- •Старков, Л. И.
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Характеристика горнотехнических условий разработки калийных месторождений
- •1.3. Учет планетарных георитмов и горнотехнических условий отработки шахтных полей калийных рудников для обеспечения безопасности горных работ
- •Периодичность суточных циклов, ч
- •2.1. Физико-механические свойства горных пород
- •2.2. Основные показатели физико-механических свойств соляных пород
- •2.5. Породоразрушающий инструмент
- •Классификация систем разработки, применяемых на калийных рудниках, по длине очистных забоев
- •3.2.1. Комбайновый способ разработки пластов
- •3.2.3. Комбинированный способ разработки пластов
- •3.3. Камерно-столбовая система разработки
- •3.4. Камерная система разработки с управлением кровли плавным опусканием на податливых целиках
- •3.5. Пути совершенствования камерной системы разработки
- •3.6. Столбовая система разработки. Система разработки пластов длинными очистными забоями с обрушением пород кровли
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Производительность машин
- •4.3. Производительность труда
- •4.4. Себестоимость продукции
- •4.5. Надежность машин
- •4.6. Комфортабельность машин
- •4.7. Дополнительные критерии оценки работы оборудования
- •ОБОРУДОВАНИЕ
- •ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ БУРОВЫХ РАБОТ
- •5.1. Основные представления о вращательном бурении
- •5.2. Буровой инструмент для вращательного бурения
- •5.3. Ручные сверлу
- •5.5. Буровые каретки для бурения веерных шпуров
- •5.5.1. Буровые каретки типа СБК
- •5.5.2. Буровая каретка КБС-1
- •5.5.3. Буровая каретка КБС-3
- •5.5.6. Буровая каретка КБВ
- •5.6. Универсальные самоходные буровые агрегаты Для бурения шпуров и установки аннерной крепи
- •5.6.1. Буровая каретка КБП
- •Самоходный буровой агрегат PEC-24. 1 FR (СБА-1)
- •Техническая характеристика унифицированной ходовой части СБА фирмы «Секома»
- •Результаты хронометражных наблюдений на СБА-1
- •5.6.4. Самоходный буровой агрегат 2УБН-2П (УБШ-208)
- •5.6.5. Бурильная установка БУА-ЗС-02
- •5.6.6. Агрегат АК-19
- •5.7. Буровые машины для бурения скважин
- •5.7.1. Буровые станки БГА-2М и БГА-4
- •5.8. Гезенко-проходческие комплексы
- •5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
- •Технические характеристики ПГР-1
- •5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
- •Технические характеристики гезенко-проходческого комплекса KR-4E:
- •5.9. Факторы, влияющие на производительность буровых машин
- •6.1. Проходческо-очистные комбайны
- •6.1.1. Комбайн ШБМ-2
- •Технические характеристики комбайна ШБМ-2
- •6.1.2. Комбайн ПК-8
- •6.1.3. Комбайн ПК-10
- •6.1.5. Комбайн «Урал-20»
- •6.1.6. Комбайн «Урал-10»
- •6.1.7. Комбайн «Урал-20Р»
- •6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
- •6.1.10. Комбайн «Мариетта-900А»
- •Конвейер
- •Ходовая часть
- •6.1.11. Комбайн АБМ 20
- •Технические характеристики комбайна АБМ 20
- •6.2. Средства доставки руды от комбайна
- •6.2.1. Самоходный вагон 5ВС-15М
- •6.2.2. Самоходный вагон 10ВС-15
- •6.2.3. Самоходный вагон В15К
- •Технические характеристики самоходного вагона В15К
- •6.2.4. Самоходный вагон ВС-30
- •6.3.2. Бункер-перегружатель БП-15
- •Технические характеристики бункера-перегружателя БП-15
- •6.3.3. Самоходный бункер-перегружатель БПС-25
- •Технические характеристики самоходного бункера-перегружателя БПС-25
- •Технические характеристики передвижного перегружателя ПП-3
- •6.4. Исследование работы комбайнов
- •7.1. Скреперные установки
- •7.1.1. Скреперные лебедки
- •Самоходный скреперный грузчик ГСС-1
- •7.2. Погрузочные машины
