Дополнительнее сопротивление движению на изогну­ том участке передвижного конвейера

а— суммарный угол поворота трассы конвейера,

град;

Для конвейера простого профиля (рис. III. 27)

КГ; \

s * = S s + W3_ i ' кГ. |

Для конвейера сложного профиля или с изогнутой трассой (см. рис. III. 26)

Рис. III. 27. Схема конвейера простого профиля для подсчета натяжений тягового органа по точкам

Рмс. III. 26. К определению силы дополнительного сопротивле­

ния движению на криволинейном участке изгибающегося кон­ вейера

£Кр = У 4 а Я — а*, м ; (III. II)

111. 15. Натяжение тяговой цепи

Натяжение тягового органа в каждой последующей (по направлению движения) точке контура конвейера равно натяжению в предшествующей точке плюс сопро­ тивления движению на участке между этими точками

л - 1

III. 16. Динамические нагрузки

Динамические нагрузки, обусловленные неравномер­ ностью движения тягового органа при коротком кон­ вейере,

г— число граней звездочки по зацеплению ‘(сумма числа граней без зубьев с числом зубьев; на­ пример, для конвейера СКР-20 г = 10);

тп — масса поступательно движущихся частей кон­ вейера и приведенная масса материала, кг»сек2/м ,

тп = (2<70 + cq) L, кг/сек2/м, (III. 17)

с — коэффициент участия транспортируемого груза в упругих колебаниях цепи (для скребковых конвейеров с ■= 0,3—0,5).

Динамические нагрузки с учетом упругих колебаний тягового органа для конвейера нормальной длины

рV Яа + cq

разборного двухцепного конвейера со стан­

Для двухприводного конвейера с приводами, распо­ ложенными по концам конвейера, следует в выражениях

(III. 17) и (III. 18) вместо L принять -рр •

III. 17. Расчет конвейера на резонанс

Резонанс с основным тоном колебаний в цепном тя­ говом органе возникает при выполнении следующего условия:

в одноприводном конвейере

а(лг

вдвухпрнводном конвейере с приводами, располо­ женными по концам,

III. 18. Проверка прочности цепи

Запас прочности цепи

цепного конвейера X= 1,0;

Sp — разрывное усилие одной цепи, кГ;

i — количество рабочих цепей (для одноцепного кон­ вейера / = 1; для двухцепного i = 2; для трех­ цепного i = 2);

S™ax — максимальное статическое натяжение, кГ; 5Д —динамическая нагрузка, кГ.

Запас прочности цепи по условию (III. 25) должен быть не менее 4—5.

III. 19. Мощность двигателей

Установленная суммарная мощность двигателей

т) — к. п. д. редукторов скребковых кон­ вейеров:

Ч ^ 0,89 —для двухступенчатого редуктора с цепной передачей;

TI^ 0,87—для трехступенчатого редуктора с цепной передачей;

ц ^ 0,91 — для трехступенчатого редуктора без цепной передачи.

§ 4. ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

III. 20. Правила безопасности при эксплуатации конвейеров

З а п р е щ а е т с я : производить на ходу очистку и ре­ монт частей конвейера, работать на заштыбованном кон­ вейере; перевозить людей на конвейере; пускать кон­ вейер при неполностью собранных и незакрепленных рештаках, незакрепленных приводных и концевых стан­ циях, незакрытых вводных муфтах электродвигателей и пускателей, неправильно подвешенных кабелях, неис­ правных сигнальных устройствах и при отсутствии предо­ хранительных щитков и кожухов.

Конвейер по всей длине должен быть оборудован звуковой или световой сигнализацией. Запрещается пуск конвейера без предупредительного сигнала. В очистных забоях с углом падения более 13° приводные и конце­ вые станции необходимо укреплять канатами или це­ пями. За работой тепловой защиты турбумуфт должен быть установлен строгий контроль.

Элементы деревянной крепи, подаваемые в лаву кон­ вейером, укладывают на расстоянии не менее 7 м друг от друга. Снимать стойки крепи необходимо только за задний конец. При подаче леса конвейером расстоя­ ние от борта рештаков до верхняков рам должно быть не менее 0,4 м.

III.21. Правила безопасности при переноске

ипередвижке конвейеров

Рабочие, занятые на переноске, обязаны знать пас­ порт крепления лавы и уметь самостоятельно закре­ пить забой. Перед началом переноски проверяются

и почвы и в случае необходимости возводить дополни тельную крепь.

З а п р е щ а е т с я выбивать крепь без разрешения технического надзора. Работа по переноске конвейера должна производиться под защитой надежной крепи. При передвижке конвейера механизированным способом (передвижчиком с канатной тягой) запрещается про­ ходить людям на участке движения каната или вблизи опорных стоек.

ЛИТЕРАТУРА

теории и расчеты рудничных транспортных установок. Госгор­