- •Система разработки продукции
- •THE TOYOTA
- •Содержание
- •Предисловие Джима Вумека
- •Благодарности
- •Предисловие авторов
- •Введение
- •Революция в разработке новой продукции
- •Новый рубеж конкурентной борьбы: система разработки продукции
- •Совершенство разработок — важнейшая составляющая потенциала компании
- •Бережливая система разработки продукции: объединить усилия функциональных подразделений и поставщиков
- •Учиться у Toyota
- •Модель бережливой системы разработки продукции
- •Социотехническая система
- •Подсистема «Процесс»: принципы 1-4 LPDS
- •Подсистема «Люди»: принципы 5-10 LPDS
- •Подсистема «Инструменты и технология»: принципы 11-13 LPDS
- •Процесс определения ценности с точки зрения потребителя в North American Car Company
- •Процесс определения ценности с точки зрения потребителя в Toyota
- •Руководство проектом: роль главного инженера
- •Этапы создания ценности для потребителя
- •Конкретная ситуация: Команда разработчиков кузова Lexus уменьшает допустимый предел погрешности вдвое
- •Почему этот принцип стал первым?
- •Правильный старт как фабрика идей: разработка разных продуктов на основе единой платформы
- •Производные модели на основе существующих платформ
- •Долгосрочное технологическое планирование
- •Правильный старт при реализации отдельных проектов: внешний вид автомобиля и техническая осуществимость
- •Параллельное проектирование на базе альтернатив
- •Применение кенто к разработке кузова и каркаса Toyota
- •Пример того, как стандартизация производственных операций обеспечивает быстрое решение проблем
- •Унифицированная компоновка и использование единых комплектующих
- •Анализ базовых целей создания автомобиля и принятие решений
- •Технология производства в Toyota: обязанности инженера по параллельному проектированию
- •Инженеры по параллельному проектированию должны обеспечить достижение плановых показателей по инвестициям и переменным издержкам
- •Мидзен боси и посещение производственных предприятий
- •Обмен информацией со специалистами функциональных групп
- •Инженер по параллельному проектированию представляет план
- •Использование средств автоматизированного проектирования
- •Раннее решение проблем на этапе кенто: конкретная ситуация
- •Кодзокейкаку (К4) — соединить части в единое целое
- •Правильный человек, правильная работа, правильный момент
- •Обеспечить выровненный поток процесса разработки продукции
- •Потенциал потока
- •Разработка продукции как процесс
- •Составление карт потока создания ценности
- •Семь видов потерь в процессе разработки продукции
- •Три типа потерь реально существуют
- •Факторы, способствующие и препятствующие потоку: подход теории очередей
- •Выровненный поток вместо неразберихи: кенто и поток
- •Роль логики процесса
- •Использование общих платформ
- •Скользящий график запуска в производство
- •Завершение разработки продукции
- •Синхронизация работы внутри и между функциональными подразделениями
- •Примеры межфункциональной синхронизации
- •Обеспечение гибкости
- •Детальные (фундоси) графики работы функциональных подразделений
- •Обеспечение потока процесса при несерийном производстве
- •Определение ритма проектно-конструкторских работ и сокращение времени управленческого цикла
- •Вытягивание информации в системе разработки продукции
- •Объединение операций в единый поток
- •Три вида стандартизации
- •Стандартизация конструкции и контрольные листки
- •Стандартизация процесса
- •Стандартизированный процесс организации производства в Toyota
- •Разработка штампов в Toyota
- •Разработка технологического процесса и фиксаторов
- •Производство инструмента и штампов в Toyota
- •Типовые сроки производства штампов и инструментов
- •Станочная обработка штампов в Toyota
- •Сборка штампов в Toyota
- •Разработка технологии сборки автомобиля в Toyota
- •Стандартизация профессиональных знаний и навыков
- •Заключение
- •Развивать систему главных инженеров для интеграции всего процесса разработки
- •Культурная составляющая системы главных инженеров
- •История двух главных инженеров: проекты Lexus и Prius
- •Lexus: главный инженер, который не идет на компромиссы
- •Главный инженер — лидер
- •Руководство разработкой продукции в NAC: от главного инженера к бюрократу
- •Организация групповой работы в Chrysler
- •Система главных инженеров Toyota:
- •избегать компромиссов, порождающих бюрократию
- •Какая структура лучше?