- •7.2.1. Погрузочные машины с нагребающими лапами
- •7.2.2. Погрузочные машины с ребристыми дисками
- •7.3. Самоходные транспортные машины
- •7.3.1. Шахтные самоходные вагоны с электрическим приводом
- •7.3.2. Подземные самосвалы с дизельным приводом
- •7.3.3. Погрузочно-доставочные машины
- •7.5. Конвейеры
- •7.5.1. Ленточные конвейеры
- •7.5.2. Скребковые конвейеры
- •8.1. Самоходные машины для вспомогательных работ
- •Технические характеристики машины «Урал-60»
- •Технические характеристики машины «Урал-50»
- •8.2. Машины для доставки людей и грузов
- •Технические характеристики самоходного шасси 1ВОМ-01
- •Машина для доставки оборудования и материалов 1ВОМ
- •8.3. Оборудование для оборки кровли выработок от заколов
- •8.5. Машины для механизации заряжания шпуров и скважин
- •Технические характеристики зарядчиков типа «Курама»
- •Технические характеристики пневмозарядчика ПЗН-160
- •8.7. Лебедки
- •Маневровая лебедка «ЛВД-21»
- •Технические характеристики погрузочной машины «Калий-4500»
- •Технические данные, основные параметры и характеристики машины «К-500»
- •Технические характеристики ПЛТ-1000
- •9.2. Закладочные работы
- •9.2.1. Механическая закладка
- •9.2.1.1. Скреперная закладка
- •9.2.1.2. Метательная закладка
- •9.2.2. Гидравлическая закладка
- •9.2.2.1. Технология гидрозакладки
- •10.1. Запыленность воздуха
- •10.3. Пылеподавление на комбайнах
- •Пылеподавление с использованием пара
- •10.4. Пылеподавление на буровых каретках
- •Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
- •10.5. Оборудование для очистки выхлопных газов ДВС
- •Состав отработанных газов ДВС
- •Жидкостные нейтрализаторы
- •Комбинированные очистители выхлопных газов
- •Основные технические характеристики газоанализаторов АГШ
- •Технические характеристики метан-реле ТМРК
- •11.1. Краткие сведения о санитарно-гигиенических условиях труда работников основных производств
- •Поверхностный комплекс
- •11.2. Испытания СИЗОД на рабочих местах в ОАО «Сильвинит»
- •Подземный рудник
- •Поверхностный комплекс
- •ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
- •12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
- •12.2. Центральная схема вентиляции
- •12.3. Схемы проветривания панелей и блоков
- •12.4. Вентиляторные установки
- •Трубы гибкие (матерчатые)
- •12.5.4. Выбор вентилятора
- •12.6. Вентиляционные сооружения
- •12.6.1. Подземные вентиляционные устройства
- •12.6.2. Поверхностные вентиляционные сооружения
- •13.1. Производственно технологические аспекты деятельности калийного предприятия
- •13.2. Факторы, влияющие на себестоимость калийных удобрений
- •13.3. Основные факторы конкурентоспособности продукции и предприятий в калийной промышленности
- •13.4. Перспективы развития калийной промышленности
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Источники:
- •Балансовые и прогнозные запасы калийных солей Российской Федерации
- •ОАО «Копейский машиностроительный завод»
- •ОАО «Александровский машиностроительный завод»
- •Институт «Пермгипрогормаш»
Глава XII
ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
Основными факторами, определяющими производственные мощности калийных рудников, являются пропускная транспортная способность шахтных стволов и возможности вентиляции.
Проветривание шахт и рудников осуществляется на основании проек тов, отступление от которых недопустимо. Проект вентиляции является од ним из важнейших разделов общего проекта разработки месторождения. Проектирование эффективной системы вентиляции гарантирует обеспе ченность рудника или шахты свежим воздухом и, следовательно, безопас ность, здоровье и высокую производительность труда горнорабочих.
