Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
книги / Шахтный транспорт..pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
72.75 Mб
Скачать

§ 3. ТИПАЖ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН

XI. 13. Типоразмерный ряд

Т а б л и ц а XI. 6

Техническая характеристика шахтных погрузочных машин в соответствии с типажем

Емкость ковша, м*

сменного

для работ

Модель по

типажу легких тяже­ лых

Произ- Фронт

 

Основные размеры , мм

 

 

 

 

высота

Взамен

води-

по­

Ходовая часть Вид энергии Вес, т

 

шири­

существу­

тель-

груз­

длина

макси­

транс­

ющей

ность,

ки, м

 

на

модели

м*/ч

 

 

 

 

маль­

порт­

 

 

 

 

 

 

ная

ная

 

I.Машины погрузочные периодического действия нижнего захвата с K O L IU O M на перекатывающейся или шарнирной рукояти

 

 

 

 

 

 

Прямой погрузки

 

 

 

 

 

 

ППН-1

0,125

0,10

0,16

30

2.0

Колесно­

Электриче­

2,5

1 800

900

1 500

1 250

ПМ-2

 

 

 

 

 

 

рельсовая

ская

 

 

 

 

 

МЛТ-1Э

 

 

 

 

 

 

 

(пневматиче­

 

 

 

 

 

 

ППН-2

0,250

0,20

0,30

48

2,5

То же

ская)

6,0

2 500

1 320

2 120

1 600

ПМЛ-5

То же

1ППН-3

0,500

0,40

0,60

75

3,2

»

»

8/10

3 150

1 400

2 500

1 800

ЭПМ-1

ПМЛ-9

2ППН-3

0,500

0,40

0,60

75

3,2

Гусеничная

Пневматиче­

8/10

3 150

1 400

2 500

1 800

МП

ППН-4

1,000

0,80

1,20

20

То же

ская

16,0

4 500

2 000

2 800

2 000

Электриче­

 

 

 

 

 

 

 

ская

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ступенчатой г.сгрузки

 

 

 

 

 

 

1ППН-5

0,250

0,20

0,30

60

4,0

Колесно­

Электриче­

10,0

8 000

1 400

2 120

1 700

ППМ-4;.

 

 

 

 

 

 

рельсовая

ская

 

 

 

 

 

ПГ1М-5

 

 

 

 

 

 

 

(пневматиче­

 

 

 

 

 

 

2ППН-5

0,250

0,20

0,30

60

2,8

То же

ская)

7,0

6 000

1 600

1 70о

1 700

МПК-2

Электриче­

ППН 6

0,500

0,40

0,60

96

5,0

>

ская

12,5

8 500

1 700

2 500

1 800

МПР-6

То же

 

II.

Машины погрузочные непрерывного действия бокового захвата с нагребающими рычагами-лапами

 

ПНБ-1

75

Гусеничная

Электриче­

5,0

6 500

1 000

2 000

1 120

ГНЛ-ЗСм

1ПНБ-2

 

 

 

120

 

То же

ская

6,0

7 000

1 600

2 500

1 500

ГПС-70

___

___

То же

УП-3

2ПНБ-2

120

»

*

10,0

8 000

1 800

2 800

1 600

ПНБ-3

___

__

___

180

___

>

»

20,0

8 500

2 000

2 800

1 800

ПНБ-3

ПНБ-4

300

»

»

30,0

10 000

2 500

3 350

2 000

ПНР-1

III.Машины погрузочные непрерывного действия нижнего захвата с барабанно-лопастным погрузочным органом

ПНН-1

I — I

— I

— |

26 I

— I

Гусеничный |

Электрнче-

| 6.0

| 6 000 I

1 800

I

1 400 I

1 400

I

МПБ-1

IV. Машины погрузочные гребковые верхнего захвата периодического действия

(гребок на стреле ПГ1В-1) и непрерывного действия

 

 

 

 

 

 

