книги / Устройство и эксплуатация автомобильных кранов с электрическим и гидравлическим приводами
..pdfмает в это время левое, по схеме, положение, и жидкость поступает в поршневую полость размыкателя тормоза 26.
Тормоз размыкается, а жидкость от гидродвигателя 3 через секцию А распределителя /, вращающееся соединение 12 и фильтр 14 сливается в бак 11.
Для опускания груза золотник а переводится в правое, по схе ме, положение и жидкость подается в противоположную полость гидродвигателя 3.
Растормаживание производится так же, как и при подъеме груза. Так как выход жидкости из гидродвигателя закрыт обратным управляемым клапаном 4, давление под поршнем которого возра стает, клапан принудительно открывается и жидкость от гидродви
гателя через распределитель 1, вращающееся |
соединение 12 и |
||
фильтр 14 сливается в бак 11. |
|
|
|
Клапан 4 предотвращает падение груза и |
дает |
возможность |
|
плавно опускать его. |
|
|
|
Насос при подъеме груза работает под давлением, |
зависящим |
||
от массы груза. |
|
|
|
Гидродвигатель 5 стреловой лебедки управляется |
золотником |
||
секции В распределителя |
1 аналогично тому, как это происходит |
||
при подъеме и опускании |
груза. |
|
|
Поворот платформы. Для поворота платформы крана золотник секции С распределителя 1 устанавливается, в зависимости от на правления поворота, в правое или левое, по схеме, положение. Золотники 9, 15 при этом занимают такое же положение по схеме, как и в случае подъема (опускания) груза.
Растормаживание гидродвигателя 7 также осуществляется ана логичным способом.
Перепускные клапаны секции в распределителе 1 служат для предохранения гидросистемы от гидравлических ударов при резких изменениях скорости поворота платформы.
Совмещение операций. При нейтральном положении золотников a, b, d полости гидродвигателей 3, 5, 7 заперты, а напорная магист раль через корпус распределителя 1 и фильтр соединена со сливом. При одновременном перемещении двух золотников распределителя 1, например d и а, рабочая жидкость от насоса 16 через вращающе еся соединение 12 и секцию Е распределителя 1 попадает к гидро двигателю 7, а от него через обратные клапаны и секцию А —
к гидродвигателю |
3. |
предназначены для соединения |
напорной |
Вентили 2, 8, |
29 |
||
и сливной магистралей каждого из гидродвигателей 3, 5, |
7 при ре |
||
гулировке тормозов и приведения рабочих механизмов в транспорт ное положение.
Наибольшее давление в системе при работе лебедок и механизма вращения ограничивается предохранительным клапаном 1 0 .
Гидросистема крана позволяет осуществлять совмещение опе раций подъема (опускания) груза с поворотом платформы; подъема (опускания) стрелы с поворотом платформы.llI
Ill
Совмещение операций подъема (опускания) груза с подъемом (опусканием) стрелы запрещается.
Срабатывание ограничителей. При срабатывании ограничите лей обесточиваются электромагниты двухпозиционных золотников 9, 15. При этом золотники 9, 15 занимают положение, изображен ное на схеме. Линия гидроуправления предохранительным кла паном 10 через золотник 9 и вращающееся соединение 12 соеди няется с баком 11.
В результате насос начинает перекачивать рабочую жидкость под небольшим давлением в бак через предохранительный клапан 10 и становится невозможно производить рабочие операции.
Одновременно с помощью золотника 15 прекращается подача ра бочей жидкости к размыкателям тормозов е, /, g, а их поршневые полости соединяются с баком 11.
Рабочая жидкость из этих полостей под действием пружин выдавливается в бак, и тормоза замыкаются. Включение рабочих механизмов крана становится возможным только в сторону умень шения грузового момента (опускания груза с последующим умень шением вылета стрелы).
Принципиальная гидравлическая схема крана КС-3562А послед них выпусков и крана КС-3562Б (рис. 72). (Развернутая схема по казана на рис. 55.) Двухходовой кран 5 в зависимости от положе ния рукоятки управления направляет поток рабочей жидкости от насоса 3 к распределителю 6 управления гидроцилиндрами вынос ных опор или к распределителю 19 управления рабочими опера циями.
Установка крана на выносные опоры. При установке рукоятки двухходового крана 5 в верхнее положение через каналы напорной секции распределителя 6 рабочая жидкость поступает к золотникам рабочих секций распределителя (положение, изображенное на схеме).
