Добавил:
kopylov98@mail.ru Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проектирование участка новой ж.д.-2021.pdf
Скачиваний:
49
Добавлен:
04.05.2023
Размер:
7.26 Mб
Скачать

Приложение Л

Нормы эксплуатационных расходов

Таблица Л1

Нормы эксплуатационных расходов на текущее содержание линейных устройств однопутной линии эл, тыс. р. / год (в ценах 2003 г.)

Наименование устройств

Измеритель

Норма расходов,

тыс. р. / год

 

 

1. Верхнее строение пути, глав-

 

 

ные пути:

 

 

звеньевой и бесстыковой

1 км эксплуатационной

290,36

путь на деревянных шпалах

длины

 

бесстыковой путь на железо-

 

 

бетонных шпалах

То же

303,17

2. Устройства СЦБ:

 

 

диспетчерская сигнализация

1 км эксплуатационной

 

 

длины при числе реаль-

 

 

ных пар поездов в

 

 

сутки:

 

 

менее 15

105,53

 

16–25

108,58

 

26–35

11,02

 

36–45

112,85

 

более 45

115,29

автоблокировка

1 км эксплуатационной

 

 

длины при числе реаль-

 

 

ных поездов в сутки:

 

 

менее 15

70,15

 

16–25

73,20

 

26–35

74,42

 

36–45

76,25

 

более 45

78,69

полуавтоблокировка

1 км эксплуатационной

 

 

длины при числе реаль-

 

 

ных поездов в сутки:

 

 

менее 15

15,25

 

16–25

15,86

 

26–35

16,47

 

36–45

17,08

 

более 45

18,30

207

 

Окончание табл. Л1

 

 

 

Наименование устройств

Измеритель

Норма расходов,

тыс. р. / год

 

 

3. Контактная сеть:

 

 

главные пути

1 км эксплуатационной

 

 

длины при числе реаль-

 

 

ных поездов в сутки:

 

 

до 40

70,15/62,83

 

41–60

72,59/65,27

 

61–80

75,64/67,71

 

81–100

77,47/69,54

 

101–120

79,30/71,37

 

более 120

81,74/73,20

станционные пути

1 км развернутой

45,75

 

длины

 

4. Тяговые подстанции, тран-

1 подстанция

 

зитные 220/35/10 кВ

4 697/4 941

 

Примечание. В числителе –

для линий, электрифицированных на по-

стоянном токе, в знаменателе – на переменном токе.

 

Таблица Л2

Нормы эксплуатационных расходов на содержание раздельных пунктов эр.п, тыс. р. / 1 раздельный пункт (в ценах 2003 г.)

Тип раздель-

Число

Электрическая тяга

Тепловозная тяга

станцион-

 

 

 

 

ного пункта

ных путей

lп-о = 850 м

lп-о = 1 050 м

lп-о = 850 м

lп-о = 1 050 м

 

2

2 946,3

3 098,8

2 885,3

3 025,6

Разъезд

1 798,0

1 860,5

1 647,0

1 787,3

 

3

3 513,6

3 739,3

3 422,1

3 629,5

 

 

2 275,3

2 501,0

2 183,8

2 391,2

 

 

 

2

3 513,6

3 690,5

3 452,6

3 617,3

Обгонный

2 275,3

2 476,6

2 214,3

2 403,4

 

пункт

3

4 001,6

4 477,4

4 111,4

4 343,2

 

3 031,7

3 330,6

2 940,2

3 220,8

 

 

Промежуточ-

4

7 728,7

8 808,4

7 198,0

8 161,8

ная станция

6 838,1

7 917,8

6 307,4

7 271,2

 

(однопутная

 

 

 

 

 

5

8 369,2

9 528,2

7 838,5

8 881,6

линия)

7 478,6

8 637,6

6 947,9

7 991,0

 

Примечание. В числителе – при централизованном управлении стрел-

ками, в знаменателе – при диспетчерской централизации.

 

208

Таблица Л3

Нормы расходов на снего-, водо-, пескоборьбу и на содержание защитных лесонасаждений, тыс. р. / год (в ценах 2003 г.)

железныхГруппадоусловиямпорогснегозаносимости

 

расходовНормына

эксплуатационкм1 - длиныной

Нормы расходов на 1

 

км развернутой длины

 

 

 

 

 

 

 

 

участков, заносимых

 

Наименование дорог

 

 

снегом, при категории

 

 

 

заносимости

 

 

 

 

 

 

 

 

1-й

2-й

3-й

 

 

 

 

 

 

 

1

2

 

3

4

5

6

 

Северная, Юго-Восточная, Куй-

 

 

 

 

 

I

бышевская, Приволжская,

76,86

125,66

62,83

31,72

Свердловская, Южно-Ураль-

 

 

 

 

 

 

 

ская, Западно-Сибирская

 

 

 

 

 

Октябрьская, Московская, Горь-

IIковская, Красноярская, Северо- 42,09 79,91 39,65 20,13 Кавказская, Восточно-Сибир- ская

 

Забайкальская, Дальневосточ-

 

 

III

ная, Калининградская, Сахалин-

24,4

32,94 16,47 8,54

 

ская

 

 

Примечания: 1. Категории заносимости:

1-я – выемки глубиной от 0,4 до 8,5 м, станционные территории и нулевые места, расположенные на косогорах;

2-я – мелкие выемки глубиной до 0,4 м и нулевые места; 3-я –насыпи высотой до 0,65 м в равнинной местности и до 1 м на ко-

согорах.

2. Нормы расходов, приведенные в стб. 3, учитываются во всех случаях, остальные – при наличии снегозаносимых мест.

209

Соседние файлы в предмете Изыскания и проектирование железных дорог