(ротор с гребками ПНВ-1)

 

 

 

 

 

 

 

 

ПЕВ-1

 

 

 

96

4,0

Колесно­

Электриче­

6/8

7 100

1 320

 

1 800

1 250

 

ПМС-2

 

"

 

 

 

 

рельсовая

ская

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(гусеничная)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПНВ-1

 

150

4,0

Колесно­

То же

8/10

8 000

1 600

 

1 600

1 250

 

ПТГР-1

1

рельсовая

 

 

 

 

 

 

 

(гусеничная)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V.Машины погрузочные для наклонных выработок с углом наклона более.15° непрерывного действия бокового захвата (ПНБ-5),

периодического действия нижнего захвата (ППН-7) и периодического действия верхнего захвата (ППВ-2)

ПНБ-5

Нагребающие лапы

60

4.0

Колесно­

Электриче­

ППН-7

0,250 | 0,20 | 0,30

48

4.0

рельсовый

ская

То же

То же

ППВ-2

Грейфер

30

4,0

 

 

10

8 500

2

000

1 800

1 800

ПМУ-2

10

8 5 00

2

000

1

800

1 800

«Проход­

10

8 500

2 000

1

800

1 800

чик»

к н с

§4. СХЕМЫ РАБОТЫ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН

СПЕРЕГРУЖАТЕЛЯМИ

XI. 14. Схема с перегружателем УПЛ-1с и телескопическим бесприводным конвейером ТБК (рис. XI. 19)

Конвейер работает при возвратно-поступательном Движении погрузочной машины в процессе погрузки. При движении машины вперед рабочая ветвь ленты

удлиняется за счет укорочения холостой ветви (пере­ двигается холостой барабан). При обратном движении машины рабочая ветвь ленты с породой движется к ленточному перегружателю УПЛ-1с за счет удлинения холостой ветви ленты.

Техническая характеристика

ленточного перегружателя УПЛ-lc

Тип перегружателя .

Подвесной,

 

регулируемый

Производительность, т /ч .

по длине

40

Л/, .</

-Ч-У1

Рис. XI. 19. Работа ленточного перегружателя УПЛ-1с ч комплексе с погрузрчной машиной' и телескопическим койвёйёром:

а — схема установки:

/ — намяло погрузки; // — конец погрузки; / — ленточный перегружатель

УПЛ-1с;

2 — телескопический кон­

вейер ТБК; 3 — погрузочная машина;

б — телескопический

бесприводной

конвейер

ТБК; / — верхний желоб; 2 — нижний, желоб;

3 — приемный бункер;

4 — кронштейн;

5 — большой приводной барабан;

6 — малый приводной

барабан;

? — холостые барабаны

 

 

(два); в —опора;

У — лента; /б —бортовые

ролики (два)

 

Длина, м:

 

33,3

максимальная

 

м иним альная....................................................

 

1,06

Скорость движения ленты, м/сек

Ширина ленты, мм

 

500

Электродвигатель:

 

МА-142-1/4

тип ..................

 

мощность, кет ..............

. . .

5,5

скорость вращения, об/мин

1470

напряжение, в .

.

380

Управление

 

Дистанцион

 

 

ное

Под перегружателем может разместиться 15 однотон­ ных вагонеток.

Техническая характеристика телескопического конвейера ТБК

Производительность, т/ч . . . .

40

Скорость движения ленты, м/сек .

0,8

Ширина ленты, мм .

500

Ооновные размеры, мм:

 

длина

5000

ширина

1000

высота

1000

Бес, к г ........................................................

1890

Допустимый ход погрузочной машины, м .

3,5

 

XI. 15. Схема с перегружателем ПТ-1

11,6

(рис. XI. 20)

При проведении штреков широким ходом с оставле­ нием породы в выработанном пространстве в комплек­ се с погрузочной машиной : применяется перегружатель ПТ-1, который подает поррду от машины в раскоску.