- •Недостатки продуктовой структуры
- •Достоинства и недостатки матричной структуры при управлении процессом разработки продукции
- •Реорганизация матричной структуры Toyota
- •Структура проектных команд Chrysler: сравнение с центрами разработки автомобилей
- •Параллельное проектирование: обея
- •Параллельное проектирование: команды разработки модулей и главные инженеры по организации производства
- •Команды разработки модулей: кузов и организация производства
- •Организационная структура как развивающееся явление
- •Наем, развитие и сохранение персонала
- •Процесс подбора и найма персонала в NAC
- •Процесс отбора и найма в отделе разработки продукции NAC
- •Процесс найма в отделе организации производства NAC
- •Обучение и развитие в NAC
- •Развитие людей в Toyota
- •Наем в Toyota
- •Обучение и развитие в Toyota
- •Обучение и развитие в отделе разработки кузова
- •Обучение и развитие в отделе организации производства
- •Генти генбуцу в процессе разработки
- •Демонтаж продукции конкурентов
- •Сборка опытного образца
- •Ежедневные совещания на сборочном участке
- •Система бережливой разработки продукции должна обеспечивать развитие людей
- •Сделать поставщиков составной частью системы разработки продукции
- •Деталь — не деталь, а поставщик — не поставщик
- •Сила кейрецу
- •Равны ли поставщики между собой?
- •Отбор и развитие поставщиков до уровня партнера в Toyota: пример поставщика автопокрышек из США
- •Партнерские отношения с поставщиками: кому это выгодно?
- •Поставщики работают в тесном контакте с компанией-заказчиком: взаимовыгодные долгосрочные отношения
- •Цена — это не все
- •Упустить заказ
- •Развитие отношений
- •Система инженеров по приглашению
- •Состав группы поставщиков
- •Стратегия аутсорсинга
- •Совершенствование важнейших технологий
- •Освоение новых направлений: гибридный двигатель и средства автоматизированного управления
- •Привлечение аутсорсеров для изготовления аккумуляторных батарей
- •Изменить корпоративные принципы, чтобы сохранить внутренний потенциал
- •Обращаться с поставщиками корректно и разумно
- •Создать систему обучения и непрерывного совершенствования
- •Что такое знание и организационное обучение
- •Передача явного и неявного знания
- •Система обучения разработке продукции в Toyota
- •Обучение на собственном опыте
- •Хансей в Toyota
- •Идзивару — испытания в Toyota
- •Потенциал проблем
- •Решение проблем на месте
- •Цена невежества
- •Ускорить обучение, сократив продолжительность цикла
- •Сформировать культуру постоянного стремления к совершенству
- •Как культура может помешать бережливой разработке продукции
- •Инструмент не решает проблему
- •Приносить пользу потребителям и обществу
- •Высокий профессионализм и непревзойденное качество разработок — интегральная часть культуры
- •Дисциплина и трудовая этика
- •Кайдзен изо дня в день
- •Прежде всего потребитель
- •Стремление учиться, заложенное на генетическом уровне
- •Ответственность и обязательства
- •Организационное единство
- •Правильный процесс дает правильные результаты
- •Культура поддерживает процесс
- •Культура держится на лидерах
- •Адаптировать технологию к потребностям людей и процесса
- •Пять основных принципов отбора инструментов и технологий
- •Технология бережливой разработки продукции
- •Автоматизированное проектирование в Toyota
- •Технология проектирования в Toyota
- •Виртуальное производство и цифровая визуализация в NAC
- •Виртуальная сборка в Toyota
- •Анализ методом конечных элементов в NAC и в Toyota
- •Контрольные листки и инструменты стандартизации в Toyota и NAC
- •Создание трехмерных твердотельных моделей при разработке штампов в NAC и в Toyota
- •Станочная обработка штампов в Toyota и в NAC
- •Прессы для отладки штампов в NAC и в Toyota
- •Сборка без подгонки в NAC и функциональная сборка в Toyota
- •Освоить технологию, чтобы облегчить процесс
- •Концептуальный проект главного инженера как объединяющее начало
- •Межфункциональное взаимодействие посредством обея
- •Инструменты координации
- •Немаваси в Toyota
- •Система ринги в Toyota
- •Коммуникация и координация в Toyota
- •Использовать эффективные инструменты для стандартизации и организационного обучения
- •Как обучается ваша организация