При нейтральном положении всех золотников рабочих секций распределителя б полости гидроцилиндров заперты, а напорная магистраль соединенена со сливом через сливную секцию.
Для вывешивания крана на выносные опоры соответствующие золотники распределителя 6 переводят в правое, по схеме, поло жение. При этом рабочая жидкость от насоса через секции распре делителя свободно проходит в поршневые полости гидроцилиндров 7 через смонтированные на них гидрозамки 8.
Для приведения крана в транспортное положение золотник рабочих* секций распределителя перемещается в левое, по с*еме, положение. При этом рабочая жидкость от насоса через секции распределителя поступает в штоковые полости гидроцилиндров 7 и
линии управления гидрозамков |
8. Так как выход из поршневых |
|||
полостей |
этих гидроцилиндров |
закрыт гидрозамками, |
давление |
|
в штоковых полостях и в линии |
управления гидрозамками возра |
|||
стает, гидрозамки открываются |
и рабочая жидкость через распре |
|||
делитель |
и фильтр сливается в |
бак. |
v |
|
Наибольшее давление в системе при установке |
крана на у н о с |
|
ные опоры ограничивается предохранительным |
клапаном |
КП-1. |
Настройка клапана производится при холостых |
оборотах двига |
|
теля шасси. Величина давления настройки клапана не |
должна |
|
превышать 120 кгс/см2.
Подъем и опускание груза, стрелы. При совершении всех опе раций, рассматриваемых ниже, корпус двухходового крана 5 дол жен находиться в правом, по схеме, положении. Подача рабочей жидкости от насоса к гидроаппаратуре поворотной платформы и об ратно осуществляется через вращающееся соединение 20.
Для подъема груза золотник перемещается в левое, по схеме, положение, и жидкость через секцию распределителя и обратный управляемый клапан поступает к гидродвигателю грузовой ле бедки. Одновременно подается электрический ток к распредели телю с электрическим управлением, который занимает верхнее, по схеме, положение. При этом прекращается разгрузка насоса и жид кость одновременно с подачей к рабочему органу устремляется че рез золотник к тормозным секциям распределителя и дальше по ступает в поршневую полость размыкателя тормоза.
Тормоз размыкается, а жидкость от гидродвигателя через сек цию распределителя, вращающееся соединение и фильтр сливается в бак.
Для опускания груза золотник переводится в правое, по схеме, положение и жидкость подается в противоположную полость гидро двигателя.
Растормаживание производится так же, как и при подъеме груза.
Так как выход жидкости из гидродвигателя закрыт обратным управляемым клапаном, давление над клапаном возрастает с одно временной подачей жидкости в цепь управления, при этом клапан принудительно открывается, и жидкость от гидродвигателя через распределитель, вращающееся соединение и фильтр сливается в бак.
Клапан дает возможность плавно опускать груз. Давление в си стеме зависит от массы поднимаемого груза.
Гидродвигатель стреловой лебедки управляется золотником секции распределителя аналогично тому, как это происходит при подъеме и опускании груза.
Поворот платформы. Для поворота платформы крана золот ник секции распределителя устанавливается в зависимости от на правления поворота в правое или левое, по схеме, положение. Зо лотник распределителя с электрическим управлением при этом за нимает такое же положение, по схеме, как и в случае подъема (опус кания) груза.
Растормаживание гидродвигателя также осуществляется ана логичным способом.
Перепускные клапаны секции в распределителе служат для предохранения механизма поворота при резких изменениях скоро сти поворота платформы.
Совмещение операций. При нейтральном положении золотни ков полости гидродвигателей заперты, а напорная магистраль че рез корпус распределителя и фильтр соединена со сливом. При од
новременном перемещении двух золотников |
распределителя |
рабо |
|||
чая жидкость от насоса через вращающееся соединение |
и секцию |
||||
распределителя попадает к гидродвигателю, а от него |
через обрат |
||||
ные клапаны и секцию попадает |
к гидродвигателю, |
далее |
через |
||
вращающееся соединение на слив. |
|
|
|
|
|
Вентили предназначены для соединения напорной и сливной |
|||||
магистралей каждого из гидродвигателей при регулировке |
тормо |
||||
зов и при опускании груза или |
стрелы в |
аварийной |
ситуации, |
||
а вентиль 16 (2) служит для сообщения напорных линий |
при тран |
||||
спортировке удлиненных стрел. |
|
|
и |
механиз |
|
Наибольшее давление в системе при работе лебедок |
|||||
ма вращения ограничивается предохранительным клапаном. Гидросистема крана позволяет осуществлять совмещение опе
раций подъема (опускания) груза с поворотом платформы; подъема (опускания) стрелы с поворотом платформы.
