаев поведение материа­ ла, чувствительного к истории нагружения, не может быть описано единой поверхностью в трехмерном пространстве (ст, вл, еп), (<т, ел, i) ИЛИ (о, 6„, t).

Пренебрегая влиянием старших производных, из (1.6) получаем

упрощенные уравнения

состояния (за точку разложения t0 принят

момент измерения, t —

t0)

 

 

о = о (е„, е„);

ст = а(еп,'0;

(1-6а)

а = a(en, t);

а = о ( е я),

 

которые используются для обобщения экспериментальных результатов в теориях упрочнения, старения, течения и деформационной теории соответственно. Поскольку при этом пренебрегается влиянием пути нагружения, уравнения (1.6а), как и уравнения (1.5), позволяют описать поведение материала при. режимах, близких к режимам испы­ тания, в которых получены данные для построения зависимостей.

Связь напряжений и деформаций, определяемая первым выражени­ ем (1.6а) вида

вп = £(еп, a),

(1.7)

в некоторых работах [38, 42, 63] принимается как наиболее общее урав­ нение состояния материала при упругопластическом деформировании, что в соответствии с изложенным выше справедливо только для мате­ риала, не чувствительного к истории нагружения. Такое уравнение состояния предполагает, что мгновенная скорость пластической де­ формации определяет мгновенные условия нагружения, а состояние материала характеризуется одним параметром — пластической де­ формацией, независимо от процесса ее накопления во времени.

Связь между уравнениями срстояния в форме Ф (а, в, е) = 0,

Ф (о, ея, е„) = 0 в случае линейной упругости представляется в виде

г

в ---- =

— -£-) = g (o , еп)

(1.8)

и используется для расчета процесса распространения упругопласти­ ческих волн нагрузки [42, 631. Отличие режимов нагружения материа­ ла в упругопластической волне и при квазистатических испытаниях, по результатам которых может быть построена зависимость (1.8), тре­ бует осторожности при ее использовании в расчетах без соответствую­ щей экспериментальной проверки чувствительности^ материала к ис­ тории предшествующего нагружения. Заметим, что если для материала

справедливо уравнение состояния (1.8), то при различных режимах ис­

пытания не может выполняться уравнение типа а = а (е, е) вследствие возможного влияния различий в скорости упругой деформации. На­

пример, при постоянной нагрузке (а «=* const, т. е. о = 0) скорость де­ формации е = = g (о, в), при других видах испытаний о Ф 0 и,

следовательно, е ф g (а, е).

Последняя зависимость (1.6а), используемая для расчета по де­ формационной теории волновых процессов в материалах, не чувстви­ тельных к скорости деформации, является значительным упрощением действительного поведения материала под нагрузкой.

Таким образом, проведение испытаний с целью непосредственного определения сопротивления материала деформации при эксплуатаци­ онном режиме нагружения требует обеспечения параметра испытания, соответствующего этому режиму. Построенные по результатам обоб­

щения испытаний трехмерные поверхности в пространстве (о, еп, ап)

и (а, еп, t) характеризуют поведение материала только при режиме нагружения, близком к реализованному при испытаниях. Обобщение результатов испытаний при различных режимах нагружения требует учета мгновенных условий нагружения и его истории.

2. Уравнение состояния металлов, учитывающее упрочнение и разупрочнение

В предыдущем параграфе показано, 4Tq в общем случае поведения ма­ териала под нагрузкой его сопротивление деформации является функ­ ционалом пути нагружения и может быть представлено зависимостью от деформации и ее производных по времени. При выводе не рассматри­ вались конкретные физические механизмы деформации и параметры микро- и макроструктуры материала.

Определим общий вид уравнений связи напряжений и деформаций с учетом изменения структурного состояния материала, которое пред­ ставим аналогично тому, как это сделано в работах [57, 581, набором так называемых структурных параметров ръ ..., рт , характеризую­ щих плотность и распределение различного рода линейных и точечных дефектов в кристаллитах, размеры зерен и блоков, их разориентировку и т. д.

История предшествующего нагружения определяет значения струк­ турных параметров в момент измерения и, следовательно, принимая из физических соображений, что сопротивление материала деформации определяется его мгновенным структурным состоянием и мгновенными условиями нагружения, получаем выражение

CF=

сг [pi.......... ....

e„(£)J

(1.9)

или, используя представление закона деформирования (1.5),

<г = а [рг,

. . . , рт, е(п\

. . . , гТХ

(1.10)

Таким образом, при заданной структуре материала, определяемой

значением параметров plt

ртг заданному режиму

нагружения,

который фиксируется

набором производных

по времени

ей,

в?’