Неудачный проект проветривания рудника или шахты увеличит стои мость вентиляции и, в конечном счете, приведет к необходимости реконст рукции всей вентиляционной системы, что связано с огромными материаль ными потерями. Поэтому уже на стадии проектирования очень важно сде лать правильный выбор способов и схем проветривания рудника, точный подсчет общерудничной депрессии и требуемого объема воздуха, необходи мого (оптимального или рационального) для вентиляции забоев, участков и шахты в целом, размещения средств воздухораспределения. Рассмотрение этих вопросов и составляет содержание проекта вентиляции. Обычно проект вентиляции каждого рудника состоит из следующих разделов:
а) выбор способа и схемы проветривания рудника;
б) подсчет необходимого объема свежего воздуха, подаваемого в пунк ты его потребления и в шахту в целом;
в) распределение воздуха по рабочим зонам;
г) определение общерудничной депрессии (давления, напора);
д) выбор вентиляторов для главной вентиляторной установки;
е) расчет естественного требуемого воздухораспределения в руднике и определение мест размещения регулирующих устройств;
ж) определение надежности воздухораспределения и разработка меро приятий по ее повышению;
з) подсчет стоимости системы вентиляции.
12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
Известны три способа проветривания рудников: всасывающий, на гнетательный и комбинированный (всасывающе-нагнетательный). Наи более широко распространен всасывающий способ проветривания, когда
вентилятор отсасывает воздух из шахты, создавая в ней разрежение. На рудниках России примерно 85 % угольных и рудных шахт используют всасывающий способ проветривания. Причиной этому служит тот факт, что до 80-х гг. Правилами безопасности предписывалось на газовых шах тах использовать только всасывающий способ проветривания. Это было вызвано тем, что при аварийной остановке вентилятора главного провет ривания горючие газы не смогли бы выделяться в рабочую зону из вырабо танных пространств. Кроме того, считалось! 114— 116], что при всасываю щем способе проветривания утечки воздуха и капитальные затраты при прочих равных условиях меньше, чем при нагнетательном способе. Однако практика эксплуатации рудников с разными способами проветривания по следнее не подтвердила.
При нагнетательном способе проветривания воздух, наоборот, подает ся вентилятором в шахту, создавая в ней избыточное давление. Примером такого проветривания служит гипсовая шахта СП «Гипс-KNAUF» в Ново московске.
Комбинированный способ проветривания применяют на крупных руд никах, когда требуется подать большие объемы воздуха и преодолеть высо кое аэродинамическое сопротивление. Несмотря на повышенные капи тальные затраты по сравнению с другими способами проветривания, ком
бинированный способ |
до сих пор считается наиболее |
эффективным |
в рудниках, имеющих |
зоны обрушения, связанные с |
поверхностью. |
Это мнение существует потому, что только с помощью этого способа мож но создать в руднике зону «нулевой» депрессии, т. е. зону с нормальным ат мосферным давлением (на заданной глубине, горизонте), и тем самым со кратить непроизводительные потери воздуха через эти зоны. На практике данное положение не подтверждается, поскольку «нулевая» депрессия — это сравнительно небольшая зона (на расчетной схеме — это точка), в то время как выработанные пространства распространяются иногда на значи тельные расстояния (до 1 км и более).