Срабатывание ограничителей. При срабатывании ограничите лей обесточивается электромагнит распределителя с электриче ским управлением. При этом золотник занимает положение, изоб раженное на схеме. Линия гидроуправления предохранительным кла паном через золотник и вращающееся соединение соединяется с баком.
В результате насос начинает перекачивать рабочую жидкость под небольшим давлением в бак через предохранительный клапан и возможность производить рабочие операции прекращается.
Одновременно с помощью золотника прекращается подача ра бочей жидкости к размыкателям тормозов, а их поршневые полости соединяются с баком.
Рабочая жидкость из этих полостей под действием пружин выдавливается в бак, и тормоза замыкаются. Включение рабочих механизмов крана становится возможным только в сторону умень шения грузового момента (опускания груза с последующим умень шением вылета стрелы).
Принципиальная гидравлическая схема крана КС-3571 анало гична такой схеме крана КС-3562Б за исключением стреловой ле бедки. Подъем и опускание стрелы производится с помощью гид роцилиндра. Управление гидроцилиндром осуществляется также при подъеме и опускании груза, с той лишь разницей, что отсутст вуют элементы управления тормозом.
Контрольно-измерительные приборы гидравлической схемы. Для контроля за давлением в магистрале установлены манометры.
Манометр для контроля высокого давления установлен в на порной магистрали от насоса к распределителю.
Для контроля низкого давления установлен манометр в слив ной магистрали.
Возможные неисправности, возникающие в гидроприводе, све дены в табл. 6.
Насос не нагнетает рабо |
Неисправен |
привод |
насоса |
Заменить |
или |
отрегули |
|||||||||
чую жидкость в гидро |
Неправильное направле |
ровать неисправный узел |
|||||||||||||
систему или нагнетает в |
Переключить направление |
||||||||||||||
ние вращения Бала |
|
|
вращения на |
правильное |
|||||||||||
недостаточном количестве |
|
|
|||||||||||||
|
Повышенный износ насоса |
Заменить |
насос |
|
|||||||||||
|
(низкий объемный |
к. п. д.) |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Насос засасывает и нагне |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
тает |
в гидросистему |
воз |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
дух |
из-за: |
герметичности |
Обеспечить герметичность |
|||||||||||
|
нарушения |
||||||||||||||
|
всасывающего |
трубопро |
трубопровода, |
заменить |
|||||||||||
|
вода; |
|
|
|
|
уровня |
уплотнения |
|
|
||||||
|
недостаточного |
|
Долить |
рабочую жид |
|||||||||||
|
жидкости в баке; |
|
|
кость |
до |
требуемого |
|||||||||
|
чрезмерного |
вспенивания |
уровня |
|
|
|
|
||||||||
|
Опустить сливную трубу |
||||||||||||||
|
рабочей |
жидкости в баке |
ниже |
уровня |
жидкости |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в баке, |
разделить |
пере |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
городкой сливную и вса |
|||||
|
Кавитация |
|
(выделение |
сывающую |
полости бака |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
парогазовых |
пузырьков) |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
во |
всасывающей |
|
полос |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ти |
насоса |
(недозапол пе |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
ние рабочего объема) из-за: |
Проверить |
всасывающее |
||||||||||||
|
закрытого |
всасывающего |
|||||||||||||
|
отверстия, |
засорения |
вса |
отверстие, |
очистить вса |
||||||||||
|
сывающей |
трубы |
или |
сывающую трубу, фильтр |
|||||||||||
|
фильтра; |
|
|
|
|
|
|
Установить |
всасывающий |
||||||
|
заужения или погнутости |
||||||||||||||
|
всасывающего |
трубопро |
трубопровод |
требуемого |
|||||||||||
|
вода; |
|
|
|
|
|
|
|
диаметра, |
исключить |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местные сопротивления |