Техническая характеристика перегружателя ПТ-1

Производительность, т/ч . . .

40

Скорость движения

ленты, м/сек

2,5

Ширина ленты, мм

 

500

Электродвигатель:

 

ВАД-27

тип

 

мощиость,./сет.........................

2.7

скорость вращения, об/мин

1460

напряжение, в ..

. . .

380

Основные размеры перегружателя,

мм:

длина

. • •

1755

ширина

 

'975

Вес, кг .

 

1300

if- тележка; 2

— электродвигатель; 3 — соединительная

муфта; 4 — редуктор; 5 — конвейер

(р= 295 м/сек, В 500 MM,Q - 40 т/ч)\

6 — бункер;

7 — винтовой домкрат для подъема

и опускания разгрузочной головки

конвейера; 8 — кабель; 9 — пускатель

§ 5. РАСЧЕТ

XI. 16. Время погрузки

Полное время погрузки горной массы объемом V, по­ лученной за проходческий цикл,

„ Q0V

/ V

\

 

T = ^

+ f c

- ,b

+ 7V

 

V = / USt)DV

**•

/ц — расчетное подвигание выработки за один цикл, ж;

S — площадь сечения выработки вчерне, ж2;

\ — коэффициент, учитывающий увеличение площади S

за счет неточности выемки, равный 1,05 -т- 1,08; kp — коэффициент разрыхления горной массы после

отбойки, равный для осадочных пород средней крепости 1,1 — 1,6, для пород выше средней кре­ пости 1,5—1,8 и для крепких пород 1,8—2,5;

^техн — техническая производительность машины,

 

<2техн = *Q. л3/ “ ;

 

 

 

Q — максимальная производительность,

принимаемая

по данным характеристики машины, м3/ч;

 

k — коэффициент, учитывающий

влияние на произ­

водительность

основных свойств

погружаемой

горной массы и условий погрузки

(табл. XI. 7);

VB— полезная

емкость вагонетки,

ж3;

 

 

г — число вагонеток

в парт! и,

погружаемых без пе­

рерыва погрузки;

 

 

 

вагонетки,

за­

to — время обмена партии или одной

висящее от организации

работ в забое, мин;

при

хорошей

организации

обмена

вагонеток

to

= 0,25-т-0,5 мин; при обмене вагонеток на раз-

миновке,

удаленной от

забоя

на

150—200 ж, и

при ручной откатке и подкатке

вагонеток

/0 =

=9 -f-12 мин;

Тпр — суммарное время простоев машины по организа.

ционно-техническим причинам, мин.

Т а б л и ц а XL 7

 

Значение коэффициента k

 

Подвигание

в ш

Ширина выработки

В м

Фронт погрузки

машины

забоя за цикл,

 

 

 

М

<0,6

0,6-0,75

>0.75

 

1,5

0,62-0.69*

0,62-0,77

0,77—0,83

2,5

0,69-0,74

0,74—0,83

0,83—0,91

* Большие значения k принимают для машин на гусеничном ходу.

Обычно время погрузки составляет 30—45% общего времени цикла с учетом продолжительности всех осталь­ ных проходческих процессов операций.

§ 6. ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

XI. 17. Работа машин в горизонтальных выработках

Перед началом погрузки необходимо привести забой в безопасное состояние, ликвидировать невзорвавшиеся заряды, проверить не превышает ли содержание метана допустимой величины, удалить навесы породы забоя, установить временную крепь.