- •База знаний в NAC:
- •поток создания ценности при разработке кузова
- •База данных по ноу-хау в Toyota
- •Инструменты оценки альтернативных решений и обмена информацией
- •Кривые компромиссных характеристик
- •Отчеты по бенчмаркингу конкурентов в NAC
- •Демонтаж автомобилей конкурентов в Toyota и аналитические таблицы
- •Инструменты стандартизации в Toyota: контрольные листки, матрицы качества, сендзу, стандартизированные карты процесса
- •Роль стандартизации и инструментов обучения
- •Целостная система: собираем по частям
- •Интеграция подсистем:
- •люди, процесс, инструменты и технология
- •Определение ценности:
- •создавать ценность с точки зрения потребителя
- •Поток создания ценности: устранение потерь и вариации
- •Устранить или изолировать вариацию
- •Обеспечение вытягивания и потока
- •Составление карт потока создания ценности при разработке продукции (PDVSM)
- •Особенности составления карт потока создания ценности при разработке продукции и на производстве
- •Практические семинары по PDVSM
- •Учитесь видеть разработку продукции как процесс
- •Преобразование культуры: суть бережливой разработки продукции
- •Воспитать внутреннего агента перемен
- •Приобретайте нужные знания
- •Механизмы интеграции (обея/проверки проекта)
- •Роль линейной структуры
- •Начните с потребителя
- •Осмыслите текущее состояние процесса бережливой разработки продукции
- •Подлинное преобразование культуры
- •Люди — ядро системы бережливой разработки продукции
- •Дорожная карта перехода к бережливой разработке продукции
- •Лидерство, обучение и непрерывное совершенствование как интегральная часть процесса
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Глава 7
- •Глава 8
- •Глава 9
- •Глава 10
- •Глава 11
- •Глава 12
- •Глава 13
- •Глава 14
- •Глава 16
- •Глава 17
- •Предметный указатель
ГЛАВА 1 1
Создать систему обучения и непрерывного совершенствования
Умение учиться быстрее конкурентов — возможно единственно надежное конкурентное преимущество.
А нри де Гиус (1988)
В Toyota обучение и непрерывное совершенствование стали интегральной частью культуры и основой подхода к работе для всех и каждого. Toyota ставит сложные задачи и проводит множество мероприятий, которые поз воляют учиться как в режиме реального времени, так и путем анализа проделанной работы. Такие мероприятия — они называются хансей (раз мышление, самоанализ) — заставляют специалистов заново оценивать и пополнять свои знания. Кроме того, обучение и непрерывное совершен ствование — это часть процесса решения проблем и выработки контрмер, т. е. разнообразных альтернативных решений, которые предотвращают пов торное возникновение проблемы (Ward et al., 1995). Девятый принцип LPDS говорит о том, что механизмы обучения должны стать интегральной частью процесса разработки продукции, что способность к постоянному обучению — основная отличительная черта бережливой организации и что эффективное обучение и непрерывное совершенствование — самые надежные конкурентные преимущества. Возможно, именно поразительная способность Toyota к обучению и систематическому совершенствованию должна пугать ее конкурентов.
Что такое знание и организационное обучение
Многие теории пытаются охарактеризовать организационное обучение, пе редачу знания и управление информацией применительно к разработке про дукции. Можно аргументированно доказать, что знания и информация — это инструмент и результат разработки продукции. В литературе, посвященной
знаниям и обучению, встречаются самые разные точки зрения на организа ционное обучение и требования к успешной обучающейся организации. Так, Сенге (Senge, 1990) полагает, что организационное обучение — это «способ ность группы людей систематически добиваться результатов, желательных для членов группы». Питер Друкер (Drucker, 1998) считает, что будущее за «предприятием, которое опирается на знания», а Икудзиро Нонака в книге «Компания— создатель знания»* (The Knowledge Creating Company, 1995) утверждает, что «знание — единственный источник надежного конкурент ного преимущества». Некоторые ученые идут еще дальше, заявляя, что цель предприятия — создавать, хранить и применять знания (Kogut & Zander, 1992; Conner and Prahalad, 1996).