|||||
|
чрезмерной |
|
вязкости |
ра |
Заменить |
|
рабочую |
жид |
|||||||
|
бочей жидкости; |
в гидро |
кость |
на рекомендуемую |
|||||||||||
|
наличия воздуха |
Выпустить |
воздух |
из си |
|||||||||||
|
системе |
|
|
|
|
|
|
|
стемы |
в высшей ее точке, |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проверить |
герметичность |
||||
Работа гидросистемы |
Насос засасывает в гидро |
гидросистемы |
|
|
|||||||||||
Обеспечить герметичность |
|||||||||||||||
сопровождается повышен |
систему воздух |
|
|
|
|
всасывающего трубопро |
|||||||||
ным уровнем шума |
Не закреплены трубопро |
вода |
|
|
|
|
|
||||||||
|
Закрепить скобами трубо |
||||||||||||||
|
воды и шланги |
|
|
|
|
проводы |
с |
установкой |
|||||||
|
Вибрация |
запорных |
эле |
.резиновых |
прокладок |
||||||||||
|
Отрегулировать или заме |
||||||||||||||
|
ментов предохранительных |
нить |
предохранительный |
||||||||||||
|
клапанов |
|
|
|
|
|
|
клапан |
|
элементы |
|||||
|
Слабое |
закрепление кор |
Закрепить |
||||||||||||
|
пуса гидромашины, клапа |
гидросистемы |
|
|
|||||||||||
|
на или |
других |
элементов |
Заменить |
поврежденные |
||||||||||
|
Механические повреждения |
||||||||||||||
|
или чрезмерный износ гидро или изношенные элемен |
||||||||||||||
|
машин |
(подшипники, валы) |
ты гидросистемы |
|
|||||||||||
Не достигается макси мальное давление
При нагрузке рабочие операции выполняются медленно
Засорился предохранитель Проверить настройку кла ный клапан или сбилась пана, если это не даст настройка эффекта, то заменить или отремонтировать клапан
Затормозить установку при максимальном давле нии, отсоединить сливной трубопровод предохрани тельного клапана и изме рить количество вытекаю щего масла, если оно не велико по сравнению с подачей насоса, то боль шие утечки в цилиндрах или в самом насосе
Течь жидкости по валу |
Повреждено |
уплотнение |
Снять |
гидромашину с ус |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тановки, |
|
заменить |
ман |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жету |
|
|
|
|
|
|
При переводе |
рукояток |
Ослаблена |
пружина |
пре |
Настроить |
клапан |
на |
|||||||||
управления рабочими опе |
дохранительного |
клапана |
номинальное |
давление |
||||||||||||
рациями в рабочее поло |
распределителя |
на |
пово |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
жение ни одна операция |
ротной платформе |
|
|
Устранить неисправность |
||||||||||||
не совершается, давление |
Обесточен |
распределитель |
||||||||||||||
в |
напорной магистрали |
с электроуправлением |
|
в электрооборудовании |
||||||||||||
не |
повышается |
|
Неисправен |
предохрани |
Отремонтировать |
и |
на |
|||||||||
|
|
|
тельный клапан |
на пово |
строить клапан на номи |
|||||||||||
|
|
|
ротной платформе |
|
|
нальное |
давление или |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
заменить |
клапан |
|
|
|||
При переводе |
рукояток |
Вышла из строя пружина |
Заменить |
|
пружину |
и на |
||||||||||
управления гидроцилинд |
предохранительного |
кла |
строить клапан на номи |
|||||||||||||
рами выносных опор в ра |
пана |
распределителя |
на |
нальное давление |
|
|||||||||||
бочее положение эти опе |
ходовой раме |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
рации не совершаются |
Разрегулировался привод |
Отрегулировать |
привод |
|||||||||||||
Кран совершает операции |
||||||||||||||||
только с малыми или сред |
управления |
двигателем |
управления |
двигателем |
||||||||||||
ними грузами. Скорость |
|
|
|
|
|
|
|
(максимальные |
обороты |
|||||||
рабочих операций недо |
Разрегулировался предо |
насоса) |
|
клапан на но |
||||||||||||
статочна |
|
Настроить |
||||||||||||||
|
|
|
хранительный клапан рас |
минальное давление |
|
|||||||||||
|
|
|
пределителя на поворотной |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
