По cnocoбy погрузки и разгрузки различают суда:

• - с вертикальной погрузкой через палубные грузовыелюки;

• - с горизонтальной погрузкой посредством автопогрузчиков и других средств береговой механизации через бортовые порты или по специальным помостам (аппарелям) через бортовые, кормовые или носовые порты -накатом;

• - приемом и выдачей жидких грузов по системам судовых трубопроводов (танкеры и суда для перевозки сжиженныхгазов);

• имеющие собственный грузовой конвейер в нижней части воронкообразных грузовых трюмов, на который навалочный груз из трюмов ссыпается под собственной тяжестью и потом выгружается на причал по дополнительному транспортномумосту;

• - комбинированными и прочими способами погрузки-разгрузки. Способ погрузочно-разгрузочных работ во многомопределяет:

• интенсивность,

• продолжительность стоянок в портах, а следовательно, и экономичность судов.

Рис. Поперечное сечение трюма универсального, сухогрузного судна:

a — с насыпным грузом; b — с насыпным грузом,контейнерами и автомашинами; с — савтомашинами

Рис. – Суда для перевозки навалочных грузов 1 — без собственных перегрузочных средств; 2 — с поворотными грузовыми кранами; 3 — с передвижным палубным портальным краном, оснащенным грейфером; 4 — с передвижным вдоль палубы черпаковым перегружателем, оснащенным выносным ленточным конвейером; 5 — с установленным под грузовыми трюмами ленточным конвейером; груз, поступающий на палубу, подается на берег с помощью выносногоконвейера

По своему назначению судамогут быть подразделены на

• транспортные,

• служебно-вспомогательные,

• специальные

• и суда техническогофлота.

Транспортный флот состоит из пассажирских, грузо-пассажирских и грузовых судов.

К специальным типам судов, относятся буксиры-спасатели, пожарные, учебные и научно-исследовательские суда.

Служебно-вспомогательные суда разделяют на : вспомогательные суда и служебныесуда.

К вспомогательным судам относят: буксиры, перегрузочные суда (плавучие зерноперегружатели, нефтеперекачивающие и зачистные станции), снабженческие суда (бункеровщики, раздатчики, суда-водолеи, суда для приёма загрязнённой воды и мусора), сюда же относят плавучие пристани и дебаркадеры.

Буксиры, относящиеся к классу вспомогательных судов не имеют принципиальных отличий от транспортных буксиров. Их разделяют на морские и рейдовые, портовые и для внутренних водоемов.

Буксиры, особенно портовые, отличаются малой длиной, обеспечивающей необходимые им маневренные качества, и большой остойчивостью.

Служебные судаподразделяются на суда специального назначения, обслуживающие суда и административно-служебные суда.

Суда специального назначенияэто суда, специально построенные или переоборудованные, и имеющие на борту специальное оборудование, связанное с его назначением, а также специальный персонал. К этой группе относятся научно- исследовательские суда, суда, гидрографические суда и учебныесуда.

В число научно-исследовательских входят суда для комплексных океанических исследований и для проведения геофизических и гидробиологических исследований. Научно-исследовательские суда бывают различных типов иразмеров.

Суда технического флотапредназначаются для технического обслуживания различных морских судов, портового хозяйства и водных путей. В эту группу входят подъемно-монтажные и промышленно-хозяйственныесуда.

К подъёмно-монтажным судам относят портостроительные, плавучие краны, плавучие доки и плавучиемастерские.

Промышленно-хозяйственные суда включают суда, предназначенные для выполнения различных строительных и мелиоративных работ, а также работ по добыче нефти в открытом море, добыче песка и гравия: плавучие буровые вышки, дноуглубительные суда (землечерпательные и землесосные драгеры), грунтоотвозные баржи.

Рис. 1 — пассажирское судно; 2 — сухогрузное судно; 3 — рефрижераторное судно; 4

• контейнеровоз; 5 — судно с горизонтальной погрузкой для перевозки автомобилей; 6 — комбинированное судно для перевозки руды, навалочных грузов и нефти; 7 —танкер

Рис. Поперечные сечения по трюмам судов различного типа (а, 6) для перевозки насыпных грузов

1 — рудовоз; 2 — нефтерудовоз; 3 — универсальное судно для перевозки навалочных грузов; 4 — комбинированное судно с убирающимися подвесными палубами для перевозки автомашин и навалочных грузов; 5 — комбинированное судно для перевозки руды, навалочных и жидких грузов; 6 — комбинированное судно для перевозки руды, навалочных грузов и контейнеров