Схема проветривания рудника — это определенный порядок распо ложения и соединения горных выработок, служащих для подвода свежего и отвода загрязненного воздуха. Составить схему проветривания — значит, на плане горных работ указать пути и направление движения воздуха по гор ным выработкам, а также места установки вентиляционных сооружений, вентиляторов местного проветривания или вспомогательных вентиляторов главного проветривания. Схема проветривания является основной частью проекта вентиляции рудника. Она должна обеспечить безопасность ведения горных работ, надежность воздухораспределения и экономичность вентиля ции рудника. При составлении схемы вентиляции рудника должны выпол няться следующие основные требования:
1. Должно быть предусмотрено наличие отдельного вентиляционного горизонта для сбора и отвода к вентиляционному стволу загрязненного воз духа. Если создание такого горизонта затруднительно, то следует избегать схем, при которых загрязненный воздух с одного блока поступает на отка
точный (транспортный) штрек, а затем идет для проветривания другого блока. В этом случае воздух следует отводить на вентиляционный штрек, расположенный на том же горизонте, что и откаточный, или несколько вы ше его. Удаление или подача воздуха в рабочие зоны через завалы запреща ется. Схема вентиляции с подачей или удалением воздуха через завалы раз решается только на момент ликвидации аварии, когда другие схемы ис пользовать невозможно.
2.Отдельные блоки, панели и добычные участки должны иметь неза висимое друг от друга проветривание и обособленное проветривание рабо чих зон на каждом пласте. В отдельных случаях допускается последова тельное проветривание не более двух блоков (лав) при условии, что исходя щая струя из первого блока (лавы) подсвежается или очищается от пыли орошением, водяными туманами, заслонами.
3.Следует избегать схем, требующих большого количества перемычек, вентиляционных дверей, кроссингов (вентиляционных сооружений). Все со оружения в шахтах стареют (теряют первоначальные качества) или разру шаются поддействием горного давления, а поэтому требуют периодического
исвоевременного ремонта, что связано с дополнительными затратами.
4.Должна быть обеспечена надежность проветривания, как при нор мальном, так и при аварийном режимах, а также благоприятные условия при эвакуации людей и ликвидации аварий.
5.Для газовых шахт (шахтопластов) должны выполняться дополни тельные требования: на всех выемочных участках должна осуществляться восходящая вентиляция, т. е. воздушная струя должна направляться снизу вверх; запрещается проветривание выработок диффузией (в негазовых шахтах допускается проветривание тупиков длиной не более 10 м); объем воздуха, подаваемого в шахту, разрабатывающую пласты или участки, опасные по выбросам угля и газов и суфлярным выделениям, должен быть таким, чтобы содержание горючих газов в общей исходящей струе не пре вышало 0,5 %, но не менее 2,1 м3/мин на 1 м3 среднесуточной добычи гор ной массы.
Все применяемые на рудниках и шахтах схемы проветривания по рас положению основных воздухоподающих и вентиляционных выработок (стволов, штолен) делятся на центральные и фланговые. При централь ной схеме основные воздухоподающие и вентиляционные выработки, вскрывающие залежь полезного ископаемого, группируются в одном мес те, т. е. располагаются на одной промплощадке, которая может быть раз мещена в центре шахтного поля или отнесена ближе к ее границам. На рис. 12.1, а представлена именно такая схема вентиляции однокрылого рудника (шахты) с расположением стволов (двух воздухоподающих и вен тиляционного) в одном месте. Такая схема приводит к тому, что по главным выработкам 2 —3 —4 —5 и 8 —7 —6 свежая и отработанная струи движутся в противоположных направлениях (возвратноточная схема). Существует закономерность: если основные струи воздуха движутся в противополож
ном направлении, то схема соединения выработок становится параллель ной (рис. 12.1, с).
При фланговой схеме проветривания вентиляционные выработки (стволы, шурфы) отнесены к границам шахтного поля (рис. 12.1, Ь). Возду хоподающие выработки могут располагаться в центре шахтного поля, мо гут быть отнесены к границам или располагаться непосредственно на гра нице шахтного поля. Существует много разных вариантов компоновки фланговых схем вентиляции:
а) воздухоподающие стволы 1—2 располагаются в центре шахтного поля, а вентиляционный 10—11 отнесен к границе. Шахтное поле чаще всего делится на два крыла, в каждом из которых на границе поля должно быть по вентиляционному стволу. В этом случае количество главных вен тиляционных выработок (стволов) должно быть минимум две;
б) воздухоподающие стволы 1—2 располагаются на одной границе шахт ного поля, а вентиляционный 10—11 — на противоположной, в этом случае на всю длину шахтного поля должны быть пройдены главные транспортные и вентиляционные выработки, что увеличивает срок строительства шахты.