платформе |
|
утечки |
в |
При |
утечках |
более |
|||||||
|
|
|
Повышенные |
|||||||||||||
|
|
|
гидродвигателях |
|
|
|
23 л/мин |
|
при номиналь |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных режимах заменить |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигатель |
|
|
|
|
||
|
|
|
Насос |
не дает номиналь |
При |
утечках |
более |
|||||||||
|
|
|
ной производительности |
23 л/мин |
|
при номиналь |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных режимах заменить |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
насос |
|
|
|
|
|
|
При переводе соответству |
Разрегулировался |
|
обрат |
Отрегулировать |
клапан |
|||||||||||
ющей рукоятки управле |
ный управляемый клапан |
|
|
|
|
|
||||||||||
ния на опускание груза |
соответствующего |
меха |
|
|
|
|
|
|||||||||
или стрелы либо втягива |
низма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ние секции стрелы опера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ция не выполняется |
|
Открыт обводной вентиль |
Закрыть |
обводной вен |
||||||||||||
При переводе рукоятки |
||||||||||||||||
управления |
грузом |
или |
двигателя |
регулировка |
тиль |
|
|
|
|
|||||||
поворотом в рабочее по |
Нарушена |
Отрегулировать тормоз |
||||||||||||||
ложение |
операции |
не |
тормоза |
|
|
|
|
|
|
Заедание устранить |
||||||
совершаются |
|
|
|
Заедание в шарнирах ры |
||||||||||||
|
|
|
|
|
чажной |
системы тормоза |
См. ниже |
неисправность |
||||||||
|
|
|
|
|
Гидроразмыкатель |
не раз |
||||||||||
|
|
|
|
|
мыкает тормоз |
|
|
|
|
гидрозамыкателя |
|
|||||
|
|
|
|
|
Ослаблены пружины пере |
Настроить перепускные |
||||||||||
|
|
|
|
|
пускных |
клапанов |
рас |
клапаны |
на номинальное |
|||||||
|
|
|
|
|
пределителя или не при |
давление |
или притереть |
|||||||||
После установок |
рукоя |
легают клапаны |
к |
|
седлу |
клапаны |
|
|
|
|
||||||
Заедание в шарнирах |
ры |
Устранить заедание |
||||||||||||||
ток управления рабочими |
чажной |
системы тормоза |
Промыть шкив и тормоз |
|||||||||||||
операциями в нейтральное |
Попадание смазки на тор |
|||||||||||||||
положение выполнявшая |
мозной шкив |
|
|
|
|
ные накладки уайт-спи |
||||||||||
ся при этом операция про |
|
|
|
|
|
|
|
ритом или |
другим рас |
|||||||
должается с малой ско |
Нарушена |
регулировка |
творителем |
|
|
|
||||||||||
ростью |
|
|
|
|
Отрегулировать тормоз |
|||||||||||
|
|
|
|
|
тормоза |
|
или вышла из |
Устранить заедание. |
||||||||
|
|
|
|
|
Ослаблена |
|||||||||||
|
|
|
|
|
строя пружина тормоза |
Заменить пружину |
||||||||||
|
|
|
|
|
Заедание в |
рычажной |
си |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
стеме приводов-управления |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
Ослаблена или вышла |
из |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
строя возвратная пружина |
|
|
|
|
|
||||||
При совмещении операций |
золотника распределителя |
Настроить |
|
предохрани |
||||||||||||
Разрегулировался |
|
предо |
|
|||||||||||||
подъем груза с поворотом |
хранительный |
клапан |
тельный |
клапан |
на нор |
|||||||||||
груз не поднимается (без |
гидрораспределителя |
на |
мальное давление |
|
||||||||||||
совмещения операций груз |
поворотной платформе |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
поднимается) |
|
|
|
Разрегулировался |
|
обрат |
Отрегулировать |
соот |
||||||||
Неравномерное (рывками) |
|
|||||||||||||||
опускание груза, |
стрелы |
ный управляемый клапан |
ветствующий |
обратный |
||||||||||||
или втягивание секции |
в гидросистеме |
соответ |
управляемый |
клапан |
||||||||||||
стрелы |
|
|
|
|
ствующего механизма |
|
Удалить |
воздух |
из по |
|||||||
|
|
|
|
|
Наличие воздуха в полос |
|||||||||||
|
|
|
|
|
тях гидроцилиндров |
|
лостей |
гидроцилиндров |
||||||||
Самопроизвольное |
дви |
Засорился |