Во время работы машины в забое для предупрежде­ ния несчастных случаев необходимо:

1) следить за степенью нагрева корпусов электро­ двигателей и редукторов; нагрев их свыше 80° С не до­

пускается; 2) перед пуском машины в начале смены проверить

надежность заземления электродвигателей, пусковой электроаппаратуры и машины через жилы гибких кабе­ лей. Магнитные пускатели должны иметь дополнитель­ ное местное заземление;

3)периодически очищать корпуса электродвигателей от породной мелочи и пыли;

4)ежесменно проверять затяжку крепежных болтов

игаек;

Рис. XI. 21. Работа погру­ зочных машин на наклон­ ных выработках с углом наклона до 25°:

а — подвеска

машины

в

ук­

лоне:

/ — специальные

упо­

ры, раскрепленные в

почву

н кровлю;

2 — блок,

на

ко­

торый

подвешивают машину

на канате

3;

б — подвесной

блок:

/ — скоба-обойма;

2 —

блок;

3 — ось;

в — предохра­

нение машины от ухода вниз одним из двух способов: установкой упора 1 или про­

кладкой

деревянного

круг­

ляка

2

( d -

300 мм,

I

- 500

мм):

3 — металличе­

 

 

ская

шпала

 

i*= -

 

 

ц

( Г р 1 1 Y '

if а11—^

N

 

5) при приеме и сдаче сме­ ны тщательно осматривать и опробовать машины. При осмотре проверять работу ре­ дукторов, фрикционов, тормо­ зов, рычагов управления, натя­ жение цепей и лент;

6) в шахтах, опасных по газу или пыли, особое вни­ мание обращать на поддержание в полной исправности взрывозащитных поверхностей электрооборудования, а также вводов и выводов кабелей на магнитных станци­ ях, пультах управления и электродвигателях, а также на исправность самих кабелей. Следить за нормальной подвеской и укладкой кабеля на штреке;

7)не допускать работу электродвигателей при пони­ жении напряжения в сети более чем на 20%;

8)соблюдать расстояния между вагонетками при

ручной откатке не менее 10 л на путях с уклоном до 57ос и не менее 30 м на путях с большим уклоном;

9) перед проведением в забое взрывных работ уда­ лять машину от забоя на расстояние 15—25 м.

Во время работы машины воспрещается: очищать узлы машины от пыли и смазывать машину; произво­ дить ремонтные работы; присутствовать людям вблизи исполнительного органа машины.

XI. 18. Работа машин в наклонных выработках

от скатывающихся вагонеток или другого оборудования при возможных обрывах удерживающих их канатов;

2)постоянно наблюдать за исправностью откаточ­ ных путей и ловителей;

3)для предохранения машины от скатывания вниз необходимо устанавливать в забое упоры или прокла­ дывать деревянные кругляки (рис. XI. 21).

 

 

 

 

 

ЛИТЕРАТУРА

 

 

 

 

XI.

1.

Б а з

е р Я. И. и

Ч у г у н и х и н С.

И. Погрузочная

машина ПМУ-2. Углетехиздат, 1959.

 

 

 

 

XI.

2.

Б е к а с о в А . С. Справочник

машиниста погрузоч­

ных

машин. Госгортехиздат. 1963.

 

 

 

 

XI.

3.

В а т о л и н

Е. С.

Справочник

проходчика

подгото­

вительных

выработок.

Госгортехиздат,

1961.

 

 

XI.

4.

Л и п о в П. П. и Ц и ц и н

М. А. Справочник меха­

ника горнорудных предприятий. Госгортехиздат, 1961.

 

XI.

5. Л ы с о в

А.

П., С т а л и н

В.

М. и

Л ох а-

н и н

К. А. Электрическая

породопогрузочная

машина

ЭПМ-1.

Углетехиздат,

1954.

 

 

 

 

 

 

Соблюдаются все правила работы в горизонтальных

XI.

6.

С в е т л и ч н ы й

П. Л. Справочник

энергетика

выработках и дополнительно выполняются следующие

угольной

шахты. Углетехиздат, 1958.

 

требования:

XI.

7.

К а л ь н и ц к и й

Я. Б., А б р а м с о н X.

И. и Р о ­

1)

рабочее место проходчиков должно быть надеж­д и о н о в

Г. В. Подземная механизированная погрузка. Гос­

но ограждено специальными устройствами (барьерами)

гортехиздат, 1961.