Крис Аргирис в статье «Научить умных учиться» (Teaching Smart People How to Learn, 1998) пишет: «Успех компании зависит от способности учить ся». Он выделяет единичную и двойную петлю обучения. Единичная петля обучения предполагает выявление и исправление ошибок без изменения основ системы. Ее можно сравнить с термостатом, который регистрирует снижение температуры и включает отопительную систему, не задаваясь вопросом зачем. Двойная петля обучения предусматривает критическую переоценку основ системы, и именно она лежит в основе способности ор ганизации к обучению.
Другие исследователи выделяют две категории знания. Первая — это явное знание, оно представляет собой информацию, которую легко система тизировать и передавать без существенных потерь содержания. Явное знание включает «факты, аксиоматические высказывания и символы» (Kogut & Zander, 1992). Вторая категория — это неявное знание или ноу-хау. Это более сложный вид знания, который плохо поддается систематизации. Передача такого знания требует тесного взаимодействия и длительных отношений (Nelson & Winter, 1982; Kogut & Zander, 1992).
Дэвид Гарвин (Garvin, 2000) заявляет: «В широком смысле знание — это важнейшая часть активов корпорации, которая используется для дости жения ее целей». Он разбивает процесс организационного обучения на три этапа: сбор информации, обработка информации, применение. Арги рис (Argyris, 1992) подчеркивает, что проверка эффективности обучения требует действия: «С нашей точки зрения, нельзя говорить об обучении, если кто-то обнаружил очередную проблему или изобрел новый способ ее решения. Обучение имеет место там, где найденное решение воплоща ется в жизнь». Ему вторят Джеффри Пфеффер и Роберт Саттон. В книге
И. Нонака, X. Такеучи. Компания — создатель знания. — М.: Олимп-Бизнес, 2003.__
Прим. пер.
«От знаний к делу»* (The Knowing-Doing Gap, 2000) они утверждают, что именно использование знаний в практической деятельности организации определяет различие между успешным и неуспешным обучением. Эти авторы считают, что хотя организационному обучению уделяется самое пристальное внимание, добиться желаемого результата удается нечасто. Их точку зрения разделяет Гарвин: «Концепция обучающейся организации принимается в теории, но настоящие обучающиеся организации встреча ются удивительно редко».
Передача явного и неявного знания
Большинство компаний уделяют основное внимание явному знанию, которое, как отмечалось выше, легко систематизируется, не теряет своей полноты при передаче, и обычно хранится в виде фактов, аксиоматических высказываний
исимволов. К этой же категории относятся исторические данные и математи ческие уравнения и формулы. Иногда его определяют как «know what» («знаю что»). Базы данных явного знания отличаются большим объемом.
Вотличие от явного знания неявное знание плохо поддается системати зации и передаче. Распространение таких знаний требует сложных связей между участниками процесса. Между ними должны сложиться устойчивые
иглубокие отношения, подобные узам, которые связывали мастера и под мастерье. Традиция таких отношений способствовала передаче секретов ремесла — «know-how» («знаю как»), — от мастера к ученику.
Даер и Нобеока (Dyer and Nobeoka, 1998) считают, что конкурентоспособ ность компании определяется в первую очередь неявным знанием, несмотря на то что освоить его так же непросто (а скопировать — невозможно), как управлять им и применять его на практике. Поскольку данные проблемы затрудняют организационное обучение, многие компании предпочитают заниматься явным знанием, которое проще накапливать и хранить. Однако такой подход опасен — явное знание легко копировать. Если компании уда лось собрать обширную базу явных знаний, для ее конкурента не составит труда сделать то же самое, а это сведет конкурентные преимущества обеих компаний на нет.
Неудачи компаний, пытающихся воспроизвести бережливые системы, объясняются главным образом тем, что эти компании копируют исклю чительно явное знание инструментов и методик бережливого подхода. Как правило, они пытаются внедрить бережливый подход, не сознавая необхо
*Джеффри Пфеффер, Роберт Саттон. От знаний к делу: как успешные компании транс формируют знания в действия. — Вильямс, 2007. — Прим. пер.