соответству |
Промыть жиклер |
|
|||||||||||
жение |
штоков |
гидро |
ющий разгрузочный жик |
|
|
|
|
|
||||||||
цилиндров подъема |
стре |
лер, установленный в трой |
|
|
|
|
|
|||||||||
лы или выдвижение сек |
нике трубопровода,соеди |
|
|
|
|
|
||||||||||
ции при нейтральном по |
няющий |
распределитель |
|
|
|
|
|
|||||||||
ложении |
их |
рукояток |
с соответствующим |
гидро- |
|
|
|
|
|
|||||||
управления и выполне |
цилиндром |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
нии другой |
рабочей опе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
рации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проседание |
|
под нагруз |
Попадание |
твердых |
час |
Промыть гидрозамки |
|
|||||||||
кой штоков гидроцилинд |
тиц под клапаны |
гидро |
|
|
|
|
|
|
||||||||
ров подъема стрелы, вы |
замков |
риски или другие |
Притереть клапан к сед |
|||||||||||||
движения секции стрелы |
Задиры, |
|||||||||||||||
и выносных опор |
|
механические |
поврежде |
лу, заменить поврежден |
||||||||||||
|
|
|
|
|
ния на |
клапанах или сед |
ные детали |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
лах гидрозамков |
между |
Заменить |
поврежденные |
||||||||
|
|
|
|
|
Перетечки |
масла |
||||||||||
|
|
|
|
|
полостями гидроцилиндра |
или |
изношенные манже |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ты |
или |
уплотнительные |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кольца |
|
|
|
|
|
Не срабатывает гидро |
Заедание поршня размыка |
Устранить |
притиркой |
|||||||||||||
размыкатель тормоза гру |
теля |
|
|
|
|
|
поршня |
|
катушку |
или |
||||||
зовой лебедки или меха |
Обесточен или неисправен |
Заменить |
||||||||||||||
низма поворота при уста |
гидрораспределитель |
с |
устранить заедание штока |
|||||||||||||
новке |
соответствующих |
электрическим |
управле |
|
|
|
|
|
|
|||||||
рукояток |
управления |
в |
нием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
рабочее положение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Загрязнение |
рабочей |
|
Фильтр загрязнен, открыт |
Промыть фильтр |
|
|||||||||||
жидкости в гидросистеме |
предохранительный |
кла |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
пан фильтра |
|
|
|
Заменить поврежденные |
|||||||
|
|
|
|
|
Повреждены фильтроэле- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
менты |
|
|
|
|
|
фильтроэлементы |
|
||||
Чрезмерное вспенивание |
Подсос |
воздуха по всасы |
Устранить подсос воздуха |
|||||||||||||
рабочей |
жидкости |
в |
вающей магистрали |
|
Удалить воздух из гидро |
|||||||||||
маслобаке |
|
|
|
Наличие воздуха в гидро |
||||||||||||
|
|
|
|
|
системе |
|
|
|
|
|
системы |
рабочую |
жид |
|||
|
|
|
|
|
Недостаточное количество |
Долить |
до |
|||||||||
|
|
|
|
|
жидкости в маслобаке |
кость |
|
нормального |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
уровня |
|
|
|
|
|
Чрезмерный |
нагрев |
ра |
Недостаточное количество |
Долить |
до |
рабочую |
жид |
|||||||||
бочей жидкости в гидро |
жидкости в маслобаке |
кость |
|
нормального |
||||||||||||
системе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
уровня |
|
|
|
|
||
Течь жидкости в местах |
Слабая |
затяжка |
резьбо |
Подтянуть |
резьбовые |
|||||||||||
соединения |
трубопрово |
вых соединений |
|
|
соединения |
|
|
|||||||||
дов гидросистемы |
|
Износ или повреждение |
Заменить уплотнительные |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
резиновых уплотнений |
кольца |
|
|
|
|
||||||
Течь |
масла |
по штокам |
Износ |
или |
повреждение |
Заменить |
уплотнитель |
|||||||||
гидроцилиндров |
|
резиновых |
уплотнений |
ное кольцо, |
манжету |
|||||||||||
|
|
|
|
|
штока |
|
|
|
|
|
Вывести |
риски шлифов |
||||
|
|
|
|
|
Задиры на штоке в виде |
|||||||||||
|
|
|
|
|
продольных рисок |
|
|
кой |
или |
заменить |
шток |
|||||
