Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
книги / Шахтный транспорт..pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
72.75 Mб
Скачать

Глава V

КАЧАЮЩИЕСЯ И ВИБРАЦИОННЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

§ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

§ 2. СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ

V. 1. Технические пределы применимости

Серийно выпускается качающийся конвейер с при­ водом ПК-6 (рис. V. 1). Конвейер предназначен глав­ ным образом для подготовительных работ.

Изготовлен опытный образец и готовится к промыш­ ленному выпуску бремсберговый вибрационный конвейер БВК-250 (конструкции Донгипроуглемаша). Конвейер БВК-250 (рис. V. 2) предназначен для транспортирова­ ния угля по бремсбергам с углом падения пласта 5—18°.

 

 

 

Т а б л и ц а

V.I

Производительность качающегося и вибрационного конвейеров

 

при транспортировании по падению, т /н

 

 

Угол наклона конвейера в на­

 

правлении транспортирования,

Марка конвейера

 

град

 

 

0

1 5

10 |

15

ПК-6 .

25

40

65

100

БВК-250

250

300

380

ВКМ-1

100

150

220

Для транспортирования

по восстанию

качающиеся

и вибрационные конвейеры не предназначены.

на длину

Качающийся конвейер

ПК-6 рассчитан

рештачного става 30 м, а

вибрационные

 

конвейеры

БВК'250 и ВКМ-1 — на длину става 50 м.

 

 

V. 2. Достоинства и недостатки

Д о с т о и н с т в а : простота конструкции, нет гиб­ кого тягового органа, удобны для удлинения и укора­ чивания, имеют небольшой вес и малое число трущих­ ся частей, допускают установку привода в любой части конвейера.

Н е д о с т а т к и : уменьшение производительности с уменьшением угла наклона, почти полная непригодность для работы на подъем, шум во время работы.

Вибрационные конвейеры являются сравнительно быстро развивающимся транспортным устройством. Их достоинства по сравнению с качающимися конвейерами: отсутствие износа транспортирующего желоба, незначи­ тельное измельчение транспортируемого материала, ма­ лый удельный расход мощности, высокая эксплуатаци­ онная надежность. Недостатки те же, что и у качаю­ щихся конвейеров.

 

 

V.

3. Приводы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

V. 2

Техническая характеристика приводов качающегося и вибра­

 

 

ционного конвейеров

вращескорость- i об/миниия, \

колебанийЧастотажело­ колебанийба, в минуту ходаДлина(амплитуда).

 

рештаков,Сечение смг

 

Ь*

В

ю

электродвига­сВес телем,кг

кетмощность,

мм

 

Основные

 

Электродвигатель

 

 

 

 

размеры, мм

 

 

 

 

 

 

Марка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

привода

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

со

со

 

 

 

 

 

 

 

со

Я

 

 

 

 

 

 

 

S

ь

 

 

 

 

 

 

 

к

о

 

 

 

 

 

 

 

Я

а

о

 

 

 

 

 

 

 

Ч

Я

3

 

 

 

 

 

 

ПК-6 - .

1570

574 410

644 КФ-12-4

6

1500

68 190

630

БВК-250 .

1720 2158 7 80 1100 МА-143-1/4

11.4

1460 1200

5 1360

Привод ПК‘6 (рис. V. 3) состоит из электродвигате­ ля /, редуктора 2, плиты 5, шатунно-кривошипного ме­ ханизма с качателем и мотылем 4.

Привод вибрационного конвейера БВК-250 представ­ ляет собой инерционный самобалансный вибратор, экс­ центрики которого приводятся во вращение электро­ двигателем через упругую муфту. Привод состоит из электродвигателя, упругой резиновой муфты, редукто­ ров-вибраторов и соединительного вала (рис. V. 4).

V. 4. Линейные рештаки

Т а б л и ц a V.3 Техническая характеристика линейных рештаков

ВОсновные размеры, мм

 

а .

 

 

та >•

 

я

 

 

V *

 

СО х

со

 

Марка привода

я ^

со

я о.

5 2

 

 

я .

ё

1 р

 

 

w со

Я

g.a

5. я

о

 

Я я

я

1 °

а °

о

Ч а

 

v та

ч

3

о я

О)

 

U н

«

В с

В с

и

н ч

CQ

ПК-6 .

530

2802

585

300

180

4

86

БВК-250

1360

2500

800

800

170

4

180

ЧАСТИ СОСТАВНЫЕ

Рис. V. 2. Общий вид вибрационного бремсбергового конвейера БВК-250: 1 — рештачный став; 2 — привод; 3 — опора; 4 — рама

Рис. V. 3. Привод ПК-6:

Рис, У. 4. Кинематическая схема инерционного привода БВК-250э

а — общий вид; б — кинематическая схема

/ — эксцентрики; 2 — упругая муфта

Рис. V. 5. Линейный рештак качающегося конвейера (530 с м 2 )

Рис. V. 6. Линейный рештак вибрационного конвейера

 

(1360 см»)

5 Шахтный транспорт