XII. 16. Отбойные рельсы

При канатной откатке тяговая сила каната прижимает вагонетки к внутреннему рельсу. Поэтому дол­ жен укладываться с наружной стороны внутреннего рельса отбойный рельс. Устройство и крепление отбой­ ных рельсов см. XII. 15.

§ 4. ЗАКРУГЛЕНИЯ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

Рис. XII. 18. К определению радиу­ са переходной кривой на выпуклом участке пути

Допустимый радиус по клиренсу вагонетки (рис. XII.

18)

S2

R = 4 * . м, (XII. 6) 8а

где S6 — жесткая база вагонетки, м; а — клиренс вагонетки, м.

XII. 17. Выпуклое закругление

Наименьший допустимый радиус выпуклого закруг­ ления определяется требованием отсутствия резкого перелома между соседними вагонетками, при котором возможно приподнимание колесной пары вагонеток над рельсами, и условиями вписывания вагонетки в кри­ вую по клиренсу.

град.

XIЬ 18. Вогнутое закругление

Наименьший радиус вогнутого закругления опреде­ ляется требованием вписывания вагонетки в кривую /рис. XII. 19)

Рис. XII. 19. К определе­ нию радиуса переходной кривой иа вогнутом учи* стке пути

к§ 5. СОЕДИНЕНИЯ ПУТЕЙ

XII. 19. Стрелочные переводы и съезды

Стрелочные переводы (рис. XII. 20, XII. 21 и XII. 22) характеризуют номером (маркой) крестовины М

проходит подвижной состав стрелочный перевод.

Продолжение табл. XI 1.22

Размеры, мм

Типоразмер

1) буквы, обозначающие тип перевода (перевод односторонний ПО, перевод симметричный ПС, съезд С); 2) трехзначное число, первая цифра которого означает ширину колеи в дециметрах, дне вторые — тип рельса; 3) дробное число, означающее марку крес­ товины; 4) число, означающее радиус переводной кривой (для переводов) в метрах, или число, означающее расстояние между осями путей (для съездов) в дециметрах; 5) буквы, обозначающие правое П или левое Л исполнение.

Например, ПО 924-7,- 12П означает: односторонний перевод, на колею 900 мм из рельсов Р-24 с крестовиной марки 7 ., с радиусом переводной кривой 12 м, правый.

Перекрестные съезды не включены в стандарт из-за сложности (восемь крестовин) и невозможности уста­ новки некоторых контррельсов, что вызывает сход с рельсов подвижного состава.

Переводы с криволинейными остряками проекти­ руют и изготовляют в индивидуальном порядке.

длины рельсовых нитей, расположенных между кре* стовинами, в косоугольных пересечениях против тупых крестовин укладывают контррельсы.

В зависимости от угла, под которым пересекаются пути, применяют глухие пересечения с углами кресто­ вин 30, 45, 60, 75 и 90°. Одной из разновидностей глу­ хого пересечения путей является сплетение путей (рис. XII. 24), которое может найти применение в околоствольных дворах.

Ji_iL

О

- |г — i f

XII. 21. Поворотные круги

Поворотные круги допускают проход составов в пря­ мом и одиночных вагонеток в боковом направлениях.

Применяют поворотные круги на низкой и высокой оси. При первом типе поворот­

ные круги (рис. XII. 25, а) вращаются на катках или шариках вокруг короткой оси. Ко второму типу отно­

щиеся во вкладыше на не­ подвижной оси, укрепленной в литой чугунной раме. Раз­ ворот вагонеток для движе­ ния в боковом направлении производится вручную.

Поворотная платформа ППВ-1 конструкции Донгипроуглемаша (рис. XII. 26) состоит из сварного круга, на котором установлены два кулака для захвата вагоне­ ток, и рамы сварной конст­ рукции, на которой крепят электродвигатель и редук­ тор. Диаметр поворотного круга 2910 мм, высота (с приводом) 800 мм, ширина

Поворотные 3220 мм, длина 4790 мм, об-' щнй вес 4650 кг, пропускная

В прямоугольных глухих пересечениях все четыре крестовины одинаковые, а контррельсы вследствие их незначительной длины соединены между собой, ббра'-’ зуя внутри колеи желоб для направления реборд колес (рис. XII. 23, а).

В косоугольных пересечениях две крестовины ост­ рые, а две тупые (рис. XII. 23, 6). Вследствие большой

Комбинацией стрелочных переводов и глухих пере­ сечений ДонУГИ созданы различные схемы 'заездов при откатке бесконечным канатом.

Заезд, показанный на рис. XII: 27, состоит из четы­ рех плит. Две плиты укладывают на наклонную часть

.приемной...площадки, для распределения-порожняка,.> а две другие плиты, укладываемые, на горизонтальной