XI. 4. Машина МПК-2 (рис. XI. 6)

16 л. с. на ходовой части и в механизме подъема ковша

и 9,3 л. с. — на конвейере. Может иметь одноили дву­

Предназначается для работы в горизонтальных вы­

стороннее управление.

работках высотой более 1,9 м. Ковш машины на катя­

Машина снабжена гидрооборудованием для механи­

щейся рукояти. Снабжена пластинчатым конвейером и

зированного поворота платформы при

уборке

породы

выдвижной сцепкой. Изготовляется в электрическом ис­

с боков выработки.

полнении с тремя электродвигателями (ходовая часть и

Кинематическая схема ходовой части, механизма

подъема ковша и автомата поворота

машины

МПК-2

а — обиуш

I —ходовая часть; 2 — ковш на перекатывающейся рукояти; 3

перекатывающаяся

.

б — кинемати

б

д.

Позиция

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

У9

40

Номер

подшипника

207

208

309

310

313

318

412

3612

7508

7509

7521

:

Гб 11

Г612

Количество

2

1

7

1

1

4

4

3

1

4

1

3

1

машина

МПР-6:

часть;*

5 — конвейер;

$ —сетчатый

щнток;

7 — выдвижная

сцепка;

рукоять;

4 — поворотная

ческая схема

рис. XI. Ю.

Погрузочная

машина

' 4 /

i,

18 4 /

Насос Н ЬОЗ

«Проходчик»:

so

»

а — боковой

вид:

/ — тележка

ра­

V

/ ] _ W

//?

«в

« О

бочей

части;

2 — ковш

на

шарнир­

1 !

о |/ /

ной

рукояти:

3 — рычажная

систе­

ма;

4 — гидродомкраты;

5 — элект­

родвигатель

приводной

части

ма­

шины;

6 — редуктор

ходовой

част:г

и

гидропривод;

7 — сцепки,

соеди­

няющие

рабочую

и ходовую

части;

S

- бункер:

9 — ленточно-скребко­

вый

конвейер;

10 — карданный

вал;

11 — подъемный канат;

б — кинема­

тическая

схема

приводной

части:

1 — двигатель;

2,

3, 4,

5

и

6 — ше­

стерни;

7 — фрикцион;

8

п 9 — чер­

вячная

пара;

10

и // — шестерни;

12 — барабан;

13 — храповой

меха­

низм:

14 — звездочка;

15 — цепь;

16 — загадочна;

17 — колесная

пара;

18,

19 н 20 — шестерни;

21 — кардан­

ный Бал;

22

и

23 — шестерни;

24 —

ведущие звездочки ленточно-цепно­

го

конвейера;

25 — гидронасосы; в —

схема

гидравлической

системы:

/ it

2 — насосы

плунжерные

(Я « 403,

Q —35

л!мин,

Ясист

"НЮ

кГ/слЯ*

Я m a x

“ 300 кЯ/ел*); 3 — предохрани­

тельный

клапан;

4 — распредели­

тельная

коробка; 5 — маслобак;

6 и

8 — переливные

золотники;

7 — осе­

вой

пилот;

9 — гидродомкраты

по­

ворота

ковша;

10 — гидравлические*

телескопы:

11

— гндродомкратка

на­

пора и разгрузки; 14 — пульт управ­

ления

гидродомкратами

рукояти;

Зубчатые колеса

15 — рукоятка

управления

ковшом

Пози­

/

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

ция

2

21

43

63

64

24

24

65

25

17

36

20

67

29

62

15

58

19 ! 18

16

85

68

19

16

56

15

36

12

37

27

13

т .

6

6

6

6

6

6

6

6

8

8

8

8

8

8

10

10

6 |

6

4

4

4

4

4

4

6

6

6

6

50.8 50,а