Натяжение цепи в остальных точках определяется «сбходом по контуру» (см. III. 11).

VI. 10. Динамические нагрузки (см. III. 16)

V7!. 11. Расчет тягового органа на резонанс

(см. III. 17)

VI. 12. Проверка прочности цепи (см. III. 18)

VI. 13. Мощность двигателя

Суммарная мощность двигателей

VI. 14. Расстояния между промежуточными приводами и уравнительными устройствами 1

Конвейеры со сложной трассой

На схеме конвейера (рис. VI. 4, а) намечают харак­ терные точки. Строят в масштабе длин развертку тяго­ вого органа (рис. VI. 4, б). На развертке в масштабе сил проводят линию минимально допустимого натяжения цепи [выражения (VI. 11) или (VI. 12)].

Проводят прямую на расстоянии, которое соответству­ ет усилию 5П. Проекция пересечения горизонтали с диа­

граммой натяжения на развертку дает точку установки промежуточного привода. По этой диаграмме после рас­ становки промежуточных приводов можно определить натяжения в характерных точках конвейера.

Уклонные конвейеры

Число уравнительных приводов

Тяговое усилие, приходящееся на промежуточные приводы груженой ветви, расположенные между урав­ нительными механизмами,

Рис. VI. 4. Схема для расчета пластинчатого конвейера

скриволинейной осью:

а—схема конвейера; б — диаграмма натяжений тягового

органа пластинчатого конвейера

Способом «обхода по контуру» строят диаграмму на­ тяжений цепи конвейера. Определяют допустимое тяго­ вое усилие на один промежуточный привод

на по длине.

VI. 15. Порядок расчета конвейера

1.По требуемой производительности и условиям ра­ боты выбирается конвейер.

2.По требуемой часовой производительности и по максимальной крупности кусков транспортируемого ма­ териала проверяется ширина пластинчатого полотна.

3.Вычерчивается схема конвейера и определяется ми­ нимально допустимое натяжение цепи.

4.Методом «обхода по контуру» строят диаграмму натяжений цепи.

5.По диаграмме натяжений определяют количество

иместо установки промежуточных приводов и уравни­ тельных устройств, а также натяжения цепи в харак­ терных точках.

6.Проверяют действительный запас прочности цепи

имощности двигателей.

§ 4. ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

VI. 16. Правила безопасности

Выработка, в которой установлен конвейер, должна быть надежно закреплена и хорошо освещена на всем протяжении. Ежесменно следует очищать выработку от просыпавшегося угля и породы. Расштыбовку, очистку, смазку, а также какие-либо ремонтные или регулиро­ вочные работы можно производить только при останов­ ленном конвейере.

Перевозка людей на конвейере не допускается. Для перехода через конвейер в местах пересечения вырабо­ ток и движения необходимо устанавливать переходные мостики.

Зазор между конвейером, крепью и другими транс­ портными средствами, а также проходы должны соот­ ветствовать § 36 ПБ..

По всей длине конвейерной линии должна быть уста­ новлена сигнализация, предупреждающая о пуске и остановке конвейера. Запрещается производить пуск конвейера без предварительного сигнала.