Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
книги / Система разработки продукции в Toyota люди, процессы, технология..pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
30.73 Mб
Скачать

Самые крупные контрольные приспособления в Toyota обходятся в пять раз дешевле, чем соответствующее оборудование NAC, и предостав­ ляют больше полезной информации. Toyota уделяет основное внимание не инспектированию качества деталей, а контролю процесса и наблюдению за выполнением отдельных операций с помощью бесконтактных трех­ координатных измерений. Данная технология дает возможность выпол­ нить относительные измерения полных поверхностей, вместо того чтобы создавать сложные зажимные приспособления или выполнять независи­ мые точечные измерения, которые так любят специалисты по контролю качества в NAC. По существу, технология бесконтактных трехкоординат­ ных измерений позволяет получить объемное изображение детали, пере­ нести его в среду САПР и сравнить изготовленную деталь с исходными геометрическими параметрами конструкции. Инженеры или операторы сразу видят любое расхождение в размерах. Такое сравнение обеспечива­ ет полный контроль поверхности и дает для диагностики процесса куда больше, чем изолированные точечные измерения. Бесконтактные измери­ тельные системы предоставляют более точные данные и быстрее, чем при помощи точечного измерения и лазерных технологий (Hammett, Frescoln and Garcia-Guzman, 2003).

Освоить технологию, чтобы облегчить процесс

Приведенные примеры показывают, что NAC и Toyota относятся к техноло­ гии по-разному. NAC уделяет основное внимание технологии как таковой, тогда как Toyota в первую очередь интересует процесс. Раздумывая над новой технологией, специалисты NAC спрашивают: «Что даст эта технология на­ шему процессу? Окупится ли она? Как извлечь из нее максимальную выгоду, вложив как можно меньше средств?» Нередко после закупки технологии приходится вносить изменения в существующий процесс, чтобы наилучшим образом использовать новое приобретение. На первый взгляд это вполне логично, однако в системе бережливой разработки продукции такой подход неприемлем. Бережливое мышление требует начать с сокращения потерь в процессе, затем изыскать возможности применения технологии для под­ держки существующего процесса разработки продукции и четко сформу­ лировать требования, которым должна удовлетворять новая технология.

И наконец, при необходимости вы приводите технологию в соответствие

сособенностями процесса совместно с поставщиком программного обес­ печения. Процесс бережливой разработки продукции предполагает, что не технология стимулирует изменение процесса, а процесс определяет выбор

технологии, способной повысить его эффективность. Бережливая органи­ зация понимает, что ее основная задача — неустанно работать над совер­ шенствованием процесса, а технология — это всего лишь катализатор или вспомогательный инструмент.

В условиях производства (например, при изготовлении штампов) NAC вкладывает средства в небольшое количество дорогих, мощных обрабаты­ вающих центров, что ведет к обработке продукции партиями, несогласован­ ности отдельных операций и появлению узких мест. Toyota, в отличие от NAC, придерживается концепции потока единичных изделий, группирует детали в семейства и создает поточные линии. Благодаря такому подходу ей удается добиться согласованного выполнения отдельных операций, повысить производительность и снизить время выполнения заказа.

Идет ли речь о создании трехмерных твердотельных моделей, анализе методом конечных элементов или пробной сборке, NAC видит в технологии решение всех проблем. Как ни странно, такое преклонение перед техно­ логией снижает ее эффективность. Очень часто впоследствии инженеров обвиняют в том, что технология используется неправильно. Одиннадцатый принцип LDPS, адаптировать технологию к потребностям людей и процесса,

предлагает более действенный подход — взглянуть на технологию с точки зрения прагматика и реалиста, воспринимая ее как средство оптимизации, а не как универсальное решение всех проблем. Именно поэтому бережливые предприятия берут на вооружение менее дорогие и более эффективные технологии.

Резюме принципа 11

Адаптировать технологию к потребностям людей и процесса

Рекомендации, данные ниже, помогут вам сделать технологию

катализатором процесса разработки продукции.

1.Прежде чем использовать новую технологию, позаботьтесь о ее совместимости с существующими технологиями и системой бережливой разработки продукции.

2.Технология должна поддерживать процесс бережливой раз­ работки продукции, а не наоборот.

3.Технология должна расширять возможности людей, а не за­ менять их.

зю

4. Не ищите универсальное средство повышения эффективности разработки продукции, здесь нет коротких путей. Чтобы создать высокоэффективную систему разработки продукции, вам придет­ ся потратить немало сил.

Не забывайте, что любой из ваших конкурентов может купить или разработать ту же самую технологию, что и вы. Вы сможете из­ влечь из нее максимум лишь в том случае, если она станет интег­ ральной частью вашей системы, обеспечит оптимизацию ваших процессов и будет способствовать непрерывному совершенство­ ванию, — ведь за результат по-прежнему отвечают люди.

ГЛАВА 1 4

Координировать работу организации с помощ ью простых средств визуальной коммуникации

В бизнесе следует избавляться от лишней инфор­ мации. Toyota добивается этого, делая носителем информации изготавливаемую продукцию.

Тайити Оно

Многие проблемы, с которыми компании сталкивались в «недобрые старые времена» до появления параллельного проектирования, возникали в резуль­ тате обособления функциональных подразделений. Специалисты функцио­ нального подразделения обменивались информацией с руководством и между собой, но межфункциональная коммуникация была налажена плохо. Спросите сегодня любого инженера, важна ли коммуникация для эффективной разра­ ботки продукции, и он бросит на вас изумленный взгляд — ответ очевиден, ведь разработка продукции — это поток информации, которая проходит через руки множества специалистов. Остановив этот поток, вы остановите разработ­ ку. Теперь инженеров учат не просовывать выполненную работу «под дверь» следующего отдела, а общаться с командами специалистов, которые отвечают за предшествующий и последующий этапы работы, то есть налаживать меж­ функциональную коммуникацию. Почти каждый понимает, что чем больше общения, тем лучше, и самое правильное — когда инженеры трудятся под одной крышей, что позволяет им активно обмениваться информацией.

Важность коммуникации при разработке продукции никто не ставит под сомнение. Можно ли сказать на эту тему нечто новое? Представьте себе, да. В частности, стоит отметить, что применительно к коммуникации принцип «чем больше, тем лучше» актуален далеко не всегда. И что иногда личному общению следует предпочесть письменный документ. И что не всегда объ­ единение специалистов под одной крышей может быть полезно.

Если вас это удивляет, вспомните бесконечные собрания, посвященные параллельному проектированию. Сколько времени тратится только на то,

Соседние файлы в папке книги