Глава 14. Особенности оплаты труда рабочих, занятых на строительно-монтажных работах

14.1. Оплата труда рабочих,

занятых управлением строительными машинами

и их обслуживанием

При определении условий и систем оплаты труда ра­бочих, занятых управлением строительными машинами и их обслуживанием, необходимо учитывать следующее: поддается ли нормированию работа, выполняемая этими рабочими (машинистами башенных кранов, бульдозеров, экскаваторов, штукатурных и малярных станций и т.д.); входят ли рабочие, занятые управлением и обслуживани­ем машин, в состав комплексных или специализирован­ных бригад.

На рабочих, занятых управлением строительными ма­шинами и их обслуживанием, распространяются все си­стемы сдельной и повременной форм заработной платы. Руководящие работники строительно-монтажных (ре­монтно-строительных) организаций в каждом конкретном случае утверждают к применению наиболее рацио­нальную систему оплаты труда, соответствующую сло­жившимся на стройке реальным условиям. Рабочим, за­нятым управлением и обслуживанием строительных ма­шин и механизмов, кроме выплаты основной заработной платы, исчисленной по тарифным ставкам или по сдель­ным расценкам, могут производиться соответствующие премиальные доплаты.

Труд рабочих, управляющих строительными машина­ми, с помощью которых выполняются работы, трудно или совсем не поддающиеся нормированию и учету, или же выполняющиеся в условиях, отличающихся от установ­ленных ЕНиР или ВНиР (МНиР), обычно оплачивается по повременной форме заработной платы. Наиболее же эффективна повременно-премиальная оплаты труда, осо­бенно на основе нормированных заданий. Рабочим, уп­равляющим строительными машинами, производятся до­платы в размере до 30 % их тарифной ставки, при выполнении работ по нормированным заданиям —до 40%.

Пример. В истекшем месяце машинист стрелового крана 5-го разряда (часовая тарифная ставка 91 коп.) фактически отработал 168 ч в условиях, не поддающихся нормированию и учету. Руковод-

143

ство строительно-монтажной организации установило на данном участке машинистам-повременщикам премию в размере 25 % тариф­ной ставки при выполнении показателей премирования, одним из ко­торых намечено обязательное выполнение плана производства строи­тельно-монтажных работ участком. Работая безаварийно и не до­пуская внутрисменных и целосменных простоев, машинист на стреловом кране за расчетный период бесперебойно обслуживал строительный участок, который выполнил план производства строи­тельно-монтажных работ при качестве, соответствующем требовани­ям СНиП и ТУ.

При этом заработная плата машиниста стрелового крана долж­на составить: основной заработок за проработанное время (повре­менная оплата) 91-168=152 руб. 88 коп.; премиальная доплата (25 % основного заработка по повременной оплате труда) 152,88Х Х25 : 100-38,22 руб.; всего—152 руб. 88 коп. + 38 руб. 22 коп.= = 191 руб. 10 коп.

Механизаторы-сдельщики получают основную зара­ботную плату по заданиям, оформленным в установлен­ном порядке. Целесообразно использовать аккордную систему, особенно с правом на премию для оплаты норми­руемого труда рабочих, занятых управлением и обслу­живанием строительных машин и механизмов. Премиаль­ная система оплаты труда в этом случае применяется за выполнение аккордного задания к установленному кален­дарному сроку или досрочно.

В случаях, когда механизаторов включают в составы бригад, их труд оплачивается, как правило, сдельно (по той же системе оплаты труда, что и бригаде), на общих основаниях с другими членами обслуживаемой бригады, пропорционально квалификации и количеству отработан­ных рабочих дней. При этом общая сумма заработной платы комплексной или специализированной бригады, в состав которой входят один, два или три (в зависимо­сти от сменности работы бригады) механизатора, обслу­живающей данную бригаду, состоит из заработной платы бригады по основной ее работе и из заработной платы, положенной машинисту.

Пример. Машинист башенного крана 5-го разряда (часовая та­рифная ставка 91 коп.) совместным приказом начальника УМС и на­чальника генподрядной строительной организации включен в состав комплексной хозрасчетной подрядной бригады. По графику работы в истекшем месяце он должен был отработать 22 смены (8-22 = = 176 ч). Среднее выполнение норм бригадой за последние три ме­сяца составило 126 % (следовательно, коэффициент выполнения норм — 126: 100-1,26).

Месячная тарифная ставка машиниста башенного крана состав­ляет 91-176=160 руб. 16 коп., а заработная плата машиниста, вклю­чаемая в предварительное задание бригады, —• 160,16-1,26=201 руб. 80 коп,

144

При закрытии наряда фактическое выполнение норм бригадой составило 135 % (т. е. коэффициент выполнения норм равен 1,35), тогда скорректированная сумма заработной платы машиниста ба­шенного крана в задании будет 160,16-1,35=216 руб. 22 коп. Эта сумма включается в общую сумму заработной платы бригады.

Вся начисленная заработная плата по заданию рас­пределяется между членами бригады, включая и маши­ниста башенного крана, на общем основании, т. е. по ко­личеству фактически отработанного каждым рабочим времени и в соответствии с его тарифным разрядом.

В общую сумму заработной платы бригады может включаться также заработная плата, причитающаяся ма­шинисту за выполнение других работ при неполной за­грузке данной машины и за обслуживание смежных

бригад.

При распределении заработной платы между члена­ми бригад, в состав которых входят машинисты, зара­ботную плату машинистов определяют по их тарифным ставкам исходя из плановой продолжительности работы машин.