Рис. 12.1. Схемы вентиляции рудника: а — центральная; Ь — фланговая
В любой фланговой схеме вентиляции в главных выработках 2—3—4—5—6 и 7—8—9—10 свежая струя и отработанная движутся в од ном направлении — к вентиляционному стволу (прямоточная схема), тогда согласно все той же закономерности схема соединения выработок стано вится диагональной (рис. 12.1, d).
Ицентральная, и фланговая схемы имеют достоинства и недостатки:
1.При центральной схеме после проходки воздухоподающих и венти ляционного ствола можно сразу же начать отработку месторождения (от стволов к границам шахтного поля — прямой порядок отработки), при фланговой схеме необходимо дополнительно пройти главные выработки (и вентиляционную, и транспортную) от воздухоподающих стволов к флан
говому вентиляционному. Следовательно, при центральной схеме происхо дит более быстрый ввод предприятия в эксплуатацию.
2. При центральной схеме весь поверхностный производственный ком плекс зданий, включая административные, бытовые и надшахтные, инже нерные сооружения, средства связи и коммуникации сгруппированы в од ном месте, при фланговой все это разбросано и к каждому фланговому стволу должны быть подведены дороги, электроэнергия, средства связи
ит. д., что намного удорожает строительство предприятия.
3.При центральной схеме проветривания возможно осуществление схемы вентиляции с общерудничной рециркуляцией, при фланговой схеме осуществить такое проветривание рудника сложно.
|
|
|
|
Схема |
проветривания с приме |
|
|
|
|
|
нением рециркуляции — повторным |
||
|
|
|
|
использование отработанного возду |
||
|
|
|
|
ха (исходящей струи) показана на |
||
|
|
|
|
рис. 12.2. Для осуществления такого |
||
|
|
Q + q |
I |
способа |
проветривания главные |
|
|
|
транспортный (откаточный) и венти |
||||
$ B2 |
|
ляционный штреки соединяют выра |
||||
Ч |
|
|
боткой, в |
которой |
устанавливают |
|
|
Q+ ч |
вспомогательный |
вентилятор В2. |
|||
|
|
|||||
|
|
|
Этот вентилятор из вентиляционной |
|||
Рис. 12.2. Рециркуляционное |
выработки подает в транспортную q |
|||||
|
проветривание рудника |
объемов исходящего воздуха. |
С поверхности с помощью главной вентиляторной установки В1 по воздухоподающему стволу пода ется Q объемов свежего воздуха, а по шахте циркулирует уже (Q + q) объемов. Подобные схемы вентиляции широко используются за рубежом не только для целей вентиляции, но и при кондиционировании воздуха. К примеру, в Англии в 1971 г. была использована только одна рециркуля ционная схема вентиляции в угольной шахте, в 1982 г. такие схемы ис пользовались в шахтах и рудниках уже в 63 случаях. Российские норма тивные документы применять подобные схемы вентиляции в рудниках
ишахтах запрещают.
4.При фланговой схеме проветривания путь движения воздуха от возду хоподающих стволов к вентиляционным за все время отработки месторож дения практически не изменяется, что позволяет поддерживать депрессию рудника постоянной при оптимальной ее величине. При центральной схеме проветривания путь движения воздуха от воздухоподающего ствола к венти ляционному меняется существенно. Этот путь является наикратчайшим при начале отработки месторождения прямым порядком (от стволов к границам шахтного поля) и в два примерно раза больше, чем при фланговой схеме, при доработке месторождения. Это обстоятельство заставляет существенно ме нять режимы работы главных вентиляторных установок, а добиться вданных
условиях их длительной экономичной работы весьма сложно.