в момент измерения,

соответствует кривая

изменения

напряжений

а (в).

 

 

 

 

Из сравнения выражений для сопротивления материала деформации (1.2 в) и (1.10) видно, что реализуемый при испытании закон нагруже­ ния определяет изменение в процессе деформации как структуры мате­ риала, так и условий нагружения. При заданном структурном состоя­ нии сопротивление материала деформации определяется условиями

мгновенного нагружения (набором постоянных e*n), п >» 0), если фи­ зические процессы микропластической деформации приобретают ста­ бильную скорость, соответствующую действующему уровню нагрузки, за время, сравнимое с временем изучения интересующих явлений. Для металлов процесс деформации контролируется динамикой дисло­

каций, поэтому влиянием старших производных ej,n) (п >• 1), харак­ теризующих процесс нестабильного движения дислокаций, можно пренебречь при изучении процессов, длительность которых значитель­ но превышает время установления скорости движения дислокаций,

составляющее примерно At « 5 Ю-10 с. Приращение деформации за такое время Дб„ определяет максимальное различие кривых деформи­ рования в процессах с нулевым и конечным временем установления скорости дислокации. Кривые совпадают с заданной погрешностью

Де или Да при скорости деформации ек (е,{ = 2 10е с-1 при Ае = = 0,0001 или Да < 20 МПа для стали). Следовательно, при скоростях

деформирования б < 10б с-1 старшими производными ej? можно пренебречь и общее уравнение состояние может быть представлено в более простом виде

а

а (р^

, р1П, 8Я)

( 1. 11)

или

Ел •— б(а, Рц . . . » Рт)-

В процессе деформирования в зависимости от скорости деформации изменяется структурное состояние материала, т. е. изменяются пара­ метры Pi (i — l...m). Учитывая влияние деформации и времени, имеем

dPi

_

dPi

dPi

( 1. 12)

di

dt

+ дгп En’

откуда

P I = p«,+ii^r+it* , )

0

При заданном начальном состоянии материала (набор параметров Р(о) структурное состояние меняется в процессе деформации в зависи­ мости от реализуемого параметра испытания, т. е. является функциона­ лом пути нагружения.

Из (1.11) скорость изменения. сопротивления в процессе дефор­ мирования определяется изменением структурного состояния материа-

ла и скорости деформации

da

да

dPi

да

d&n

(1.11a)

at

2 j до.

dt ^

fcn

dt

 

dPi

 

(m )

Используя соотношения (1.11) и (1.12), приходим к общему виду связи i

роста нагрузки с изменением структурных параметров Да =

о

Интегрирование определяет полное изменение напряжений

(I)

м

it)

 

 

+ J М ««.

 

 

(вп)

где М — модуль

деформационного упрочнения, характеризующий

изменение сопротивления, вызванное изменением структуры при воз­

растании пластической деформации,

М — (т) °Pi otn

R — модуль

разупрочнения, определяющий процесс

релаксации

напряжений,

который связан с изменением структуры во времени под нагрузкой

и без нее R = — V

деп

(т) °Pi

Таким образом, изменение сопротивления материала при заданном параметре испытания является результатом протекания трех про- ц ‘ссов — деформационного упрочнения, изменения сопротивления во времени и вязкого течения:

&— (&п0>

(1.13)

Здесь а0 — сопротивление при деформации ел0 в процессе испытания

со скоростью ел0 (начальное сопротивление).

Величины М , /?, ра являются функциями предшествующего пути нагружения или с использованием подхода, изложенного в этом пара­ графе,— структурного состояния и скорости деформации в момент из­

мерения, М, R t \ia — f (ё„, plt .... рт).

Для испытаний с постоянным уровнем нагрузки а = const (про­ цесс ползучести) из (1.13) следует

М .-----г-— (- р>о£/1 = О*

При низкой скорости деформации можно пренебречь вязкой составляю­ щей сопротивления, так что из предыдущего выражения получаем

М = R/en т. е. процессы деформационного упрочнения и разупрочне­ ния компенсируют друг друга, сохраняя сопротивление деформации