Т а б л и ц а XX. 3

XX. 5. Реле со щеточными датчиками типа

РВЩ (рис. XX. 8)

Реле применяется в качестве конечного или путевого выключателя (совместно с датчиком ДЩ), а также для искробезопасной сигнализации по голым проводам.

Характеристика: исполнение взрывобезопасное с ис­ кробезопасными цепями управления РВИ-1,1; напряже­

(+10)%; включается при сопротивлении во внешней цепи до 10 ом и отключается при сопротивлении 75 о,и и выше; контакты исполнительных реле МКУ-1 способ­ ны отключать нагрузку 500 ва при напряжении 220 в

переменного тока частотой 50 гц\ по току контакты до­ пускают длительную нагрузку до 5 а; штуцера реле допускают ввод кабеля диаметром от 16 до 22 мм по наружному диаметру изоляции.

XX. 6. Реле скорости

Реле скорости предназначены для контроля за дви­ жением тягового органа конвейеров и скоростью вра­ щения валов машин.

Реле ВИРС-2м (рис. XX. 9) состоит из взрывобезо­ пасного корпуса, в котором смонтированы элементы схемы. В зависимости от назначения реле поставляется с тахогенераторным датчиком скорости ДТ или с маг­ нитоиндуктивным датчиком ДМ. Датчик ДТ (рис. XX. 10) представляет собой малогабаритный генератор перемен­ ного тока с постоянными магнитами. При вращении яко­ ря на концах катушки появляется напряжение, величина которого в рабочей зоне пропорциональна числу оборо­ тов. Выходные цепи датчика искробезопасны. Наруж­ ный конец датчика с полумуфтой соединен с валом кон­ тролируемого механизма. Удобно применять датчик ДТ с универсальной пристройкой типа УПДС (рис. XX. 12) или специальный датчик ДТ-2, которые крепятся к раме конвейера, а ролик вращается лентой.

Магнитоиндуктивный датчик ДМ состоит из силуминового корпуса, в который встроен кольцевой посто­ янный магнит, сердечник из железа армко и катушка. При прохождении над сердечником металлических масс, чередующихся с воздушными промежутками, в катушке датчика будут индуктироваться импульсы напряжения.

На скребковых конвейерах датчик ДМ устанавливают под холостой ветвью скребковой цепи, для чего в нижнем ли­ сте головного рештака вырезается от­ верстие диаметром 92—93 мм и просвер­ ливается четыре отверстия для винтов М8 с потайной головкой. Во время ра­ боты цепь скользит по верхней крышке датчика.

Исполнение

Номинальное напряжение питающей сети, в .........................

Потребляемая мощность, ва . . Напряжение в цепях управления, в . . Допустимый ток в цепях управления, а .

вает при скорости движения скребковой цепи, м / с е к .....................

Основые размеры, мм: реле . . .

датчика ДТ датчика ДМ

Вес, кг:

реле . . .

датчика ДТ датчика ДМ

Рудничное, взры­ вобезопасное с искробезопаснымн цепями датчика

36

5

До 127 5

До 500

25-1500

От 0,3 и выше

380X280X275

130X110X90 170 X 165X95

29,0

1,4

4,1

Аппаратура РУК-3/2 — предназначена для контроля за движением и целостью цепей и автоматизирован­ ного управления двухцепными скребковыми конвейера­ ми. Аппаратура состоит из двух индукционных датчи­ ков и реле управления конвейерами.

Технические данные аппаратуры РУК-3/2

§ 2. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

XX. 7. Электрогидравлические приводы типа ЭГП

Электрогидравлические приводы (рис. XX. 14) предназначаются для дистанционного и автоматического уп­ равления шахтными механизмами с возвратно-поступа­ тельным движением (путевые тормоза, стрелки, посадоч­ ные кулаки и т. Д ).

ЭГП представляет собой цилиндр, в котором пере­ мещается поршень. В цилиндр встроено колесо турбинки, вращаемое электродвигателем. При включении элек­ тродвигателя турбинка перекачивает масло под поршень, который подымается и совершает работу. В исходное положение поршень ЭГП возвращается грузом.